扩展企业资源计划体系结构研究

企业资源计划已经成为制造业后台事务处理的中枢,它将企业的各种功能集成到一个共同的系统中,使企业业务流程畅通和事务处理工作自动化。随着企业管理思想和信息技术的发展,传统的企业资源计划面临着新的挑战。针对企业资源计划所面临的环境和存在的问题,该文深入分析了下一代企业资源计划的需求。基于所分析需求的驱动,以及当前软件工程领域和信息系统领域的最新研究成果,笔者揭示了下一代企业资源计划的内涵,深化了其概念,并将其概括为扩展企业资源计划。在此基础上,给出了面向Web服务的EERP层次化体系结构,并详细论述了该体系结构的主要特征。     

流程工业计划调度技术研究与发展分析

计划调度系统是企业生产活动的组织和管理中心,是提高企业综合效益的有效途径,该文分析了流程工业计划调度系统特征,全面深入地研究了生产计划与调度问题的模型框架及求解技术,并针对目前流程工业计划调度研究中存在的问题,从系统结构、建模优化、智能求解等方面提出了流程企业计划调度技术的发展趋势,为流程企业的生产优化组织与运作提供了方法论的指导。     

冶金冷轧薄板企业生产计划调度体系结构及方法研究

本文在三层企业集成模型的基础上,针对冷轧薄板企业的产品、经营、生产及设备等特点,提出了冷轧薄板企业的多级计划与调度体系结构,并引入了以生产线控制机制为核心的企业经营生产全过程闭环优化集成模式.同时还对企业生产组织中的各级优化问题及方法进行了全面的分类研究,为进一步的研究和冷轧薄板企业集成应用系统的开发奠定了基础.􀁽     

基于多Agent的柔性企业资源计划系统体系结构研究

为了解决传统ERP的不足，提出了柔性企业资源计划系统（F－ERP）的概念，柔性ERP包括两个方面的内容：一是企业的柔性，二是ERP软件系统的柔性，采用软件Agent构造的F－ERP由数据层，工具层，应用层，决策层构成，采用组件技术，遵循CORBA规范设计而成的ERP系统，可以支持供应链管理要求的异构环境及分布式计算要求。     

批量生产企业的车间计划调度算法研究与应用

分析了批量生产企业车间计划调度问题的资源、任务和活动,讨论了车间计划调度的约束及其实现,给出了基于复合规则的计划调度算法,在西安航空发动机公司32车间的计划管理系统中得到了应用。     

轮胎行业计划调度一体化系统的研究

针对轮胎行业的管理发展现状及其独特的混合型生产特点,提出计划调度一体化系统的体系结构和功能架构.对系统实现的关键技术,如轮胎计划BOM的生成、生产实时数据的采集、工序一体化模型等进行了理论研究和实践探讨;并依据系统研究成果开发的软件系统在生产现场进行了实际应用,反馈结果证明了系统设计的正确性和可行性,表明计划调度的综合考虑是解决轮胎各工序协调生产的发展方向.     

科研型企业的计划调度算法研究与应用

针对科研型企业生产任务的特殊性,引入工种实力以综合反映多项资源的最大负载,讨论了工种实力的定义及评定指标,对不同类型的生产任务给出了基于综合优先级和工种实力的计划调度算法,介绍了在某研究所的具体应用情况。     

办公资源计划系统体系结构的研究

本文针对传统办公自动化系统的局限性，提出了办公资源计划系统的概念，给出了办公资源计划系统的体系系统和基本构成，并对其组成与特点进行了探讨。     

供水调度监控系统的主站体系结构及软件设计

本文介绍了供水调度监控系统的主站体系结构以及实时对等通信、数据库系统、动画连接、系统组态的设计和实现。     

基于Web的企业工作流程管理控制系统

提出了一种采用以Web为核心环境Internet技术来实现企业工作流程管理控制系统。基于Web的企业工作流程管理控制系统不仅突破传统工作流系统在时间和空间上的局限,而且还通过软件构件的包装处理控制方式解决了开放式网络环境下的协作自动化管理控制问题。     

多星任务规划系统调度结构

多星调度结构设计是构建多星任务规划系统的基础,该文提出分布式的多星调度结构,将调度功能分为2个模块——负责搜索控制等功能的核心控制模块和只负责与单个卫星信息相关功能的扩展模块。该结构便于处理各个卫星的约束,利于系统扩展、维护。扩展模块可以并行运行,提高系统运行效率。以多星调度的禁忌搜索算法为例,分析模块之间的关系,为未来多星任务规划系统建设提供了有力支撑。     

虚拟企业环境下企业生产计划与控制系统的研究

生产计划与控制系统在企业的运行中起着非常重要的作用。现有的企业生产计划与控制系统已不能满足虚拟企业环境下的需求,如自治性、分布性、动态性与异构性。在对虚拟企业环境下对企业生产计划与控制系统的需求进行分析的基础上,使用Multi-Agent技术,给出了基于Multi-Agent的适应虚拟企业环境的企业生产计划与控制系统的实现方法。该方法通过对企业原有生产计划与控制系统的改进,能广泛提高企业的性能,如缩短交货期、提高资源利用率、降低成本等等,同时节省了企业生产计划与控制系统重新设计的费用。     

TOGAF轨道交通企业信息化架构规划方案研究

一直以来,在企业战略制定及分析中,企业的信息化规划是一个重要的组成部分,对于企业之后的信息化发展 起到非常重要的作用。本文主要分析TOGAF 轨道交通企业的信息化架构规划方案,通过进行业务构建及使用架构分析,能 够有效降低交通企业信息化建模难度,提升架构规划及应用的安全性与可行性,以便使用各种架构规划与建设。     

基于实例的回转类零件工艺路线决策方法研究

以回转类零件为例,利用基于实例的推理（ＣＢＲ）方法、专家系统方法和特征技术,构造了一套完整实用的基于实例的工艺路线决策方法。构造了一种相似性参数计算公式,论述了新零件与实例进行比较和匹配的策略和算法,以及实例工艺信息筛选和实例工艺线修正方法,在实例抽取过程中,新零件与实例的匹配信息被详细记录下来,使得以实例抽取为基础的实例工艺信息筛选和工艺线路修正算法变得相对简单并易于实现。     

A Hybrid Method for the Planning and Scheduling

We combine mixed integer linear programming (MILP) and constraint programming (CP) to solve planning and scheduling problems. Tasks are allocated to facilities using MILP and scheduled using CP, and the two are linked via logic-based Benders decomposition. Tasks assigned to a facility may run in parallel subject to resource constraints (cumulative scheduling). We solve minimum cost problems, as well as minimum makespan problems in which all tasks have the same release date and deadline. We obtain computational speedups of several orders of magnitude relative to the state of the art in both MILP and CP.     

一种实时操作系统的进程优先级检索算法研究

进程调度是影响操作系统实时性的一个重要的因素,而很多主流操作系统(如:Linux)都是采用基于优先权的进程调度算法,该调度算法就是遍历就绪队列中的所有进程,找出优先级最高的进程,并交给处理器执行。通常情况下,该算法的时间复杂度为O(n),而这样的时间复杂度不能很好地满足实时系统的要求。该文将对一种新的进程优先级检索方法进行研究分析,并给出该方法时间复杂度的分析过程。     

An Architecture for Planning in Embedded Systems

This work is focused on an architecture for systems which act inside an unpredictable world (embedded systems). Several systems dealing with the above issue have been proposed so far. We classify them by means of their architectures and algorithms, obtaining, for example, classical, deferred and reactive planning. From the systems developed up to now, we can point out some of the features that embedded systems must have. Namely, each system must have a flexible architecture, so it can deal with different problems. Each system must allow different basic activities, i.e., actuators and sensors controlling, plan formation and execution, and so on. Each system must have a flexible failure handling mechanism , since no action is guaranteed to succeed. In this paper, we propose a system called MRG which addresses the above features. Its architecture has several modules which can be combined in different ways depending on the problem. A module performs a basic activity. The system is able to detect and to react to failures. The architecture allows MRG a parallel activation of modules and a quick reaction to external events. The control of the architecture is reached by means of a planning language which has a small set of powerful control structures. MRG has been experimented in a complex large-scale application.