共查询到18条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
涤纶工业丝及其车用帘子布的现状与发展 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了国内外涤纶工业丝及涤纶帘子布的生产与市场现状 ,通过分析国外涤纶工业丝及帘子布的供需现状和发展特点 ,预测了我国涤纶工业丝的车用帘子布市场 2 0 0 5年需求量将达到 86kt,并对我国涤纶工业丝及其帘子布今后的发展提出建议。 相似文献
2.
本文首先介绍了国内外涤纶帘子线(布)发展情况、主要生产厂家及规模、各种骨架材料应用范围及其性能比较及涤纶帘子线技术指标等。第二介绍了涤纶树脂增粘、纺丝制帘子线及其生产工艺流程。第三介绍了涤纶帘子布厂的建厂规模、单位产品的投资数及成本、涤纶工业丝产品单位成本的测算和比较、涤纶浸胶帘子布单位成本的测算和比较。第四介绍了各种化纤工业丝比价、涤纶工业丝和民用丝比价、涤纶工业丝与帘子布的比价及浸胶帘子布与轮胎比值、最低售价的测算等。最后提出核定价格的几个原则及其建议价格。 相似文献
3.
4.
5.
介绍了2008年中国产业用纺织品发展整体概况,并从轮胎帘子布、篷帆布、土工合成材料的发展前景,解析了涤纶工业丝的潜在市场空间。 相似文献
6.
7.
高性能高模低缩涤纶骨架材料的研究生产和应用(一) 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国汽车子午线轮胎产量持续高速增长,对涤纶浸胶帘子布的需求量持续攀升,同时对帘子布的质量要求也不断提高。高性能高模低缩涤纶工业丝及骨架材料的生产与应用正受到业内人士越来越多的关注。1涤纶材料的发展与锦纶66相比,普通涤纶的主要特点是模量高、热收缩小。用该材料生产的帘子布、帆布广泛应用于橡胶工业,在子午线轮胎、输送带等方面都有大量应用。但是就用作子午线轮胎骨架材料而言,普通涤纶具有抗疲劳性能偏低、热收缩仍较大等缺点,限制了其在高性能子午线轮胎的应用,同时也限制了轮胎生产效率的提高。后来人们研究开发出了高… 相似文献
8.
介绍了东洋纺工业丝生产从固相聚合到浸胶的工艺特点。东洋纺涤纶帘子线在日本占有市场份额较高,特别是在帘子布浸胶技术方面按受美国固特异公司的技术成果,在质量上具有较大优势。我国工业丝生产虽然引进了许多国外设备,均没有真正掌握工业丝生产全过程的专有技术。因此无论质量、消耗及帘子布的推广应用都遇到困难。东洋纺这样引进技术的方式值得借鉴。 相似文献
9.
高性能高模量低收缩涤纶骨架材料的研究和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国汽车子午胎产量持续高速增长,对涤纶浸胶帘子布的需求量也高速增长,同时对帘子布的质量要求也不断提高。高性能高模量低收缩涤纶工业丝及骨架材料的生产与应用,正越来越受到业内人士的关注。一、关于涤纶材料的特性与锦纶66比较,普通涤纶的主要特点是模量高、热收缩小。用该材料生产的帘子布、帆布广泛应用于橡胶工业,在子午胎、输送带等方面都有大量应用。但是,就用作子午胎骨架材料而言,普通涤纶的缺点是抗疲劳性能偏低、热收缩仍较大,限制了其在高性能子午胎的应用,同时也限制了轮胎生产效率的提高。后来人们对普通涤纶进行了研… 相似文献
10.
11.
介绍了近年来高模低缩(HMLS)涤纶工业丝的国内外发展状况和市场需求情况,指出了存在的问题,提出了建议并预测了未来的发展趋势。 相似文献
12.
13.
1 100 dtex涤纶帘子线直捻机加捻工艺探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
采用1 100 dtex涤纶工业丝,在K3501型直捻机上加捻生产涤纶帘子线,锭速8 000 r/min,捻度 440 T/m,外纱张力65%,超喂比5%,防叠角(20±1)°,生产的复捻线断裂强力大于145 N,断裂强力及断裂伸长不匀率均小于1%。同两步法加捻相比,产晶质量和经济效益均明显提高。 相似文献
14.
15.
16.
17.
本文研究了PEN、PET 1100dtex、1670dtex纤维的原丝性能、捻线帘线性能、浸胶帘线性能。对浸胶后帘线进行了模拟硫化、蠕变、弯曲疲劳和粘合性能测试。浸胶PEN纤维帘线弯曲疲劳性能表现差之外,PEN纤维在原丝、捻线帘线、浸胶帘线保持更好的尺寸稳定性、更高的模量。PEN纤维浸胶帘线与橡胶具有良好的粘合性能。 相似文献
18.
探讨了浸胶涤纶帘子布生产过程中浸胶处理后纬纱断裂伸长率的影响因素.结果表明:选择合适的原纱,提高白坯布与浸胶布的幅宽差,降低织布速度,降低拉伸及热定型温度,提高浸胶车速,选择D417配方体系,柔化度1-2级,可提高帘子布纬纱断裂伸长率约20%. 相似文献