地下工程围岩稳定性的MBP神经网络识别

围岩稳定性分类是地下工程支护设计的基础参数,利用改进的MBP神经网络进行围岩稳定性的识别,有利于真实地刻画所求问题与其影响因素之间的非线性关系。本文研究BP神经网络的工作原理和改进技术,建立了围岩稳定性的神经网络识别模型,对学习的样本预测结果与实际结果拟合很好,并在尖林山矿得到了应用。     

隧道与地下工程围岩变形的灰色优化与预测

主要介绍了灰色线性回归组合模型的灰色优化和预测,并将其应用到隧道与地下工程的监控量测中。结合工程实例,通过与GM(2,1)模型、Verhust模型和新陈代谢模型的模拟预测进行对比,得出了在模拟预测围岩的变形特征时灰色线性回归组合模型的新陈代谢模型更具有普遍的适用性和准确的模拟预测精度。     

神经网络在地下工程中的应用

本文探讨了应用神经网络技术解决地下工程问题的可行性，并将ＢＰ神经网络用于围岩分类，为解决地下工程实际问题提供了一条新途径。     

地下工程围岩稳定性分析方法研究进展

从解析法、数值分析法、系统工程法及可靠性分析理论等方面介绍了地下工程围岩稳定性的分析方法，探讨了各种方法在实际工程应用中的优点和不足之处，并对围岩稳定性的现状与发展趋势作了评述，以供参考。     

神经网络在地下工程中的应用

本文探讨了应用神经网络技术解决地下工程问题的可行性，并将ＢＰ神经网络用于围岩分类，为解决地下工程实际问题提供了一条新途径。     

公路隧道围岩稳定性分析与支护

对力学分析方法、人工智能法、围岩分类法三种公路隧道围岩稳定性的研究方法作了介绍,研究了公路隧道围岩稳定性的影响因素,总结了公路隧道的支护方法及注意事项,为公路隧道的建设提供安全保障。     

地下工程围岩二次应力场的现场测试与监测

结合高地应力区某地下工程实践，提出了一套岩体地下工程围岩表面二次应力场的应力恢复现场测试与滞后监测方法，应用弹性力学理论和单孔应力解除法检验了测试结果的正确性。为地下工程围岩二次应力场测试和变化规律研究提供了新的研究思路。     

地下工程围岩质量分级的属性数学方法

围岩稳定性分级是地下工程学科研究的重点内容。属性识别理论是近年来提出的一种数学模型,通过将此模型引入到地下工程围岩质量分类评价中,建立了基于属性识别理论的地下工程围岩稳定性分级模型。结合工程实例验证了该模型,并与灰色优化理论模型分类的结果进行了对比。研究结果表明,此模型应用于地下工程围岩稳定性分级是可行的并有其优越之处。     

地下工程围岩稳定性分析方法存在的问题与思考

通过对地下工程围岩稳定性分析的历史回顾及在工程实践中存在问题的分析，阐述在地下工程围岩稳定性分析中应避免追求精确的计算，提倡探索新的研究思想与研究方法。     

地下工程围岩稳定性模糊综合评价模型研究

在地下工程施工中,根据围岩稳定性分类确定围岩开挖和支护施工措施及参数是行之有效的手段,在水电工程领域,取得了根据工程地质力学参数进行围岩分类的成果,但在应用中存在不足.经研究并结合原有成果,建立围岩稳定性模糊综合评价模型可弥补其不足,使原有成果的运用更方便可靠.实践证明,该模型是合理可行的.     

锚杆参数对围岩稳定性影响的数值分析

结合强度折减法对隧道开挖过程中围岩稳定性进行模拟分析,研究了随着折减系数的变化,隧道围岩塑性区的变化情况。对于不同的工况,通过对锚杆参数(锚杆长度、锚杆间距和锚杆直径)的模拟比较,得出锚杆长度对改善围岩稳定性效果最明显,其次是锚杆间距,最后是锚杆直径。结合后云台山隧道工程实例,分析后云台山隧道开挖后围岩稳定性变化,其稳定性良好,满足施工要求。     

围岩多场耦合分析及工程应用研究

根据深部围岩的三高特性:高应力、高温度和高渗流,建立了温度-渗流-应力三场耦合的控制方程,采用有限元法进行了求解。考虑了围岩的蠕变及破坏之后的应力迁移,并推导了有限元增量表达式。考虑温度和渗流的影响,给出了围岩不稳定体加固设计方法。将提出的计算方法应用于工程实例进行了分析,结果表明本文提出的方法是可行的。     

隧道顶部溶洞对围岩稳定性影响的数值分析

以在建的某高速公路岩溶隧道为工程背景,采用有限单元法,运用迈达斯GTS分析软件,建立隧道结构及围岩的三维分析模型,重点分析了不同位置、大小的顶部溶洞在开挖过程中对围岩变形位移、力学特性、塑性区以及支护结构受力的影响,研究了顶部溶洞对隧道围岩稳定性的影响,所得结论可为岩溶地区隧道工程的设计、施工和研究提供指导。     

岩溶区隧道围岩稳定性研究综述

对岩溶隧道围岩稳定性理论和分析方法的发展进行了梳理,并对当前该领域的研究现状和在工程实践中的应用进行了全面阐述,在此基础上分析了岩溶隧道围岩稳定性研究的主要发展方向,并总结了当前该领域研究中存在的一些问题,为今后的研究提供参考。     

块体理论在隧道围岩稳定分析中的应用

根据块体理论的矢量运算方法,将隧道围岩稳定性问题转化为寻找和分析关键块体的问题,并以某公路隧道为例将其应用到工程实践中,通过几何分析和结构面的物理力学性质,确定了失稳的块体,指出可采用锚杆加固的措施。     

隧道围岩稳定分析中Hoek-Brown强度准则的运用

结合经典岩体力学理论分析了隧道围岩失稳的原因,然后提出了基于Hoek-Brown强度准则的围岩稳定分析方法,并且结合工程实例论述了其在隧道围岩分析中运用的优越性,认为用其判别完整坚硬围岩的破裂扩展情况的方法是可行的。     

浅谈地铁工程围岩参数的位移反分析方法

在阐述位移反分析提出的背景及研究现状的基础上,分析了反分析过程中需要了解的基本概念及其分类,并介绍了目前常用的几种反分析方法,对地铁工程的信息化施工及岩体力学反问题的理论研究具有重要意义。     

深埋隧洞围岩应力分析及岩爆预测

采用有限元软件,数值模拟分析了相同侧压系数、不同埋深工况下的深埋隧洞围岩应力变化规律,初步判别了岩爆可能性及岩爆发生部位,对隧洞的设计及施工过程中岩爆的防治具有一定的指导作用。     

浅谈地下工程围岩稳定性与围岩控制

对影响地下工程围岩稳定性的自然因素进行了详细分析,讨论了围岩稳定性与围岩控制的方法与思路,介绍了围岩稳定性的监测方法和手段,论述了锚杆工作载荷与围岩稳定性的相互关系,用锚杆无损监测的方法来全程监测围岩稳定性对研究围岩稳定及工程施工具有很大的指导意义。