防止大体积混凝土施工过程中产生温度裂缝的措施分析

在当今的工程建设中,大体积混凝土所占有的比例越来越大,温度裂缝的产生也较为普遍,而桥梁施工中尤其如此。温度裂缝的普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,已日益被工程技术人员所重视。本文分析了温度裂缝产生原因,并结合松树坪桥的施工实例,提出了防止产生温度裂缝的可行措施。1浅析大体积混凝土施工中产生温度裂缝的原因我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土。大体积混凝土的断面尺寸较大,由于水泥的水化热会使混凝土内部温度急剧上升;以及在以后的降温…     

混凝土温控“内降外保”综合措施在放水河渡槽施工中的应用

温度裂缝是混凝土施工中常见的一种裂缝类型,也是土木工程界至今难以很好解决的工程实际问题之一。在南水北调中线京石段工程放水河渡槽施工中．经过参建工程各方的努力,采取了预防和控制温度裂缝的一系列综合措施,槽身混凝土取得了在施工期未出现一条温度裂缝的良好效果,为野外高标号、大体积混凝土大规模施工提供了比较成功的范例。实践证明,在大体积、高标号混凝土的施工及在外部环境温度变化较大地区混凝土的施工中．可以采取综合温控措施预防和控制混凝土温度裂缝产生,或使结构尽可能不出现温度裂缝,尽量减少裂缝数量和宽度。     

大体积混凝土裂缝的成因及控制措施

大体积混凝土虽然具有许多优点,但在施工中易出现裂缝。其控制是目前一项国际性的技术难题。产生表面裂缝的因素很多,主要是施工和设计两方面的原因。实际工程中绝大部分裂缝是由于混凝土水化热引起的温度应力及收缩作用超过了混凝土的抗拉强度而产生的。故大体积混凝土裂缝控制的关键是施工过程中对混凝土温度的控制。     

放水河渡槽施工的裂缝预防与控制

温度裂缝是混凝土施工中常见的一种裂缝类型,也是土木工程界至今尚难于很好解决的工程实际问题之一.在南水北调中线京石段工程放水河渡槽施工中,采取了预防和控制温度裂缝的一系列综合措施,槽身混凝土在施工期未出现温度裂缝.实践证明,在大体积、高标号混凝土的施工及在外部环境温度变化较大地区混凝土的施工中,是可以采取综合温控措施来预防和控制混凝土温度裂缝产生的,或使结构尽可能不出现温度裂缝,或尽量减少裂缝的数量和宽度,从而确保工程质量.     

大体积混凝土裂缝控制的研究与进展

大体积混凝土的裂缝大部分是由于混凝土降温产生的温度应力引起的,采取有效措施防止温度应力造成混凝土表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的技术难题。根据温度裂缝产生的原因从设计、施工、监测和裂缝的修补四个方面来概述目前大体积混凝土裂缝控制的各种方法,分析了各方面存在的问题及其实用价值,讨论了其发展趋势和应用前景,以及进一步的研究方向,为今后工程中混凝土裂缝控制提供了有益的借鉴。     

浅析施工温度造成混凝土裂缝的成因及其预防

在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性,并且在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著和不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此本文对混凝土温度裂缝的产生原因和处理措施做一探讨。1温度裂缝形成原因1．1混凝土裂缝的种类及根本原因混凝土中产生裂缝有多种原因,如混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应)、配合比、模板变形、基础不均匀沉降等,通过施工经验可得,造成混凝土     

混凝土施工温度及裂缝预控浅析

在水利工程施工中,由于温度应力及温度控制两方面的原因混凝土常出现温度裂缝,从而影响结构的整体性和耐久性,对工程质量、安全性、稳定性都会造成严重隐患,甚至造成重大的经济损失。阐述了混凝土裂缝产生的原因与混凝土施工中温度应力分析,并提出防止混凝土裂缝措施,以确保整个水利工程施工质量。     

混凝土裂缝的预防与处理

<正>混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝,如温度变化、收缩、膨胀等原因引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝,等等。目前人们遇到的主要是施工中产生的温度裂缝。本文对混凝土施工中裂缝的成因和处理措施作初步探讨。一、裂缝的成因混凝土产生裂缝的原因有多种,主要因素有温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、结构不合理、     

大体积混凝土基础底板温度裂缝控制措施研究

<正>工程建设中混凝土是十分重要的施工材料,有利于保障工程建设质量和安全性。在大体积混凝土底板施工中,由于受到温度的影响,温度裂缝问题较为常见。对此,本文将以大体积混凝土基础底板温度裂缝为研究对象,对温度裂缝的控制措施进行详细探究。一、大体积混凝土基础底板温度裂缝概述1.产生原因当大体积混凝土基础底板施工完成后,混凝土内部水泥材料发生水化作用,从而产生大量热量,混凝土内部温度迅速升高,在混凝土浇筑完成3~5d即可达到最高温     

水工大体积混凝土性能及施工方法介绍

大体积混凝土的温度裂缝控制一直是施工过程中的一大难题，裂缝的产生会严重影响建筑物的适用性和耐久性。主要从施工角度分析了如何控制温度裂缝的产生，并提出了混凝土的发展趋势。     

观音岩水电站抗冲耐磨混凝土温控技术研究

观音岩水电站工程地处中国西南地区,施工期间遇到高温季节长、昼夜温差大等温控技术难题.工程通过高温季节从原材料、出机口温度、运输过程、浇筑振捣等环节采取有效的温度控制措施,以及采取麻包装含泥砂保护等养护措施,解决了目前困扰抗冲耐磨混凝土施工的温控技术难题.观音岩工程施工至今,未发现任何温度裂缝,为抗冲耐磨混凝土温控施工积累了经验.文中重点介绍了抗冲耐磨混凝土温控措施和高温差季节保护措施.     

高混凝土坝温控防裂研究进展

本文从仿真分析理论方法、典型裂缝成因及防裂措施、高拱坝及RCC坝温控防裂要点、智能温控4个方面介绍了高混凝土坝温控防裂研究进展;开发了可模拟9个过程、3场耦合、3个非线性的SapTis仿真软件系统,并针对精细建模、计算规模大等要求进行了并行化开发;分析了混凝土坝典型部位的仓面裂缝、劈头裂缝、廊道裂缝及下游面裂缝,并提出了防治措施;给出了高拱坝及RCC重力坝的温度控制要点,主要包括高拱坝的通水冷却设置应重视强调中期冷却并严格控制降温速率,碾压混凝土重力坝应淡化基础温差,强化内外温差的温控措施,智能温控技术是确保温控施工质量的有效手段,可有效避免人工控温可能出现的各种失误,提高施工质量。最后就未来亟待开展的高性能计算、早龄期热力学参数、个性化温控分区标准等问题进行了介绍。     

倒T型混凝土薄壁结构施工期温度裂缝控制研究

针对倒T型混凝土薄壁结构特点以及施工期易产生裂缝这一问题,研究了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施。倒T型薄壁混凝土结构早期的内外温差、后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因,而表面保温和内部水管降温是防止这类裂缝的有效温控措施。基于Arrhennius方程,采用水化度理论预测了温度和龄期对混凝土基本热学和力学性能发展的影响规律,结合混凝土温度场应力场的基本原理和水管冷却的计算方法,对某一实际工程进行了仿真计算分析。计算结果表明,表面保温和内部水管降温相结合的温控措施,裂效果良好。     

三湾水利枢纽工程混凝土裂缝研究

通过对三湾水利枢纽工程所出现的混凝土裂缝成因进行研究分析,认为主要是由于内外温差引起的温度应力、地基岩石卸荷松弛变形和固结灌浆抬动等多种因素所导致的裂缝;对裂缝的处理给出了具体实施方案,采用化学灌浆并凿槽配置限裂钢筋;对今后该工程混凝土施工的防裂措施进行了讨论总结,要从结构设计、原材料选用、施工过程温度控制、后期混凝土养护等多方面共同工作,以避免或减少裂缝的发生.     

船闸混凝土施工温度控制

永久船闸混凝土工程结构复杂，工期紧张，解决混凝土的温控防裂问题，是保证混凝土施工质量的关键之一。从温控标准，温控措施及现场实施效果等方面对这一问题进行了阐述。主要采取优化混凝土配合比，使用预冷混凝土，流水养护，通水冷却，表面保温等措施，解决了船闸大体积混凝土特别是闸室底板和衬砌墙的温控防裂问题，现场实施效果良好，基本没有发生裂缝。     

龙滩大坝碾压混凝土施工问题的研究

介绍龙滩碾压混凝土坝采用斜层平推铺筑法，高气温与多雨环境下施工的主要问题，施工参数标准和施工措施，碾压混凝土坝的温度控制与防裂措施。     

铜川市水厂工程冬季混凝土施工措施研究

在寒冷地区进行冬季混凝土施工,须采取低温保护的工程措施,才能使混凝土结构早期避免受冻,不出现裂缝。结合铜川市水厂工程项目,对冬季混凝土施工的机口倾出温度,养护时间等进行了研究,并提出了冬季混凝土施工的工程措施。分析表明,混凝土拌和物的最终温度为11.2℃,混凝土出机口温度为9.4℃,在冬季暖棚内养护8 d可达到标准。工程建成后,经过观察未出现裂缝;采用本文的工程措施对混凝土进行保暖和养护,取得了良好的效果。     

三峡大坝混凝土设计及温控防裂技术突破

介绍三峡工程大坝混凝土设计及温控防裂技术的创新方法:大坝混凝土设计从传统的混凝土强度设计转为将混凝土耐久性与强度设计并重,采取了提高大坝混凝土耐久性的措施;在大坝混凝土温度控制及防裂技术中,首次提出并应用"个性化"通水冷却方案,混凝土施工监控实施天气预警、温度控制预警及间歇期预警制度,以及细化的综合防裂措施,取得了显著成效。