仓面设计在官地水电站碾压混凝土重力坝施工中的应用

碾压混凝土重力坝施工以浇筑大仓面通仓薄层铺料,连续上升,浇筑强度高,入仓速度快为特点,为适应碾压混凝土施工特点,在雅砻江官地水电站大坝施工过程中推行混凝土单元工程施工组织设计(以下简称仓面设计)。仓面设计作为某一仓混凝土浇筑前必要的技术准备及指导浇筑作业的一种重要措施,在规范施工作业、保证工程质量、加快进度等方面发挥了重要的作用。     

装配式结构混凝土结合面碳化性能试验研究

混凝土结合面是装配式结构耐久性的薄弱部位,为研究装配式结构混凝土结合面处混凝土的碳化特征和规律,考虑施工中存在后浇混凝土前不清理结合面、不洒水湿润的情况,设计制作了包括4种清理状况的混凝土叠合试件,再钻取含有结合面的圆柱体芯样进行快速碳化试验,研究不同清理状况对结合面碳化性能的影响.结果 表明:结合面碳化速度明显大于混凝土本体;按照规程要求清理的结合面碳化系数相对稳定,不随碳化时间而发生明显变化,碳化系数约为混凝土本体的1.5倍;若不清理也不洒水湿润,结合面碳化系数随碳化时间的增加有明显增大,最大可达到混凝土本体的3倍;在清理结合面的情况下,是否洒水湿润对结合面的碳化性能影响不显著,但在不清理的情况下,洒水湿润可以明显改善结合面的抗碳化能力;预制构件粗糙面处理方式会影响结合面的抗碳化能力.此外,提出了结合面混凝土碳化模型的修正方法,为装配式混凝土结构耐久性设计与评定提供参考.     

装配式结构混凝土结合面抗渗性能试验研究

装配式结构存在大量的混凝土结合面,而结合面处混凝土的粘结强度与密实性均低于整体现浇混凝土,为研究混凝土结合面的抗渗性能,考虑现场后浇混凝土前结合面是否清理与是否洒水湿润等施工情况,设计制作了包括4种清理状况的混凝土叠合试件,再钻取芯样加工为混凝土抗渗试件,研究结合面清理状况对其抗渗性能的影响。试验结果表明:混凝土结合面是装配式结构抗渗性能的薄弱部位,按标准要求清理的结合面相对渗透系数为混凝土本体的7.2倍;结合面的清理质量会显著影响其抗渗性能,后浇混凝土前不清理结合面会使混凝土的抗渗性能大幅降低,其相对渗透系数最大可达混凝土本体的95.8倍;发现洒水湿润结合面反而会降低结合面的抗渗性能,可能由于结合面处积水造成混凝土孔隙率增大。不同清理质量下混凝土结合面的抗渗性能试验结果可为装配式结构的工程质量控制与耐久性评估提供参考依据。     

机场道面混凝土施工技术

机场混凝土是以抗折强度为设计特征的,混凝土道面分仓、接缝、道面粗糙度、道面坡度以及混凝土配合比等均有一定要求。本文分别从机场道面结构、道面混凝土板施工,混凝土板质量检查等方面进行论述,以宁波、温州两机场工程为例,介绍了机场道面混凝土施工工艺。     

高温季节碾压混凝土仓面全覆盖温控技术

碾压混凝土在高温季节施工时,受环境多元化因素影响,仓面内混凝土温度控制难度大.结合黄藏寺水利枢纽坝项目所采取的仓面全覆盖措施,实现保湿、保温、降温为仓面"小气候"保温提供一种新方法.     

超长预应力混凝土结构跳仓法施工

温州永强机场新建航站楼工程的旅客出发层为整体现浇混凝土结构,结构楼层全部为大截面预应力混凝土梁板。工程按照"分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型"的原则,采用跳仓法施工,即将混凝土结构划分为20个分仓区域,并在施工过程中严格控制分仓混凝土浇筑时间,同时采取正确的分仓缝处理、混凝土浇筑和养护措施,最终成功地解决了后浇带清理难题,有效地控制了混凝土裂缝的产生,顺利地完成了大面积梁板的混凝土施工。     

浅议“跳仓法”代替“后浇带”

大体积混凝土采用跳仓法分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型的原则施工，解决了后浇带的清理难题，有效控制混凝土裂缝，提高了混凝土抗渗性，加快了施工进度，节省了主辅料成本，减少了后浇带的临时保护和施工清理费用，具有显著的经济和社会效益。     

混凝土仓面喷雾机的研制与改进

将传统的喷雾机研制改进成适合于建筑工程尤其是水电工程夏季混凝土浇筑仓面的喷雾设备,经过长江三峡工程夏季混凝土浇筑仓面应用,表明效果良好。     

浅谈武都水库大坝碾压混凝土温度控制

武都水库大坝混凝土总量约190万m^3,其中碾压混凝土约141万m^3。碾压混凝土采用自然浇筑,混凝土浇筑温度与外部环境温度接近,只要加强混凝土施工过程管理、做好混凝土仓面喷雾及保温、确保初期冷却按要求进行,完全能将混凝土内部最高温度控制在设计要求的范围内。     

滑模混凝土裂缝控制

锦西化工总厂原盐贮运连体筒仓高27m ,由12个直径12m的单体仓组成。环梁以下壁厚360mm ,环梁以上壁厚为310mm ,设计混凝土强度等级为C25,分两组 ,每组6个单体仓滑模施工。施工时正值暑期 ,最高气温达40℃ ,模板滑升后混凝土保护层厚度内出现蜂窝麻面 ,局部混凝土有拉裂现象     

桩基施工小结

结合工程实例,就灌注桩施工中场地准备、放线及下护筒、钻进、清孔、终孔检查及钢筋笼就位以及水下混凝土灌注等工艺作了论述,并进行了桩基检测,以确保灌注桩成桩质量。     

预应力混凝土管和预应力钢筒混凝土管抗裂公式的诠释

本文简要介绍《给水排水工程埋地预应力混凝土管和预应力钢筒混凝土管管道结构设计规程》CECS140：2011修订中,关于管道结构抗裂度计算公式的推导过程,以及对公式中受拉区混凝土影响系数K值的分析,以利于设计人员运用规程时更好地理解。     

Surface pressure distribution on patterned cylinders under simulated atmospheric boundary layer winds

Extensive research has been previously conducted on pressure distribution of cylindrical models under uniform and laminar flow conditions. However, typical civil structures such as high‐rise buildings or towers are under the atmospheric boundary layer (ABL) conditions. Knowing this, the present research aims to quantify the effectiveness of surface patterns in reducing the suction zone under a simulated ABL condition. Two different surface patterns, U‐grooved and V‐grooved, were selected to be tested in wind tunnel. In addition to patterned cylinders, tests were also conducted on a smooth‐surfaced cylinder, serving as the control of the experiment. An array of roughness elements was placed at the upstream end of the test section with the purpose of inducing ABL winds within the test section. Without the ABL wind, the cylinder covered in V‐grooved riblets was most effective in reducing the suction zone followed by the U‐grooved cylinder. With the simulated ABL condition, V‐grooved cylinder continued to show decreased suction although the amount of decrease was less. Both grooved cylinders showed decreased peak pressure coefficients under the ABL condition compared to the non‐ABL condition.     

高温后钢筋-混凝土界面黏结性能分析

基于均匀分布压力作用的厚壁圆筒模型,将钢筋混凝土拉拔试件变形钢筋周围的受高温损伤混凝土保护层按应力状态分为内外两部分,对内层开裂混凝土认为其产生弥散裂缝,并考虑其抗拉软化特性,同时引入高温后混凝土弹性模量、抗拉强度、断裂能的劣化,通过对受高温损伤钢筋-混凝土间黏结破坏时的极限状态进行理论分析,推导得出高温后钢筋-混凝土界面黏结强度的计算方法,建立了与钢筋、混凝土的尺寸、材性相关的高温后钢筋-混凝土界面黏结强度模型。基于混凝土开裂半径与端部滑移之间的线性关系,建立了高温后界面黏结应力-端部滑移关系。对模型计算结果与已有高温后钢筋与混凝土黏结性能试验所得数据进行比较,共对比了118组黏结强度、15组黏结应力-端部滑移关系。结果表明:该理论分析模型具有很高的准确性,可广泛适用于不同参数拉拔试验的高温后界面黏结强度的分析与预测。     

Strength and ductility of concrete cylinders confined with FRP composites

Based on results from more than 300 specimens of fiber reinforced polymer (FRP) confined concrete cylinders covering a wide range of parameters, the confinement effect and failure mechanisms are analyzed. Special attention is given to predict whether FRP-confined concrete cylinder has a strain-hardening or a strain-softening response. In the case of FRP-confined concrete cylinder with a strain-hardening response, it is found that the ultimate Poisson’s ratio of FRP-confined concrete trends to an asymptotic value. Through calculation of the ultimate Poisson’s ratio, and according to strain compatibility, the ultimate strain of FRP-confined concrete can be predicted. Moreover, by comparing with a lot of existing experimental data, the proposed models are quite simple and still accurate enough, which can be applied to the concrete cylinders confined with various types of FRP composites. Besides, for the case of FRP-confined concrete cylinder with a strain-softening response, equations for predicting the maximum strength, peak strain, ultimate strength and ultimate strain are suggested in this paper.     

某混凝土圆筒塔结构设计

某工程主体混凝土结构采用圆形筒体结构,外筒为塔体外壁,内筒为电梯墙。文章详细介绍了该工程的结构体系、上部结构计算结果以及采取的工程构造措施,基础采用整体性好的桩筏基础。     

浅谈商品混凝土在滑模施工中的应用

结合实践经验对商品混凝土在滑模施工中的应用进行了介绍,具体对商品混凝土的质量控制、滑模施工控制等作了论述,实践证明：采用商品混凝土滑模不仅很好的保证了仓壁混凝土的质量,而且大大的加快了施工的进度。     

中美标准预应力钢筒混凝土管承载能力极限状态计算的对比分析

本文阐述了中美两种规范在预应力钢筒混凝土管结构设计方法上的差异,对承载能力极限状态的计算进行了对比分析。     

智能全自动发动机缸体抛丸清理系统

针对发动机缸体铸件内腔及内部通道难清理等特点,提出了双抛丸机械手、双工位转盘式的缸体抛丸清理系统设计方案,采用模糊神经网络智能控制策略和方法实时控制电磁弹丸流量控制器的弹丸流量对缸体铸件内腔及内部通道等难清理部位重点强化抛射清理,确保缸体铸件所有要清理面都能最佳地暴露在弹丸射流下,实现缸体铸件的全自动高效抛丸清理.运行表明,系统稳定可靠、操作简单.     

FRP约束混凝土抗压强度研究进展

素混凝土经纤维增强复合材料(FRP)包裹约束后,在三向应力作用下,可提高其抗压强度。通过对碳纤维约束混凝土(CFRP)、芳纶纤维约束混凝土(AFRP)、玻璃纤维约束混凝土(GFRP)及玄武岩纤维约束混凝土(BFRP)相关试验数据的整理总结,分析了影响FRP约束混凝土抗压强度的主要因素。引入约束性能经验系数及混凝土强度影响系数的概念,推导出了统一的FRP约束混凝土标准圆柱体抗压强度计算模型,可为FRP约束混凝土的实际应用提供参考。