插针引线级进模的设计与制造

<正> 如图1所示的引线为三爪卡式插针引线。根据使用的电路板厚度(0.6～0.8mm)不同,引线头长度有3.048mm和2.54mm两种,引线所用的材料为铜基194合金,材料厚0.254mm,引线步距为2.54mm,要求毛刺小、开口对称、无歪头现象、弯曲部分无裂痕,10～20只为一单元,镀锡10～20μm,与线路板焊接后再切筋。     

23工位端子级进模设计

分析了端子的工艺特点,介绍了零件的排样设计方案、模具结构及主要特点.     

16工位端子级进模设计

分析了端子的工艺特点,介绍了零件的排样设计方案、模具结构及工作过程。     

25工位导电片级进模设计与制造

分析了导电片冲压工艺和采用级进模生产的可行性与难点 ,阐述了排样设计 ,介绍了模具结构特点和主要零件加工工艺。     

片式插针的级进模设计

通过对一款汽车用片式插针的设计,针对制件尺寸小于材料厚度的状况,分析了片式插针制件的结构及冲压工艺的难点,介绍了直接切废法、间接切废法、直接落料法成形该制件的各自优缺点,从而选择最优方案来进行设计,利用制件头部倒角所形成的边料铺开量形成搭边,重点论述了落料凸凹模的设计。生产实践证明：模具结构设计合理可靠,工作效率高,制件质量稳定,对同类制件的模具设计具有一定的参考价值。     

弹簧片级进模设计制造

通过对弹簧片的加工工艺分析,优化了排样设计,使模具能在高速冲压条件下加工成形,介绍了级进模结构及其主要特点、主要零件的设计、制造工艺,生产的零件质量优良。     

盖板级进模设计制造

分析了盖板零件的冲压成形工艺,介绍了零件排样设计方案,阐述了模具结构及其主要零件的设计和制造工艺。实践证明,该模具结构设计合理,后期维护方便。     

按键级进模设计

介绍了制件的冲压工艺分析,带料排样方案的选择、比较与设计,带料在连续送进中的导向、定位;工位间的定距形式,级进模模具的总装结构设计。     

支架级进模设计

介绍了支架零件的工艺要求 ,分析了原工艺及模具存在的问题 ,设计了新的排样图及模具结构 ,对今后同类产品的生产具有一定的意义     

支架级进模设计

针对支架零件原工艺所存在的问题,提出了新的工艺方案,设计了新的排样图及冲孔、折弯、切断级进模,对今后同类零件的模具设计有一定的参考价值。     

接插支座多工位级进模设计

分析了接插支座制件的工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案。实践证明,该模具结构详细、清晰、可靠,并能保证制件质量,对此类制件的级进模设计有重要参考价值。     

汽车插座端子级进模设计

通过对一款插座端子的设计,分析了端子制件的冲压工艺,阐述了制件不通过滑块抽芯,而是通过弹芯巧妙折弯,实现了多工位级进模的生产,重点介绍了该制件的排样设计、关键模具零件的设计要点、模具结构特点。     

导电件级进模设计

通过对导电件零件的工艺分析,确定了采用级进模的工艺可行性及工艺难点,成功地设计并制造出具有多道弯曲的导电件多工位级进模     

柔性多零件级进模设计制造

介绍了多零件模具结构，通过对多种型号的同质零件的冲压工艺分析，进行合理的排样．设计了一副柔性多零件级进模；介绍了模具结构特点及主要零件的加工制造工艺。     

接地板级进模设计与制造

介绍了接地板级进模的结构特点和设计要点,并对其制造注意事项作了简要说明.     

支撑架多工位级进模设计

根据支撑架的冲压工艺性，进行了排样设计与模具结构设计，以及切舌定距方式的应用。详细阐述了弯曲方向对成形零件设计的影响、弯曲与分离复合工序的结构设计。实践证明，该模具结构合理、可靠、稳定，能保证产品质量，对此类零件的级进模设计有参考价值。