改善Se—Cu系钢铁常温发黑剂的使用效果

论述Se-Cu钢铁常温发黑剂在推广使用中遇到的一些问题，作了理论探讨，提出相应对策，并研制了HD钢铁常温发黑剂和新型防锈钝化水。     

HH902钢铁常温发黑剂系列产品研究与应用

介绍了钢铁发黑技术发展概况、常温发黑的成膜机理和ＨＨ９０２钢铁常温发黑剂系列产品的技术特征，着重分析了应用中出现的问题，主要是工艺规范问题。作者依据长期实践认为，前处理好坏是获得优质常温发黑膜的关键，后处理对发黑件防锈能力有重大影响。并指出了既要保证质量，又要降低成本，必须抓住全过程工艺控制的几个要点。     

提高钢铁常温发黑结合力与耐蚀性的探讨

通过研究试验把钢铁常温发黑剂与室温快速磷化液有机的组合起来,配制成一种新的溶液－常温发黑、磷化液。然后再进行中温磷化增厚磷化膜得到一种 钢铁装饰防护膜－常温发黑、磷化膜。这种双层保护膜,既有常温发黑膜美丽的黑色外观,又有磷化膜细致的结晶、牢固的结合力及良好的耐磨、耐蚀等性能,尤其是显著提高了耐蚀性能。     

钢铁无毒常温发黑后处理工艺研究

通过对钢铁常温发黑后处理工艺研究，得出了如下的结论：后处理工艺可以解决常温发黑大规模生产存在的问题；不同的材质要用不同的后处理剂。并获得了一种用于普通碳钢的后处理剂－ＦＦ－９１Ｃ和一种用于铸铁的后处理剂－ＡＦ－９１Ｄ。     

钢铁常温发黑剂的研制

钢铁表面发黑技术已广泛用于工业生产,传统的碱性发黑工艺存在能耗大,发黑周期长,污染重.劳动条件差等缺陷。而市场出售的常温发黑剂处理工件后,存在膜层附着力和耐蚀性差的现象。作者对CuSO_4H_3SeO_3。常温发黑工艺进行反复试验,成功地解决了这个问题。     

环保型钢铁常温发黑剂的研制

通过正交试验设计开发了一种环保型钢铁常温发黑剂,发黑膜层具有很好的耐蚀性,与基体有很强的附着力且色泽黑亮。发黑膜层的AFM图显示膜层具有很好的致密性。     

钢铁常温发黑工艺存在问题及对策研究

为了解决生产中钢铁常温发黑处理后,普遍存在的附着力差、发黑膜层不均匀、颜色不正、工件生锈等缺陷。系统的介绍了钢铁常温发黑工艺及其生产要点,讨论了常温发黑工艺的成膜机理,并在此基础上针对上述缺陷,提出了应对策略及改进措施。     

HH902钢铁常温发黑剂配套工艺研究

本文着重介绍了HH902钢铁常温发黑剂的特点及配套工艺,介绍了清洁生产、节能的、具有可操作性、适用性的几种工艺流程及应用效果.     

钢铁常温发黑的研究现状及进展

就钢铁常温发黑的机理、发黑注中各成分的作用、目前尚存在的问题,以及今后的发展方向等问题进行了综述。     

你问我答

正Q如何控制钢铁件常温发黑液沉淀物的产生?A答:曾推出某些化合物体系为无沉淀物产生的钢铁件常温发黑剂,但其工艺适应性较差,对发黑的钢型有选择,且膜层疏松、易生锈。因此,生产中大多采用铜盐-硒酸盐并含有磷酸盐体系的钢铁件常温发黑剂。虽然硒化物体系发黑液易产生Fe2(SeO 3)3沉淀,使溶液混浊,影响发黑膜层质量,但只要注意控制,能减少沉淀物及其产生的不良影响。具体可从以下方面着手:(1)控制发黑溶液的酸度。常温发黑中的沉淀物与溶液酸度(pH值)有关。当发黑液pH值过低时,工件铁的溶解速度快,形成CuS e等硒化物沉积膜中难以形成磷化膜,使发黑膜层疏松、结合力差。此外,随着浸渍工件增多而大量铁的溶解,与亚硒酸形成Fe2(SeO 3)3等沉淀,同时,因为亚硒酸等有效成分的消耗,溶     

一种新型钢铁防锈(高分子)发黑剂的研制

采用有机高分子化合物及其他添加物,研制出了使用工艺简单、节水、节电、无污染的钢铁防锈发黑剂.论述了钢铁防锈(高分子)发黑剂的热聚合-沉积发黑方法与原理,并对膜层性能进行了检验.发黑膜层与基体结合力强、耐蚀性高、致密性好且色泽光亮,是一种理想的钢铁防锈发黑剂.     

磷化冷轧基板表面黑变缺陷研究

目的研究严重影响磷化板表面质量的冷轧基板表面黑变缺陷的成因及机理。方法通过金相分析、扫描电镜电子探针、X射线光电子能谱法、辉光放电光谱法、X射线衍射等分析方法,对黑变缺陷进行系统的分析,并对其形成机理进行探讨。结果黑变缺陷样板表面C元素含量约为正常样板的17倍,C元素主要以石墨形式存在。结论由于带钢表层富集大量以石墨形式存在的C元素,诱发了钢板表面黑变缺陷,其形成原因与钢板化学成分、表面状态以及退火等工艺密切相关。     

Inversion of microscopic lock-in thermograms in the presence of emissivity contrast

None of the conventionally displayed images of lock-in thermography (in-phase or 0° image, out of phase or −90° image, amplitude image, phase image) is able to become inverted in the presence of emissivity contrast. The phase signal is inherently emissivity-corrected, but here contributions of different heat sources superimpose very nonlinearly, which prevents any meaningful deconvolution. It is shown that the “0°/−90°” image, as an alternative kind of representation of lock-in thermography images, being also inherently emissivity-corrected, is able to be inverted for obtaining, e.g. the lateral power distribution in an electronic device. Blackening the surface by colloidal bismuth also may remove the emissivity contrast.     

附加几何形貌特征对Steel/CFRP无铆连接接头性能的影响

基于无铆连接技术,提出对钢板和碳纤维预浸料进行热冲压局部成形的Steel/CFRP连接工艺,设计了平板型及具有矩形凹槽、弧形凹槽、分布式圆柱形凹坑、分布式球形凹坑等几种不同附加几何形貌特征的Steel/CFRP连接接头。采用Hashin损伤准则及内聚力模型,通过系列有限元仿真实验,研究了有效粘结长度、不同附加几何形貌特征、尺寸及分布对接头性能的影响。仿真与拉伸剪切实验结果对比分析发现:仿真建模时所采用的理想结合界面假设,以及对胶黏剂性能、局部成形界面内应力重新分布的忽略,是造成仿真结果与实验结果出现较大出入的主要原因,可以通过对附加几何形貌特征参数和连接工艺条件优选,促使接头处形成理想的结合界面和机械镶嵌作用,以提高Steel/CFRP接头性能。     

本钢连续热镀锌机组的装备水平及存在问题

通过对武钢、宝钢、本钢３个热镀锌机组装备水平的对比,得出本钢热镀锌机组优于武纲,仅退火炉逊于宝钢热镀锌机组,但与国外先进水平相比,仍有差距。同时介绍了本钢热镀锌机组存在的问题及进一步的改进措施。     

Steel/CFRP复层材料构件的混合热共冲工艺研究

为了满足新能源车辆对轻量化及高强度的严苛要求,提出将高强度钢板与CFRP预浸料组成Steel/CFRP复层材料,通过两种异质材料的匹配设计和优势互补,实现车体承力件轻量化新思路。针对Steel/CFRP,提出适用于轻量化Steel/CFRP车体构件高效量产的混合热共冲工艺,阐述了其工艺原理及特点;设计开发了用于Steel/CFRP复层材料盒形件混合热共冲成形工艺试验用的可加热温控模具,介绍了其结构组成及主要零件。开展了相应的工艺试验,证明了所提出Steel/CFRP复层材料构件混合热共冲工艺方案的可行性和有效性,为后续对Steel/CFRP构件混合热共冲过程中材料的成形性能、变形行为、界面结合状态及安全性、吸能性研究,提供了必需的实验样品。     

我国无缝钢管生产的发展(上)

回顾了新中国成立前后我国由不能生产到生产出第一根无缝钢管直至发展成为世界第一大无缝钢管生产国的历史,详细介绍了我国无缝钢管重点生产厂鞍钢无缝钢管厂、攀钢集团成都无缝钢管有限责任公司、上海宝钢集团钢管分公司、天津钢管公司、包钢无缝钢管厂、衡阳钢管 (集团 )有限公司及大冶无缝钢管厂的设备及产品情况,探讨了我国无缝钢管生产今后发展的方向。     

我国无缝钢管生产的发展(下)

回顾了新中国成立前后我国由不能生产到生产出第一根无缝钢管,直至发展成为世界第一大无缝钢管生产国的历史,详细介绍了我国无缝钢管重点生产厂——鞍钢无缝钢管厂、攀钢集团成都无缝钢管有限责任公司、上海宝钢集团钢管分公司、天津钢管公司、包钢无缝钢管厂、衡阳钢管 (集团 )有限公司以及大冶无缝钢管厂的设备及产品情况,探讨了我国无缝钢管生产今后发展的方向。     

我国无缝钢管生产的发展(中)

回顾了新中国成立前后我国由不能生产到生产出第一根无缝钢管,直至发展成为世界第一大无缝钢管生产国的历史,详细介绍了我国无缝钢管重点生产厂--鞍钢无缝钢管厂、攀钢集团成都无缝钢管有限责任公司、上海宝钢集团钢管分公司、天津钢管公司、包钢无缝钢管厂、衡阳钢管 (集团 )有限公司以及大冶无缝钢管厂的设备及产品情况,探讨了我国无缝钢管生产今后发展的方向。     

爆炸焊接过程中复板运动位移的数值模拟

采用非线性动力有限元法建立了复合板在爆炸焊接过程中的有限元计算模型,对复合板运动状态进行了模拟和分析.利用有限元软件的网格划分功能建立了5/41mill×3850min×6650mm钛/钢复合板模型,实现了对复板运动过程的三维有限元模拟.实验研究了不同间隙条件下复板运动过程的位移云图,并通过对实验结果进行比较与分析后,确定当间隙高度为8min时,爆炸焊接后复板上各点的最终位移都达到了8mm,复合板结合率为100%.该研究为大面积钛钢复合板的爆炸焊接工艺参数的制定提供了依据.