单周期控制无桥Boost PFC电路分析和仿真

传统有源功率因数校正电路中导通器件多，通态损耗大，不适于中大功率场合应用。新颖的单相功率因数校正电路——无桥Boost拓扑，其结构简单，效率高。文中基于无桥Boost电路，提出一种单周期控制方法，它不需要检测输入电压信号且不需使用乘法器就能实现功率因数校正。单周期控制电路简单可靠，又降低了成本。文中分析了无桥Boost电路及单周期控制的工作原理，并导出了控制系统的稳定性条件。     

基于单周期控制的Boost—PFC变换器的研究

单周期控制技术(One-Cycle-Control,简称OCC)是一种新型非线性大信号PWM控制技术,是一种不需要乘法器的新颖功率因数校正(Power Factor Correction,简称PFC)控制方法,它将非线性开关变为线性开关。当输入电压发生扰动或负载快速变化情况时,仅在一个周期内就可实现控制目标,本文论述了单周期控制技术的基本原理,应用单周期控制芯片IR1150制作了一台原理样机,并进行了实验论证。实验结果证明,单周期控制BoostPFC变换器具有功率因数高、效率高,结构简单,工作稳定等优点。     

Boost PFC变换器数字控制研究

单周期功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)技术无需采样输入电压和乘法器,具有动态响应速度快、抗电源扰动能力强的特点。在分析单周期控制Boost PFC变换器工作原理的基础上,给出了单周期PFC技术的数字实现方案以及控制方程。基于动态逻辑库(Dynamic Link Library,DLL)模块建立数字控制PFC系统模型并应用Psim软件完成仿真验证,再以TMS320F28027为控制核心,搭建Boost PFC变换器的实验平台进行实验。仿真和实验均表明数字控制方案可以较好地实现PFC,证明了所提方案的优良性能。实验电路测试获得的功率因数达到0.99以上,输入电流THD值小于11%。     

改进型无桥Boost PFC软开关技术的研究

在分析无源无损缓冲电路拓扑结构的基础上,为了降低开关损耗,进一步提高效率,提出了在改进型无桥Boost PFC(Power Factor Correction,PFC)的基础上增加非最小电压应力电路网络。在理论分析和仿真验证的基础上,研制了一台300W的实验样机。结果表明改进后的无桥PFC电路拓扑具有通态损耗低、电流采样简单,不仅能实现开关管的零电压关断和零电流导通,同时续流二极管实现零电压导通和零电流软关断。     

基于单周期控制的工作于DCVM的PFC CUK电路设计

文章针对工作于DCM的DC/DC变换器电流应力大、损耗大、效率低、输入电流纹波大等问题,采用工作于不连续电容电压模式(DCVM)的Cuk变换器作为APFC的主电路,并利用单周期控制技术实现闭环控制,不仅能够自动消除一个周期内的稳态和瞬态误差,而且可以有效地抑制输入扰动,动态响应快,克服了传统PWM电压反馈控制的缺陷。仿真结果证明了理论分析的正确性。     

交错并联Boost PFC电路的研究

提出了一种单相并联交错BoostPFC电路,升压电感采用分立式电感。详细论述电感电流断续模式下的BoostPFC交错并联电路,减小单个电感容量和前级EMI滤波器尺寸,提高PFC电路的功率等级和效率。仿真与实验结果表明,该PFC电路具有良好的校正效果,较小的输入电流纹波,较低的开关应力。     

单周期控制功率因数校正变换器设计

单周期控制是一种用于功率变换器的新型非线性控制策略,当输入电压发生扰动或负载快速变化时,仅在一个周期内就可实现控制目标。本文简要分析了单周期控制的控制机理,并在Boost变换器中采用了这种新颖的控制方法用于功率因数校正。基于IR1150研制了一台3kVA的功率因数校正实验样机,给出了设计实例和实验结果。实验结果表明,该变换器的控制方法简单、可靠和通用。     

一种基于4H-SiC JBS二极管的Boost型PFC电路

传统Si基快恢复二极管(FRD)在应用时由于反向恢复电流大、漏电流高等问题限制了电力电子电路的性能提升.基于此,提出了一种4H-SiC结势垒肖特基(JBS)二极管在功率因数校正(PFC)电路中的应用方案.首先测试比较了制备的4H-SiC JBS和Si FRD的关键电学参数,指出反向恢复特性是影响器件损耗的关键;然后介绍...     

无桥Boost PFC技术的研究

与传统Boost PFC电路相比,无桥Boost PFC电路能提高整机效率,特别适用于中大功率电路中.实验基于无桥Boost PFC拓扑,控制电路分别采用“平均电流控制“技术的芯片L4981和“单周期控制“技术的芯片IR1150,研制出一台1500W的实验样机,并对两种控制电路进行了详细的对比分析.实验结果证明两种控制方法均能达到较好的功率因数校正效果,功率因数大于0.97,THD值小于10%.     

烧结综合原料供料系统自动控制的优化

详细介绍烧结综合原料供料系统各种原料的上料线路,通过对各原料供料子系统的联锁分析找出影响原料供料的因素,并给出相应的解决方案,最终实现上料线路控制的优化。生产过程的自动化控制系统不能只考虑稳定、可靠运行,也要兼顾灵活和高效。     

Boost型功率因数校正变换器的数字控制研究

数字控制逐渐和电力电子应用紧密结合，功率因数校正是电力电子技术的一个重要应用。文中针对Boost型功率因数校正电路建立了平均电流控制的数学模型，基于Motorola新型号DSP56F8323的高性能特性，完成了数字控制的功率因数校正应用原理样机，给出了详细的系统设计和控制参数。     

高功率因数Boost变换器电流滞环控制的 一种简单实现方案

通过对传统Boost型功率因数校正(PFC)电路电流滞环控制方法中开关时间的分析,提出了一种简单的控制方案.将电路的逻辑控制分为两个相对独立的部分,分别利用恒导通时间控 制技术和平均电感电流信号来确定电感电流的上限和下限,即可实现PFC.实验电路用一只RC低通滤波器来代替传统控制方法中的模拟乘法器和输入电压检测环路,测试获得了接近1的功率因数.     

一种新型的基于航空电网的高功率因数校正器

研究了一种基于航空电网的高功率因数Boost PFC变换器,与以往采用的乘法器控制方法不同的是,该变换器采用新型单周期控制方法。文中分析了该变换器的工作原理,给出了系统电压环的结构模型和设计过程。仿真和实验结果证明了在输入电源频率较高场合,单周期控制Boost PFC变换器具有良好的性能。     

一种Boost型PFC电路在DCM下的恒频控制方案

通过对Boost型变换器在不连续导电模式DCM(Discontinued Conduction Mode)下平均电感电流的分析,得到了在恒 频状态下实现功率因数校正 PFC ( Power Factor Correction)时,功率开关管所需的开启时间与输入、输出电压之间的数学关系,并结合实际电路设计,提出了一种PF...     

临界导通模式Boost功率因素校正变换器电感的设计

介绍了脉动输入电压下Boost PFC变换器电感的设计方法,推导了临界导通模式电感的数学式。用NCP1608芯片设计了一款LED路灯电源的Boost PFC变换器。实验表明,在100V~240V交流输入电压范围内,PFC变换器效率大于96%,功率因数大于0.96,证实了电感数学式的正确性。     

基于Matlab的无桥PFC电路仿真

文中分析了功率因数校正的必要性,对有源功率因数校正主电路拓扑做了对比分析,确定本文选用无桥拓扑。分析了无桥PFC电路的原理和优缺点,可以看到无桥电路具有开关器件少,功耗低,成本小,电路体积小的优点。在控制方案选择单周期控制,并采用Matlab Simulink仿真平台建立仿真模型,通过仿真表明,单周期控制的无桥PFC达到功率因数提高的目的。