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水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法,文章结合迁曹铁路LG4标段既有线DK62 280~DK65 400段路基基床加固,对水泥土挤密桩加固基床的设计、施工,尤其是试桩参数测定及成桩后桩的质量检测等进行了详细介绍。 相似文献
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结合工程实例和路基病害情况,对路基变形的原因进行了分析,介绍了水泥土挤密桩加固的设计情况、施工工艺流程、施工质量控制及安全控制措施,并对施工经验进行了总结,以推广水泥土挤密桩的应用. 相似文献
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根据某路基工程的基本情况,通过水泥土挤密桩施工参数工艺试验,确定了水泥土挤密桩施工的各项参数及施工工艺,并总结了施工工艺要点,以期为水泥土挤密桩施工顺利开展提供保障。 相似文献
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水泥土挤密桩在公路软基处理中鲜有使用,为了推广其在公路建设中的应用,文中结合某高速公路软基处理工程实际,详细介绍了水泥土挤密桩加固公路软弱地基的施工工艺及质量控制要点,并对水泥土挤密桩加固后的复合地基允许承载力的确定方式提出了建议,为其在公路地基处理中的推广应用提供参考。 相似文献
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水泥土挤密桩加固湿陷性黄土地基 总被引:1,自引:0,他引:1
指出水泥土挤密桩是一种消除黄土地基湿陷性的地基处理技术,针对郑西客运专线中采用的施工方法与传统挤密桩施工方法的不同,详细介绍了水泥土挤密桩的施工方法和处理黄土地基湿陷性的效果,结果表明该加固技术是成功的。 相似文献
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在铁路工程施工过程中经常遇到湿陷性黄土等特殊地质,湿陷性黄土湿陷性的消除是控制路基施工质量的一个难题。针对将水泥土挤密桩用于湿陷性黄土地区路基消除不均匀沉降进行探讨,从湿陷性黄土的特征出发研究了黄土出现湿陷的原因,再通过具体的工程实例对水泥土挤密桩消除湿陷性作用的探讨研究,为以后铁路工程在湿陷性黄土地区建设提供相关工程实例。 相似文献
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挤密桩在郑西客运专线湿陷性黄土地基处理中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
1黄土地基处理的原则郑州至西安客运专线,全长458.8 km(含郑州、西安枢纽配套工程)。主要经过山前平原、冲积平原、河流一、二级阶地和丘陵低山区等不同的工程地质地貌单元,沿线黄土分布广泛,约占线路总长的90%左右,其中绝大部分黄土为湿陷性黄土,因此,在工程设计中,对黄土的地 相似文献
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阐述了水泥土搅拌桩法的加固机理,结合曹妃甸原油码头及配套设施工程汉沽站综合楼工程实例,介绍了水泥土搅拌桩的设计计算过程及施工中应注意的问题,为类似工程提供了参考借鉴。 相似文献
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结合工程实际,介绍了水泥土搅拌桩在上海机场软基处理中的应用,就具体的方案设计及工程效果检测进行了论述,结果表明该处理方案是一种行之有效的软土地基加固技术。 相似文献
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结合具体工程实例,分析了龙门吊机轨道基础下沉的原因,提出了水泥土搅拌桩基础加固方案,详细介绍了具体的施工工艺和质量保证措施,得出了加固施工效果达到了预期目标的结论。 相似文献
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加筋水泥土锚桩支护是一种强有效的土体支护新技术,适用于多种土层中的基坑支护。与传统内支撑相比,不仅在造价上有较为明显的优势,而且在坑内形成无撑大空间,便于土方开挖及地下室结构施工并加快施工速度。 相似文献