超前地质预报在凉风垭隧道工程中应用的探讨

超前地质预报技术作为一种地质勘察方法,在诸多隧道施工过程中作为补充勘探有了愈来愈多的应用,为施工设计变更提供了准确依据。本文通过对隧道工程地质预测预报技术现状的调研,结合渝黔复线凉风垭隧道工程的地质特点,对隧道工程的地质预测预报方法和实施应用进行了总结和归纳,以期对今后类似隧道工程预测预报技术有一定的借鉴和指导意义。     

地质雷达用于公路隧道围岩动态分级预测的探讨

在公路隧道工程中，能够较准确地预测前方围岩等级，无论是对于调整支护结构还是确保安全施工的顺利进行都有着非常重要的意义。本文采用地质雷达法，以大干溪Ⅲ号隧道工程为实例，对公路隧道围岩级别进行了动态分级预测，结果表明：采用地质雷达法的围岩动态分级预测所得结果与实际开挖情况较为吻合，能够有效地指导施工的顺利进行。     

超前地质预报在凉风垭隧道工程中的应用

1 前言 目前,国内隧道施工己基本形成施工期地质超前预报的良好程序,从渝怀铁路圆梁山隧道开始,工程界已逐步将地质超前预报纳入特长隧道施工的必要工序。在渝黔复线凉风垭隧道工程的实践中,我们采用了以地质预测法为主要方法,以TSP203超前地质预报系统、红外线探水、地质雷达等主要手段,对该工程进行了超前地质预报,取得了较好的效果。     

地质分析与雷达探测综合预报技术在公路隧道中的应用研究

本文首先阐述了地质分析法与地质雷达探测相结合的综合超前预报技术基本原理与实施方法,并结合伍凤山隧道工程实际对综合探测技术的应用进行了详细论述,结果表明采用综合探测方法能够达到较好的预测效果,可为今后隧道工程的超前地质预报提供借鉴与参考。     

动态超前地质预报技术在高风险隧道中的运用

以重庆礼让隧道工程为例,介绍了地质分析、地质雷达、超前地质钻孔、TEM等地质预报技术工作原理及应用,并结合工程实际采用相适应的地质预报技术,对地质预报结果与实际进行比较分析。结果表明,超前地质预报针的运用,能精准预测隧道区域采空区、石膏岩、断层破碎带、软弱夹层、突水突泥等不良地质现象,为同类工程地质预报提供科学依据。     

象山隧道特殊地质段施工方案分析

结合象山隧道工程概况，对工程的重、难点进行了分析，详细地介绍了不良地质隧道施工方案，针对不同地质采用不同的开挖方法进行了深入的探讨，以保证工程顺利完成，可供隧道工程参考借鉴。     

天河梁隧道工程地质勘察与评价

结合天河梁隧道地质环境和工程地质条件，对工程地质条件和影响工程地质条件的各种因素进行了分析和评价，同时针对影响隧道稳定性的因素，提出了工程措施及建议，为隧道设计、施工提供了依据。     

超前地质预报在鄂西乌池坝隧道工程中的应用

结合鄂西乌池坝隧道工程的具体情况,制定了较为详细的超前预报方法。应用结果表明,针对不良地质条件采用超前地质预报方法进行预测,制定应对施工措施,是保障复杂地质条件下隧道施工的有效方法之一。     

超前地质预报技术及其在隧道中的应用

本文简要介绍了几种常用的超前地质预报方法,分析了各种地质预报的预报距离及其优缺点,结合地质雷达在实际隧道施工中超前地质预测结果与实际开挖断面岩层的对比,说明在隧道开挖过程中采用科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造,能够较为准确地查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况,特别是溶洞、断层、破碎带和含水情况,可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快施工进度以及保证工程质量。     

云南某隧道施工中的地质超前预报方法应用实例分析

地质超前预报是隧道施工过程中必要的工作。长短距离、多方法、地质条件结合,能有效地预测隧道掘进方向上可能存在的断层、破碎带、涌突水、岩溶等不良地质条件对隧道施工的影响,文章介绍结合地质条件,选用TST隧道地震层析成像系统及地质雷达,首先运用TST技术对隧道一段地质条件进行预测分析,得出隧道该段预报结果可以划分为三段,再辅以地质雷达测试分析,精确地质预报结果,再结合开挖验证预报结果。     

山西省中部引黄工程施工测量监测原理及方法

山西省中部引黄工程包括取水工程、总干线、东干线、西干线以及各供水支线输水工程. 大部分工程为隧洞工程,线路总长384.5km,属于长距离隧洞工程. 为了保证隧洞能够正确贯通,有必要对施工过程进行及时、准确的监测,包括控制点及隧洞轴线监测. 针对该工程本文提出了具体的监测方法和评价标准,利用精密全站仪对施工控制点、隧洞设计关键坐标进行复测,对工程建设参与者的施工测量工作进行监控、监督和评价,并提出相应的管理措施,确保隧洞工程能够顺利贯通.     

地铁盾构法隧道工程建设风险识别与应对

结合上海地铁7号线工程,提出以动态风险识别过程为主线,以静态风险识别为手段的风险识别方法,对地铁盾构法隧道工程建设的风险进行了识别。在风险识别的基础上,结合以往软土隧道工程建设的实践经验、数据资料以及隧道工程理论,重点研究了盾构法隧道工程实施过程中一些典型风险的应对措施。另外,对跨越黄浦江段隧道、联络通道等特殊工程的风险进行了详细地分析与研究。     

浅谈公路隧道围岩支护湿喷钢纤维混凝土施工技术

分析钢纤维混凝土在隧道工程中的应用性能与特点；论述在隧道工程中使用钢纤维混凝土可以满足新奥法的要求及其应用前景；重点介绍了隧道湿喷钢纤维混凝土的施工技术与质量控制。     

浅谈隧道施工的安全管理

针对隧道工程施工的特殊性,从隧道施工的安全组织机构、施工管理体系和应急预案等方面进行了分析和论述,以便积累隧道施工企业管理经验,减少安全事故的发生,确保工程施工安全。     

隧道施工管理中的分工序班组承包生产组织模式初探

由于隧道施工工艺的特殊性及其历史根源,隧道施工生产组织在工程项目管理中有着与其他工程项目不同的特点。对于一个大型建筑施工企业,作为工程总承包方,其所承揽的往往是大型综合工程,而且在高速公路或高速铁路项目中往往是桥隧相连,因此,探索科学合理的隧道施工生产组织模式,是建筑企业在面对市场、谋求发展过程中必须要解决的重大课题。本文以某一国有大型建筑施工企业隧道施工生产组织从大包模式到工序班组承包模式的转变为例,着重阐述了后一种生产组织模式的实施方法及取得的效果。     

上海长江大桥钢箱梁安装技术

上海崇明越江通道工程是目前世界上最长的隧桥结合工程,由南港隧道工程和北港桥梁工程组成.介绍了上海长江大桥上部结构安装过程中的新技术,包括:通过改变吊装方式,充分发掘吊装设备自身的潜在资源,以较小的设备实现了吊装;无下横梁塔柱0号块临时锚固施工技术;超宽分体式钢箱梁吊装、匹配施工技术及承插式临时墩施工技术.这些新技术的成功实施,确保了上海长江大桥优质、快速地完成,同时达到了节约成本的目的.     

城市地下综合管廊PPP 项目风险分担研究

制约城市地下综合管廊PPP 项目发展的关键是合理的风险分担问题。项目参与各方之间存在权力不平等、利益诉求差异等因素,使得地下综合管廊PPP 项目中庞杂的风险无法在项目各参与方之间合理分担。依托长春市城区地下综合管廊PPP 项目,针对私营部门各参与方之间的风险分担,引入风险承担能力、风险应对能力、合作机制及风险属性等影响因素,运用熵权-ANP 模型计算风险分担指标主客观组合权重,优化Shapley 值,进而得到风险分担的最优比例。改进后的风险分担机制克服了以往综合管廊PPP 项目风险分担考虑因素不全面、分担方法不科学、承担主体不明确的研究瓶颈,可为地下综合管廊PPP 项目风险分担提供合理的借鉴。     

地下空间开发对下方铁路隧道安全影响分析

石家庄新胜利大街地下空间利用工程位于穿城入地铁路六线隧道的上方,地下空间开发工程的建设及后期运营对铁路六线隧道的安全影响极为重要,保证铁路六线隧道安全是地下空间开发项目成立的前提条件。本文通过采用有限元模拟分析、理论公式推导计算等手段,分析了地下空间施工、建成对铁路六线隧道结构安全的影响,以及地下空间运营期间可能发生的突发事件对铁路六线隧道结构及运输安全的影响,并据此得出地下空间开发对铁路六线隧道安全性影响评估结论,同时根据地下空间开发工程的特点,提出了保证铁路六线隧道安全的措施与建议。     

小净距隧道设计研究与应用

1前言随着我国高等级公路建设的迅猛发展,隧道越来越多的出现在公路建设中,目前在山区高等级公路建设中遇到的1000 m以下的中、短隧道较多。在布线时往往为满足规范要求的隧道间距[1],使得道路与隧道接线时有一个三角形过渡区,尤其在碰到鸡爪地形时,常会出现隧道群方案、桥隧相     

浅谈城市隧道防水施工技术

结合新南路排污工程C标下穿隧道工程概况,提出了防水施工设计的原则,阐述了隧道、人行道外防水工艺流程,重点探讨了隧道、人行道外防水施工要点,为类似地下隧道工程施工提供了参考借鉴。