热塑性树脂基复合材料的应用与进展

本文介绍了热塑性树脂基复合材料的应用与进展。增强塑料技术的迅速发展,满足了不断增长的对先进材料的要求。近来出现了一种新型的结构材料——高级热塑性树脂基复合材料,它具有韧性、强度高,克服了热固性树脂基复合材料性脆的缺点,使得韧性、低强度的普通热塑性塑料的优点得以发挥,缺点得到克服。本文还比较了长纤维与短纤维增强热塑性塑料的性能。     

上海日之升之安全塑料——阻燃木塑材料

<正>木塑复合材料是以木纤维或植物纤维为主要成分,经过预处理使之与热塑性树脂或其他复合材料复合而成的一种新型材料。这种材料兼顾了植物纤维和塑料的双重特性,耐用、寿命长,比塑料硬度高、比木材稳定性好,且具备热塑性塑料良好的加工性,容易成型。     

长纤维和连续纤维增强热塑性塑料

近年来,人们成功地研制出复合材料用的高性能热塑性塑料基体,如:聚亚苯基硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、聚砜(PS)、聚醚砜(PES)和线型芳香族聚酰亚胺(LARC-TPI)等。用这些高性能的热塑性树脂制成的复合材料,其性能超过热固性复合材料的性能,增加了复合材料的韧性、抗冲性、可修复性、抗湿性能和再成型能力等,使热塑性复合材料的应用更加广泛。本文主要介绍新型长纤维和连续纤维增强热塑性塑料。     

树脂基复合材料在汽车上的应用分析

轻量化、绿色环保和舒适安全性将成为我国汽车用材料未来发展方向,树脂基复合材料将是实现汽车轻量化、塑料化的材料之一.介绍了玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)、长纤维增强热塑性复合材料(LET)、天然纤维增强热塑性复合材料(NMT)和碳纤维增强复合材料(CFRP)等的特点和应用实例分析.树脂基复合材料的应用是汽车轻量化设计和选材的发展趋势.     

科思创扩展连续CFRTP复合材料的产品和能力

<正>科思创正在扩大连续纤维增强热塑性(CFRTP)复合材料的产品和能力,以应对市场趋势和客户日益增长的需求。其Maezio?品牌的CFRTP复合材料是基于浸渍聚碳酸酯等热塑性塑料的连续碳纤维。一条新的生产线现已在其勒沃库森实验室投入使用,以开发具有不同纤维和树脂组合的新产品。反过来,他们的生产将在德国南部     

热塑性复合材料在汽车尾门板设计中的应用及力学研究

车身材料的塑料化已成为当今汽车行业发展的整体趋势,热塑性复合材料结合了基体树脂和增强材料的优异性能,赋予汽车塑料尾门板轻量化、高强度和高热稳定性等优势。简要分析了烯烃类和纤维增强热塑性复合材料在汽车塑料尾门板中的应用和力学性能。     

高性能热塑性树脂基复合材料的研究进展

近些年来,纤维增强热塑性树脂基复合材料已逐步发展成为复合材料中一个高性能、低成本的新型材料家族。本文主要介绍了各种高性能工程塑料和增强纤维的发展,连续纤维增强热塑性树脂的浸渍工艺及成型工艺,最后还介绍了热塑性纤维复合材料的发展趋势。     

木纤维塑料复合材料的开发动向

<正> 木纤维塑料复合材料是一种以木纤维为增强材料或填充材料的热塑性塑料复合材料。在木纤维塑料复合材料的生产和应用过程中,不会向周围环境排放和散发能危害人类健康的挥发性化学物质。生产木纤维塑料复合材料的主要原料是木纤维和热塑性塑料,它们除了可以应用新料外,还可以应用工业废料和生活废弃物,这样不但可以节省生产成本,还有助于解决这些废料和废弃物,特别是不能生物降解的废塑料的处理问题。     

短切纤维在增强热塑性树脂上的应用

介绍了短切纤维增强后的热塑性树脂在机械强度、热稳定性、电性能等性能上的较大提升,短切纤维质量要求与控制,流动性的检测方法,复合材料应用中浸润剂的选择,短切纤维的浸润剂和纤维长度这两个因素对于增强热塑性树脂性能的影响,短切纤维对塑料改型的作用和特点,GFRTP的发展方向。     

混纤技术在纤维增强热塑性塑料加工中的应用

采用增强用纤维与热塑性树脂的纤维混合的方法加工纤维增强热塑性塑料，讨论热塑性树脂的造反及混纤织物类型对增强塑料性能的影响。     

纤维增强热塑性复合材料工艺及在汽车工业中应用

<正> 1 前言玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(Glass Mat Reinforced Thermoplastics)简称GMT,是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种。这是种以热塑性树脂为基体。以玻璃纤维毡为增强骨架的新颖、节能、轻质的复合材料,一般做成片状以半成品供应,也可直接加工成所需形状的产品供应。通常是二层玻璃纤维毡复合热塑料性树脂,纤维毡可以是短切或连续玻璃纤维毡,热塑性树脂基有通用塑料(聚丙烯、聚苯乙烯)、工程塑料(尼龙、聚酯等)、高性能塑料(聚醚醚酮等),用不同类型的玻璃纤维毡,不同的热塑性树脂基材可以组成多种GMT材料。     

连续纤维增强热塑性树脂基复合材料

近几年以来，连续纤维增强热塑性树脂基复合材料已逐步发展成为复合材料中一个高性能、低成本的新型材料家族．由于连续纤维增强热塑性树脂基复合材料具有优良的力学性能，良好的抗环境性，耐化学腐蚀性，低成本，简单的成型工艺以及可回收加工性等，从８０年代中期开始，在世界范围内得以广泛的研究和应用，本文将主要介绍连续纤维增强热塑性树脂基复合材料的优良性能，生产成型中所需热塑性树脂、增强纤维的特性，以及主要的生产工艺方法。     

植物纤维热塑性复合材料的开发及有关问题

植物纤维(指植物木质纤维和纤维素纤维)是自然界最为丰富的聚合物材料,通过共混工艺实现植物纤维与热塑性塑料之间的复合是有效地开发和利用这一资源的崭新途径之一。展示了植物纤维/热塑性树脂共混复合材料的应用前景,阐述了在应用开发中存在和应注意的问题,分析了植物纤维与塑料共混中的关键技术。     

环境和碳排造势车用塑料

<正>据预侧,2012年至2015年,纳米复合材料的应用,可喷涂和免喷涂塑料、塑料镜片和塑料玻璃以及纤维增强热塑性塑料将在汽车材料中得到充分的发挥。目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、ABS树脂及工程塑料及其合金材料已在汽车领域中得到初步的运用。     

欢迎订阅2007年《工程塑料应用》、《化学分析计量》及合订本光盘

本发明公开了一种热塑性树脂基复合材料及其制备方法。本发明所提供的热塑性树脂基复合材料由热塑性树脂100份、细微填料1～25份、热致液晶聚合物1～25份组成。本发明的复合材料具有优异的流动性能和尺寸稳定性，应用于制备大型薄壁塑料制件和结构精细的塑料制件或具有良好阻隔性能和力学性能的高性能薄膜，应用前景广阔。     

哈玻所玻璃纤维增强尼龙拉挤杆研制工作新进展

以热塑性树脂为基体材料的纤维复合材料拉挤工艺是近年来拉挤成型工艺研究的主要目标之一。热塑性树脂基复合材料的拉挤成型工艺具有拉挤速度快、生产效率高、制品韧性好、可以进行后加工等特点,开发应用的前景广阔。一些工业先进国家已相继开发以通用塑料和工程塑料(如尼龙)为基体材料的纤维复合材料拉挤制品,并已逐步形成商品化生产。目前,美国等国家正在研究高性能特种工程塑料(如PEEK)为基体的复合材料拉挤成型     

美国推出新型碳纤维复合工程塑料

<正>美国复合材料生产商RTP目前宣布,公司已成程塑料是由多种树脂复合而成。功推出一款新型碳纤维复合热塑性工程塑料,该工该塑料采用世界顶尖级合成工艺生产,在增强材料性能的同时保留了纤维的完整性。RTP公司将该新型碳纤维增强型复合塑料(CFRP)取名为"彻底高性能复合材料"。此款新型工程塑料由聚醚醚酮、高性能PPA、聚苯硫醚以及聚醚酰亚胺多种     

长纤维增强热塑性复合材料的研究进展

本文论述了热塑性树脂基复合材料的发展特点。除介绍了最具发展潜力的长纤维增强热塑性复合材料的浸渍工艺和成型工艺外，还着重介绍了新型长纤维增强热塑性复合材料和其应用前景。     

玻璃纤维增强热塑性塑料在航空航天领域中的应用

研究了玻璃纤维增强热塑性塑料（GRTP）的分类,短玻纤增强热塑性塑料（SFT）,玻纤毡增强热塑性塑料（GMT）,长纤维增强热塑性塑料（LFT）3种类型的特性和制备方法。介绍GRTP在军用飞机和民用飞机等航空航天领域的应用情况。总结了未来纤维增强热塑性复合材料的发展方向。     

中国塑料专利

一种热塑性树脂复合材料、制备方法及其应用本发明的热塑性树脂复合材料包括以下组分和质量分数:40%～80%的连续纤维,20%～30%的热塑性树脂,0%～18%阻燃剂,0%～9%抗紫外剂和0%～3%的抗氧剂。本发明公开的一种上述热塑性树脂复合材料的制备