齿輪的高速順铣滾切

在齿輪滾銑生产中,如何縮短齿輪加工机动工时的問題,是近几年来世界各国研討的中心,將相应而采取的方法归納起来,可以看出以下几个方向:(1)使用硬質合金刀具,提高切削速度,目前已达200～335公尺/分,生产率提高5倍以上。(2)高速鋼刀具方面,主要是改进滾刀的結構和工作法。例如,苏联新克拉馬托尔斯克的斯大林机器制造厂工程师西多連柯以接触帶——滾刀外圓直徑和毛坯被加工齿槽的表面接触的部分来分析滾刀各个刀齿的負荷,改变了滾刀的結構,它的外圓不是如普通滾刀一样的直綫形,而是做成曲綫狀的(即通常所謂“进步”滾刀——校者)。使用这种滚刀有可能大大增加进給量,使粗加工齿輪的生产率提高近4～8倍。(3)加長同时参加工作的切削刃。例如“車齿法”,即用插齿刀代替泼齿刀在滾齿机上加工。采用多头滾刀,使在同样的滾刀轉数下,工作物轉数成倍地增加,但因     

热軋齿輪

用热軋法可以軋制正齿輪、斜齿輪、人字齿輪、傘齿輪、花鏈軸、絲杆及蝸杆等。对要求精度为Ⅱ～Ⅲ級以及要求表面光潔度为6～8级的齿輪,可以用热軋法鍛軋而不再經过机械加工。用热軋法軋出之齿輪,可以获得Ⅲ級精度;如果再进行一道冷轧,可以获得Ⅱ级精度。在我們所使用的齿輪中,有60％以上系Ⅲ～Ⅳ精度的,因此,热軋法制造齿輪有很大的实用意义。用热軋法制造出来的齿輪,与銑削出来的比較,除加工方法簡易外,齿形的金屬纖維未被切断,質量較 好,硬度較高,沿齿形有一層0.5～0.6公厘的压实金屬層,齿輪工作时無噪音,疲劳極限也較高(45号鋼热軋     

采用组合齿輪泵的液压传动

高压齿輪泵最广泛的应用在移动式工程机械上。主要用于抓斗、斗式装載机以及类似的汽車上,近来則在重型机器,如挖掘机及汽車起重机,已得到日益广泛的应用。其所以如此,在于齿輪泵的功率和效率已达到了几年前尚是梦寐以求的高度。現今高效能齿輪泵的最高压力已超过200公斤/厘米~2,而持續工作压力則超过150公斤/厘米~2。在压力方面不仅有如此迅速的发展,而齿輪泵的一些传統优点,如构造简单、坚固及相对的     

一些工程机械零件工作面的耐磨堆焊

苏联已在使用特殊合金焊剂和无涂料合金鋼絲的机械化方法,来堆焊挖掘机和拖拉机某些零件。下列一些零件堆焊层的硬度,例如:C—80型拖拉机的单边和双边滾輪(凸边和滾道),Э—505型挖掘机的履带环(滾道和导向凸部),挖掘机履带传动的主动輪和引导輪(側面和端面)等等。机械修理厂在堆焊C—80、C—100型拖拉机单边与双边滾輪的凸边和滾道时,是在堆焊装置上进行的,在这种装置上装备有ⅡⅢ—54型半自动焊机,使用АНЛ—1     

提高齿轮精滚齿加工精度的措施

推土机终传动中一级和二级大齿轮的表面硬度为55~62 HRC,在采用硬质合金刮削滚刀干切的方式进行精滚齿加工时,存在齿形和齿向误差超差的问题。从滚刀制造精度、安装精度、机床刚性等加工技术层面进行细致分析和研究,找出影响精滚齿加工精度的主要原因,通过加强过程控制并制定实施相应对策,使齿形和齿向误差合格率由改善前的76%和80%提升为100%。     

改进輪碾提高硅酸盐磚产质量的經驗

江苏无錫硅酸盐制品厂,生产工艺中采用溼法輪碾,輪碾机是用一般的石碾改装的,碾輪和碾盘均为石质,齿輪和支架有的是生铁的有的是木质的,用馬达带动。因为輪碾机是用石碾改装的,构造不够完善,操作不易控制,且是人工翻料,碾得的料子质量不好,产量低,供应不上成型机的需要,同时还不够安全。針对以上問題我們作了如下的改进。一、輪碾机的改进1.我們首先选擇了6号輪碾机(6号輪碾机胶輪寬45厘米,直徑133厘米,每个重1650     

用离心法制造矿物棉

一般用蒸汽噴吹法生产的矿物棉,质量較低,所以近年来,很多国家都采用离心法和綜合法来生产矿物棉。最簡单的离心法是利用水平旋轉的圓盘离散熔融物,虽然这样制得的矿物棉质量較好,但产量不高,因而采用的也不多。采用由几个旋轉元件組成的綜合离心机,产量就較高。图1所示为单滾輪离心过程示意图。熔融物液流1与滾輪表面接触后,分离成两部分。第一部分2紧紧粘附在滾輪上,当滾     

不等齿距单键拉刀

T140推土机最终传动部分的轴端法兰(见图1),内孔锥度为1:10,其等分的6个24mm宽键槽的加工,我们过去一直采用等齿距单键拉刀进行拉削。由于拉削长度为180mm,所设计的拉刀齿距大,在一根限定长度的拉刀上齿数少,拉削量不能增大,加工一个键槽要拉削8刀,加工一个零件则需拉削48刀。生产效率低,工人劳动强度大;拉削次数多,键槽两侧面的光洁度不高。另外,由于拉削齿距大,拉     

圆弧等高齿弧齿锥齿轮的设计与性能分析

为了改善齿轮副的对角接触现象,将常规弧齿锥齿轮的渐缩齿改为等高齿齿形,采用0号刀齿铣齿,从理论上避免对角接触。基于齿轮的局部啮合原理、齿面接触分析(TCA)技术和承载齿面接触分析(LTCA)技术,对相同条件下等高齿设计与常规齿轮设计的实际接触区、载荷及应力应变进行了分析。分析与加工试验结果表明:理论与实际接触区位置基本相同,所受力的大小以及应力分布也基本相同。与传统的齿轮设计相比,等高齿弧齿锥齿轮设计保证了齿轮强度、齿轮啮合质量,使其接触区规范且易于调整,有利于提高加工效率。     

锥齿轮锻件切边模齿廓曲线单点拟合法

以往未能实现锥齿轮锻件切边模电火花线切割加工的原因是未能解决切边模齿形设计问题,从而无法确定线切割轨迹．本文在导出锥齿轮切边模齿廓理论曲线及其渐屈线方程的基础上,提出该切边模齿廓单点拟合法及其精度分析方法,并建立了相应的计算公式,解决了切边模线切割加工的关键技术问题     

工程机械輪胎底盘

約十年前,工程机械采用履带与輪胎底盘的比例是60:40%,甚至达到70:30%。由于履带底盘的一些缺点及施工、維修費用高,故近来輪胎式工程机械愈来愈多。为了提高劳动生产和利潤率,势必提高机器的功率并应用較大的輪胎,这就要求相应地加大机器其他参数,从而使机器售价提高。輪胎底盘的使用在逐步扩大,直至今天,同履带底盘相比,它已占了优势。据統計,目前輪胎与履带底盘的比例是70:30%,有的为80:20%,甚至达到90:10%。为了証实上述結論,本文拟将輪胎与履带底盘的优缺点作一对比,并談談輪胎底盘的应用情况,作为設計师选用底盘时的参考。     

基于侵入试验的单齿破岩机理及齿形优化研究

齿形是影响镶齿滚刀破岩效率的关键因素。本文通过单齿侵入破岩试验对4种刀齿(镐形齿、锥形齿、楔形齿和球形齿)的破岩机理及硬岩破岩齿形优化等相关问题进行探讨,研究不同齿形侵入岩体过程中的破岩特征、加载力-侵深曲线特征以及对侵深、破碎体积、破碎坑半径、破岩岩屑分布特征的影响规律。通过分形理论评估破岩效果,从而达到优化齿形及加载力的目的。结果表明：随加载力增大,齿形对侵深、破碎体积、破碎坑半径等破岩效果指标的影响差异随之增大;破碎岩屑在粒度上具有分形特征,通过破碎分形维数并结合破碎体积等指标可以评估破碎效果,优化齿形及加载力;针对花岗岩类岩石,镐形齿所获得的破碎分形维数最低,破碎体积、破碎坑半径、侵深最大,可优选为花岗岩类硬岩中镶齿滚刀的齿形,并推荐100 kN为镐形齿优化加载力。     

电动馬达輪铲运机

最近在英国某电站儲煤場表演的LC-35型铲运机是用电动馬达輪驅动的。电动馬达轮本身具有强有力的电动机和齿輪减速装置,因此驅动力是发自轮子內部?δ茏远峙涞矫扛鲚喿?电力驅动可随着負荷的情况及时自动調节速度与牵引力。这种原理已被应用到Le Touraeau公司生产的铲运机、运土車、压实机、装卸叉車和起重机等工程机械上。LC-35型是Le Tourneau公司出产的四种     

提高Э-302型挖掘机动臂提升绞車的可靠性与寿命

苏联于1961年对三台Э—302型挖掘机动臂提升絞車的工作情况进行了观察,发現絞車的中心齿輪耐磨性不夠和行星齿輪銷軸压配合松动。在观察过程中,曾研究了中心齿輪耐磨性不夠的原因,并提出了提高齿輪耐磨性的建議。测量表明,挖掘机工作2500—3000小时后,中心齿輪的齿厚为5.5—6.0毫米,其标准尺寸为7,578_(-0.150)~(-0.070)毫米。在这种磨損情     

圆弧齿形单螺杆式水力机械的啮合原理及应用

分析用于单螺杆式水力机械的圆弧齿形成形原理,阐述求共轭齿形曲线的内滚包络法和齿廓法线法,提出圆弧齿形的定转子断面面积、过流面积的计算方法,用圆弧齿形进行采油用螺杆泵实例设计;同时对该实例进行容积效率预测。结果表明:提出的原始齿形曲线的设计方案和数学方程正确可用,圆弧齿形不仅齿形简单且曲率容易控制,对设计加工制造很有利;三头采油用圆弧齿形螺杆泵在设计压差下容积效率超过97%,能够满足设计要求。     

美国L型金刚石刀齿

美国N-E-D公司最近生产一种新型金刚石刀齿,叫做“Ned-trak”,形状呈L型。这种刀齿在石材工业中,对于修整和抛光墓碑板材,可少用40％的时间。其他的优点是增加了产量、增加了刀片片基寿命,降低了机器能耗和磨损,改进了切割精度和冷却剂的分布状况。     

如何发揮輪胎式拖拉机的功用

輪胎式拖拉机已被普遍地認为是一种有效的建筑施工机器。近来,由于它的改进,对于輪胎式拖拉机在运土和搬运沉重物枓方面的作用,又有了新的看法。对于任何运土作业,工程条件将影响工程的設計和所用机器的性能。但是,在各种情况下,使用輪胎式拖拉机时,速度問題是必須强调的,速度快是这种机器的最大特点;如果应用得当,几乎在任何运土或搬运物料作业上,都会起着重要的作用。本文将概括地論述在下列作业中,如何有效地使用輪胎式拖拉机;如:助铲铲运机,摊平与压实鋪料,填补洼坑和往传送带     

渐开线少齿差行星减速器内齿轮齿形系数简易计算法

渐开线少齿差行星减速器齿轮的强度主要取决于抗弯强度。目前抗弯强度的理论计算存在两个问题: 1.计算结果不能完全反映实际强度,只能作为估算,供参考用。2.计算方法繁杂。尤其是内齿轮的弯曲齿形系数,由于少齿差传动为内啮合,采用了大变位的短齿,齿形系数有时无现成的数据,需要按设计参数进行计算。本文介绍用梯形法计算内齿轮齿形系数。这种方法同样只能用作估算,但是比现在常用的抛物线插入公式法和验算方程法都要简单得多。     

五层状金刚石刀齿

石材工业中,圆锯片锯切出的石材板材的几何缺陷程度,取决于锯片的旋转状态;而圆锯片的旋转状态又取决于金刚石刀齿的磨损状态。影响着刀齿磨损状态的除了有金刚石磨料的种类、粒度、浓度和粘结剂质量外,还有它的几何形状和结构。     

三种弧齿锥齿轮的几何计算

锥齿轮按齿形来分类,可分成直齿及弧齿两大类。弧齿锥齿轮又可分为一般弧齿(螺旋角为35°)及零度弧齿。按齿高来分类,又可分成收缩齿及等高齿两类。其中收缩齿又可分成正常收缩的及非正常收缩的(双锥型 Duplextaper type 或称双重收缩齿)。弧齿锥齿轮广泛用于轮履式工程机械的主传动及中央传动中,并占有很重要的位置。直齿锥齿轮由于存在有同时啮合齿数较少,不能分齿,不易控制接触区,传动有冲击等缺点而很少应用。零度弧齿锥齿轮(包括螺旋角小于10度的)和直齿锥齿轮比较,有较多的接触齿