铁芯内置间接驱动式电磁阀

1 研制目的汽轮机抽汽逆止门是汽轮机的重要保护装置,当发电机与电网解列时,抽汽逆止门强制关闭,防止抽汽从抽汽口倒回汽缸引起超速;当高压加热器水位超过安全水位时,抽汽逆止门强制关闭,防止水进入汽缸造成水冲击。国产300MW汽轮机抽汽逆止门是依靠电磁阀控制的水压传动系统强制关闭的,由于电磁阀拒动(兄弟厂同类设备也存     

关闭主汽门保护压板投入时机的选择

在发电机保护柜中,一般都设置有关闭主汽门保护压板.该压板有2个作用:一是当电气设备发生故障,保护动作跳开发电机出口开关时,通过该压板向热控ETS系统发出关闭主汽门的命令,联关汽轮机主汽门(调门),防止汽轮机超速;二是当电气保护动作发出程序跳闸命令时,先关闭主汽门,等逆功率继电器动作后再跳开发电机出口开关.如果选择在机组并网前投入关闭主汽门保护压板,将会增加机组启动过程中的安全风险,延迟机组并网时间.……     

200MW汽轮机厂用五级抽汽逆止门损坏原因分析

长山热电厂9号机为N200-130-535型中间再热式汽轮机,设计有厂用五级抽汽供给冬季采暖用汽和锅炉暖风器,在1989年10月23日汽轮机甩负荷时,引起厂用五级抽汽逆止门爆破,使机组被迫停运。本文对厂用五级抽汽逆止门损坏原因进行分析,并提出了防范措施。1 损坏过程事故前机组负荷180Mw,厂用五级抽汽停止,由于轴向位移保护误动,主汽门关闭,机组甩负荷至零,同时抽汽逆止门也联动关闭,汽     

汽轮机抽汽逆止门异常关闭原因分析及处理

针对某电厂l、2号发电机组在运行中频繁发“发电机跳闸”报警,引起机组热工保护PLC动作,使抽汽逆止门关闭的问题进行分析,提出改进措施。分析结果表明：故障产生的原因是保护电源受到干扰,干扰信号通过J1、J3长线路上的等效电容进入到PLC中,引起了“发电机跳闸”保护误动。对原发电机跳闸信号线路进行改进后,抽汽逆止门异常关闭的现象不再发生。     

电磁阀线圈烧毁的主要原因及防止措施

四平热电有限责任公司1、2号机组采用2台50MW汽轮发电机,容量较小,但在热工保护中出现的电磁阀线圈烧毁问题在一些电厂中具有普遍性。结合四平热电有限责任公司建设中出现的问题和多年安装调试经验,现将电磁阀线圈烧毁的主要原因及防止措施简述如下。1　长期带电由图1可见,发电机跳闸、主汽门关闭、高加水位达到高值、手动关闭中任一条件满足时,逆止门启动,电磁阀线圈1CD、2CD带电,使得液动逆止门迅速关闭。关闭后,逆止门行程开关动断触点1CZ、2CZ断开。电流流经1CD、R1和2CD、R1。由于R1的降压分流,使通过1CD、2CD的电流下降,避免…     

AST电磁阀失电导致机组异常停机的原因分析及预防措施

针对某厂直流事故润滑油泵每月一次的正常启动试验中,汽轮机紧急停机保护(AST)电磁阀失电导致主汽门关闭、锅炉主燃料跳闸动作、汽轮机跳闸、发-变组逆功率保护动作、机组解列这一事件,对事件原因进行了分析,发现AST电磁阀两路电源均取自同一段直流母线,不能起到互为备用作用,提出对蓄电池组加装在线监测装置,将每台机组电气两段直流110V电源母线作为AST电磁阀供电电源,以满足AST电磁阀电源冗余配置原则等措施,保证了机组的安全稳定运行。     

液压快关阀控制回路的完善

介绍了呼和浩特发电厂在两机同时抽汽供热条件下,发电机跳闸或主汽门关闭的事故状态时,新加装的供热抽汽液压快关阀快关控制回路在热工保护方面如何进行完善.     

逆功率保护的运行问题及其对策

逆功率保护的配置是为了避免由于各种原因导致失去原动力,发电机变为电动机运行而造成汽轮机叶片或燃气轮机齿轮损坏的事故。另外,在大型火力发电机组中,多采用逆功率元件与主汽门关闭信号构成程序跳闸逆功率保护,以防止机组带负荷解列引起汽轮机超速飞车事故。并网运行的发电机失去原动力而变为同步电动机运行时,从电网吸收有功功率,机端三相电压及三相电流均仍是对称的,只是功率因数角发生了改变,属典型的对称故障。但是由于各种原因,以往的逆功率保护元件多取单相或相间电流、电压来实现,存在较大的原理缺陷,不对称故障时有使其误动的可…     

汽轮发电机组甩负荷事故的剖析

1 引 言 所谓甩负荷事故是指汽轮发电机组突然卸掉全部或部分负荷的一种事故现象。甩负荷事故的发生对汽轮机的安全稳定运行影响甚大，必须引起运行值班人员和有关人员的高度重视。2 甩负荷的原因及危害2.1 甩负荷的类型 汽轮发电机组甩负荷主要有以下几种类型： (1) 因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出； (2) 发电机保护动作，跳开发电机出口开关； (3) 汽轮机保护动作，高中压自动主汽门突然关闭； (4) 运行中某一自动主汽门、调速汽门或某一油动机突然关闭。2.2 甩负荷的判断 机组发生甩负荷时，…     

主汽门行程开关的改进

主汽门行程开关(附图)是大、中型汽轮发电机组保护发讯部件之一。当汽轮机主汽门关闭时,主汽门行程开关电接点接通保护回路,便连跳发电机开关,防止汽轮机在无蒸汽下继续高速运转,保证机组的安全。主汽门行程开关一旦损坏,会引起误跳发电机开关,使机组突然甩去负荷,可能造成机组的严重超速。     

防止汽轮机保护系统中继电器接点烧损的方法

在富拉尔基热电厂五期工程汽轮机保护系统的调试和运行中，常常发生烧毁中间继电器接点的故障，使得保护系统失去了保护功能。热机保护系统在设计中采用的连接方式如图1所示。从图1可以看出，当被监控参数越限时，使得相应的转换继电器带电励磁（图1中只画出转换继电器的一对接点），使动力回路带电构成回路，电磁线圈通电励磁，电磁阀动作，从而完成停机功能，关闭自动主汽门。由于自动主汽门关闭时，它将带动相应的转换继电器，发出自动主汽门关闭信号，并关闭逆止门，切断保护系统的动力回路，从而防止电磁线圈因长期通电而烧损，即图1中…     

鸭河口电厂中压主汽门故障关闭分析及处理

针对近年来鸭河口电厂汽轮机中压抗燃油调节系统多次发生中压主汽门故障关闭，导致机组跳闸或甩负荷，影响中压主汽门全行程试验的正常进行，威胁机组安全运行的问题，通过分析中压主汽门故障现象、故障过程中系统安全油压的变化及原因、安全油压波动对中压主汽门板阀位置的影响、中压主汽门全行程试验程序及两侧中压主汽门进油阻力差异，发现全行程试验时电磁阀动作顺序错误，指出中压主汽门开启瞬间导致安全油压突降、井引起板阀移位是故障发生的根本原因。经改变电磁阀动作顺序、减小中压主汽门进油量和增强系统油压调节能力，解决了中压主汽门故障关闭的问题。     

火电机组OPC超速保护动作特性分析

火电机组超速保护系统(OverspeedProtectController简称OPC)是一种抑制发电机组超速的保护控制,其作用是在汽轮机出现超速时,关闭所有调节汽门,防止汽轮机转速进一步升高。它取代了传统液压调节系统的微分器,对发电机跳闸、甩负荷、103%额定转速限制更精确可靠。OPC主要功能是:当汽轮机转速达到3090r/min(额定转速的103%)时关闭所有调节汽门,汽轮机转速恢复至3000r/min后,重新开启调节汽门维持汽轮机转速在3000r/min;发电机跳闸后快速关闭所有调节汽门,汽轮机转速恢复至3000r/min后,重新开启调节汽门维持汽轮机转速在3000r/min。尽管OP…     

发电机程序逆功率保护回路改造

丰镇发电厂1号发电机程序逆功率保护因主汽门误关直跳发电机,增加了机组非计划停运次数,因此对1号发电机程序逆功率保护回路进行了改进。改造后,机组未因主汽门关闭接点误接通而发生停机事故,从而保证了继电保护的可靠性,确保了机组的安全稳定运行。     

可编程控制器在100MW汽轮机ETS系统上的应用

汽轮机组危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些重要参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统通过关闭汽轮机蒸汽进汽阀门、抽汽阀门等方式紧急停机。这些参数一般有超速跳闸、轴向位移大跳闸、润滑油压低跳闸、真空度低跳闸、发电机保护跳闸、EH油压低跳闸、手动停机等多种信号。     

50MW抽汽式汽轮机主汽门故障分析及改进措施

上海汽轮机厂生产的12MW、25MW、50MW凝汽式汽轮机是单抽或双抽凝汽式汽轮机以及抽汽背压式汽轮机,至今已有上百台投入运行。这些汽轮机的主汽门通常采用相同形式的结构。在实际运行中曾发生主汽门卡涩;机组启动时操作主汽门速度稍快一点,主汽门便不能开启;或在正常运行中发生主汽门自行关闭而停机的故障,影响机组安全运行。本文主要分析产生这种故障的原因,并介绍具体改进措施,供电厂改进参考。     

关于汽门关闭时间、特性及严密性试验的探讨

对汽轮机汽门关闭时间，关闭特性及汽门严密性试验进行了分析，指出在机组每次大修后，仅仅测量主汽门和调节发出跳闸指令遮断直至安全关闭的时间是不够的，还应重点测量OPC主开关跳闸回路序列的动作时间，检查其快速性和可靠性，并使之成为一个例行试验，进行汽门严密性试验时，应全面考虑主汽门试验后的结束方式，确保先关闭调节汽门，再开启主汽门，否则可能造成转速飞升。     

自动主汽门操纵座的改进

上海、南京、青岛、武汉等汽轮机厂及北京重型电机厂生产的一批中小型机组,配置了一种简单的自动主汽门操纵座(如图1)。这种操纵座在机组启动或机组因甩负荷危急遮断器动作自动主汽门关闭时,如欲开启自动主汽门,运行人员需缓慢地、小心均匀地转动操纵座手轮,约需4、5分钟,否则自动主汽门刚开启或刚要达到全开就可能使主汽门落座关闭。往往经多次操作,仍不能完成自动主汽门达到全开运行状态的操作工作,给运行人员处理事故带来一定的困难。     

发电机转子回路氧化锌电阻劣化跳机事故的分析和处理

某年9月29日19：59,某电厂9号发电机运行中励磁系统整流柜交流进线开关KQD1、KQD2跳闸,发电机灭磁开关Q7跳闸,发电机失磁,发电机定子电流增大,发电机过流保护动作关闭主汽门,主汽门关闭后跳发电机出口断路器,发电机与系统解列。BTG盘上发“定子过负荷”、“发电机失磁”、“发电机逆功率”、“AVR——低励”、“AVR——过励”、“发电机定子过电流”、“机组闭锁继电器跳闸故障”、“发电机断路器失灵”、     

汽轮机跳闸系统优化改进

<正>汽轮机紧急跳闸系统简称ETS,当汽轮机运行过程中出现异常情况时,跳闸电磁阀动作,快速卸载保安油压,迅速关闭进气主气阀和调节阀,实现紧急跳闸,是确保汽轮机安全运行的保护系统。跳闸电磁阀是汽轮机紧急跳闸系统的执行装置,为保障稳定工作,防止误动或拒动,跳闸电磁阀的控制回路设计、配置尤为重要。汽轮机数字电液控制系统简称DEH,是通过控制汽轮机进气主气阀和调节阀的开度,实现对汽轮发电机组的启动、停止、转速、压力、负荷以及事故工况下的控制。提高ETS与DEH的可靠性,是确保汽轮机安全运行的基础。