JZ-7型制动机空气制动与动力制动联合控制方案的设计

介绍了装备微机控制制动机的机车空气制动与动力制动联合控制的要求,以及现有装备JZ-7型制动机的机车空气制动与动力制动联合控制的现状。根据JZ-7型空气制动机的特点,设计开发控制电路,满足新的联合控制的要求。     

JZ-7型空气制动机与MATROSSOV制动系统兼容性分析

分析了JZ-7型空气制动机与爱沙尼亚国家机车采用的MATROSSOV制动系统兼容性,为国产制动机出口欧盟国家提供借鉴。     

发动机制动专利选登(三)

<正>专利名称:机车用可阶段缓解的真空-空气两用制动机专利号:CN200920317436公开号:CN201544948申请人:南车资阳机车有限公司发明人:贾璐,张斌摘要:本实用新型涉及一种机车制动技术领域的机车用可阶段缓解的真空空气两用制动机,包括两个自动制动阀,一个重联阀,两个中继阀,两个均衡风缸,一作用阀、一真空比例阀、一真空中继阀、一真空重联阀、一     

JZ-7型空气制动机实现微机控制的探讨

提出了一种将JZ-7型空气制动机改进为微机控制的电空制动机的思路和方法,对发展我国具有自主知识产权的新型机车制动机具有借鉴意义.     

CKD8F型机车空气-真空制动系统

介绍了出口安哥拉CKD8F型内燃机车空气-真空制动系统原理、结构组成以及特殊设计部分.该车采用了我国生产的JZ-7型空气制动系统外挂真空列车管控制的一种空气与真空混合的制动系统.该系统具有结构简单、动作灵活、作用速度快等特点,既可以满足机车与国产车辆进行连挂牵引,同时也能实现机车与安哥拉当地车辆相兼容的要求.     

JZ-7C型空气制动机自阀、单阀调整部漏风故障原因分析及防止方法

配属我段的东方红21型机车装配的空气制动机为JZ-7C型.这是结合我局米轨机车运行情况,在JZ-7型制动机基础上仅用JZ-6型制动机分配阀取代JZ-7型制动机分配阀设计而成的性能良好的新型制动机.     

机车制动安全系统的研究与探讨

机车运行中制动系统本身出现故障不能正常工作时,往往会造成机破。以装用JZ-7型制动机的机车为例,探讨安装机车制动安全系统确保机车有效制动和安全运行。     

客运机车分配阀的试验研究

从JZ-7型空气制动机本身的结构出发,提出了客运机车分配阀的方案,研制了新的分配阀主阀。试验表明,该客运机车分配阀有效地改善了制动机常用制动性能,且具有结构简单、维修方便的特点,达到了改善旅客列车纵向冲动的目的。     

DF4B 型机车制动机故障分析与处理

1前言 制动系统是内燃机车的重要组成部分,它对于保障铁路运输安全,提高列车运行速度和铁路通过能力,都起着十分重要的作用。DF4B 型机车现均使用 JZ-7型空气制动机。近年来,制动系统故障明显增多,多次造成机车出库和发车晚点、中途临时停车,严重影响了行车安全。为此,有必要对发生故障的原因进行分析,制定有效的防止措施。     

JZ-7型制动机双端操纵一个中继阀的制动系统

介绍在DF7C、DF7G型机车上保持JZ-7型制动机性能不变、机车操纵方式不变的情况下,由原来的双端操纵使用2个中继阀改为双端操纵使用1个中继阀方案的制动系统工作原理,并把相应各阀移到司机室外,方便机车的使用、检修和制造。     

JZ-7型空气制动机作用阀故障的原因分析与防止办法

针对我国铁路内燃、电力机车上使用的JZ-7型空气制动机中作用阀的作用与故障现象,进行了故障原因分析,并对防止作用阀发生故障提出了建议。     

Regenerative braking energy recovery strategy based on Pontryagin's minimum principle for fell cell/supercapacitor hybrid locomotive

A regenerative braking energy recovery strategy based on pontryagin's minimum principle (PMP) for Fuel Cell (FC)/Supercapacitor (SC) hybrid power locomotive was proposed in this paper. In the proposed strategy, the dynamic coefficient λ is used in PMP during the traction state of the locomotive, which makes system transient hydrogen consumption minimum. What's more, during locomotives brake state, according to the known parameters of SCs and operation indicators, an optimized braking speed curve can also be obtained which has maximum brake recovery rate. The results are obtained from RT-LAB platform testify that the proposed strategy is able to maximize SC absorption braking energy, and the energy recovery rate improves and maintains SC state of charge (SoC) in a reasonable and safe range, and decreases brake resistors energy consumption in the braking process.     

原东德EDK300/2型60t铁路起重机制动系统改造设计

简要介绍了原东德EDK300/2型60 t铁路起重机空气制动系统和基础制动装置等,研制出一种适合于铁路起重机的制动系统。对其改造方案、具体结构和计算分析进行了阐述。经改造后的制动系统能够满足运营要求。     

重联机车中JZ-7型制动机系统两个问题的探讨

对重联机车中JZ 7型制动机系统的高压安全阀的安装位置及打风压力继电器 (调压器 )控制风管的连接位置进行了分析、讨论 ,指出了现有机车中设计、制造上存在的缺陷 ,并在实际运用中进行了改造。     

JZ-7型制动机断钩保护问题探讨

对JZ-7型制动机无断钩保护的原因进行了分析，并介绍了26L型制动机和DK-1型制动机的断钩保护功能，提出了JZ-7型制动机增加断钩保护功能的一种方案。     

HXD3型机车基础制动装置的设计计算

介绍了大连机车车辆有限公司最新研制的HXD3型机车基础制动装置的结构,阐述了轮盘制动装置的特点,并对该型机车基础制动装置的各参数进行了计算。     

浅谈直通空气制动机在动车组上的应用

简要介绍了动车组制动系统的特点和直通空气制动机的工作原理,分析了直通空气制动机在动车组上应用的可行性,并对直通空气制动机在我国的发展前景做出展望。