60MN水压机油控水系统建模及控制特性研究

介绍了60 MN水压机的系统组成及工作原理,并采用机理建模的方法建立了水压机油控水系统的数学模型及控制框图。通过实验与仿真对比,分析空载大行程、重载小行程及高频小行程3种典型工况下的水压机油控水系统控制特性,并实验验证数学模型的准确性,进而研究水系统管道长度、主分配器手柄死区角度及活动横梁质量对水压机油控水系统控制性能的影响。研究表明,60 MN水压机在以上3种典型工况下具备较好的工作性能,若希望进一步提高水压机油控水系统的响应速度,可以从电液伺服系统和水系统两方面进行控制及优化设计。其中水系统的管长、主分配器死区、活动横梁质量均会对水压机油控水的控制性能产生不同程度的影响,在水压机结构优化设计时应重点考虑。     

水压机高压管道的安装

水压机高压管道安装质量,直接影响水压机的使用性能。对于万吨以上的大型模锻水压机来说更具有较大影响。本文将根据国产某大型模锻水压机现场安装实践,论述高压管道安装联结的严密性,管路安装的内洁性及安装的稳固性等。     

锻造水压机的修理 水泵——蓄势器的修理

一、水泵-蓄势器简介水压机的传动装置有泵直按传动、水泵—蓄势器传动、增压器传动等类型。锻造水压机传动,大都采用水泵—蓄势器传动。这是由于采用蓄势器可使水泵以某一平均载荷工作;同时起到稳定压力的作用。与泵直接传动相比,可使水压机具有较高的工作速度,对于“趁热打铁”,减少火次和氧化皮,节省动力消耗都是十分必要的。水泵—蓄势器传动是在水泵和水压机之间增添一个蓄势器。当水泵供给的水量大于水压机当时所消耗的水量时,它就把多余的高压水贮存起来,水压机用水量大于水泵供水量时,再把高压水供给水压机,以补充水泵供水的不足。因此,蓄势器实际上是一种蓄存能量的装置。     

太重试制成功我国首条气瓶压制生产线设备

太原重型机器厂于1988年试制成功我国首条引进国外先进技术合作制造的气瓶压制生产线设备(国内制造部分)。该生产线由联合高压水泵站、高压水除鳞装置及泵站、横向运输机、整形装置、25000kN/3150kN水压机、生产线辅机、液压控制系统、工模具、冷却和润滑系统、PLC微电     

300 MN模锻水压机水路系统动态特性仿真分析

针对300 MN模锻水压机水路系统在使用中频繁出现密封击穿和泄漏、压力传感器损坏及管路连接松动等故障现象,基于AMESim和Simulink软件开展水压机水路系统动态特性的仿真分析。建立了水压机水路系统的联合仿真简化模型,并对模型的正确性进行了理论验证,完成了对水压机加压-碰模过程的仿真分析,得到了主分配器阀体泄漏、管道内径、乳化液温度和气体含量等相关参数对水路系统性能的影响规律,为水路系统的改进和维护提供理论指导。     

300 MN模锻水压机操纵系统改造

针对300 MN模锻水压机原有操纵控制系统存在的不足,将"水控水"操纵控制方式改为"油控水"方式.应用现代液压控制和网络通讯技术,对水路分配系统、油压操作系统、通讯控制系统和智能监控系统进行改造设计.生产运行表明,各分配器凸轮轴转角控制精度为±1.5°,劳动生产率提高50%,实现了水压机由传统机械向现代智能型机电设备的技术升级.     

10000吨多向模锻水压机正式通过负荷试车

我国自行研制的第一台万吨级大型多向模锻水压机,于1982年3月下旬在某铝加工厂正式通过负荷试车。经过负荷调试、本体强度测试和对典型锻件的试锻,初步表明压机的主要技术性能指标达到了设计要求,压制的大型整体中空盘头纺织件基本成型。该压机由第二重机厂设计制造,使用厂自行安装(安装工程于1980年底竣工)。这台压机的负荷试车成功,填补了我国大型多向模锻水压机的空白,为大型多向模锻件的开发和生产提供了现实的手段和可能,同时也为我国今后研制同类新压机提供了实践经验。这次负荷试车中,也发现该压机在垂直框架的局部预紧联结刚性、部分高压管道的稳固性和     

水压机伺服控制操纵系统设计研究

水压机的液压操纵系统应能够完成活动横梁的空程下降、工作加压、回程和停止等动作,满足钢锭或坯料的各种锻造工艺要求。目前大多仍然采用进水阀、回水阀组成的主分配器控制结构,采用电气或液压随动控制阀的开闭,操作者轻便灵活地操作小手柄,通过接力油缸驱动主分配器转轴,控制各阀按需要开闭,从而驱动工作缸、回程缸实现活动横梁的动作。本文介绍了水压机伺服控制操纵系统的工作原理和设计,同时对在该"油控水"系统下实现水压机的快锻功能进行了研究探讨。     

基于键图的恒压变量泵建模与仿真研究

航空用高压大流量恒压变量泵的研究是目前机载液压系统发展方向之一。根据功率键合图理论,按照恒压变量泵结构和工作原理,建立了高压大流量恒压变量泵统一扩展键合图模型。在模型中考虑了泵出口管道特性的影响,使仿真结果更符合实际。通过仿真研究,进一步优化了高压大流量恒压变量泵的设计参数,为机载液压系统高压化设计提供参考。     

高压水切割管道外切割臂设计

介绍了水下管道外切割臂的基本组成和工作原理。通过对海洋工程施工中利用高压水切割管状构件作业过程的分析,设计了一种能够协助高压水射流切割机完成管状构件切割作业的水下管道外切割臂,并说明了其液压控制系统的工作原理。     

一部具有先进水平的标准——《水压机零部件标准》

1983年11月30日～12月4日机械工业部重型矿山机械工业局主持召开了由西安重型机械研究所负责组织修订的《水压机零部件标准》技术审查会。这次会议审查通过的标准,在技术上多数元件达先进国家水平,少数元件已达世界先进水平;在项目上包括了水压机设备操纵系统和水泵-蓄势器系统90％以上的液压元件和附件,标准项目总数达82项。以乳化液为传动介质的(《水压机零部件标准》,有如此之多之全的项目,至今尚未看到国外的有关报道。有此标准,对于设计一台水压机设备来说,在其传动控制系统基本回路确定后,就基本上变成为一个正确选定标准件的问题。这将可大大减少设计工作量,缩短设计周期;采用标准元件发展的产品,产品质量、性能亦能予以保证;相应地产品投产使用后,维修工作量亦可大大减少。本标准将在全行业范围内贯彻执行,它不仅可用于锻压设备中的各类水压机,而且也可用于以乳化液为传动介质的其它水压传动设备。为便于各设计、制造、使用部门了解,本刊特组织这篇主要介绍《水压机零部件》标准范围、特点的文章。     

闸阀与系统设计

闸阀在水压机传动系统中的作用简单,但闸阀与系统有密切的关系,它的正确布置与否所带来的影响,却是系统设计师不应忽略的事。本文以实践经验为基础,主要从正确方面叙述了应用闸阀(手动闸阀、液压闸阀、气闸阀)应注意的问题。可供水压机系统设计人员,水压机维修人员参考。     

高压气液脉冲两相流运动学建模与仿真分析

提出一种通过气路和液路交替通入高压脉冲流体,形成两相振荡流对液压系统管道内壁的污染物进行去除的气液耦合激振方式。设计了气液脉冲试验系统,建立了高压气液脉冲两相流动力学模型,利用ANSYS中的FLUENT模块进行了仿真分析。采用κ-ε二方程湍流模型,气液两相流模型采用VOF模型,用SIMPLE算法对双流体控制方程组进行迭代求解,对气液脉冲两相流的压力场、速度场及流态进行了分析,为气液两相流激振的可控性提供了参考。     

四型腔聚酰胺喷管支架注射模

1.内部带分流通道的喷管该喷管把通过水泵压出的水输送给汽车挡风玻璃清洗机构的两个喷嘴(图1)。其中 A是管接头,与水管与水泵连接。在支架内部,管接头孔与两个引导喷嘴的管道 D 连通。支架由卡子 H 和搭锁 F 固定,加强筋 R 起提高钢性作用。2.模具结构模具设计成四个型腔(图2)。由斜导柱(28)控制的四对拼块(12,13)在卡子和搭锁出模时可分开。拼块(32)是成形部件。模具闭合时,拼块由斜楔(9)     

高压TIG焊接技术及其应用研究

在分析高压焊接特殊物理行为的基础上，借鉴国外类似系统的特点进行了整体方案设计。设计了一套水下干式高压焊接系统，并对其进行具体分析。该系统可以满足60m水深海底管道的高压TIG自动焊接。     

高压蓄势器的使用寿命

遍及全国的各种水压机,使用着众多的高压蓄势器,有些企业已使用长达20～30年。目前,要严格贯彻执行国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程》,那么,这些高压蓄势器能否继续使用,还可使用多少年,以及新设计、制造的高压蓄势器怎样计算设计寿命等,已成为锻压行业十分关切的问题。本文阐述的意见可供使用和设计单位参考。     

球铁管水压试验机的设计与研究

球铁管是我国“九五”和“十五”期间大力推广和发展的项目,本文在大量的设计和应用基础上,对球铁管生产使用的重要设备之一——水压机进行了系统的研究与分析,提出了相关的设计思想。     

大型模锻水压机用模座结构与设计

模座是模锻水压机装卡模具不可缺少的重要大型工具。本文对目前大型模锻水压机所采用模座的主要结构形式进行了分析,并提出对大型水压机用模座的设计意见。     

Φ2000毫米高压球形蓄势器

水压机、轧钢机的辅机——蓄势器气缸、水缸,以前均按苏联翻版的图纸制造。我厂广大职工及工程技术人员,高举“鞍钢宪法”旗帜,大闹技术革新,技术革命,对老的圆柱形蓄势器结耕进行了改革,设计、试制成功了ф2000mm,pg250kg/cm~2高压球形蓄势器,首批产品已用于焦作矿山机器厂1000吨锻造水压机和本厂氧气站,并已小批生产。     

液压支架高压大流量阀综合试验台设计与仿真

针对液压支架高压大流量阀设计以双蓄能器组为辅助动力源的试验台,配合增压缸实现系统的分时快速加载。该试验台可为被试阀提供近乎阶跃的短时大流量高压冲击,模拟液压支架承受严重顶板冲击的工况。基于AMESim软件搭建试验系统的仿真模型,并以FAD100/40型安全阀为试验对象,进行冲击压力安全性和公称流量启溢闭特性仿真分析。结果表明：所设计的安全阀冲击安全性试验系统能在规定时间内达到国家标准规定的阀前冲击压力;公称流量启溢闭特性试验系统提供的被试阀开启压力、流量、压力上升梯度及公称流量溢流时间均满足国家标准,进一步验证了试验台及试验方法的合理性。