基于重叠网格的翼型动态失速数值模拟

由于动态失速的相关特性及网格变形方法的限制性,采用重叠网格方法及广泛应用在分离流动问题中的SST k-ω湍流模型对NACA0012翼型开展了非定常动态失速的数值模拟研究,得到了动态运动过程中的气动力系数及翼型周围的流线图。研究结果表明采用的计算网格及方法不仅可以有效模拟翼型小幅振荡的动态特性,对大迎角俯仰运动的计算也具有良好的效果。同时能够精确的模拟出俯仰振荡过程中的气动力迟滞效应及大迎角动态失速时翼型前缘涡产生、脱落到再附的运动过程。     

旋翼翼型动态失速特性的数值仿真研究

旋翼翼型动态失速具有很强的非定常性与非线性,为研究动态失速发生时的气动和流场特性,基于CFD软件FLU-ENT,采用单方程S-A湍流模型,对NACA0012翼型的动态失速特性进行数值仿真。仿真结果显示,轻失速是后缘分离,旋涡影响范围小;深失速则形成了很强的前缘分离涡,结构复杂,影响范围大。参数研究显示,较大的湍流强度能减缓动态失速的发生,并且动态失速状态下的分离涡影响范围较小。通过与实验的对比证明,用S-A湍流模型的方法可以较好地仿真动态失速过程中旋涡的形成与发展过程。     

基于动网格的NACA0012翼型动态失速仿真计算

针对翼型动态失速问题,利用动网格技术的数值计算方法,采用转捩修正的SST k-ω湍流模型对NACA0012翼型进行仿真模拟及数值计算,得到翼型升阻力系数随迎角的变化规律以及翼型表面的压力和速度云图。研究表明,动网格技术和所选湍流模型能较好地捕捉翼型动态失速过程中涡流的形成、发展、脱落和再附着的过程,对翼型动态失速的研究提供一定的参考作用,也为民航训练动态失速项目的研究奠定基础。     

大功率微波热疗机输出功率的PID控制

介绍了一种采用PC机、单片机、线性光耦合电路组成的控制系统及运用增量式PID技术控制大功率UHR－915型微波热疗机输出功率的方法。结果表明，在100～900W的范围内，可以将微波热疗机输出功率的波动控制在±10％以内，大大低于国家标准所要求的≤±30％。     

膀胱肿瘤恒温热灌注治疗模拟设备的控制实验研究

众所周知,对实际被控对象的模型辨识是进行良好控制的重要前提。本论文研究了一种开环辨识方法。被辨识的对象是膀胱恒温热灌注治疗仪模拟设备,对该对象进行了开环飞升曲线测试,根据记录的输出曲线,采用改进的面积法对被控过程的一阶惯性加时滞模型进行参数估计,得到被控对象的传递函数。然后,根据所得到的过程模型,进行PID参数整定并进行了闭环的控制试验。实验表明,此方法具有较好的辨识精度,对测量噪声不敏感,闭环控制实验也表明了该控制系统的可行性。     

基于结构网格的增升构型失速特性大规模并行数值模拟

针对民机增升构型失速特性的数值模拟,我们基于贪婪负载平衡算法的剖分工具对多块结构网格进行区域分割,在某新型超级计算机系统上完成求解软件的移植、优化和测试,采用 2 亿量级的计算网格开展大规模并行计算研究,测试完成了万核级负载平衡的网格区域分割,实现了增升构型失速特性的 4 096 核数并行计算,并行效率达到 50% 以上,提高了工程应用中对复杂流动现象的数值模拟能力。数值模拟结果加深了对增升构型失速流动机理的理解,可以为增升装置设计优化提供有意义的参考依据。     

自适应广义预测控制在微波热疗机中的应用

微波热疗的关键是控制热疗温度。目前，微波热疗机多数采用基于PID的控温方案，效果甚不理想。本文在以8098单片机为核心的微波热疗系统中采用了近年来发展起来的一种新型计算机控制算法─—广义预测控制（GPC）控制热疗温度，并且对原算法做了必要的简化，同时辅之以在线辨识受控对象模型参数的方法，使之成为一种自适应控制算法。闭环试验证明这种算法鲁棒性强、控制品质好。     

真空冷冻干燥温度的智能预测控制

真空冷冻干燥过程中,升华温度的精确控制是一个大时滞、非线性的控制问题,实际测试表明,现有的PID控制很难实现对升华温度的精确动态跟踪控制,影响冻干物质的物理、化学和生物性状,尤其是生物制品的活性等。提出基于自适应粒子群优化预测函数控制（APSO-PFC）的真空冻干温度控制方法,通过与PID控制方法的比较,以及对洋葱等真空冷冻干燥温度的动态跟踪控制表明,该方法优于原有的PID控制,实现了真空冷冻干燥温度的精确动态跟踪控制。     

车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望

车用动力锂离子电池的热相关问题是决定电动汽车性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。文章比较了市场上三款典型电动汽车的热管理方案,阐述了单体电池热设计的重要性,系统介绍了电池热设计的基础方法——电池热模拟,概述了应用电池热模拟指导电池热设计的尝试与结论,最后整理出电池热模拟及热设计中需要突破的关键问题。     

工业控制机失控后从断点处恢复运行的一种方法

当干扰使工业控制机控制程序“跑飞”后,如何及时而又恰当地使控制程序恢复正常运行是设计工业控制机必须要考虑的问题。本文介绍了一种工业控制机失控后从断点处恢复运行的方法。     

强耦合双通道热分析炉温度跟随控制策略研究

量热仪作为化学品热危险性评估的主要工具之一,其热分析炉温度控制的准确性、通道间温度无差异性是保障样品放热量检测精度的前提.针对该类炉体纯滞后、大惯性及通道间强耦合的特性,提出了一种将功率补偿、模糊PID与跟随控制相结合的控制策略.此策略无需准确的数学模型,计算简单.实验结果表明,该控制策略相比于传统PID控制具有响应快、超调小、双通道温差小的特点,满足双通道热分析炉匀速升温控制中速率准确性和双通道温度一致性要求.     

聚合物基热界面材料界面接触热阻的研究进展

在聚合物基热界面材料体系中,固体-聚合物界面接触热阻的研究近年来被广泛关注。该文综 合评述了聚合物基材料界面接触传热机理、接触热阻测量方法并介绍了近年来聚合物基界面材料的研 究进展。许多学者分别从宏观和微观角度建立了不同的接触热阻模型,进而研究固体-聚合物接触热阻 的传热机理。但由于影响界面接触热阻的因素较多,因此其产生的传热机理十分复杂,目前对于固体- 聚合物接触热阻的研究仍存在着许多困难与挑战。对于聚合物基材料界面接触热阻的测量,微/纳米 尺度材料如聚合物薄膜间接触热阻的新型表征方法与技术成为国际研究的前沿和热点之一,该文主要 介绍了适用于固体-聚合物间接触热阻表征的技术手段,如 3ω 法和时域热反射法。此外,该文根据分 子作用力的类型(如范德华力、共价键和非共价强作用力)对聚合物基界面材料研究进展进行综述并分 析,同时指出了今后在界面热管理的研究方向。     

基于V模式开发插电式混合动力汽车整车热管理控制策略研究

为解决目前的环境污染和能源消耗的问题,插电式混合动力汽车的推广是一个重要的解决方案。插电式混合动力汽车整车控制软件开发是一个重要的核心技术得到了企业的重视和投入。基于模型的V模式开发流程是目前主流的软件开发流程,介绍了该开发流程的步骤,优势,并基于该开发模式进行了整车热管理控制策略的开发。     

薄板材料导热系数自动测试仪

介绍采用微控制器应用技术实现导热系数自动测量的仪表，是集时间、温度、电压、电流测量、计算与存储为一体，并具有自动控制加热操作功能的系统。     

热工过程时滞对象的神经网络内模控制

针对火电厂热工过程的时滞对象,提出采用基于神经网络的内模控制方法,即用神经网络对复杂系统的辨识能力来实现内模控制中被控对象的正模型及内模控制器。仿真研究表明,文中所采用的控制方案比常规PID控制表现出更好的控制品质,在实际应用中具有一定的实用价值。     

Si热敏电阻的R-T特性与其结构间关系的研究

通过对Ｓｉ热敏电阻的Ｒ－Ｔ特性的测试和分析，得到了Ｒ－Ｔ特性与元件结构之间的一些有益的关系。     

基于组态的热电厂远程数据采集监控系统实现

系统采用组态方式,设计了站点、通道、数据显示、画面显示、报表、系统初值和系统控制方案等组态功能模块,通过方便灵活的组态就可以实现系统自动适应监控参数点数、现场控制仪表台数、仪表类型、DCS类型的变化;也不受远程热用户数、距离远近的限制。     

以太网热敏打印机控制装置的研制

利用热敏打印机体积小、速度快、噪音低、打印清晰等优点,结合目前应用十分广泛的基于TCP/IP协议的以太网技术,设计基于以太网的热敏打印机嵌入式控制装置。本文介绍系统开发的总体方案,系统主要包括硬件设计和软件设计,硬件部分以LM3S8962为控制核心,设计打印头步进电机驱动电路,缺纸和温度检测与保护、键盘与TFT、以太网接口等电路。软件部分设计上位机人机界面、以太网通讯软件,控制装置嵌入μC/OS-II实时操作系统,进行任务的划分和应用层任务软件、文字和图形打印,以太网驱动和步进电机驱动、温度检测与保护等软件设计。     

基于ADRC的高精度红外热成像仪温度控制系统设计

为了可以更加精准地控制红外热成像仪温度,提出一种基于ADRC的高精度红外热成像仪温度控制系统。由系统供电模块、探测器驱动模块、模数转换模块、视距估算模块、视频信号处理模块、外部存储模块、以太网传输模块和温度控制模块组成系统硬件模块。利用自抗扰控制设计一种单轴控制器,将由时延带来的不确定性建模作为系统综合扰动的一部分,对扩张状态观测器以及总和扰动展开估计,同时在前馈通道对其展开补偿,消除时延对控制器产生的影响,将控制器应用于外热成像仪温度控制中,获取高精度的红外热成像仪温度控制结果。通过实验分析证明,所提系统具有良好的红外热成像仪温度控制性能,可以获取高质量的红外图像。