橡胶阻尼及高阻尼材料研制

介绍了橡胶材料阻尼的一般原理、主要测试和表征方法，根据有关原理研制的阻尼材料在0～30℃和10～100Hz测试条件下具有高阻尼性能，用此阻尼材料制作的约束层阻尼结构样品，采用悬臂梁法测试(厚度比：冷拉钢板／阻尼材料／玻璃钢=2／6／2)具有高损耗因子。     

阻尼丁基橡胶

文中研究了丁基硫化橡胶的阻尼性能。结果表明，树脂用量、填充剂类型对丁基橡胶的阻尼性能有显著影响，采用树脂共混改性是获得宽温域高阻尼丁基橡胶的比较经济和有效的方法，添加填料可以明显改善丁基橡胶的高温阻尼性能，减少阻尼性能对温度的依赖程度。     

橡胶阻尼材料的阻尼性能研究

研究减震降噪橡胶阻尼材料阻尼性能的影响因素.结果表明,CIIR阻尼材料的阻尼性能比IIR,NBR和NR阻尼材料高;以云母粉作填料的阻尼材料阻尼性能比以碳酸钙作填料的好,且随着云母粉粒径的增大,阻尼材料的玻璃化转变温域变宽;加入石油树脂,阻尼材料的阻尼性能略有下降,但可提高组分之间的相容性.     

橡胶阻尼材料研究进展

介绍了近几年橡胶阻尼材料的研究进展。橡胶阻尼材料的设计原则是：尽量使滞后损失大，损耗模量高，储存模量低，有效阻尼温度范围宽。影响橡胶阻尼材料减震性能的因素有：材料形态结构，使用温度和振动频率、聚合物共混体系并用比及配合剂种类和用量。橡胶与橡胶、塑料、纤维共混，橡胶接枝和嵌段共聚以及材料结构改进是目前提高橡胶阻尼材料减震性能的主要方法。利用填料压电、压磁等性能制备新型减震材料是阻尼材料的发展方向。     

丙烯酸酯橡胶和聚氯乙烯共混体系阻尼特性的研究

论述丙烯酸酯橡胶和聚氯乙烯共混比例和工艺条件等对共混胶料的静、动态力学性能的影响。结果表明,共混物在－10℃和80℃呈现出两个阻尼峰,并使两峰间的阻尼值有所提高。这一新型共混材料已在某些领域里获得了应用。     

高阻尼硅橡胶的研制

以不同阻尼剂分别对硅橡胶主链和填料表面进行改性的途径制备了阻尼硅橡胶,分别通过DMTA和应力应变法对制备的阻尼硅橡胶进行了研究,结果表明：采用阻尼剂DA-1/DA-3=15/5并用的配方,硅橡胶的阻尼性能最优,综合性能最好。硅橡胶的蠕变性能随着阻尼剂DA-1比例的增加而改善。     

阻尼剂提高硅橡胶阻尼性能的研究

采用阻尼剂提高硅橡胶阻尼性能,研究了不同阻尼剂对硅橡胶性能的影响。结果表明,阻尼剂DA—1和DA—3均可有效提高硅橡胶阻尼系数。采用阻尼剂DA—1/DA—3配比为15/5时,硅橡胶阻尼性能最优,综合性能最好。     

EVA/硅橡胶共混材料的阻尼性能研究

以甲基乙烯基硅橡胶和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)为原料,通过熔融共混法制得EVA/硅橡胶共混材料,研究了EVA用量对共混材料力学性能、阻尼性能、热稳定性和拉伸断面形貌的影响。结果表明,随着EVA用量从10份增加到40份,共混材料的拉伸强度从6.6 MPa降至5.1 MPa,撕裂强度从21.9 kN/m降至17.6 kN/m,拉断伸长率从438%升至467%后降至448%,邵尔A硬度从64度升至65度后降至60度,吸收能量从1368 N/mm降至996 N/mm后升至1057 N/mm,损耗角从12.9°升至16.4°后降至15.1°。当EVA用量为30份时,材料的损耗角达到最大值16.4°;EVA的加入在一定程度上降低了材料的热稳定性;EVA与硅橡胶在一定条件下表现出良好的相容性。     

高性能减震橡胶耐热氧老化性能的研究

探讨了将蒙脱土改性技术和炭黑改性技术运用于橡胶减震材料。实验表明：改性蒙脱土和改性炭黑能在保持橡胶减震性能的同时,提高橡胶减震制品的耐热氧老化性能。     

阻尼橡胶

叙述了阻尼橡胶的发展概况及其性能，阻尼橡胶的主要性能指标为静态刚度，阻尼系数和动态模量，影响阻尼橡胶的最主要因素是橡胶的分子结构。在通用橡胶中，以丁基橡胶和丁腈橡胶的阻尼系数最大，填充体系是除生胶之处影响动态阻尼性能最为显著的因素，与其用量，粒径，活性和形状都有关，阻尼性能亦与硫化体系，增塑剂有关。阻尼橡胶的工艺条件对其性能也有影响，最后介绍了阻尼橡胶的改性方法，共混法，互穿网络法，填充法等。     

阻尼胶囊的生产工艺研究

通过对胶料配方、工艺规程、模具结构的试验研究，成功地解决了胶囊制造过程中的难点问题。     

阻尼硅橡胶的研究现状

总结了阻尼硅橡胶的特点及制备阻尼硅橡胶的方法。     

橡胶/树脂共混物复合阻尼材料的研究

将三元乙丙橡胶/石油树脂(EPDM/PR)共混物和丁腈橡胶/酚醛树脂(NBR/PF)共混物共混制得新共混物。动态力学分析(DMA)表明,EPDM/PR共混物和NBR/PF共混物在室温附近均有较好阻尼性能,但有效阻尼温域较窄;当两者共混比为50∶50时,新共混物阻尼温域可拓宽至100℃(-17.2℃～83.5℃);改变两者中橡胶与树脂的比例并保持50∶50的共混比不变,新共混物的阻尼行为会发生改变;改变丙烯腈含量,NBR极性随之变化,新共混物的相容性发生变化,阻尼性能受到影响;当丙烯腈质量分数为40%并保持50∶50的共混比不变时,新共混物的阻尼温域可达到127.8℃。     

橡塑阻尼材料的研究进展

介绍了橡塑阻尼材料的阻尼机理,重点介绍了丁基橡胶、硅橡胶、丁腈橡胶和聚氨酯改性制备阻尼材料的最新进展及应用,指出提高损耗因子、拓宽阻尼温域及频率范围是橡塑基高性能阻尼材料的研究方向.总结了橡塑阻尼材料在未来工程应用中的应用方向和发展趋势,为橡塑阻尼材料的应用研究提供参考和建议.     

硅橡胶/氯化聚乙烯泡沫合金材料的阻尼性能研究

采用机械共混法制备了硅橡胶/氯化聚乙烯泡沫合金材料,研究了硅橡胶/氯化聚乙烯共混胶相容性及热处理时间对泡沫合金材料密度、泡孔结构及阻尼性能的影响。结果表明,硅橡胶/氯化聚乙烯共混胶具有较好的相容性;与实心共混胶相比,泡沫合金材料的阻尼性能显著提高,损耗因子从0.43提高到0.68,损耗因子大于0.3的有效阻尼温域从16℃拓宽到45℃,玻璃化转变温度向高温偏移了13℃左右;当受到热处理之后,泡沫合金材料的阻尼性能降低。