三层结构防腐层在码头钢管桩上的应用

根据海洋钢管桩防腐需要研究开发的管道三层结构防腐涂层技术，已在丹东港码头钢管桩防腐工程中应用。本文介绍了码头钢管桩的结构和涂层要求、三层结构防腐层的材料选择、涂敷工艺和钢管桩的应用效果。     

管道防腐用火焰喷涂聚烯烃涂层研究与应用进展

火焰喷涂技术是一种材料表面防腐和强化涂装的技术,在涂装行业应用广泛。开展了火焰喷涂聚烯烃技术和工艺研究,进行了火焰喷涂聚烯烃涂层性能评价,介绍了火焰喷涂聚烯烃涂层在油气管道防腐涂敷领域的应用情况,主要包括弯管、异形管件防腐和补口防腐等。火焰喷涂聚烯烃涂层涂敷施工简单,涂层性能良好,是油气管道防腐涂层体系的有益补充。     

管道内防腐补口技术

文章介绍了国内外油田管道用内防腐涂层补口技术，包括补口材料，补口工艺，补口装置及施工情况。     

热喷塑材料筛选与热喷塑防护可行性分析──抽油杆热喷塑涂层的防腐耐磨研究之二

对聚丙烯、EVA、尼龙11、环氧树脂和氯化聚醚等5种塑料材料，作了工艺试验、腐蚀试验和初步的材料改性试验，表明这些材料是可以用来研制出满足抽油杆使用要求、工艺性能好、价格低廉的塑料粉末的。从喷塑工艺、材料改性和经济效益方面，论证了热喷涂沉积塑料涂层应用于抽油杆的防腐耐磨，在技术上是可行的，在经济上是合算的。但尚须加强涂层材料的改性研究、涂层的腐蚀疲劳和抗老化性能等项研究。最后提出了建立抽油杆热喷塑自动生产线的设想。     

热喷塑材料筛选与热喷塑防护可行性分析

对聚丙烯、ＥＶＡ、尼龙１１、环氧树脂和氯化聚醚等５种塑料材料，作了工艺试验、腐蚀试验和初步的材料改性试验，表明这些材料是可以用来研制出满足抽油杆使用要求，工艺性能好、价格初廉的塑料粉末的。从喷塑工艺、材料改性和经济效益方面，论证了热喷涂沉积塑料涂层应用于抽油杆的防腐耐磨，在技术上是可行的，在经济上是合算的。但尚须加强涂层材料的改性研究、涂层的腐蚀疲劳和抗老化性能等项研究。最后提出了建立抽油杆热喷塑     

功能性防腐涂层在石化行业应用分析

为了提高石油化工行业设备设施的使用寿命,采取功能性防腐涂层是最为有效的方法之一。分别对造成金属材料和混凝土材料腐蚀的原因进行分析,并结合近几年不同防腐涂层在石油化工行业中应用的研究成果,提出两种性制的改善措施。探讨了包括防腐隔热涂层、耐化学品防腐涂层、石墨烯防腐涂层、渗入固结型防腐涂层和自修复防腐涂层等多种功能性涂层的优点和不足。同时对功能性的防腐涂层在石油化工行业的应用发展进行了展望。     

镍基耐蚀合金涂层在油气田压力容器内壁防腐的应用

为了延缓油气田压力容器长期在复杂工况下服役发生的设备腐蚀失效,提出了一种新型钎涂内防腐工艺技术。该技术通过钎涂工艺在压力容器内壁制备镍基耐蚀合金内涂层,形成的涂层结合强度高,均匀致密,可以避免因有机涂料防腐层脱落出现的腐蚀加速现象以及焊缝处材料成分不均匀导致的点蚀现象。同时,钎涂工艺对基体材料损伤小,有效克服了设备因热处理而降低耐蚀性的缺点。该工艺技术在塔里木油气田高压生产分离器的应用结果表明,涂层防腐效果良好,设备运行的安全可靠性提高,且减少了现场操作人员的维修工作量,具有良好的经济效益和社会效益。     

管道外防腐三层PE涂层补口材料的选用

三层PE涂层已在国内的一些管道工程中被采用，对这种防腐涂层应采用的补口材料，有关规范未予明确规定，通过对二层和三层热收缩套补口材料的性能分析对比，提出应选用与管体涂层一致的补口材料。     

我国钢管防腐现状和发展方向

介绍了国内外钢管防腐的现状和发展方向，以及我国管道防腐涂层的种类、优缺点和适用范围。重点叙述了聚乙烯涂敷工艺及可靠性，指出聚乙烯管道防腐是我国管道防腐的发展方向。     

抽油杆热喷塑及其涂层特点：抽油杆热喷塑涂层的防腐耐磨研究之一

介绍了一种用于抽油杆防腐耐磨的新技术，即热喷涂沉积塑料涂层技术。论述了热喷塑原理、装置及工艺。分析了多种热喷塑用材料的特性，指出：塑料具有极好的耐蚀性能，有可能寻找到适应抽油杆腐蚀环境的塑料及其配方，而且热喷塑涂层不会存在孔隙等缺陷。由此得出热喷塑技术为抽油杆的防腐耐磨提供一种新的手段在理论上是可行的结论，同时要做大量工作来研究热喷塑涂层的动态性能。     

影响钢质管道3PE防腐层性能的因素分析

钢质管道3PE防腐结构以其优越的防腐性能和良好的加工工艺性，被广泛应用于石油天然气管道建设中。钢管的表面处理质量和聚乙烯类材料的熔体行为直接影响着防腐层的使用寿命。从聚乙烯材料的结构和钢管的表面处理质量方面，对影响钢质管道3PE防腐层性能的因素进行了分析。     

埕岛滩海油田平台的涂层防腐技术

针对海洋钢质平台涂层防腐的主要技术问题,结合有关标准及埕岛滩海油田工程实践,分析不同海洋腐蚀区域中（重点是飞溅区）钢质平台宜采用的防腐涂层结构,阐述平台防腐涂装环境、涂敷时间间隔的控制以及对钢材表面清洁度和粗糙度的技术要求等。     

多级卧式离心泵机械密封安装孔维修

对海上原油生产平台的原油外输泵机械密封安装孔出现的腐蚀和磨损故障进行了分析。通过采取对腐蚀部位进行耐腐蚀处理、优化耐腐蚀处理层的机械加工工艺方案以及安装磨削工装的措施,不仅降低了重新加工过的安装孔表面粗糙度,而且提高了其耐腐蚀性能。     

输水管道无溶剂环氧内涂层与溶剂型内涂层性能对比分析

为了确定以IPN8710为代表的溶剂型涂料和无溶剂环氧涂料防腐性能的优劣,从涂料成分、喷涂工艺、生产成本方面进行了分析对比,并对IPN8710－3N溶剂型涂料和SF－G无溶剂环氧涂料的涂层进行了孔隙率、吸水率和－30 ℃抗弯曲试验。结果表明,与溶剂型内涂技术相比,无溶剂内涂技术得到的防腐涂层的漆膜致密性更好,涂层微型孔隙更少,吸水率更低,因此防腐效果更好;无溶剂内涂技术在喷涂过程中无有机溶剂挥发,安全环保,喷涂效率更高。     

炼油厂储罐喷铝内防腐效果分析

分析了炼油厂储罐内壁受到腐蚀的原因,简要介绍了喷铝加传统封闭涂料的防腐工艺及其应用效果,探讨了该防腐工艺的失效机理,并提出了改进措施。     

深水水平连接器压力帽装置研制

压力帽装置是深水水平连接器的重要部件。现有的压力帽装置存在与连接器毂座对中困难,对接效率和锁紧效率低,设备成本和使用成本高等问题。新研制的压力帽装置采用水平套筒式结构,密封结构采用非金属双密封,并且设置了机械锁紧装置,密封性能好、可靠性高。采用粗对中和精对中两种对中结构,对中准确性高,对接效率和锁紧效率高; 关键部件采用特殊防腐工艺,降低后期防腐维护成本。通过有限元计算和静水压试验对压力帽装置进行性能验证,计算结果和试验结果满足性能指标,达到了预期效果。为后期深水水平连接器压力帽装置的工程应用和国产化提供了有力的技术支持。     

大口径埋地输水管道水泥砂浆内衬防腐蚀技术

本文介绍大口径埋地钢质输水管道水泥砂浆防腐蚀内衬的优良性能，报道该项技术在我国重要输水管道工程中的应用概况，总结了水泥砂浆内衬施工方法的特点以及近年来工程中的应用情况和效果。     

管道减阻内涂层的涂敷工艺及质量控制

为有效提高长输管道输送能力,我国引进管道减阻内涂层技术,并在西气东输管道建设工程中得到应用。介绍了减阻内涂层的涂敷工艺和在内涂层生产过程中质量控制等方面的内容,文中较详细地对内涂层质量的检测方法及注意事项进行了逐条的叙述。为今后国内管道减阻内涂层的质量控制提供了直接并可借鉴的成功经验。     

机械化防腐补口关键数据分析及数字化移交

针对中国石油集团公司对于建设“智慧管道”而提出的全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理建设要求中的全数字化移交,分析确定了影响管道现场防腐补口质量的关键因素与施工数据,通过数据采集与无线传输方案制定、系统设计及与管口二维码的关联,实现了机械化防腐补口关键施工数据的自动采集、存储及与数据接收终端的实时无线远程传输,避免了人为篡改施工数据,保证了关键施工数据的真实性、完整性及可追溯性,实现了管道建设过程中的防腐补口质量严格管控及全数字化数据移交。数据采集与无线传输系统已应用于中俄东线天然气管道工程施工建设中,性能稳定可靠、数据采集准确、远程传输及时,为打造中俄东线“智慧管道”工程提供了强力技术支撑。     

略论套管螺纹密封性能与螺纹公差带的关系

ＡＰＩ套管圆螺纹自身存在牙间间隙，并形成螺旋状空间间隙带。这种间隙带受到牙高公差带、牙型角公差带和锥度公差带的影响。理论上ＡＮＩ圆螺纹不具备密封性能，因此必须在内螺纹镀一定厚度的锡或锌层，并使用性能优异的密封脂作间隙充填剂来实现密封。为进一步提高抗泄漏能力，建议将ＡＰＩ圆螺纹牙型角公差减小一半。对于高压气井，建议油田用户将不涂密封脂条件下的接箍试泵压力定为最低屈服强度下抗内压力的８０％，作为商检的附加条款列入供货合同中。