斜巷上变坡防跑车安全闭锁装置应用

为了提高提升运输过程中的安全系数,在原有挡车设施的基础上,又加设防止未连挂车或者连挂车不牢固而滑入巷道的挡车设施,两套装置实现联动。车辆若出现误操作滑入斜巷,还有一道挡车网进行捕车,大大地提高了挡车设施的可靠性。斜巷上变坡点防跑车安全闭锁装置投入使用,有效控制了上变坡点处的跑车事故的发生。     

主井清理斜巷事故及其防止措施

本文分析了淮北矿务局历年来发生的放煤眼堵塞、水淹斜巷、煤泥淤仓、断绳跑车等主井清理斜巷事故,找出了事故原因,提出了防止措施并加以实行,从1990年6月至1991年底本矿区再未发生因斜巷事故而造成主井停产。     

常闭式斜巷跑车防护装置在斜巷轨道上的试验与应用

翟镇煤矿在后一轨道底弯道以上10m处安装了一部ZDC30-2.0A型常闭式斜巷跑车防护装置,摈弃了机械式斜巷跑车防护装置的故障率高、矿车通行速度低的缺点,实现了低故障率、分散控制、高速通行,有效防止了斜巷跑车运输事故的发生。     

自动复位阻车器的设计及应用

在煤矿生产中,斜巷运输因其遍布整个井下各个施工地点一直是安全管理的重点和难点,由于设施技术落后,点多线长,安全意识差,斜巷运输事故在煤矿安全事故中占有：相当部分比例,一直难以管理和杜绝。而斜巷“一坡三挡”安全设施灵活可靠与否是能否避免斜巷运输事故的关键环节。我矿2004年、2005年产煤均达370万t,井下斜巷多,运输距离长,原斜巷阻车器非常简易,不能自动复位、保持常闭,发生跑车事故时达不到阻车的目的。针对这种状况,我们设计了一种自动复位阻车器。     

斜巷提升钢丝绳断绳事故分析及对策

武所屯生建煤矿山东滕州277521武所屯生建煤矿年产30万t(现有2个采煤队,2个掘进队),由于地质条件复杂,斜巷坡度较大,轨型轻、铺设标准低,给斜巷提升工作带来一些不安全因素。其中,断绳事故是斜巷提升的最大隐患,一旦发生断绳事故,就会撞毁矿车及巷道两侧的电缆和风水管路,还可能造成人员伤亡。现从一次断绳事故谈谈对斜巷提升钢丝绳的安全管理问题。1断绳事故经验当绞车上提6辆矸石车运行至离上把钩点约200 m处时,提升钢丝绳突然断裂,矿车下滑约50 m后翻车,幸未造成人员伤亡。2事故分析(1)由于值班司机和监护司机精力不够集中,矿车掉道未觉…     

斜巷风动防跑车闭锁装置的研制与应用

斜巷风动闭锁防跑车装置能有效地防止斜巷上平盘放车时因车没连接或未挂钩头且阻车器挡车栏均提前打开就放车而出现的跑车事故。     

斜巷风动闭锁装置的试制与应用

本文针对矿井斜巷设置的阻车器和挡车栏之间没有闭锁关系，工人在操作时由于不正确使用阻、挡车装置，极易造成斜巷跑车事故。通过试制的闭锁装置同时控制阻车器和挡车栏的开关，解决工人误操作而发生的跑车事故。     

煤矿简易液压弯轨车的应用

<正>斜巷运输变坡点是斜巷安全运输的关键点,按照要求该处轨道必须采用竖曲线联接,以缓和纵向变坡处运输车辆动量变化而产生的冲击作用。斜巷变坡点弯轨,一直以来采用技术员现场做模板或测绘角度,测绘难度大,加工工期长,运输困难等缺点,还存在由于测绘误差,造成巷道和轨道的变化拐点不吻合,运输车辆掉道事故,以致加工的弯轨报废。     

斜巷风动闭锁防跑车装置的研制与应用

通过对斜巷跑车原因的分析 ,本着超前预防的原则研制了斜巷风动闭锁防跑车装置。该装置能规范作业人员的操作 ,使斜巷放车过程必须按正确程序作业 ;同时能杜绝斜巷上平盘放车时 ,因车没连接或未挂钩头且阻车器挡车栏均提前打开就放车等误操作行为 ,从而避免跑车事故的发生。     

一起斜巷提升断绳跑车事故的分析与思考

通过分析一斜巷提升断绳跑车事故发生的原因,总结出有上变坡点斜巷运输的提升设备和信号联系应采取的本质安全型防范措施,并对斜巷提升的巷道设计提出了改进建议。     

应用“封闭入风方法”处理矿井自然发火

<正> 抚顺老虎台矿-580m 东第5探巷,于1981年9月2日6点30分,发生一起重大的自然发火事故。这次自然发火事故的原因是:东第5探巷有一处30m 长的旧砂旋,该砂旋没充满,砂旋高顶浮煤长期氧化并受附近抽放瓦斯钻孔负压作用而发火。日常检查无预兆,检查发现此处着火就浓烟滚滚,火区内有抽放瓦斯钻孔和一趟抽放瓦斯管路,钻孔涌出瓦斯也在助燃,增大了灾害威胁。火势以20.8m/h 的速度继续蔓延,在此情况     

斜巷安全提升智能监控系统

斜巷安全提升智能监控系统主要是为防止矿井斜巷运输中发生跑车、溜车、断绳等事故而研发的。这些事故不仅会对提升系统造成破坏,更会给工人人身安全带来严重威胁。扼要介绍了该智能监控系统工作原理、功能、安装方法、操作要点及主要特点。该智能监控系统适用于煤矿、金属矿山等所有倾角在40°以下的轨道提升运输斜巷,可对矿车运行提供有效保护。     

井下斜巷绞车行程及速度综合控制装置的应用

<正>1问题的提出集团公司现共有井下斜巷绞车139部,大多数井下斜巷绞车已运行5年左右。这些绞车自安装运行以来均未配备行程及速度综合控制装置,操作人员在下放物料时无法知道该绞车下放的行程、速度及限速报警,只能人为预测。近年来,煤矿井下斜巷各类绞车事故居高不下,安全事故屡屡发生,有一部分事故是因绞车在运行过程中没有深度及速度显示,使绞车司机不能随时掌握绞车运行情况,从而造成过卷、超速运行等事故。小绞车出现过卷、超速运行时没有任何安     

浅析确保斜巷运输安全的对策

斜巷运输事故在矿井各类事故中占有很大比例,事故造成的损失也较大。论文通过斜巷运输事故发生的原因分析,结合新集二矿井下斜巷运输管理的实践,阐述确保井下斜巷运输安全的对策。新集二矿通过近几年的斜巷运输管理、安全设施设置和维护,确保了斜巷安全设施的完善和正常、规范使用,做到了斜巷安全运输无事故。     

斜巷跑车气动防护装置自动控制系统

由兖州矿业（集团）公司南屯煤矿和西安航凌电子通讯工程开发中心共同研制的斜巷跑车防护装置自动控制系统，能够有效地控制和预防斜巷因没连车或者断绳而造成的跑车事故发生。     

关于煤矿斜巷跑车防护装置的探讨

煤矿斜巷运输中发生的跑车事故,是斜巷运输过程中的一大安全隐患,着重探讨了如何科学合理地设置运用跑车防护装置,在斜巷运输过程中发挥作用,以使斜巷运输的跑车事故能够得以有效的预防。     

对二道河子矿二区8~#层绞车断绳事故的分析

在煤矿井下的斜巷运输上 ,绞车的断绳事故时有发生 ,文中对XKT型号绞车紧急制动引起断绳跑车问题 ,做了较系统的研究与分析 ,为解决和避免类似问题的发生提供了较全面的科学办法     

斜巷联合自动挡车器的设计与应用

围绕斜巷运输的特点,针对斜巷上车场容易发生跑车事故,设计制作了一种基于气动可靠、能自动连锁形式的挡车器,消除了斜巷运输安全隐患,最终实现斜巷防跑车的自动化控制,对类似条件下的斜巷运输安全管理提供可靠的保障。     

斜巷联合自动挡车器的设计与应用

围绕斜巷运输的特点,针对斜巷上车场容易发生跑车事故的状况,设计制作了一种基于气动的、能自动连锁形式的挡车器,消除了斜巷运输的安全隐患,最终实现斜巷防跑车的自动化控制,对类似条件下的斜巷运输的安全管理提供了可借鉴的经验。     

防范煤矿斜巷提升运输事故的对策

斜巷提升运输是煤矿安全生产的重要组成部分,斜巷提升运输工作安全运行在很大程度上决定着煤矿生产的安全,同时决定着井下斜巷作业人员的安全。从煤矿斜巷提升运输的管理工作上存在问题进行分析总结,找出了造成煤矿斜巷提升运输事故的具体根源,在此基础上,提出防范煤矿斜巷提升运输事故的对策,为今后做好斜巷提升运输工作管理策略、机电运输管理提供参考。