悬索桥猫道结构的空间特性分析

建立了悬索桥猫道结构的空间有限元模型,研究了猫道结构在不对称静力、偏心静力作用下的空间特性。通过比较单幅猫道和双幅猫道的动力特性及其在风荷载作用下的特性值,分析得到该结构的空间特性。此研究结果对类似猫道结构的模型建立与计算分析有一定的指导意义。     

大跨度悬索桥猫道设计概述

猫道是悬索桥施工的重要临时设施,概述了猫道的功能、设计原则和构造组成。     

双塔空间索面自锚式悬索桥猫道设计

空间索面的悬索桥,其成桥后缆索系统是三维空间的,在架设过程中,需要不断的调整猫道以适应主缆空间线形的变化。松原天河大桥的猫道设计采用了可以调节、可适应主缆线形同步变位的结构,实现了空间缆索系统的体系转换。通过设计计算,塔端采用可以调节的锚固连接以及巧妙的增设悬吊钢丝绳带动猫道,有效地解决了猫道随空间主缆变位。     

自锚式悬索桥猫道的施工与安全监控

通过万福大桥工程介绍了自锚式悬索桥猫道的结构形式、结构组成,以及猫道架设、拆除的施工工艺及监理安全控制的要点。对同类工程具有借鉴意义。     

湟水河自锚式悬索桥缆索系统施工技术

自锚式悬索桥缆索系统的施工完成了结构的体系转换,也将影响结构的成桥及运营状态。以湟水河自锚式悬索桥为背景,介绍了缆索系统施工的主要工序及关键技术;结合施工控制方法,提出了精确索鞍、索夹位置安装,吊索无接长杆张拉施工,索鞍一次顶推到位等施工方案。施工结果表明,采用精细缆索系统施工技术提高了结构的施工效率和精度。     

三塔自锚式悬索桥缆索系统施工控制

螺洲大桥主桥为我国首座三塔自锚式悬索桥。文章结合该工程施工详细介绍了三塔自锚式悬索桥缆索系统的施工控制方法,总结出一些实践经验,为类似桥梁的施工提供参考。     

木兰溪特大桥缆索系统安装施工技术

针对自锚式独塔悬索桥与传统的悬索桥的不同受力体系的分析,结合木兰溪大桥施工实例,提出了工程的重点和难点,介绍了自锚式独塔悬索桥缆索系统的安装工艺,并对测量控制、猫道架设、牵引系统等关键的施工技术进行了论述,可为类似工程提供借鉴。     

三塔悬索桥猫道安装及拆除施工技术

结合工程案例,对猫道设计、安装与拆除工艺进行了研究。阐述猫道设计的原则、猫道面层布置、猫道锚固及塔端布置,并系统地介绍了三塔悬索桥猫道安装和拆除的施工技术,最终通过工期成果对比,验证了该施工工艺的安全高效性。     

单塔空间缆索结构自锚式悬索桥缆索系统安装

天津富民桥是我国第一座单塔空间缆索结构的自锚式悬索桥,在施工中应用了空间缆索结构的自锚式悬索桥相关的一些新的施工技术。本文主要介绍了猫道的架设及调整、主缆的架设、索夹与吊索的安装等上部悬吊结构关键施工技术,为今后空间缆索结构自锚式悬索桥的施工提供参考。     

应用于江阴长江大桥主缆架设的“猫道”系统施工

采用高架法架设的悬索“猫道”系统,在大跨度条件下,具有相当的技术难度。     

苏丹共和国TUTI悬索桥猫道施工工艺

本文介绍了苏丹TUTI悬索桥猫道的构造、施工工艺等内容。     

单塔空间索面悬索桥缆索的体系转换

单塔空间索面的自锚式悬索桥,其主缆线形是空间结构,在立面和平面上的投影皆为抛物线。施工过程中,要求主缆从自由平面向空间索面转换。结合天津富民桥,介绍与空间缆索结构相关的一些新的设计与施工技术,对空间缆索的体系转换具体实施方式、张拉方法等进行简要叙述。     

悬索便桥施工技术

以黄山广宇大桥施工中采用的悬索便桥为例,介绍了简易悬索施工便桥在工程中的应用,从悬索便桥优点、施工注意事项、检算等方面进行了论述,为以后类似工程施工方案提供借鉴。     

空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中受力行为的全桥模型试验研究

依据广州猎德大桥1/10比例全桥模型试验的实测数据,系统深入地研究空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性受力行为,揭示利用叠加原理、按照线性化计算二期恒载及活载效应的合理性,分析主缆变形、吊索索力在体系转换过程中的演变规律,阐明主缆变形、吊索索力变化规律与体系转换状态的相关性,指出吊索索力、主缆位移的弱相干性特征仅适用于加劲梁完全脱架、转换为自平衡体系后的结构状态,得出空间缆索索夹横向扭转角的量值特征与分布规律,指出此扭转角可通过预设偏角予以抵消,提出自锚式悬索桥宜按两阶段进行施工控制,探讨各阶段的施工控制目标与控制目标,为同类桥梁的设计及施工控制提供借鉴。     

矮塔斜拉桥主梁施工技术

结合某大桥施工实际,介绍了矮塔斜拉桥索塔和主梁设计,并从支撑体系的布置和模板支设要点控制矮塔斜拉桥主梁的施工,为以后矮塔斜拉桥施工提供了一定指导。     

悬索桥建筑施工

结合左权县单塔悬索桥的施工,介绍了悬索桥的结构特点及受力状况,整体的施工工艺等,对同类工程施工技术具有指导作用,同时对今后同类工程施工提出更高的要求,从而克服同类工程施工上的困难,实现技术理论与施工方法的进一步完善。     

大跨度缆索吊装系统在特大桥施工中的应用

针对木里河卧落大桥的施工特点,采用了无支架缆索吊装系统,根据缆索、地锚等各自的受力特点进行了设计及计算,实践表明该缆索吊装系统在施工过程中能完全满足规范要求,并被成功运用。     

悬索桥可换式主缆的研究

悬索桥作为跨度最大的桥梁在我国得到了迅猛发展,但悬索桥的上部结构缆索系统的防腐的研究还没有取得令人十分满意的结果,特别是作为悬索桥生命线的主缆防腐。目前桥梁缆索主要还是依靠换索的方式,来解决缆索的防腐以及安全性能问题。悬索桥的吊索、锚碇,斜拉索等都已有可更换缆索的技术,但悬索桥的主缆还未见有可更换的技术和实例。本文主要介绍悬索桥可换主缆及其索鞍、索夹、散索套的结构设计,并重点介绍关键部件索夹设计和其相关试验情况。说明实现主缆可换及主缆防腐的可行性     

大跨度半漂浮体系斜拉桥索力优化研究

以某大跨度半漂浮体系斜拉桥为例,建立索力优化模型,采用弯曲能量最小的优化方法,以结构的弯曲应变能为目标函数来进行索力的优化,得到了较优的成桥状态。