桩底压浆桩在轴向荷载作用下的有限元分析

简述了桩底压浆桩的成桩工艺，讨论了其提高承载力的机理，建立了桩－土体系分析模型，利用所提出的分析模型对桩底压浆桩成桩及压桩的全过程进行了模拟分析。在分析中引用了非线性接触面单元、考虑了土体的非线性。结果表明桩底压浆桩的荷载－沉降曲线为“缓变型”，与普通灌注桩荷载－沉降曲线显著不同；桩底压浆桩的承载力较之普通灌注桩有显著提高；土体性质、压浆压力和压浆腔高度对桩底压浆桩提高承载力的效果有显著影响。     

钻孔压浆桩工程质量事故分析与预防

对发生质量事故的钻孔压浆桩的具体工程进行检测，并在调查了我市采用该工艺施工工程的基础上，分析了事故发生的原因，提出了如何预防钻孔压浆桩发生质量事故的措施。     

考虑土体拉，压模量不同时静压桩的沉桩过程

本文将不同模量弹性理论和塑性理论应用于静压桩沉桩后周围土体弹塑性区发展规律的分析，分析表明，土体拉，压模量的差异性对应力，位移及塑性区发展有较大影响。     

静力压桩法在青岛地区的应用

分析了静压桩对青岛地区不同土层的适用性，压桩力与单桩承载力之间的关系，静压桩的配筋率及混凝土强度等级可以降低。静压桩给桩基础设计带来了新的思路。     

钢筋混凝土预制方桩静压施工质量监理

通过工程实践，提出钢筋混凝土预制方桩采用静力压桩施工质量监更新工作方法。     

后压浆桩承载力提高机理与应用

对后压浆桩的加固机理进行了分析，给出了压浆量参数控制设计，并根据后压浆桩桩端、桩侧压浆前后的各土层相关参数变化范围给出了后压浆桩的单桩竖向极限承栽力理论计算公式及工程应用。     

不同直径单桩静压贯入力学特性模型试验研究

为探讨不同桩径静力压入单桩的贯入力学特性，设计了不同桩径的模型桩，基于光纤光栅（Fiber Bragg Grating，简称FBG）传感技术，开展了黏性土中静压贯入两种不同直径单桩的模型试验研究。结果表明：试桩的压桩力基本呈线性增加趋势，桩径越大，压桩力越大；桩径不同会影响单桩的荷载传递性能，由于桩径越大挤土效应越明显，沿深度方向的桩身轴力传递性能优于小桩径桩；桩身单位侧摩阻力随深度增大而增大，桩径越大，对土体的侧向挤压力越大，桩身单位侧摩阻力越大；同一深度，两种不同直径单桩桩身单位侧摩阻力都出现“侧阻退化”现象，“侧阻退化”现象随着贯入深度的增加越明显，且桩径越大，桩身单位侧摩阻力退化越显著；均质黏性土地层静压沉桩阻力主要为桩端阻力，沉桩结束时，试桩桩端阻力占沉桩阻力的比例分别为59.5%和66.2%，不同的桩身直径既影响桩端阻力，又影响桩侧阻力。确定静压贯入沉桩阻力时，考虑基于黏性土的侧阻退化后实际值更为合理。     

基于单桥静力触探的静压桩沉桩阻力估算方法

为了通过单桥静力触探指标比贯入阻力来模拟计算静压桩沉桩阻力，根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）中由比贯入阻力计算的单桩承载力与现场压桩试验所得到的压桩力进行比较，提出了考虑桩端阻力和桩侧摩阻力的综合修正系数α、β来估算静压桩沉桩阻力的计算方法，给出桩端阻力和桩侧摩阻力的计算公式；针对不同土层，给出了不同综合修正系数建议值；基于自行编制的Visual Basic可视化程序，以曲线的形式将计算结果直观地显示出来。实际工程的模拟计算和压桩力的实测结果进一步表明采用综合修正系数计算沉桩阻力完全可行。     

关于成孔压浆桩成桩的研讨

通过水泥浆沉积试验，结合工程实践对成孔压浆桩的成桩机理进行研究分析，并对其工程应用中存在的一些问题提出了新的论据。     

钻孔压浆桩在某工程加固中的应用

某新建结构距离原动力厂房较近，在基础开挖过程中导致相邻厂房山墙开裂，为保证施工安全及原厂房的正常使用而采取了钻孔压浆桩的加固方法。扼要介绍了工程概况、具体改造设计思路及钻孔压浆桩的施工工艺及技术要点，可供同类工程加固改造时参考。     

南翼山浅油藏Ⅲ+Ⅳ油组注采系统合理压力研究

南翼山Ⅲ+Ⅳ油组初期因地层亏空严重,地层压力已低于饱和压力,如不及时补充地层能量,将会导致原油脱气、原油粘度升高、渗流阻力增加、采油指数降低等情况的发生.针对Ⅲ+Ⅳ油组开发过程中的实际情况,通过对注水压力以及合理地层压力的研究,确定油组注采系统合理压力.     

青年女性穿着典型压缩式运动文胸动态压力分布研究

使用基于Labview虚拟仪表的压力测试仪,测量了8名实验对象穿着典型压缩式运动文胸在静止以及分别以2. 5 km/h,5 km/h及7. 5 km/h的速度在跑步机上步行或跑步时,文胸罩杯、下围、肩部及背部4个部位8个点的静态及动态压力。分析了静态及动态压力分布情况,以及各个状态下压力的影响因素。结果表明:在每个状态下动态压力均大于静态压力。各点平均压力和最大压力都有显著性差异,各区域平均压力也有显著性差异,各部位平均压力大小为肩部>背部>罩杯>下围。在静止及低速跑步运动时运动文胸各点压力受运动速度的影响较少,但在中速跑步运动时运动速度对各点压力的影响显著增加。     

金刚石合成用介质的传压效果研究

本文通过实验研究与对比,对叶腊石、滑石、氯化钠等金刚石生长用传压介质的传压效果与传压性能,进行了较详细地研究。在金刚石合成或生长的高温高压条件下,当压机的油压相同,即总压力相同时,反应腔内的压力由于传压管的材质不同,而有差别,最大可达18％;而当室温时,为得到反应腔内5.5(GPa)的同等压力,由于传压管的材质不同,压机的油压差别可达6％。可见,材质的传压性能,由材质而不同;还随温度有变化。这一结果,对金刚石等高压合成与多晶体烧结所用传压介质的选择,以及合成工艺条件的确定,都有重要意义。     

基坑围护结构承受的水压力计算理论的试验验证和分析

通过土体中水压力的传递试验和对水压力传递过程进行理论推导 ,证明了土体 (包括粘性土 )是可以传递水压力的 ,而且土体中的水压力均衡时间在工程意义上可以忽略不计 ,因此 ,在水土压力计算中 ,应当应用有效应力原理     

筒仓动态压力的计算和测试

本文介绍了钢筋混凝土筒仓在装卸料时所产生的仓壁动态压力,由于筒仓的流动压力随着仓体深度变化而变化,根据此实际情况,推导了仓壁动态压力的计算公式 。计算结果与筒仓试验测得的动态压力值相接近。     

非紧拓扑压函数的性质

文章主要研究了动力系统中非紧致集合上拓扑压函数的性质,及与紧致拓扑压之间的关系。     

Side abutment pressure distribution by field measurement

Given the 7123 working face in the Qidong Coal Mine of the Wanbei Mining Group, nine dynamic roof monitors were installed in the crossheading to measure the amount and velocity of roof convergence in different positions and at different times and three steel bored stress sensors were installed in the return airway to measure rock stress at depth. On the basis of this arrangement, the rule of change of the distribution of the side abutment pressure with the advance of the working face and movement of overlying strata was studied. The rule of change and the stability of rock stress at depth were measured. Secondly, the affected area and stability time of the side abutment pressure were also studied. The results show that: 1) During working, the face advanced distance was from 157 m to 99 m, the process was not effected by mining induced pressure. When the distance was 82 m, the position of peak stress was 5 m away from the coal wall. When the distance was 37 m, the position of peak stress away from the coal wall was about 15 m to 20 m and finally reached a steady state; 2) the time and the range of the peak of side rock pressure obtained from stress sensors were consistent with the results from the dynamic roof monitors; 3) the position of the peak pressure was 25 m away from the coal wall.     

条并卷联合机棉卷加压机构对比及压力分析

为了使条并卷联合机的棉卷成型良好,对3种棉卷加压机构进行了分析对比.分析表明,传统加压机构存在"爬行现象"的缺陷,齿轮齿条式加压机构及气缸式加压机构消除了"爬行现象",机件动作准确,加压稳定,但气缸式加压机构对气体的压力及其变化规律的要求较高.对齿轮齿条式加压机构进行了力学分析,编制了计算机程序,得出了保持棉卷成型良好的压力曲线及方程,将压力方程输入可编程控制器PLC,可对条并卷联合机的棉卷加压进行在线控制.     

增压中冷柴油机的燃烧过程分析

为了改善增压中冷柴油机的燃烧过程及污染排放,有必要通过试验对其工作过程和气缸内的燃烧状况进行了解和分析。采用先进的内燃机试验台架反复测试,对增压中冷柴油机的供油提前角、增压压比、外特性等各项性能参数进行数据采集,并对所采集的数据进行相关分析。这一系列的测试分析有利于时增压中冷柴油机的燃烧组织和结构优化起指导作用。     

高层建筑室内消火栓系统给水方式探讨

分析高层建筑室内消火栓给水的系统几种给水方式的优缺点，推荐采用减压阀分区给水方式，并分析了比例式减压阀的特点及安装使用的注意事项。