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为了降低精炼炉炼钢耗电,提升精炼炉其它性能指标,杭钢转炉厂对LF精炼炉电极升降调节器进行了升级改造,通过新增弧流检测、弧压检测部分,提高了电极升降调节器的控制精度,从而达到降低精炼炉电耗、稳定冶炼电压的目的,确保LF精炼炉生产线的顺畅运行。 相似文献
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通过对铜精炼炉生产实践的介绍及工艺流程的分析,对铜精炼炉造成膛粘结的形成机理进行了分析,从严格控制精炼炉入炉物料成分及精炼炉操作工艺条件等方面阐述了炉膛粘结的控制方法。 相似文献
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本文从设备运行角度对LFV—40型钢包精炼炉进行评价。实践证明,LFV—40型钢包精炼炉设备运行参数均能满足冶炼要求;运行特性条件的合理控制是精炼炉正常运行的保证;运行规律是制订各钢种精炼工艺的依据之一。 相似文献
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《钢铁》2000,35(4)
·国内·三相单臂钢包精炼炉AC L F WITH SINGL E EL ECTRODE ARM由西安华兴电炉公司与武钢合作研制的 L F- 10 0 t三相单臂钢包精炼炉 ,通过了由国家冶金局主持的技术鉴定。这座 18MV· A三相单臂钢包精炼炉与转炉配合 ,实行精炼—连铸 ,自 1999年 2月试生产 ,至今运行正常。该设备具有机械设备简单、功能齐全、操作容易、便于维修、运行稳定可靠等特点。其电极极心圆小 ,利于包衬寿命的提高 ,精炼温升速度快 ,主要技术经济指标为国内领先水平 ,从而使我国钢包精炼炉制造与工艺水平跨入了世界先进行列。佟 惠亚洲钢铁电子交… 相似文献
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本文叙述了克虏伯钢公司氧气顶吹转炉炼钢车间钢包精炼炉能量转换效率的研究情况。用于研究的是装料常为120吨和300吨的钢包精炼炉。除了确定钢包精炼炉加热的热效率外,重点研究各个炉次的能量损失。在300吨钢包精炼炉中加热钢液,由于热参数的变化,热效率波动在30~40%之间。在120吨钢包精炼炉加热,其热效率平均计算较300吨精炼炉低10%。热损失有各种原因,如精炼炉冷却、废气带走和通过钢包内衬的热量损失。从而改善热效率的方法是显而易见的。研究所得的结果,可增进对钢包精炼炉的能量转换的了解,并检验将用于钢包精炼在线温度控制的数学模型。 相似文献
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介绍了连续精炼炉在联合精炼中的职能,以及其与精炼反射炉的作业方式的区别。针对连续精炼炉在实践中存在的问题,全新设计了保温连续精炼炉,详细介绍其设计思路、结构设计、试验运行情况,重点对其失败原因进行了分析。在吸取保温连续精炼炉经验教训的基础上,对连续精炼炉优化升级,获得了理想的改进效果。提出了连续精炼炉未来的改进思路。 相似文献
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由无锡钢厂、西安电炉研究所、华东冶金学院联合设计、制造、安装和工艺开发研究的LFV—40型精炼炉,于1990年12月24日由江苏省科委和冶金厅共同主持在无锡市召开审定会,并通过了省级鉴定。该科研攻关项目,是1988年6月省科委通过公开招标的形式下达给无锡钢厂的。现已历时三年,如期完成所承包的各项内容。为适应锡钢小批量、多品种的实际情况,这台精炼炉进行了广泛的调研和对比分析,吸取各种炉型之特长,决定将LF与VOD的有关功能融为一体,设计建设LFV型精炼炉,因而它的功能较齐全,结构新颖,装备先进,运行可靠。 相似文献
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通过对精炼炉铬尘的分析,制定出了"收集、贮存、成球"的铬尘处理方案,并将经过处理的精炼炉铬尘进行了工业性生产试验。试验结果表明,该精炼炉铬尘处理方案,不仅极大地改善了生产环境,而且增加了经济效益。 相似文献
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预留光面爆破层全断面一次爆破技术和导爆索三角形搭接起爆周边孔技术是控制大断面隧道轮廓成形效果的有效手段。介绍并对比研究了这2种爆破模式,给出相应的工程应用条件;分析了预留光面爆破层全断面一次爆破技术优势,给出预留光爆层爆破参数计算公式;分析了导爆索三角形搭接传爆机制,对传爆时间进行理论计算,结果显示该搭接方式可以在5 ms内将起爆信号传至整个爆破网路、相邻炮孔最大起爆时差小于1 ms。以东天山隧道工程为背景,对2种爆破模式进行现场试验,结果表明2种模式均可有效控制开挖断面轮廓,提高炮孔痕迹率,降低超挖量。2种模式的适用条件分别为:Ⅳ级围岩较好情况下及Ⅲ级围岩以上可应用预留光面爆破层全断面一次爆破技术,Ⅳ级围岩较差情况下乃至Ⅴ级围岩可应用导爆索三角形搭接起爆周边孔技术。 相似文献
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In order to meet the demand of prehardened steel for large section plastic mould and save energy, a non-quenched prehardened (NQP) steel is developed. The temperature field of a large block is researched by finite ele-ment method simulation and 9 test steels are designed in the laboratory. Their microstructures and hardness are in-vestigated when they are air cooled and control cooled at cooling rate similar to the simulation. The result shows that the hardness uniformity through section is closely correlated to bainitic hardenability for the NQP steel, and the hardness of one test steel (0.27C-1.95Mn-1.04Cr-0. 45Mo-0.1V) fluctuates between HRC 40 and 43 under both cooling conditions. The test steel has better machinability compared with C45 steel, and the NQP steel is produced successfully in the factory based on the laboratory results. Its microstructure is bainite, and it is distributed uniformly through the size of 460 mm×800 mm×3 200 mm. 相似文献
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针对龙首矿普通六角形进路采矿法在西一贫矿区回采过程中进尺率低、断面轮廓不规整、机械化程度低和炸药单耗高等回采问题,通过数值模拟和现场试验,对大断面六角形进路采矿法在龙首矿西一贫矿开采区的可行性进行研究。结果表明:与普通六角形进路采矿法相比,采用大断面六角形进路采矿法回采西一贫矿资源时,采场顶底板及边帮矿岩受力条件更好,顶底板变形量小,2条相邻进路之间未出现贯通;平均进尺由2.4 m提高至3.2 m,提高了33.3%;炸药单耗由0.20 kg/t降低至0.15 kg/t,降低了25%;轮廓完整性更好,最大超挖量降低了97 cm,最大欠挖量降低了10 cm;凿岩效率由1.25 m/min提高至2.10 m/min。研究结果证明了大断面六角形进路采矿法在龙首矿西一贫矿开采区回采过程中的可行性,符合回采过程中对安全性和高效的要求。 相似文献
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为满足技改需求,扩大生产能力,武山铜矿的二期扩产设计采用下向分级尾砂胶结充填新工艺试验研究,通过研究改进胶结充填工艺过程、取消钢筋混凝土人工假底、扩大回采断面来扩大生产规模,提高工作效率。 相似文献
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铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术。本文以典型的、难度较大的底版型材GDX—11为例,对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析,并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论。分析认为轨道车辆大型材多为扁宽、薄壁复杂的空心型材,一般用平面分流模在80/95MN以上的挤压机,用扁挤压筒进行生产。GDX—11型材所选用的模具结构设计方案,模具材料及其热处理工艺,分流孔的大小和形状以及分流桥、模芯、焊合室的结构设计是合理的。模孔尺寸、工作带尺寸以及制模工艺、挤压工艺的确定都是可行的。修模是一道重要的技术工序,对复杂的大型模具更为重要。 相似文献
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总结了铝型材加工企业的氧化、电泳车间玻璃钢防腐蚀工程的方案设计、材料选择、施工工艺技术方法等经验. 相似文献