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为了解决锥形永磁轴承缺乏磁力解析模型问题,基于平面点磁荷的磁场和虚功原理,结合两块平行矩形截面永磁体及锥形永磁轴承结构特点,建立了锥形永磁轴承的磁力解析模型,用ANSYS仿真验证了该解析模型的正确性,分析了锥形永磁轴承悬浮磁力与其结构参数之间的关系。研究结果表明:锥形永磁轴承磁力与磁环的平均周长和磁环磁通密度的平方成正比,磁力随着磁环径向宽度的增大而增大,小尺寸范围内随磁环截面长度的增大而增大;轴向磁力随磁环锥角的增大而减小,随轴向偏移的增大而减小。该研究模型为锥形永磁轴承设计计算及其结构参数优化提供了技术支持。 相似文献
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螺旋桨重力会导致船舶推进轴系发生挠曲,造成艉轴承边缘润滑状态恶劣。采用一种磁水复合支撑形式的艉轴承,通过引入永磁体磁力作用,改善桨重因素对艉轴承边缘润滑状态的不利影响;构建永磁体三维磁力特性分析方法,探究不同永磁体材料磁性质和布置形式对磁力承载性能的影响规律;基于艉轴承弹性流体动压润滑分析方法,获取永磁体形性特征对润滑特性的影响规律。结果表明:磁承载力受永磁体材料剩磁的影响明显,材料剩磁越大,永磁体承载力越大,轴承润滑状态相对越好;沿周向增加磁块数目或增加永磁块轴向长度可以增大永磁体的承载力,但永磁体承载效率可能下降,设计时需综合考虑;磁体的布置形式也对磁力承载性能和润滑性能影响显著,在永磁体体积相同的情况下,更为合理的布置形式可使永磁体承载力与艉轴承最小水膜厚度明显增大。 相似文献
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本文介绍了电磁轴承的特性及其研究发展状况,给出了五自由度电磁轴承──转子系统模型,阐述了使转子稳定悬浮和运转的基本控制规律,分析了转子在电磁轴承中运转特性,并给出了转子稳定运转的实验记录曲线。 相似文献
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磁悬浮轴承的控制系统设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文在综述轴承特点的基础上,介绍了一种磁轴承的工作原理,推导了其动力学方程。着重对其轴向主动悬浮控制系统进行了分析与设计,给出了实验结果。文中所涉及的问题对其它依靠磁力支承系统的设计有参考价值。 相似文献
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复合结构高温超导推力轴承的静态特性 总被引:1,自引:0,他引:1
基于宏观电磁场的临界态Bean模型,利用商用电磁场有限元分析软件ANSYS对由多块高温超导体和一整块环形永磁体组成的复合结构高温超导推力轴承静态特性进行了数值研究,分析了环形永磁体的结构参数对高温超导推力轴承静态悬浮力的影响.结果发现在由多块高温超导体和一整块环形永磁体组成的高温超导推力轴承结构中,存在着一个能够使轴承的悬浮力达到最大的几何关系. 相似文献
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很久以来,人类一直设想用磁力使物体处于天接触是浮状态。直到十九世纪中叶,人们才发现:为了使电磁铁实现稳定地磁悬浮,必须根据物体的悬浮状态不断地调节磁场力的大小,即采用可控电磁铁才能实现。这是电磁轴承的基本原理。电磁轴承是利用电磁力使轴承稳定悬浮起来且轴心位置可以由控制系统控制的一种新型轴承,是集机械,电子、计算机科学于一体的机电一体化的高新技术产口PO6自从1983年瑞典SZM公司在第五届欧洲机床展览会上展示了电磁轴承电主轴部件以来,电磁轴承的开发和应用进入了一个新纪元。一、电磁轴承的特点1.可容许转子… 相似文献
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智能磁力轴承系统静态参数的识别方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用机器人的理论和技术赋予电磁轴承以专业设计人员的"智慧",使它能够"独立"地"鉴别"将要"面对"的任何转子(或悬浮体)特点,再根据"已有的专业知识",包括"设计经验",对转子(悬浮体)系统进行静、动特性分析与综合分析,"在线设计"出系统合适的控制参数,实现稳定的悬浮支承。本文针对在智能磁力轴承的实现过程中,智能磁力轴承的静态参数(也可称为固有参数或设计参数)及转子(悬浮体)的静态参数(如质量、质心、静载荷)的识别、存储和传输技术进行分析,并给出一种以计算机中的PnP(plug and play)技术为基础的实施方法。 相似文献
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提出了一种新型的磁悬浮支承系统,它是由电动磁力轴承和带锥面磁隙的永磁磁力轴承构成的。分析了电动磁力轴承的悬浮机理,对比分析了平面磁隙和锥面磁隙的两种永磁磁力轴承的悬浮特性,利用电磁场有限元理论计算了两种永磁轴承在不同径向偏移时的径向磁力,并绘制了它们的关系曲线。 相似文献
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激励磁力轴承主要包抱转子和静子两郁分,它能使转轴悬浮在空气(电磁场)中转动,完全消除机件的相互摩擦,具有节能的优点、文中介绍了这种轴承的工作原理及其应用情况。附图7幅,表1个,参考文献3篇. 相似文献
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电磁轴承的主动控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
鉴于磁力轴承本质上是不稳定的,因而引入闭环主动控制后的主动型电磁轴承(简称电磁轴承),就成为人们关注和研究的重点.本文在介绍电磁轴承工作原理的基础上分析和给出了单自由度磁悬浮系统的数学模型及相应的闭环控制方块图.结合一个设计实例,给出了确定控制器参数的稳定范围的方法,并讨论了控制器参数对电磁轴承系统动态参数的影响等. 相似文献
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磁力轴承刚度的实验测量方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在磁力轴承研究中关于磁力轴承刚度存在两种不同的定义,从转子受力分析和控制系统传递函数角度看,这两种刚度定义之间存在差异。针对两种不同的刚度定义分别给出了其测量方法,并设计了磁力轴承刚度测量的实验系统。该实验系统可以实现磁悬浮转子静态悬浮、刚性旋转和柔性旋转工作状态下的刚度测量。 相似文献
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一般基于轴类转子的磁力轴承系统由一个推力磁力轴承和两个径向磁力轴承组成,这种结构不可避免地带来各种磁力耦合,经常会使转子产生激振或位移,给控制系统造成很大的干扰。提出了一种基于盘类转子的磁力轴承系统,在很大程度上减轻了这种影响。 相似文献
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