可调偏心三爪卡盘

车削偏心零件(图1)时,关键是偏心部位的加工,其质量主要取决于工件在车床上的装夹方法。本文介绍在标准三爪卡盘上增加一个偏心盘的装夹方法。这样一来,既可以当作一般的正三爪卡盘使用,又可以使其中心在一定范围内作偏离车床主轴中心的偏心三爪卡盘使用,其结构如图2所示。法兰盘3和车床主轴联接,它制有一个偏心凸台,偏心盘2用于联接标准三爪卡盘1和法兰盘,其偏心距和法兰盘凸台的偏心距要完全相等。三爪卡盘用三个内六角螺钉和偏心盘2联接,然后一起由两个T形螺钉紧固在法兰盘3上。偏心盘的外圆面上,刻有0°～180°的刻度。法兰盘外圆面上和0°～180°相对处,刻有“游标”,读数可精确到3′。     

利用废卡盘改制车球面装置

在车床加工精度不高的球面时 ,可利用废三爪卡盘改制车削球面装置 (见图 1) ,使用效果较好。1.工件　 2 .紧固螺钉　 3.刀杆　 4 .车刀　 5.垫片　 6 .螺钉7、16 .螺钉　 8、14 .圆形挡圈　 9.手柄　 10 .小锥齿轮11.底座　 12 .大锥齿轮　 13.螺钉　 15.卡盘图 1　车削球面工装简图　　 1.卸掉废三爪卡盘 (ＧＣ4 7— 6 0 )2 0 0ｍｍ内盖 ,自制槽底座 11由螺钉 7、16紧固在大锥齿轮 12上。圆形挡圈 8、14装在卡盘内圆周边上 ,限制大锥齿轮上、下移动。2 .自制槽刀杆 3装入槽底座 11,可根据车削工件半径大小调整 ,尔后用螺钉 6紧固。3.车床…     

偏心件车削装置

用普通车床加工偏心工件，总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘以划线找偏心距才能车削，这样，既浪费工时又操作不便，为此，我厂自制了图示的车削偏心件装置。三爪卡盘8与移动法兰盘6用内六角螺钉7相     

用偏心卡盘车削偏心工件

在车削偏心工件时,要快速、精确找出偏心非常困难,我们自制了一种偏心卡盘,较好地解决了这个难题。 偏心卡盘1.T型槽 2.滑动体 3.连接体 4.螺纹孔 5、6. 测量触头7.孔 8.螺栓孔 9.丝母 10.螺杆 11.挡圈 12连杆 如图,将三爪卡盘的后盖用三个螺钉固定在连接体3上(通过螺纹孔4),并与主轴的法兰相连,再将拆去后盖的卡盘用螺栓固定在滑动体2上(通过螺栓孔8),滑动体2可沿燕尾导轨在连接体3上滑动。测量触头5、6分别固定在连接体和滑动体上,三爪卡盘中与主轴中心重合时,测量触头间距为零。转动螺杆10,带动滑动体滑动,测出两触头间距离即为偏心距,调好后,将可在T型槽中滑动并穿过孔7的螺栓拧紧,滑动体2被固定,就可以进行加工了。 应用实际证明,用偏心卡盘车削偏心工件的效果很好。偏心距的测量可根据要求来选择相应精度的量具,能较好保证精度,对批量加工更为方便,不必重调偏心距。     

新型可调中心三爪卡盘

生产实践中,偏心轴类零件种类繁多,尤其是维修部门,备有一只可调中心三爪卡盘,加工简单方便,使用得心应手。附图1车头法兰2．锁定螺钉3．弹性卡圈4调节螺钉5固定螺钉6．卡盘座7三爪卡盘8．圆锥定位销9刻度尺回结构原理如图所示。三爪卡盘7通过固定螺钉5安装在卡盘座6上,车头法兰1内铣出的矩形凹槽与卡盘座上的凸块精密互配,组成一移动副。圆锥定位销8保证卡盘正常工作时的同轴度。当需要车削偏心零件时,只要卸去圆锥定位销（借助专用工具,图中未示出）,松开锁定螺钉2,用内六角扳手旋动调节螺钉4,即能方便地调节偏心量至需要值。…     

偏心件车削加工方法

针对偏心工件车削加工特点,分别介绍了三爪卡盘车削、四爪卡盘车削、两顶尖车削和专用夹具车削加工方法.说明了三爪卡盘加工偏心工件时垫片厚度与偏心距的计算、修正方法以及相互之间的关系.探讨了偏心工件车削加时需要注意的事项.     

偏心三爪卡盘

这种偏心三爪卡盘用于在 C620-1车床上加工套、轴等偏心零件,零件偏心距为0～30毫米。图1是偏心三爪卡盘,它的结构是根据偏心套相对运动而组成。当加工偏心套、轴时,先将螺拴4松开,使旋转偏心套2对准编心量所需之刻度,再紧固螺栓4,而后用三爪卡盘卡紧工件,即可加工。图     

可变中心三爪卡盘

在维修部门,遇到一些偏心轴类零件,大多是单件生产,不可能每件都制造工装。为此,我们研制了可变中心三爪卡盘,可以在车成第一个中心线各轴头后,松开内六角螺钉7,拧动螺杆5的内中心六方,即带动移动盘13及三爪卡盘12上下移动,平键9起导块作用,工件也随三爪卡盘滑动,调至图纸要求的偏心距(可见刻度盘3),然后,紧固内六角螺钉7,即可车削     

利用拨盘车削曲轴

在没有专用加工曲轴的设备和专用夹具时,对较小的曲轴,可采用如图所示的方法,进行修复。 利用拨盘车削曲轴的装置,由主轴法兰盘2、锁紧盘3、螺钉4将拨盘1紧固在主轴上。相对两轴的偏心距离在拨盘-1上加工有偏心孔,将工件8的     

苏联先进车床夹具介绍(下)

三、主轴定位器的应用在车削过程中,若切削力的轴向分力较大,而夹紧力又不够时,会使工件沿卡盘的卡爪产生轴向窜动,工件报废。为防止工件的轴向窜动,可应用图8所示的定位器。如图8所示,联轴器1由螺钉3固紧在主轴5的末端,定位杆4穿入联轴器内孔,用螺钉2锁紧,以防止棒料毛坯的轴向窜动。     

偏心零件的简易快速加工工艺

我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。     

调心三爪卡盘

这种调心三爪卡盘(图1)是在传统的卡盘体5和车头法兰盘1之间增加了一个调心法兰盘4。调心法兰盘(图2)的φ210和卡盘体5是静配合,而(?)200和车头法兰盘1有0.5毫米的间隙,通过螺钉3调心,用螺钉6紧固。螺钉2可防止螺钉3松动。7是垫圈。这种卡盘结构简单,外形和传统的固定联接一样,加工方便,调心法兰盘在车床上一次加工后即可,其精度对卡盘的安装精度没有影响。     

可调偏心卡盘

用三爪卡盘加垫块的方法,车制偏心零件时,由于零件被夹持的外径,垫块厚度和卡盘本身所存在的误差,或在装夹时,由于轴线的歪斜等原因,常常使加工出来的零件的偏差达不到要求。为此,我们设计制造了一种可调偏心卡盘。这种卡盘结构简单,制造容易,装夹调整都很方便,而且能保证加工精度。如图1所示,法兰盘1的左端螺纹和基准孔与车床主轴连接。偏心盘2的中心线与法兰盘的中心线错开e_。=5.75毫米(设计值),两者用3个螺钉6和2个销钉7紧固。过渡连接盘3中心的台阶孔,与偏心盘2的外圆采用动     

快速夹紧自定心卡盘和心轴

快速定心夹紧卡盘用于车削盘类零件,结构见图1 卡盘体1用定位销、螺栓紧固在主轴法兰上。由装在主轴后端的夹紧油缸带动推拉滑柱2、滑块3和卡爪9完成夹紧和松开工件。卡爪可以按工件安装面设计成相应的形状。配换垫圈6,可以调整推拉滑柱3的终端位置和卡爪开合径向尺寸范围。     

车削偏心轮的卡盘

在车床上加工偏心轮方法有三。(1)两爪自定心卡盘,山亍它不能达到加工表面相互位置和形状精度,故很少使用;(2)三爪自定心卡盘,由于加工时产生很大的不平衡力,导致加工精度降低和主轴轴承过早磨损;(3)四爪卡盘,有独立的移动卡爪,由于用它增加了调整毛坯的辅助时间,在加工批量大的零件时十分不利,加之由于作用在两爪上的扭矩(图1a,M=Pe,P 为夹紧力,e 为偏心距),降低了加工精度。基洛夫厂加工偏心轴是在三爪自定心卡盘上采用专用卡爪。这种卡爪1(图2)可在卡盘体的槽内移动,     

曲轴连杆轴颈车削夹具的改进

我公司生产的柴油机曲轴如图 1所示 ,材质为ＱＴ70 0— 2 ,其轴颈加工工艺为 :车削—淬火—磨削—抛光 ,其中车削工艺是在普通车床上利用专用偏心车削夹具加工。原使用偏心三爪卡盘装夹 ,此夹具主要存在以下几点弊端 :图 1　曲轴简图1.装在床头和尾架上的偏心三爪卡盘周向要设有定位装置 ,以保证两端三爪自定心卡盘中心线一致。显然夹具的结构复杂 ,操作不便。2 .装卸工件时 ,要拧紧床头和尾架两端三爪卡盘的三爪 ,装夹辅助时间长 ,工人劳动强度大 ,生产效率较低 ,不适用于批量生产要求。3.三爪自定心卡盘的三爪若有一只稍有磨损 ,曲轴偏心…     

车偏心万能夹具

液压传动中的快慢开关一般都是有偏心的,过去我们是根据外圆的不同和偏心距的大小各设计一个偏心夹具,这样不但浪费人力物力,而且、使用也不方便。后来又改用偏心套,但是还没全部解决问题。 目前,我们设计并使用了一种车偏心的万能夹具(如图1)这种夹具结构很简单,而且不论外圆和偏心距多大都能车削。偏心万能夹具是下述零件组成的(见图2):法兰盘1是直接旋在车床主轴上的。垫板盘2用螺钉6联接在1上,松开螺钉6能使2在1上来回移动,以得到偏心。三爪卡盘3主要是用来卡紧工件的,它与2联接在一起。4、5是定位块,4固定在盘2上,调整偏心时,4就跟着一…     

简易车偏心夹具的改进

车削如图1所示的偏心工件,以往采用的是一偏心套夹在三爪自定心卡盘上,再用顶丝顶紧外圆。但     

巧改可调偏心三爪

用三爪卡盘在车床上加工偏心工件方法很多,但偏心量大小往往不?整或调整不便。我们参照四爪卡盘结构用普通三爪自定心卡盘改制了可(?)偏心的三爪卡盘。将其中一爪改为通过螺杆5能径向调位的结构(图1),依     

普通四爪卡盘的改进设计及强度校核验算

<正> 普通四爪卡盘一般是用来夹持加工非圆类工件的。校正找中心是单爪动作,这样找中心校正较难,而且费时,效率低。针对这些问题,我们在配制仿形车床四爪卡盘时,对普通四爪卡盘的结构进行了改进设计。一、结构及工作原理结构如图1所示。件7支承座用螺栓连接,装在件12法兰盘上固紧。件2丝杆装在件7支承