浅谈航电枢纽调度表的编制

大源渡航电枢纽位于湖南省湘江流域中游,是我国开发内河航运"以电养航,航电结合"的试点工程。枢纽正常蓄水位以下有库容4.51亿m3,其中可调节库容1.35亿m3,为枢纽的丰、平、枯期日内水库调度工作提供了条件。文章结合航电枢纽工程的运行特点,分析了影响航电枢纽调度运行的主要因素,结合实践工作,为编制航电枢纽调度表提供了理论依据。     

江西新干航电枢纽工程行洪影响分析

为了分析赣江中游拟建新干航电枢纽对水库上下游的影响,采用数学模型计算研究方法分析研究了水库建成后上下游河床冲淤与水位变化情况。分析结果表明,水库建成后,由于发电蓄水和库区抬田保护工程的实施,库区水位将壅高,对防洪将产生一定的影响,依据水位分析结果,确定了需要疏浚河段。采取疏浚措施后,可较大程度降低河道水位。     

航电枢纽财务分析若干问题探析

由于现行的航电枢纽项目财务评价方法,忽视了航电枢纽项目与一般的水利水电项目的不同,从而导致财务分析结论不能真实反映项目投资财务效益。为了探究更适合的航电枢纽财务分析方法,针对航电枢纽投资特点,对现行财务评价中的测算基础、参数选取等相关问题进行分析,提出了投资分摊、电价与立项同步审批等思路和方法。并应用于具体实例中,得出合理、有效的财务分析结论,为投资决策提供了较为准确的参考。     

松花江依兰航电枢纽平面布置研究

根据1∶100物理模型试验成果,从泄流能力、船闸上下游口门区、连接段通航水流条件以及发电水头等方面,对枢纽不同布置方案进行分析和比较,并在此基础上进行优化,提出了满足主体建筑物正常安全运行要求的优化方案.     

依兰航电枢纽社会稳定风险分析

文章以依兰航电枢纽工程为例,介绍了社会稳定风险分析的基本方法,包括风险调查、风险识别、风险估计及初始等级判别、风险防范和化解措施、风险预期等级评估、风险分析结论.     

从江航电枢纽工程船闸金属结构设计

结合枢纽布置方案及船闸特点,基于可靠性、经济性、合理性等原则,对船闸闸阀门及启闭设备的布置选型、主要技术参数选取、船闸金属结构整体设计思路和设计要点、操作运行条件等进行了研究.该工程已建成并进行了交工验收,相关成果可供类似工程参考.     

株洲航电枢纽基础安全监测

株洲航电枢纽厂坝位于株洲构造盆地南部。坝基工程地质条件较为复杂，岩体的溶蚀风化强烈且不均一，坝基存在渗透稳定及沉陷变形等问题。本文通过对埋设在基础的安全监测仪器观测资料的分析，对施工过程中及破堰蓄水前后的基岩沉陷变形及渗透压力做了简要分析。     

信江界牌航电枢纽水库调度及其效益分析

界牌航电枢纽是江西省信江河渠化工程的第1个梯级,是一个以航运为主、兼有发电、灌溉等综合效益的综合性工程,结合运行调度和效益分析对其进行了介绍。表1个。     

株洲航电枢纽工程闸坝三维有限元数值分析

株洲航电枢纽工程是湘江航运开发继大源渡枢纽工程后的一个梯级。文章针对其闸坝典型断面，应用三维弹性有限元数值分析方法，进行了包括闸坝坝体、闸墩以及弧门牛腿整体模型的应力状况计算，从而为闸坝设计提供理论依据。     

大源渡航电枢纽工程截流水文监测

简要介绍大源渡航电枢纽工程大江截流期水文监测的实施方案及其主要技术问题，并对监测成果进行了初步归纳和评价。     

大顶子山航电枢纽工程施工期冰凌问题分析

本文结合大顶子山航电枢纽工程施工导流方案．对流冰期可能出现的各种不利于施工的危害性冰情现象进行了分析．提出了排冰措施。     

大顶子山航电枢纽总体布置

大顶子山航电枢纽是一座以航运、发电和改善哈尔滨市水环境为主．同时具有交通、水产养殖和旅游等综合利用功能的低水头航电枢纽工程。通过方案比选和水工整体模型试验的验证,确定枢纽总布置从右至左依次为：船闸、10孔泄洪闸、河床式水电站、28孔泄洪闸、混凝土过渡坝段、水力冲填均质坝．总坝长3177,56m。     

大顶子山航电枢纽围堰高压旋喷防渗墙施工

文章以大顶子山航电枢纽围堰高压喷防渗墙施工为例,介绍该工艺在冲吹粉细砂层、细砂层中双浆双高压旋喷工艺,施工过程遇到的问题及解决方法.     

大顶子山航电枢纽工程帷幕灌浆的施工

本文介绍了大顶子山航电枢纽工程泥岩基础帷幕灌浆的施工和质量检查。     

航电枢纽工程合同管理存在的问题及对策

广西水资源丰富,航电枢纽工程建设发展迅速,项目业主如何保证工程建设的进度、质量、安全、投资,合同管理至关重要。为此,结合航电枢纽工程建设项目合同管理的特点,分析了项目业主在合同管理中存在的问题,就如何解决这些问题提出了相关对策。     

北山抽水蓄能电站建设技术可行性研究

为缓解湖北省电网并基本解决荆州、荆门地区的调峰和填谷需求,对钟祥市北山抽水蓄能电站建设进行可行性分析,从工程建设的必要性、区域内水文与地质条件、建设施工条件、建筑物布置及环境保护等方面,阐述了该电站建设在工程技术方面的可行性和环境影响方面的合理性。     

朱庄水电站机组技术改造可行性分析

朱庄水电站机组受水库运用条件改变的限制，水轮机运行严重偏离设计工况，运行效率低，气蚀严重，机组振动和噪音明显加大，严重影响了电站的经济效益。辅助系统设备老化和监测元件质量低下给机组安全运行带来隐患。通过机组和辅助设备系统的技术的改造，可改善电站运行环境，辅助设备系统安全可靠运行，极大地提高机组运行效率，将使电站经济效益大幅度提高。     

江苏陈家港电厂航道工程导堤龙口封堵施工技术

江苏国华陈家港电厂航道工程西导堤的龙口封堵采用分阶段及高度分层合拢的施工方法,即在第1阶段缩窄龙口后,对剩余龙口段采取高度分层施工,第1层采用定位船定位,开底驳水上抛填形成潜堤,第2层采用船上自带挖掘机抛投工艺抛填至设计高程,龙口合拢。介绍了龙口封堵施工方案拟定、合拢时间选择、关键施工环节、主要技术措施、以及备料和施工设备配备情况。其经验可供类似工程借鉴。     

华光潭电厂黑启动可行性分析和实践

黑启动作为水电厂在电网发生失压事故且短时不能恢复送电时，在电厂确保迅速恢复厂用电及保证设备安全。甚至对整个电网迅速恢复等方面均具有重要意义。对华光潭电厂黑启动方案进行可行性分析，并经试验证明，华光潭电厂上下两级电站共4台机组在紧急情况下进行黑启动是可行的。表3个。     

大顶子山航电枢纽工程二期上游粉细砂围堰拆除施工

大顶子山航电枢纽工程二期上游围堰拆除施工是在电站厂房已发电运行的情况下高水位拆除,拆除时段为2008年5月至2008年9月。文中对施工的难点进行了分析,并论述了二期围堰的降高、减薄施工及过水后的水下开挖施工方法。