攀西钛资源的利用

介绍并分析了攀西钛资源的利用现状，对进一步利用钛资源提出一些建议。     

从循环经济角度看中国钛工业的发展方向

在探讨循环经济内涵的基础上,分析了循环经济对钛工业发展的内在要求,指出钛工业中钛材和二氧化钛两大类产品在构建循环经济中占有极其重要的地位。评述了我国钛工业在能源资源消耗、环境污染等方面的现状和存在的问题,探讨了影响钛工业发展的关键技术问题,并提出促进我国钛资源综合利用的政策性建议。     

云南和四川攀枝花地区钛资源状况及开发利用前景

云南和四川攀枝花地区均有丰富的钛资源,是国内主要钛矿产地,其资源各有特色．云南矿适合作为生产氯化渣原料,攀枝花矿适合作为生产酸溶渣原料．在国内建设钛工业基地是选择攀枝花地区还是选择云南成了目前业内人士有所争议的问题,本文就此进行了深入分析和探讨．１云南钛资源及开发利用情况１．１钛资源情况 云南钛矿资源较为丰富,主要有原生钛磁铁矿、钛铁砂矿和钒钛磁铁矿．原生钛磁铁矿品位低,尚无开发利用价值;钒钛磁铁矿储量较小,开发优势不如攀枝花;而钛铁砂矿品位较高,易采选,是云南钛矿利用的主要优势．目前已探明的钛…     

攀钢钛工业现状及其发展

描述了攀枝花钛资源的特点,较详尽地介绍了攀钢钛原料及钛白的生产现状以及科研进展,分析了攀钢钛工业发展存在的问题,阐述了攀钢钛工业的发展趋势。     

钛资源与海绵钛近年开发动态

1中国钛资源（1）四川钛资源四川攀枝花钛储量占全国储量90％以上．攀枝花钢铁（集团）公司的钛业公司于1997年6月份成立，由选钛厂、汝白粉厂和铁基制品厂组成，承担司枝花钛资源开发利用任务．蚀业公司的钛精矿年生产能力计划达到甜万t，1996年臼钢铁担矿产量为10万t．钛白粉厂年产能力计划达到尽万t．“九五”期间，对西地区将动工兴建年产！8切万t原矿、588万t铁精矿的白马铁矿山，进而推动钒钛资源的提取和利用．作为资源综合利用工程的重要组成部分，攀枝花钢铁（集团）公司将大力开发合机制品、铁制品及其它含稀有元素的产品，最终形…     

承德钛资源利用现状及展望

介绍了承德钛资源情况，选钛车间建设，氯化法钛白粉厂筹建情况。     

高钛型高炉渣钛提取工艺研究现状及发展展望

含钛高炉渣可直接用于制作混凝土、渣棉和混凝土砌块等原材料,但其钒、钛有价资源得不到有效利用。中国含钛高炉渣储量大,且每年仍以较快速度增长。因而含钛高炉渣钛资源提取问题成为研究热点。通过对含钛高炉渣钛提取技术的相关研究进行回顾,分别从钛铁合金、钛白和四氯化钛等不同富集形式,对含钛高炉渣钛提取工艺的过程以及优缺点进行综述,并分析探讨各工艺可行性,期望可以促进钛资源可持续健康发展,达到资源综合利用目的。     

钛工业的现状和未来

论述了国内外钛资源概况以及钛矿、富钛料，钛白和金属钛的生产现状，针对我国加入WTO所面临的形势，探讨了促进我国钛工业发展应采取的相应措施，重点阐述了加强钛白后处理技术研究，大力促进硫酸法钛白产品高档化，并加快氯化法钛白技术研究和产业化进程，逐渐改变高校钛白依赖进口的局面以及加快金属钛发展步伐，尽快与国际同行接轨等观点。     

攀枝花钛资源综合利用的合理途径探讨

针对攀枝花钛资源的特点,结合生产实际和科研进展情况,提出一条较为合理的钛资源利用途径,以期推动攀枝花钛资源综合利用的步伐。     

钛渣冶炼技术进展及攀枝花钛渣产品开发策略探讨

从不同的侧面和角度分析了国内外钛渣冶炼技术的发展方向和最新进展,针对攀枝花资源优势和攀枝花周边的有利条件,提出了促进攀枝花钛资源利用的策略。     

钛渣酸解过程中物相变化特征探讨

明确物相变化是剖析钛渣酸解机理和改进酸解工艺的关键点之一。综合应用化学分析、X射线衍射(XRD)分析、矿物解离分析以及扫描电镜形貌分析对某74钛渣酸解过程中主要物相的含量、形貌变化以及Ti、Si两种元素的含量及赋存变化进行了研究。结果表明:钛渣主要由黑钛石和辉石组成,酸解过程中黑钛石含量逐渐减小,辉石含量逐渐增加;反应过程中,酸主要以扩散的形式渗透到黑钛石颗粒表面及内部孔缝,从而分解黑钛石;酸解前后,辉石形貌无明显变化,但随反应深入,其解离度逐步提高;钛渣中Ti元素主要赋存于黑钛石中,Si元素主要赋存于辉石中,部分赋存于黑钛石和黑钛石-辉石混合物中,反应过程中Ti元素主要由黑钛石向TiOSO₄迁移,部分迁移至黑钛石-辉石混合物中;Si元素迁移并主要富集于辉石以及黑钛石-辉石混合物中。     

河钢石钢智能制造的思考

对工业革命的发展特点进行了评述,对3.0和4.0的建设过程进行了描述,强调了信息化建设期间应注意的几个问题。在此基础上分析了河钢石钢公司的现状,对河钢石钢公司的发展阶段进行了定义。讨论了河钢石钢公司发展智能制造的必要性和可行性。在阐述作者对智能制造的理解之后,提出了河钢石钢应借搬迁之良机按发展智能制造的思路规划建设。还就河钢石钢建设智能制造3.0和4.0的若干问题提出了具体建议,指出智能制造建设将是一个长期的、持续的升级过程。     

Evaluation, Rehabilitation Planning, and Stay-Cable Replacement Design for the Hale Boggs Bridge in Luling, Louisiana

The Hale Boggs Bridge opened to traffic on October 5, 1983. At the time, it was the first U.S. cable-stayed crossing over the Mississippi River. The PE (polyethylene) protective sheathing was damaged in many of the cables before and during installation, and after the opening of the bridge to traffic. Repairs were attempted to correct the defects in cable sheathing. Many of the repairs performed poorly and failed to protect the main tension element. The condition of 39 out of 72 cables indicated a critical need for repair and timely action was recommended. To address these damages, and to assure the structural integrity of the bridge structure, several strategies involving a range of repair and replacement options were evaluated using life cycle cost analysis. It was concluded that the strategy to replace all cables presents the best value among evaluated alternatives. The design of the complete 72 cable array replacement is the first occasion on which this process is attempted in North America. The final design of the replacement cables is heavily influenced by the geometric restrictions of the existing anchorage locations. The replacement cables are being designed for a 75-year design life and incorporated with the latest advancements in corrosion protection and vibration control. Maintenance of traffic design is an essential part of the project. The bridge is a critical regional link and constitutes a hurricane evacuation route. Traffic maintenance during cable replacement was designed to be as unobtrusive to the public and commerce as practical. This paper describes efforts associated with cable condition assessment, rehabilitation strategy, and design considerations and concepts, undertaken by the writers since 2002 to improve the condition of this major river crossing.     

全尾砂重力浓密导水通道分布与细观渗流规律

浓密床层导水通道分布特征及通道内部的细观渗流机制是影响全尾砂重力浓密效果的关键因素。利用连续浓密试验与CT扫描技术相结合的方法研究剪切作用对床层孔隙分布特征的影响,将扫描结果导入COMSOL软件进行床层内部液体逆向渗流规律模拟,揭示剪切作用对排水过程的影响机理。结果表明：在给料浓度为10%,絮凝剂浓度为0.01%时,无/有剪切作用下连续浓密平均浓度分别为50.10%和55.82%;内部孔隙率分别为49.90%和44.18%。无/有剪切作用下导水通道数量分别为6和2,剪切作用使导水通道的数量降低了66.7%;流出通道数分别为6和1,流出通道数量降低了83.3%;通道内液体最大渗流速度分别为9.574×10^-6 m/s和2.592×10^-6 m/s,出口最大流速分别为5.372×10^-6 m/s和1.468×10^-6 m/s;孔隙表面最大压力值随着液体逆向渗流逐渐降低。剪切前导水通道呈开放连通状态,排水后孔隙体积减小,导水通道闭合,床层浓度进一步提高。导水通道数量的降低说明剪切作用实现了床层的强化排水,为膏体材料的制备奠定基础。     

Ni和Nb元素对Fe-Cr-Mo合金力学和阻尼性能的影响

摘要：采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、弯曲共振试验机和万能材料试验机等分析了复合添加质量分数0.8%Ni元素和0.1%Nb元素的Fe-Cr-Mo合金组织和析出相的大小、形态,研究了Ni和Nb元素的添加对Fe-Cr-Mo合金力学性能和阻尼性能的影响。结果表明,Ni和Nb元素的加入不但使合金晶粒显著细化,而且有效抑制了富Cr析出物的析出,使析出物明显细化且分布弥散。晶粒和析出物的细化同时提高了合金的强度和塑韧性,尤其是显著地提高了材料的塑性。1000和1100℃退火后,Ni和Nb元素的加入将提高减振合金的矫顽力,降低磁致伸缩系数,使减振合金的阻尼性能降低。900℃退火后,Ni和Nb元素的添加虽然提高了合金的矫顽力,但由于Mo元素的回溶使磁致伸缩系数增大,阻尼性能获得提高。     

New Method for Measuring the Safety Risk of Construction Activities: Task Demand Assessment

The task demand assessment (TDA) is a new technique for measuring the safety risk of construction activities and analyzing how changes in operation parameters can affect the potential for accidents. TDA is similar to observational ergonomic methods—it does not produce estimates of probabilities of incidents, but it quantifies the “task demand” of actual operations based on characteristics of the activity and independent of the workers’ capabilities. The task demand reflects the difficulty to perform the activity safely. It is based on (1) the exposure to a hazard and (2) the presence and level of observable task demand factors—that is, risk factors that can increase the potential for an accident. The paper presents the findings from the initial implementation of TDA and demonstrates its feasibility and applicability on two different operations: a roofing activity and a concrete paving operation. Furthermore, the paving case illustrates how the TDA method can compare different production scenarios and measure the effect of production variables on the accident potential. The findings indicate that the method can be applied on activities of varying complexity and can account for several risks and task demand factors as required by the user. The selection of task demand factors is a key issue for the validity of the method and requires input from the crew and safety management. The limitations of the methodology and the need for further research are discussed. Overall, TDA provides a tool that can assist researchers and practitioners in the analysis and design of construction operations.     

高比例酸性炉料对高炉操作的影响及应对措施

随着环境保护压力的增加,中国钢铁公司的高炉炉料结构中酸性料(球团和块矿)配比显著提高,尤其在冬季取暖季的时候。但是,各钢铁公司的资源条件不同,采用高比例酸性炉料冶炼时,有的钢铁企业获得较好的生产指标,但也有钢铁企业操作指标不佳或难以实现高比例酸性料操作。基于此,以提高高炉酸性料比例和降低生产成本为目的,分析了高比例酸性料所带来的问题,并提出了应对高比例酸性炉料的技术措施。高比例酸性料对高炉冶炼的影响主要体现在块状带和软熔带。对块状带的影响主要有,粒度的差异导致空隙率降低;堆积性能的差异导致料面难以控制;还原产生的粉末影响高炉块状带的透气性。对软熔带的影响主要有,酸性料自身软熔温度较低;还原度较低导致矿石进入软熔带前FeO含量高,使得软熔带位置上移且变宽;软熔带焦窗长度变长,增加整个焦窗的压力损失。应对高比例酸性炉料的具体措施有,合理选择优质酸性炉料;制备碱性镁质球团;采用合理的布料制度尽量克服球团矿对料面的不利影响;高炉精细化用焦,充分发挥大块焦与小焦丁的特点与功能。能够改善块状带和软熔带透气性的技术措施都可以缓解高比例酸性料对高炉冶炼的不利影响,各生产企业可结合自身的资源情况和炉型特...     

海绵钛产品中Fe、Mn杂质元素的分布规律

海绵钛产品中的杂质含量是反映海绵钛质量和还原蒸馏水平的一项重要指标,杂质的分布是影响海绵钛等级划分的一个重要因素。采用电感耦合等离子体原子发射光谱法（ICP-AES）测定样品中Fe、Mn杂质的含量。根据已测得的数据,做出了Fe、Mn含量（质量分数）在钛坨中的分布规律图,对钛坨中Fe、Mn杂质的分布进行了研究。结果表明,Fe杂质含量在海绵钛坨中心部分最低,其次是在中心部位的上部和下部,越接近器壁和底部含量越高,底皮和靠近底部的边皮是含铁量最高的部位。Mn杂质含量在海绵钛坨中上部分最低,其次是中上部分的上部和下部,越朝向底部含量越高,底皮是Mn含量最高的部位。     

脱磷炉半钢冶金效果评价指数ISPC的应用

 为了建立评价脱磷炉半钢冶金效果的指数,在常规转炉冶金效果分析时,ISCO(Index for Selective Carbon Oxidation)指数、BOC(Balance of Oxygen and Carbon feeding rate)指数和炉渣TFe、脱磷率等冶金效果有较好的对应关系,转炉终点碳氧积可以综合考虑转炉终点碳质量分数及氧质量分数,这3个指数均可以用来衡量复合吹炼转炉冶金特性。然而在脱磷炉半钢冶炼效果并没有衡量的指数,建立选择性脱磷脱碳指数ISPC(Index for Selective dePhosphorization and deCarburization),并将该应用于脱磷炉工业生产的数据分析中,可以用来综合反映半钢冶金效果。ISPC指数越高表明脱磷保碳效果越好,半钢碳质量分数随着ISPC指数的增加而增加,半钢磷质量分数随着ISPC指数的增加而降低。半钢温度和底吹强度是影响ISPC指数的主要因素。ISPC指数随半钢温度的降低而增加,低温使得磷的氧位低于碳元素,脱磷保碳程度更好。ISPC指数随着底吹强度的增加而增加,并能较好地反映出炉底状态和动力学条件。     

Numerical Modeling of Contaminant Transport through Soils: Case Study

This paper presents the development and validation of a numerical model for simulation of the flow of water and air and contaminant transport through unsaturated soils. The governing differential equations include two mass balance equations for the water phase and air phase together with a balance equation for contaminant transport through the two phases. In the model the nonlinear system of the governing differential equations was solved using a finite-element method in the space domain and a finite difference scheme in the time domain. The governing equation of the miscible contaminant transport including advection, dispersion-diffusion and adsorption effects are presented. The mathematical framework and the numerical implementation of the model are described in detail. The model is validated by application to standard experiments on contaminant transport in unsaturated soils. The application of the model to a case study is then presented and discussed. Finally, the merits and limitations of the model are highlighted.