造纸高岭土粘度特性研究进展

粘度特性决定着高岭土在涂布造纸中的应用,作者通过对高岭土粘度特性及其影响因素的分析,对改善高岭土粘度特性方法和国内外研究现状进行了综述.     

塔河油田原油性质分布规律探讨

塔河油田奥陶系油藏为一具有底水的块状碳酸盐岩古岩溶缝洞油藏。它具有正常压力温度系统，以弹性驱动为主，局部为气驱。经几年来的勘探、开发实践证明，不同区块原油性质差别较大，从轻质原油至重质稠油，纵向上有分异，局部带凝析气顶，无统一的油水界面，未能形成一个充分独立调整流体势场。但根据系统对比及对该油田不同区块、不同层位原油物理性质和化学性质的分析，可以看出其原油分布具有一定的规律，并根据研究认识结果可以提出出勘探方向。     

大面积承载下黄土力学特性试验研究

为了研究大面积承载下露天煤矿排土场黄土基底破坏机理,对某矿排土场基底黄土进行了孔隙压力消散、不同含水率等力学特性试验研究。结果表明:黄土剪切强度随着含水率增加而大幅度下降,含水率与黏聚力的变化呈对数线性关系;黄土剪应力也随着剪切速率的增大而发生明显的降低;黄土孔隙水压力消散度随围压的增大而减小,消散系数随含水率的增大而增大,且呈现低围压脆化破坏现象。该试验成果在安太堡矿及黑岱沟等露天矿的排土场边坡治理中得到了合理有效地应用,并产生了良好的经济效益和社会效益。     

气化用煤及混配煤的粘温特性研究

以枣庄烟煤、枣庄无烟煤、济宁煤、东北煤、胜利煤和准东次烟煤等为原料,测定其发热量、煤灰熔融温度及煤的粘度,并对结果进行了分析比较。分析了化学组分等对煤灰熔融性温度及粘度的影响,高温下煤灰熔融性、煤灰的粘温特性对煤气化炉的设计、稳态运行及煤种适应性评价具有十分重要的意义。     

圆柱状型煤燃烧特性的试验研究

对单颗粒圆柱状型煤的燃烧特性进行了试验研究,研究表明,当几何形状,煤种和成型方法一定时,影响型煤燃尽率的主要因素是成型压力,型煤的燃尽率随着成刑 力的增加而降低;实验所用的粘结剂含量对型煤的燃烧有一定影响,但影响不显,而实验所用的固硫剂和氧化剂对燃烧几乎没有影响。     

单轴冲击荷载下冻土能量耗散特性试验研究

为研究应变率和含水率对冻土能量耗散的影响,通过■50 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar)动力学试验,综合研究了不同冲击速度(4～10 m/s)、不同含水率条件(9%～18%)下冻结黏土的能量耗散特性。试验结果表明：(1)从耗散能的角度将冻土破坏吸能过程分为3个阶段：缓慢增长、快速增长和趋于稳定阶段;耗散能、反射能和透射能与入射能间呈一次函数正相关(R²>0.94),且入射能、反射能、透射能和耗散能与平均应变率间也存在线性正相关关系(R²>0.87);随含水率增加,能量反射系数、能量透射系数和能量耗散系数分别呈先递减后增加、先递增后减少和先递增后减少趋势。研究成果为冻土区爆破工程施工提供借鉴参考。     

烟煤型煤与原煤渗透特性差异的试验研究

为研究煤体渗透性实验中型煤和原煤的差异性,选择唐山矿和钱家营矿区的烟煤原煤和型煤煤样,通过渗流实验平台对原煤和型煤的渗透性进行试验研究。试验研究了围压对型煤和原煤渗透性的影响差异;以及围压和气体压力不变的情况下,煤样在不同含水率的条件下,水分对型煤的渗透率影响。试验结果表明,型煤和原煤的渗透性随着围压的增大而减小,型煤渗透性优于原煤,水分对型煤渗透率影响较为明显,渗流实验中煤样的选取对结果有着较大的影响。     

粘土与结构接触界面剪切特性的试验研究

对DSJ-2型电动四联等应变直剪仪进行改装,在改装后的剪切仪器上进行了粘土自身、粘土与光滑及粗糙混凝土、粘土与平行及垂直纹理木材4个含水率共80个试样的剪切试验。结果得到了不同含水率不同正应力下土与不同结构接触界面的剪切应力应变曲线。研究结果表明,粘土与结构接触界面的抗剪强度、摩擦角、粘聚力等力学参数与土体含水率、接触材料类型及接触材料粗糙度密切相关。     

温州吹填土固结特性影响试验研究

对温州机场附近的吹填土进行液塑限指标测定实验、颗粒分析实验、标准固结实验.天然软粘土普遍受到土结构性的影响,明确结构性对软粘土压缩特性的影响机制显得尤为重要,对2个天然软粘土原状样进行室内一维固结试验,得到的压缩曲线与已有文献中搜集的原状样压缩曲线进行比较.压缩曲线在对数坐标下均呈现倒S形,并存在明显的结构屈服压力.采用双对数坐标处理后,压缩曲线可由双直线较好地表示,易于确定固结屈服压力原状样屈服后的压缩指数和屈服点含水率,对比结果表明:天然软粘土屈服后的压缩特性取决于屈服时的含水率,而与土结构性无关,解释了天然土压缩曲线位于重塑土上方是由于对应屈服点含水率不同而引起的.     

双鸭山液化油煤浆表观粘度和粘-温特性的初步研究

研究油煤浆在升温过程中粘度的变化及流变特性对煤炭直接液化工艺是十分必要的。论文研究了黑龙江省适宜液化的双鸭山煤与起始溶剂配制成的油煤浆体系的表观粘度,在80～360℃范围内随煤颗粒粒度、煤浆浓度、温度、剪切速率和剪切时间的变化规律。研究结果表明：煤浆体系的表观粘度值随着温度的升高呈现出先下降,然后基本稳定不变,最后又开始升高的特性。     

对破坏石油资源非法炼油活动的治理

分析了大庆油田内非法炼油活动的产生原因、危害和炼油方法，为保护石油资源安全和油田正常生产，提出了一些行之有效的治理方法。     

地下原油储备库综合水文地质勘察方法

在岩体节理发育程度不同和岩层透水能力差异大的情况下,不能采用统一的压水-消散试验程序进行试验,而是根据钻孔基岩的渗透能力的不同选用不同的试验方法,并运用相应的分析方法,以求得最为准确的地层水文地质数据。根据渗透能力由强到弱选择的试验方法次序是降水头试验、吕容试验、压水-消散试验、脉冲试验。结果表明,综合水文地质勘察方法能够更准确地对地下岩体的渗透性及完整性进行调查和评估。     

塔河油田缝洞型油藏注气提高采收率机理研究（增刊）

自2012年塔河油田开展了单井注氮气矿场试验,并取得了较好的效果。但是注气提高采收率的机理不清。通过调研,世界范围内注气提高采收率通常采用二氧化碳气体。在高温高压条件下进行了物理实验,结合理论计算,对二氧化碳及氮气在塔河油田条件下的最小混相压力,在原油中的溶解度,对原油密度、粘度的影响,以及在原油中的体积膨胀系数等进行了深入研究。由此得出了注入二氧化碳及氮气提高塔河油田缝洞型油藏采收率的机理。在塔河油田重质油条件下,二氧化碳/氮气与原油均不会发生混相。二氧化碳在原油中的溶解度大,对原油密度的改变作用更大,对原油的降粘作用更明显。因此,二氧化碳可以改善原油流动性,扩大波及体积。但是,氮气在原油中的混相压力更高,更容易形成气顶,对油水的重力分异能力强。     

黏液封孔器中黏液黏度的影响因素分析及稳定措施

黏液黏度下降是胶圈黏液封孔器与胶囊黏液封孔器测压法测压过程中常见的问题。使黏液黏度降低的因素有岩石的渗透作用、细菌的分解、高压气体环境的影响、井下水pH值、井下环境温度、封孔时间以及黏液自身分解等。通过自制的能够测量高压环境下黏液黏度的仪器,测定了不同条件下黏液黏度的变化规律,并对各种影响黏液黏度的因素进行了试验分析,找出了稳定黏液黏度的最佳方案,并应用于煤矿现场,取得一定的改进效果。     

高炉渣主要组分对其熔化特性及黏度的影响

以攀枝花高钛型高炉渣为主要原料,采用正交试验设计法研究了高炉渣主要组分(CaO/SiO_2(二元碱度R2)、TiO_2、Al_2O_3、Mg O)对其半球点温度、流动温度及黏度的影响。结果表明,高炉渣主要组分对其半球点温度影响的大小顺序为:R2TiO_2Mg OAl_2O_3;对流动温度的影响顺序为:Al_2O_3R2Mg OTiO_2;对黏度的影响顺序为:R2Al_2O_3TiO_2Mg O;随着碱度R2增加,熔化温度及黏度呈先升高后降低的规律;随着TiO_2含量的增加,熔化温度呈先升高后略有降低的趋势,黏度呈先降低后增加的趋势;随着Al_2O_3含量增加,半球点温度呈先减小后增大的趋势,流动温度大致呈逐渐增大的趋势,黏度呈先降低后升高再降低的变化趋势;随着MgO含量的增加,熔化温度有一定的降低,黏度呈先升高后降低的趋势。     

基于加温解吸法的煤层气含量实验研究

依据国家标准、行业标准,结合煤岩、煤质、煤样形状、埋深、煤层原地温度制定实验方案,通过大量的对比实验,制定了一套新的快速、准确的煤层气解吸测定方法——加温解吸法,满足了煤矿安全生产、煤层气勘探对煤层气(煤层瓦斯)含量及时、准确的要求。     

基于弹流理论选择齿轮油粘度的可靠性计算

以齿轮传动不发生胶合、磨损等齿面失效为前提,根据弹性流体动压润滑理论的最小油膜厚度与齿面粗糙度的关系,用可靠性方法确定齿轮润滑油的粘度,给出计算公式并进行了实例计算。克服了传统的经验法选择齿轮润滑油粘度的局限性,将齿轮润滑油粘度的选择提到理论高度并可直接算出具体数值。     

塔河油田电站燃机安装空气预处理装置

介绍Titan130索拉燃气轮机进气系统安装防尘、防霜雪装置;并对改造前后进行对比分析,说明该项技术改造的价值;最后对装置提出几点运行维护方面的建议。     

地震预测碳酸盐岩缝洞储集体在塔河油田的应用

在塔河油田非均质性极强的奥陶系碳酸盐岩油藏中．缝洞型储集体在地震剖面上有相对应的反射特征，在实践工作中，总结了五类地震响应模式，依据此五类模式布井．提高了钻遇储集体的机率。     

Calculation of Fluid Flow in the Oil Well under the Action of Powder Gas Generator

A numerical algorithm is developed, and the parameters of fluid flow in the oil well under the action of powder charge are calculated. For different combustion conditions, the dependence of gas pressure on the time and the maximum amplitude of fluid rise are found. The value is obtained for decreasing the pressure in the well relative to the hydrostatic pressure in the stratum; the hydrostatic pressure arises in cooling down the gases to the ambient temperature.