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三峡船闸是世界上闸空、闸门和阀门数量最多、运行情况最复杂的船闸工程,是初期船舶通过三峡大坝的唯一航运通道,确保船闸初期阶段可靠运行是一个十分重要的问题。本文结合设备故障规律和葛洲坝船闸、三峡临时船闸的运行实践,分析了可能影响三峡船闸运行初期正常运行的相关因素。 相似文献
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总结高原水电施工经验促进西藏水利水电建设周昭强(武警水电第三总队,成都,610036)中国人民武装警察部队水电第三总队(以下简称武警水电第三总队)自1989年9月奉命接受承担建设西藏羊卓雍湖抽水蓄能电站的任务进藏以来,历时已经7年。在此期间,还先后承... 相似文献
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介绍了江苏望虞河船闸采用PLC电气控制系统,运行控制方式及自动化元件布置,提高了船闸运行和管理的自动化水平,经济运行,状态稳定。 相似文献
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五强溪水电站船闸施工的主要特点是工期紧,施工难度大,要求高等。承担船闸施工任务的水电七局职工,在工作中发扬了艰苦奋斗、顽强耕搏的精神,克服了重重困难,出色地完成了任务。 相似文献
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用非等分水头运行原理,通过对多余水垫产生、扩散的阐述,揭示消除水垫的措施及其意义,并研究了具体的设计方案,以实现“既不影响船闸航运能力及其他功能,又能提高船闸安全运行的可靠性;既降低闸室边墙、闸门高度,减小闸门,降低技术难度要求,又能方便运行管理;既减少工程量及投资,又能实现节水发电”的目标的工程措施。 相似文献
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本文给出了计算系统保证率的一般公式,动用葛注坝2号船闸10余的的运行资料,对三峡船闸几种运行状态的保证率进行估算。研究表明,在三峡船闸建成初期,可能有一定碍航故障。 相似文献
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射频识别技术(RFID)是一种自动识别技术,应用于船闸自动排队管理系统可以实现水闸泵站管理运行的标准化、规范化、信息化,提高通航效率。 相似文献
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三峡永久船闸是我国通航建筑中规模最大的连续多级船闸。船闸机电、金属结构设备众多,运行方式和过闸工艺及其控制程序都较单级船闸复杂得多。因此,设备单机安装调试后,必须通过对设备系统的联合调试才能使船闸满足通航要求。三峡永久船闸金属结构及机电设备进行了无水和有水状态下的系统联合调试,通过调试,发现并解决了有关问题为,永久船闸的正常运行奠定了基础。 相似文献
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三峡永久船闸供电设计是永久船闸工程总体设计中的重要组成部分。其设计原则是:为船闸运用提供充足电力,在保障供电安全可靠性的基础上,保证供电质量,满足经济性,维护简便和集控调度要求。针对永久船闸有和电负荷多、单台电机容量大、运行方式多变和供电标高等特点,设计上提出了优选供电电源、合理划分供电区域和电压等级、设备与元件选择原则等。接线型式和运行方式进行了讨论。 相似文献
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介绍泰州引江河高港船闸概况,对高港船闸运行管理中存在的困难进行分析,系统地总结高港船闸推进现代化管理采取的主要措施以及取得的成效,并简要谈了一些认识和体会。 相似文献
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随着微机的日趋普及,其重要性越来越突出,已成为技术革命的加速器。而飞来峡船闸作为目前广东省通航等级最高的船闸,又是省水利厅直属系统第一个自建自管的船闸,运用微机对其进行调度管理,既是时代的要求,也是船闸自身的需要。亚运用微机进行船闸调度管理运用微机进行船闸调度管理,与目前国内普遍采用的人工调度管理相比,具有无可比拟的优势,主要表现在以下几个方面:(1)手续简便,安全快捷,提高放闸速度。船舶到闸后,船员一般只需在远调站报到插卡缴费,等候调度过闸。船闸在调满一闸船只时,下一闸甚至下下一闸船只的手续办… 相似文献
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在不改变三峡永久船闸工程建设标准的前提下,把便于永久船闸初、后期运行的着眼点放在水库特征水位上,用非等分水头的运行原理调整各级闸室底板差,在双线第5级闸室泄水廊道结合部下游设型式为反弧门的工作、检修闸阀,以期实现既降低技术(机电、金属结构设备与施工机械性能等)难度,又减少工程量及投资,既节水多发电,又能力求提高船闸通过能力的目标. 相似文献
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关于三峡工程的永久能航问题,我国已进行了大量的方案比较和研究工作,船闸方面比较过单级带蓄水池的井式船闸和各种多级船闸布置方案(其中包括双线连续3-5级船闸和分散式带中间渠道的船闸方案等)。研究结果表明,井式船闸方案因通过能力较小,土石方开挖量大,技术条件及操作管理复杂等而被放弃,最终选定了布置紧凑,工程量较小,技术条件可靠,便于管理的双级5级连续船闸方案。本文作者比利时列日大学德乌斯教授曾于198 相似文献
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为满足长江三峡水利枢纽双线五级船闸通航验收的需要,保证船闸长期安全稳定运行,根据《长江三峡水利枢纽二期工程船闸试通航前验收鉴定书》提出的“适时采取单线运行的方式对南、北线船闸分别实施排干检查”的要求,2003年12月10日~2003年12月22日和2004年2月20日~2004年3月5日分别对三峡船闸南线、北线进行了试通航期的排干检查. 相似文献