以焊代铸设计悬挂大齿轮的焊接技术

针对减速机悬挂大齿轮原铸造结构的固有缺陷,采用以焊代铸技术,并通过合理的焊接工艺及热处理工艺设计,攻克了外齿圈40CrNiMoA与辐板16Mn之间焊接易出现热裂纹的技术难关,保证了悬挂大齿轮的焊接质量.     

大型锻焊齿轮的焊接工艺研究

介绍大型异种钢锻焊齿轮的焊接工艺特点。分析该类产品在焊接时各种焊接缺陷产生的原因及具体的解决方案，为今后同类型产品的焊接提供了可借鉴的经验。     

焊接结构齿轮的组焊技术

阐述焊接结构齿轮的基本结构形式及焊接过程中存在的技术难点，提出埋弧自动焊是解决技术难点的最佳工艺方法。在产品的生产中必须遵守特殊的要求，才能获得满意的产品质量。     

CO2焊在大型齿轮辊焊接上的应用

CO_2气体保护焊(以下简称CO_2焊)是一种高效节能的先进焊接技术,近年来应用范围不断扩大。我厂在45钢大型齿轮辊焊接上,应用CO_2焊取得了满意效果,现介绍如下。 一、齿轮辊状况 齿轮辊是由一个辊体、两个轴颈焊接而成的,材质为45钢,规格为φ430×3648mm,单重1617kg。辊体、轴颈分别有φ150、φ70mm的道     

大型锻焊齿轮的焊接工艺研究

介绍大型异种钢锻焊齿轮的焊接工艺特点.分析该类产品在焊接时各种焊接缺陷产生的原因及具体的解决方案,为今后同类型产品的焊接提供了可借鉴的经验.     

大型锻焊齿轮的焊接工艺研究

介绍大型异种钢锻焊齿轮的焊接工艺特点。分析该类产品在焊接时各种焊接缺陷产生的原因及具体的解决方案.为今后同类型产品的焊接提供了可借鉴的经验。     

转炉大齿轮焊接

针对中碳调质钢35CrMo焊接性较差和齿圈的工作特点,选用力学性能低于母材的E4316焊条,焊前在200～250℃整体预热以减缓焊接接头的冷却速度,施焊过程中控制层间温度保持在200～250℃。通过改进焊接工艺的方法,制定了较为合理的装配顺序和焊接工艺,及时进行焊后热处理消除焊接残余应力,控制了焊接变形和裂纹的形成,取得了很好的效果。     

焊接后热与焊后热处理温度对焊接残余应力松弛的试验研究

针对工程实际，研究了焊接后热与焊后热处理温度对焊接残余应力松弛的影响，结果表明：在一定温度下，焊接后热对焊接残余应力的松弛效果不明显，而焊后热处理可以大幅度地消除焊接残余应力。     

加热“减应区”法在焊接生产中的应用

绝大多数焊接方法都采用局部加热,故不可避免地将产生内应力。焊接应力不但可能引起工艺缺陷,而且在一定条件下将影响结构的承载能力:诸如强度、刚度和受压稳定性,除此以外还将影响到结构的加工精度和尺寸的稳定性,因此,减小焊接应力是焊接质量的保证,下面便介绍一下加热“减应区”法在实际生产中的应用。 在焊接过程中,选择结构的适当部位进行低     

采用集成计算方法预测开式锻焊齿轮的焊接变形

以直径为7 160 mm的大型开式锻焊齿轮为研究对象，采用集成计算方法预测了齿轮在焊接制造过程中产生的变形。基于MSC. Marc通用有限元软件平台，从齿轮结构中抽取了3个典型焊接接头，采用热-弹-塑性有限元方法计算了各个接头在多层多道焊接条件下的固有变形，即纵向收缩、横向收缩和角变形；将各个焊接接头的固有变形转化为固有应变，采用基于固有应变的弹性有限元方法计算了开式锻焊齿轮的整体焊接变形。数值模拟结果表明，大型锻焊齿轮在焊接制造后，直径方向收缩量约为11 mm，周向收缩量约为3 mm。     

电子束焊接在齿轮加工中的应用

对电子束焊接的特点、工艺要求进行了简述,并通过实例说明这种焊接方法在齿轮加工中的应用场合,采用电子束焊接时各齿轮组件的加工工艺要求及工艺过程。实验结果表明,该工艺扩大了设备的加工能力,提高了设备的利用率。     

弧焊机器人在汽车转向器焊接中的应用

对弧焊机器人在汽车转向器底托管和伸缩管柱焊接中的应用进行了阐述，对机器人工作站中的主要组成部件，工装夹具，送丝机、焊枪把持器、机器人焊枪、防飞溅喷净器、焊枪清理器、剪丝器的应用提出了一些看法。     

Laser welding of cast iron and carburized steel for differential gear

This study concerned laser welding replacing the traditional bolted connection of the ring gear and differential case in the power train of the automobile. Laser welding is necessary to reduce weight and manufacturing cost, since the bolted connection method requires additional parts and space. In the differential gear, however, it is difficult to control the welding processes because cast iron and carburized steel contain high carbon content. To solve these welding problems, laser welding using Ni-base filler metal was used in this work. The results of welding with Ni-base filler metal satisfied the torsional stiffness and durability, but compared to the bolted connection method, noise and hardness problems occurred. Therefore, to solve these problems, penetration depth was decrease from 5mm to 4mm and the carburized layer of the ring gear was cut with 1mm. As well, numerical method was used to evaluate welding deformation, torsional stiffness and fatigue.     

基于CAD软件的齿轮齿廓渐开线的作法

针对齿轮传动件一直没有实现动态仿真的问题,根据机械设计中标准齿轮渐开线的定义,首先建立了圆柱齿轮齿廓和圆锥齿轮齿廓渐开线的数学模型,再采用曲线拟合的方法,用Solidworks软件做出了圆柱齿轮齿面渐开线和蜗杆的齿面渐开线,用Auto-CAD软件做出圆锥齿轮齿面的球面渐开线;并对用数学模型找点和曲线拟合这两种方法进行了简单的比较。研究结果表明,用曲线拟合的方法比用数学模型找点的方法做齿轮渐开线更直观、更精确。该方法对齿轮的3D模拟和实际设计加工有较大参考与借鉴价值。     

基于ARX的齿轮参数表自动生成方法

在Auto CAD 2007环境下,利用VC.net2005、ARX,根据齿轮传动的最新国标,开发了一个齿轮参数表自动生成的ARX应用程序.论述程序的功能要求和程序结构并阐述数据库的访问技术、参数表的自动生成及插入方法等关键技术.该程序已用于某厂实践,提高了设计和绘图的效率.     

齿轮噪声与齿轮修形

研究齿轮噪声产生的各种因素，提出齿轮修形是降低齿轮噪声的重要方法．并介绍齿轮修形的概念及种类。     

卡盘锥齿轮铣齿夹具的改制

针对三爪自定心卡盘锥齿轮原铣齿夹具在加工中存在的问题,重新设计了改进型铣齿夹具,使其达到较高的加工精度,尤其是对夹具的分度方式进行了创新,即以棘轮棘爪和分度齿盘为精密分度装置,可实现一次装夹、多工位加工.实践证明,改进型铣齿夹具满足多品种卡盘齿轮的加工,生产率高,减轻劳动强度,具有良好经济性.     

超声塑料焊接工具的快速原型设计

针对目前在超声塑焊工具设计过程中因理论计算繁琐而大量依赖有限元分析软件或依靠可能会产生较大误差的经验进行设计的现象,结合单一变幅杆的纵振理论,获得了单一变幅杆形焊接工具各性能参数的精确求解程序及模型图绘制程序,以此作为超声焊接工具的快速原型设计方法.快速原型设计方法是以理论计算为依据,可定性、定量且、直观地获得多种焊接工具原型的特性参数用于比较.设计模型可直接用于工具实物生产,或提供作为进一步优化设计的参考.