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以宝汉高速涧口河六跨变截面大跨径连续刚构桥为例,借助于目前常用的Midas软件,对大跨径6跨变截面连续刚构桥的自振特性进行分析,了解此类结构的自振特点.通过动力时程分析法,对连续刚构桥进行纵向、横向、竖向的地震响应分析,以便在大跨度连续刚构桥设计及施工时,重点关注纵桥向的动力响应,由此对工程实践有一定借鉴作用. 相似文献
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基于Midas Civil的连续刚构桥地震响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以某连续刚构桥为工程背景,运用了大型专业有限元结构分析软件Midas Civil建立动力分析模型,并进行了模态分析.在此基础上采用动力反应谱分析法和动力时程分析法分别计算了结构的地震响应,并对两种结果进行对比分析,所得结论为大跨度连续刚构桥的抗震分析和设计提供相关依据. 相似文献
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文章以某连续刚构桥为工程背景,运用了大型专业有限元结构分析软件分析了不等高墩大跨连续刚构桥地震响应。对比考虑桩土效应、不考虑桩土效应以及在考虑桩土效应的基础上引入隔震摩擦摆支座的3种不同边界条件的自振频率,结果表明考虑桩土效应和加入隔震支座可以减小结构的自振频率。分别采用反应谱分析法和线性时程分析法对连续刚构桥在地震作用下各控制截面的位移和内力进行比较分析,得出结构在地震作用下的一般性规律。同时将时程分析结果与相应的反应谱分析结果比较,验证了选取地震波是否满足规范要求。 相似文献
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指出我国是个多地震灾害的国家,桥梁在地震中会遭受巨大的损害,基于大型有限元软件ANSYS,针对一预应力连续刚构桥进行了有限元分析,得出了桥梁的自振特性和桥梁地震时程反应特性的有关结论。 相似文献
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以某连续刚构桥为工程背景,通过有限元软件ANSYS进行数值模拟分析,求出了结构的自振频率、振型等动力参数。以EL-Centro波为激励,运用大质量法,通过时程分析法分析竖向地震作用对结构的影响。分析表明:竖向地震作用对结构跨中竖向位移和桥墩轴力影响很大,对于横桥向的弯矩和剪力基本没有影响,对于顺桥向的弯矩和剪力有一定影响。 相似文献
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以某三跨一联的高低墩连续刚构桥为工程背景,采用Midas Civil有限元软件分析该类结构模态特征及E1地震荷载作用下的桥墩内力分布状况,并深入分析固定墩墩高参数变化对各个桥墩的内力响应影响规律。结果表明,当固定墩墩高≤34.2m,结构自振频率变化较为显著,当固定墩墩高>34.2m时,结构自振频率变化较为平缓;且随着固定墩墩高的增大,活动墩的位移、弯矩、剪力值也呈不同幅度的增大,而固定墩的弯矩和剪力呈下降变化趋势。该研究可为山区高低墩连续刚构桥的抗震设计提供借鉴。 相似文献
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运用有限元软件MIDAS对纵目沟特大桥采用的四柱式空心墩,独柱式矩形空心墩、独柱式圆形空心墩进行动力性能分析以及地震反应分析。分析表明,在等截面桥墩的情况下,这三类自振频率依次增大,周期依次减小。独柱式墩的圆形空心墩刚度最大,而四柱式墩最小,三类桥的振型都是以主墩弯曲为主,变化大致接近。 相似文献
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大跨度混凝土连续刚构桥的标高控制 总被引:1,自引:0,他引:1
采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态,后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法,较好地预测施工阶段的立模标高.应用于观音沙大桥的监控过程中,确保了合拢精度,使成桥后的结构线型和内力满足设计要求. 相似文献
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利用双向拟静力试验得到恢复力模型,分别进行了纵桥向和横桥向的Pushover分析,评价了高墩大跨连续刚构桥的抗震性能.首先,以薄壁箱型高墩双向拟静力试验为基础,建立考虑双向地震动作用的恢复力模型;然后,利用该恢复力模型,采用均匀加速度分布、模态分布和考虑高阶模态的模态分布3种加载模型进行高墩和全桥横向和纵向的Pusho... 相似文献
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淮安大桥是宿淮高速公路上的一座大跨度预应力混凝土斜拉桥,其宽度在目前国内同类型桥梁中位居第一.利用ANSYS软件建立了淮安大桥的三维有限元模型,并对其动力特性进行了分析.在此基础上,应用空间非线性时程分析方法,对淮安大桥在不同地震动输入方式下的地震响应进行了计算分析.研究结果表明,淮安大桥主桥关键截面的地震响应在设计允许的范围内,对大跨度预应力混凝土斜拉桥的地震响应分析并采取相应的控制措施具有一定的借鉴意义. 相似文献
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根据一座高强轻质混凝土连续刚构桥的结构与设计特点,对该桥的自振频率和主要振型进行了计算分析,并与同结构普通混凝土桥的动力特性加以对比,得出结论:1)高强轻质混凝土连续刚构桥基频比同结构普通混凝土桥低出13.4%;由于轻质混凝土降低了主梁的质量与刚度,导致连续刚构桥自振频率整体下降;2)轻质混凝土连续刚构桥第一振型为纵漂,与普通混凝土连续刚构桥相同,表明桥梁纵向刚度较小,柔性双薄壁墩的影响占较大比重。 相似文献
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横向分析是大跨径连续刚构桥梁结构设计的一个重要环节,通过箱梁的横向分析计算,可判断整个桥跨范围内箱梁薄弱断面,采取必要的技术措施,以确保每个断面在荷载作用下横向的安全性。本文通过介绍大跨径连续刚构桥的横向计算及分析结果,从而为设计人员进行箱梁横向配筋计算提供参考。 相似文献
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随着扩建改造桥梁的逐渐增多及地震对桥梁结构危害严重性的增加,扩建改造桥梁的抗震性能越来越引起人们的关注。以京沪高速上的新徐海公路分离式立交桥为依托工程,分别对主梁连接、盖梁分离和主梁、盖梁都连接两种扩建方式桥梁的地震响应进行对比分析。结果表明:扩建改造后桥梁的自振周期略小于原桥,并伴随比原桥明显的主梁扭转;地震反应总体上小于原桥,并且主盖梁均连接的方案基本小于只有主梁连接的方案,更能降低地震反应;扩建改造后桥梁横向地震反应相对较复杂,并且不同的扩建改造方案对支座的影响比对桥墩的影响要小;扩建改造部分桥梁对原桥的影响程度与原桥本身的结构形式及连接方式具有较大的关系。 相似文献
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连续梁桥的抗震性能分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文运用有限元方法以一座 6× 50m的连续梁桥为工程背景 ,采用二级设防两阶级设计思想 ,即设计地震 (50年基准期、1 0 %超越概率 )作用下的强度验算和罕遇地震 (50年基准期、3 %超越概率 )作用下的延性验算 ,进行了地震反应分析及抗震性能评价。 相似文献
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连续梁桥基于位移的抗震设计 总被引:1,自引:1,他引:0
在强震作用下,结构的位移比力更能直接反映结构的破坏状态。因此近年来,基于位移的抗震设计方法受到越来越多的重视与发展。该设计方法要求把多自由度结构转换为等效的单自由度模型(包括等效的刚度、等效阻尼及等效延性等)才能进行抗震设计。本文以连续梁桥为例,基于所建议的位移形状函数,推导了位移形状函数与桥梁跨度及刚度(墩高)的关系;在此基础上,提出了多自由度连续梁桥的等效单自由度模型,并以对称和不对称的连续梁桥为例,分别给出了基于位移的抗震设计步骤。由于设计步骤中考虑了塑性铰的屈服机制,可以看出对此两种结构其设计步骤本质上是相同的,且不需要迭代。 相似文献