提高我国工程总承包企业总承包能力研究

工程总承包是一种在工程界流行的承发包方式,它承载着一个项目的设计和实施阶段,最近几年来在我国发展较快,但仍然有一些方面存在着不足,本研究主要讲述工程承包的历史和现状,现阶段存在的不足,通过对工程总承包企业价值链、项目管理能力、技术创新的分析,提出相对应的有利于我国工程总承包能力发展的对策。     

探析建筑企业工程总承包项目管理

工程总承包项目管理体系,对于巨投入、高风险、长周期的现代大型工程项目风险管理意义重大。论文针对目前建筑企业工程总承包项目管理中可能出现的问题和存在的不足表明了一些看法,对总承包企业提升自身竞争力给出了一些建议。     

一种基于QoS和面向应用的多属性mSCTP垂直切换决策方法

用移动流控制传输协议(mSCTP)作为传输层协议构建多接口终端系统结构,提出一种基于QoS和面向应用的多属性mSCTP垂直切换决策方法,利用mSCTP在移动性方面的良好特性实现了异构网络接口间的合作.在决策属性选择及其权重值分配时充分考虑不同类型应用的特性及其不同的QoS需求,采用1-9互反标度保证其客观性和一致性.垂直切换决策针对每个应用单独进行,并选择最恰当的网络为切换目标网络,以有利于网络资源的有效利用.仿真结果表明,这种垂直切换决策方法能够有效避免不必要的切换,并且能在单个应用性能优化和网络资源的有效利用之间达到良好的平衡.     

钢结构企业与工程总承包管理

通过从项目管理实施方式的视角讨论钢构企业未来的发展方向与工程总承包的联系,论述了推行工程总承包对钢构企业的要求;强调了企业在我国进八WTO后需加强的五方面;阐明了其在推行工程总承包中的地位与作用以及目前未能推行的现状与原因;分析了其推行工程总承包的前景和当前存在的六方面问题。提出了钢构企业未来发展的目标、专业多元化经营和多种业务承揽形式等概念和思路。     

建筑工程总承包项目管理模式的研究

本文从工程总承包的基本原理出发,探讨工程总承包的概念和主要方式,指出工程总承包的优越性,分析我国目前工程总承包的实施状况和存在问题,向国内建筑企业向工程总承包方向发展提出一些思路和建议。     

向工程系统专业服务商转型——中电工程公司发展工程总承包的组织变革研究

本文通过对工程总承包模式在国内外发展实践的梳理、研究,总结出工程总承包企业组织设计的基本要求和一般模式,研究探讨了我国建筑安装企业发展工程总承包的组织设计与变革方案。同时选取具有五十六年施工从业资历的中电工程公司为样本,提出国内推广工程总承包和中电工程公司发展机电工程总承包过程中存在的主要问题和现有对策。在此基础上,运用组织设计理论分析,为中电工程公司设定了向国际化高科技工程系统专业服务商转型的目标组织结构,并给出了实施路径及建议。     

考虑eHMI的行人过街行为研究与决策模型构建

目的 针对行人与自动驾驶汽车的交互过程,从行人的角度出发,探索性地提出行人在自动驾驶汽车前的过街行为决策模型。方法 首先,将行人过街情景进行分析定义,针对行人的过街意向和与自动驾驶汽车沟通意愿总结出两个典型场景;然后,利用潜变量分析方法将行人在自动驾驶汽车前过街行为的影响因素进行降维分类,并对车外人机交互界面进行设计定义,构建各潜变量的影响因子与测量量表;最后,运用有序Logistic回归方法分析各影响因素对行人过街意向和沟通意愿的影响,构建行人在自动驾驶汽车前的过街行为决策模型。结果 量化分析行人过街行为影响因素与其过街决策间相关性及内在关系,提出过程中决定性人车交互方式及各影响因素的变化过程。结论 研究提出考虑eHMI的行人过街行为决策模型,将行人过街决策过程分为三个阶段,并总结出车辆行为线索和eHMI线索作用过程的决定性变化曲线及行人与自动驾驶汽车交互流程与关键性节点。     

环保工程总承包项目质量管理中存在问题与对策分析

当今社会,环保工程的重要性正在逐渐凸显出来,环保产业也逐渐由传统模式逐渐过渡到项目管理模式上来,为提高企业经济效益奠定了基础。本文介绍了环保工程总承包项目质量管理中存在的主要问题,并讨论相应的对策,以期为环保工程项目管理提供理论参考。     

国际工程总承包中如何有效的控制成本

介绍了国际工程总承包项目中成本控制的基本内容,分析了国际工程中承包中影响项目成本的因素,并对如何加强国际工程总承包项目的成本控制提出了一些管理措施。     

公路工程设计与施工总承包管理浅析

当前,公路工程设计施工要及时转变思路,抓好项目管理工作,在新的模式下把项目的进度管理、质量管理、成本管理、安全管理等工作落到实处。争取以此为契机,针对设计一施工总承包模式在项目管理过程中总结出一套切实可行的项目管理办法。     

有限反馈SDMA系统中信道矩阵的逐列量化算法

针对多天线广播信道(MIMO BC)块对角化(BD)预编码空分多址接入(SDMA)系统对角化预编码时,直接量化信道矩阵的有限反馈方法复杂度过高的问题,利用系统中用户配置多个天线的特点,提出了基于天线合并逐列量化(PCQ)信道矩阵的有限反馈方法.该方法对接收信号做多次天线合并,将传统算法中直接量化信道矩阵转变为多次量化等效信道矢量,仿真结果表明,在总的反馈比特数相同的情况下,该方法以较少的和容量损失换来了复杂度的大幅降低.     

A cell‐based smoothed discrete shear gap method (CS‐FEM‐DSG3) based on the C0‐type higher‐order shear deformation theory for dynamic responses of Mindlin plates on viscoelastic foundations subjected to a moving sprung vehicle

A cell‐based smoothed discrete shear gap method (CS‐FEM‐DSG3) based on the first‐order shear deformation theory (FSDT) was recently proposed for static and dynamic analyses of Mindlin plates. In this paper, the CS‐FEM‐DSG3 is extended to the C⁰‐type higher‐order shear deformation plate theory (C⁰‐HSDT) and is incorporated with damping–spring systems for dynamic responses of Mindlin plates on viscoelastic foundations subjected to a moving sprung vehicle. At each time step of dynamic analysis, one four‐step procedure is performed including the following: (1) transformation of the weight of a four‐wheel vehicle into the sprung masses at wheels; (2) dynamic analysis of the sprung mass of wheels to determine the contact forces; (3) transformation of the contact forces into loads at nodes of plate elements; and (4) dynamic analysis of the plate elements on viscoelastic foundations. The accuracy and reliability of the proposed method are verified by comparing its numerical solutions with those of other available numerical results. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.