镍源对含硫前体加氢裂化催化剂反应性能的影响

以氧化铝和改性Y分子筛为载体、硫代钼酸铵为钼源及硝酸镍、柠檬酸镍、乙酰丙酮镍为镍源,通过混捏-等体积浸渍法制备不同镍源的含硫前体加氢裂化催化剂。通过NH₃-TPD、TPR、XRD、HRTEM等对其进行表征。结果表明,以硝酸镍为镍源时,含硫前体加氢裂化催化剂总酸量和中强酸酸量最大,活性组分在载体表面分散均匀,与载体间作用力弱,易于还原,催化剂活性相片晶长度和片晶层数得到较好匹配,暴露出更多的边角棱位,产生较多的加氢活性位。评价结果表明,以硝酸镍为镍源制备的催化剂催化产物的选择性和收率均达到最佳值。     

镍含量对含硫前体加氢裂化催化剂反应性能的影响

以氧化铝和改性Y分子筛为载体,硫代钼酸铵和硝酸镍为活性组分前驱体,通过等体积浸渍法制备不同氧化镍含量的含硫前体加氢裂化催化剂。通过BET、XRD、NH_(3)-TPD、HRTEM等进行表征。实验结果表明,随着氧化镍含量的增加,含硫前体加氢裂化催化剂孔容及表面积变小,中强酸酸量呈现先增加后减少的趋势。当氧化镍含量为质量分数6%时,含硫前体加氢裂化催化剂活性相片晶长度和片晶层数得到较好匹配,暴露出更多的边角棱位,产生较多的加氢活性位。评价结果表明,加氢裂化反应过程中,产物的选择性和收率均达到最佳值。     

FRC-2单段加氢裂化催化剂反应性能的研究

对FRC-2单段加氢裂化催化剂性能进行了研究,结果表明其活性、选择性均达到国外同类催化剂水平.3 200 h 的稳定性试验证明该催化剂具有良好的活性稳定性,完全满足"SSOT"工业装置的使用要求.     

活性组分配比对加氢裂化催化剂性能的影响

选取W为活性组分,Ni为助剂,采用浸渍法制备一系列不同活性组分配比的催化剂,采用XRD、Py-IR、TPR和XPS等手段研究氧化态和硫化态金属组分的物态,考察活性组分配比对金属组分的硫化度和分散的影响.结果表明,氧化态WNi型催化剂中金属组分以多种形式共存,这些物相的浓度决定于Ni与(W+Ni)原子比;随着Ni与(W+...     

渣油加氢裂化反应油包水型催化剂性能研究

以克拉玛依减压渣油为原料,通过与油溶性催化剂在渣油加氢裂化反应作用的效果对比,复合出以钼、镍、铁为活性组分的油包水型多元催化剂V号和VIII号。复合出的油包水型多元催化剂提高了活泼氢的抑焦利用率,降低了生焦量,产物组分分馏后总转化率及成分基本不变,达到了油溶性催化剂的分散效果。同时对铁基价态和不同阴离子组合的油包水多元催化剂的效果进行优化,并对复合出的油包水型多元催化剂在有无外加硫的活性和高温适应性能进行了充分研究。     

Y分子筛处理方式对催化剂及费托蜡加氢裂化性能的影响

选择Ni／W为加氢金属组分,金属改性Y和Al2O3作为载体,制备不同金属溶液处理加氢裂化催化剂,采用加氢金属溶液调节NH4Y分子筛的物化性质,考察金属预处理方式对催化剂物性结构及加氢裂化反应性能的影响。结果表明,经金属溶液处理后,催化剂活性和柴油选择性比非金属溶液处理的催化剂均有显著提高。NH4Y分子筛经过偏钨酸铵溶液处理后,W^6＋进入分子筛孔道或笼内,与酸性位形成较强的离子键,降低催化剂的B酸,同时使金属离子与酸性位点间的距离适当减小,使得费托蜡加氢裂化在高转化率下得到较好的柴油选择性。     

渣油加氢裂化反应中油溶性催化剂的抑焦性能

以辽河常压渣油为研究对象,通过高压釜模拟渣油加氢裂化反应,对不同油溶性催化剂体系反应后的生焦量、生焦状况及产物进行分析,深入研究渣油加氢裂化反应中油溶性催化剂的抑焦性能.研究表明,随着活性金属含量的增大,油溶性单金属Co催化剂和Ni催化剂的生焦量减少,Co - Fe或Ni - Fe复配体系具有协同效应,抑焦性能增强,由...     

不同热处理条件对加氢裂化催化剂性能的影响

以改性Y分子筛和氧化铝为载体、Ni-W为活性组分,采用等体积浸渍法制备催化剂,在不同的温度下进行热处理,通过XPS、HRTEM、SEM-EDS等分析方法对其进行表征,考察了热处理条件对加氢裂化催化剂性能的影响。结果表明,当催化剂热处理温度为500℃时,活性组分的硫化度达到最大值,在载体表面均匀分布。同时,WS₂片晶层数较高,片晶长度较短,产生更多的加氢活性位。热处理温度在500℃时,催化剂的裂化性能达到最佳状态。     

加氢裂化催化剂发展现状

加氢裂化技术的进步促进了炼油技术的发展,加氨裂化催化剂是加氢裂化技术发展的关键。本文慨括了加氢裂化及加氢裂化催化剂特点.重点概括了国内外各公司加氢裂化催化剂的发展现状。     

双组分金属类型对四氢萘加氢裂化反应性能的影响

以Beta分子筛为载体,采用等体积浸渍法制备不同双组分金属类型(Ni-Mo、Ni-W和Co-Mo)加氢裂化催化剂,利用XRD、BET、NH3-TPD、Py-IR和H2-TPR等对催化剂进行表征。在固定床连续加氢反应器上考察催化剂对四氢萘加氢裂化性能的影响,结果表明,催化剂CAT-a(Ni-Mo/Beta)有较适宜的比表面积和孔体积,酸量和酸强度最大,四氢萘转化率和BTX选择性最高。以Ni-Mo/Beta催化剂为研究对象,考察不同金属负载量对催化剂物化性质及四氢萘反应性能的影响,结果表明,Beta分子筛载体上金属负载质量分数18%的催化剂最适宜四氢萘加氢裂化多产BTX类物质。     

影响蜡油多产中间馏分油加氢裂化催化剂因素的规律研究

以工业上常用的改性Y型分子筛(HY、USY、NNY)为主要酸性组分,Ni-W为活性金属组分,采用等体积浸渍法分别制备了分子筛类型、分子筛含量、磷助剂加入量、Hβ分子筛加入量、金属负载量、金属原子配比等不同的催化剂。以山东利华益集团减二线蜡油为原料油在100 mL固定床加氢装置上对各系列催化剂进行评价。结果表明,载体中分子筛(NNY与Hβ质量比为2∶1)总含量为30%～40%,P改性剂加入量为1. 5%,金属总负载质量分数为30%,原子质量比[m(Ni)∶m(Ni+W)]为0. 4时制备的催化剂具有较高的转化率、液体收率、中油选择性和脱硫脱氮率。     

柴油加氢裂化装置加氢裂化催化剂失活分析

在某炼油厂柴油加氢裂化装置停工换剂时,取样分析加氢裂化催化剂。对所取裂化剂进行甲苯抽提、再生后,采用比表面积及孔径分析仪、碳硫分析仪(C-S)和X射线衍射仪(XRD)等手段进行检测。结果表明,失活裂化剂的比表面积、孔容等孔结构性能参数明显降低。在最优的再生条件下,再生裂化剂上的C含量降至0.360%,裂化剂的表面或其它位置未发现杂质的明显沉积。再生裂化剂的比表面积损失约21.5%,其中微孔比表面积的损失约占87.2%,孔容损失约17.4%。加氢裂化催化剂长期在高温等条件下反应,造成分子筛晶粒的烧结、团聚等是导致其比表面积等孔结构性能降低的主要原因。     

工业加氢裂化催化剂失活原因分析

采用200 m L加氢评价装置对一种中油型加氢裂化催化剂和其在工业装置运转4年后的再生后催化剂进行对比评价。结果表明,失活催化剂经再生后加氢裂化活性明显降低,反应温度比新鲜催化剂高5℃,生成油产品分布和主要性能都略变差。采用XRD、IR和ICP等手段对再生前后催化剂性能进行表征,分析探讨催化剂的失活原因,结果表明,加氢裂化催化剂经工业应用后,炭的沉积使其暂时性失活,而重金属沉积、金属活性组分聚集和分子筛结构烧结使催化剂部分活性永久丧失。     

多产中间馏分油型中压加氢裂化催化剂的研制与性能评价

以改性Beta分子筛为酸性组分,W和Ni为活性金属组分,采用等体积浸渍法制备加氢裂化催化剂。采用XRD、BET、XRF、NH_3-TPD和Py-IR等对其进行物性表征,结果表明,加氢裂化催化剂具有孔分布比较集中、加氢金属组分分散均匀、强酸比例适中和L酸比例高等特点。对制备的加氢裂化催化剂在中压条件下进行活性与稳定性评价,结果表明,制备的加氢裂化催化剂具有活性和选择性高、稳定性好以及产品性质优异等特点,可长周期运转。     

催化剂制备与研究 中低温煤焦油加氢裂化催化剂的表征与分析

通过对反应前后的煤焦油加氢裂化催化剂进行表征与分析,研究影响中低温煤焦油加氢催化剂失活的原因,以煤焦油组分特点为依据,分别考察加氢裂化催化剂的活性元素、积炭、金属沉淀、分散度和中心酸性等对催化剂寿命的影响。结果表明,煤焦油加氢催化剂的失活原因主要为积炭失活、金属沉积和水热失活;催化剂中较低的金属钙含量、良好的水热稳定性及较低的L酸含量有利于催化剂寿命的提高。     

焙烧条件对NiO/TiO2催化剂结构和脱硝性能的影响

以锐钛矿型纳米TiO2为载体,浸渍负载过渡金属氧化物,制备NiO/TiO2催化剂,并考察其脱硝性能.以计算量的Ni(NO3)2和Fe(NO3)3混合溶液浸渍纳米TiO2粉末,室温下搅拌30 min至混合均匀,放入旋转蒸发器,70℃和0.08 MPa条件下至水分蒸干.在空气中,以不同的温度和时间焙烧,得到负载质量分数均为...     

加氢裂化催化剂的失活与激活

针对中石油吉林化学股份公司炼油厂加氢裂化装置在生产中遇到的加氢裂化催化剂失活问题， 分析其失活原因， 并介绍了在生产过程中 “激活” 催化剂的措施， 使中毒催化剂的活性逐渐得以恢复。     

新型介孔分子筛加氢裂化催化剂的研制

研究了一种最大量生产中间馏分油的新型介孔分子筛加氢裂化催化剂,200 mL一段串联加氢装置评价结果表明,在控制原料＞350 ℃馏分油75%的高转化率条件下,C_⁺⁵液收98.6%,加氢裂化生成油中最大量柴油馏分收率为67.36%,中油选择性79.2%,能满足工业装置最大量生产中间馏分油的需要。重石脑油芳潜收率为41.16%,尾油BMCI值5.9,是理想的重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料。