钻孔灌注桩质量缺陷的判断与处理

本文结合工程实例,通过对缺陷桩的低应变动测报告进行分析,判定缺陷的类型和位置,并用钻芯法进行对比研究,确定缺陷的准确位置,同时采用高压注浆的方法,有效完成了对桩身质量缺陷的处理。     

大直径钻孔灌注桩的试验研究

本文通过对长春热电一厂扩建工程发电厂主厂房6根钻孔灌注桩的静载荷试验结果,讨论钻孔灌注桩成桩质量对承载力的影响,以及采用高压注浆施工工艺提高单桩承载力的可行性.     

大直径灌注桩的设计与计算

介绍了大直径灌注桩的竖向和水平承载力的计算.     

风化岩基大直径灌注桩后注浆承载性能试验研究

基于6根全风化和强风化花岗片麻岩地基中大直径泥浆护壁钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载荷试验及桩身力学测试,对其中3根试桩进行桩侧后注浆,对比分析了其承载性状、变形特性及影响因素,并将所得试验数据与勘察报告推荐值和现行规范推荐值对比。结果表明：大直径嵌岩泥浆护壁钻孔灌注桩长径比25~34与嵌岩深度5D~8D,Q-s曲线呈缓变型;经后注浆处理与未经桩侧后注浆处理的试桩相比,单桩极限抗压承载力提高1.40%~15.3%,最大沉降量降低35.1%~65.6%,回弹率提高13.1%~82.4%,控制桩顶沉降效果显著。在该试验条件下,6根试桩的承载力和变形特性受长径比和嵌岩深度影响较大。经桩侧后注浆处理的试桩,嵌岩段摩阻比和桩侧摩阻力分担比受长径比和嵌岩深度影响更小;6根试桩的桩端阻力分担比受嵌岩深度影响显著;未经桩侧后注浆处理的试桩,桩侧摩阻力分担比受嵌岩深度影响更大。     

某大直径钻孔灌注桩断桩处理实例

某高速铁路桥梁工程施工中,因混凝土水下灌注过程中导管拔管拔空造成桩身局部缺陷.经超声波检测判为断桩.通过综合分析对比,确定采用套筒护壁泥浆携渣开挖及人工局部接桩处理该断桩.该方案经济合理技术可行、不破而立直入病灶解决了问题,为工程实践处理该类问题提供了一种新的思路.     

桩端压力注浆补强大直径灌注问题桩案例研究

根据桩端压力注浆机理，对某工程大直径灌注问题桩进行补强处理。文章主要阐述了加固处理的程序，以及在处理过程中需要特别注意的某些质量控制环节，最后展示其试验检测结果。检测结果表明：桩端压力注浆可以有效地提高大直径灌注桩中的一些问题桩的单桩极限承载力；虽然很难确定其提高承载力幅度的具体数值，但仍不失为处理该类桩中问题桩的一种有效方法。     

大直径钻孔灌注桩的竖向承载性能

为了分析大直径钻孔灌注桩的承载性能,对2根直径分别为2.2m的钻孔灌注桩开展自平衡试验,将试验结果与原位测试结果进行对比分析.通过对测试结果的分析发现,注浆后荷载箱的向上及向下荷载-位移曲线的变化更加缓慢,当桩端位移为20mm(1%D,其中D为桩径)左右时,端阻达到极限状态,未注浆桩和注浆桩的极限端阻分别为2 834、3 561kPa.桩身侧阻随着桩土相对位移的增大呈先增大后保持稳定的趋势,淤泥质粉土层、黏土夹粉砂层、圆砾混卵石层的侧阻在桩土相对位移为1.5~3.0mm时达到稳定.注浆能够提高桩端以上一定深度的桩身侧阻,圆砾混卵石层中侧阻的提高幅度约为18%.荷载箱上下的侧阻随位移的变化模式不同,未注浆桩和注浆桩的转换系数的取值分别为0.92、0.91.桩的极限侧阻与不排水剪切强度呈线性关系,且桩的极限侧阻与不排水剪切强度具有较好的拟合度.圆砾混卵石层中极限侧阻与动力触探(63.5kg)击数有一定的相关性.     

大直径扩底灌注桩设计若干问题分析

分析了大直径底灌注桩的受力特点,根据有关规范,结合工程实际对人工挖孔桩承载的计算,桩身计算,桩的检测进行了论述,供设计人员参考。     

大直径灌注桩基础设计研究

本文通过试验研究,论述了大直径灌注桩基础的传力途径与破坏机理,分析了单桩承载力的构成因素,拟定了新的竖向承载力计算公式,并以工程实例论证了新公式的安全与经济性。     

深水超长大直径钻孔灌注桩施工关键技术研究

武汉天兴洲大桥北汊连续梁桥基础由12根φ2.5 m钻孔灌注桩组成,设计桩长90 m。钻孔桩采用先搭设水中钻孔平台,再用气举反循环钻机钻孔的方法进行施工。本文通过对深水钻孔平台的设计施工、大直径钻机的施工控制、钢筋笼的制作与安装以及水下混凝土浇筑工艺等问题的研究,解决了深水复杂地质条件下进行超长大直径钻孔灌注桩施工的关键技术。研究结果表明,钻孔灌注桩能够满足客运专线的技术要求。     

大直径超长桩的承载潜力问题探讨

基于入和没入硬层时有限元数值模拟对比分析和持力层不同时同场地现场对比试验资料分析,对大直径超长灌注桩的承载潜力问题进行了探讨.结果表明:(1)大直径超长桩入和没入桩端硬层时其承载性能会有很大区别.桩入硬层后其承载力大大提高,其极限承载力为没入硬层的3.8倍以上;(2)通过桩底注浆使持力层强度提高后,大直径超长桩的承载力大大提高.和注浆前相比,注浆后桩的承载力提高了0.27—1.0倍以上.和非注浆的桩相比,注浆桩的承载力为非注浆桩的1.25—1.61倍以上;(3)有好的天然持力层时,应设法使大直径超长桩进入该持力层;无好的天然持力层时,可进行人工桩底注浆使桩端岩土层强度提高;(4)当大直径超长桩有了好的持力层后,应使桩顶的沉降尽可能的大,这样可使桩的承载潜力充分地发挥出来.     

旋挖桩在电力工程中的应用

旋挖灌注桩目前已广泛应用于各类工程建设中,且旋挖钻机的类型与厂商较多,但该桩型具有一定的适用条件.本文根据江苏地区电力工程中旋挖桩的应用情况,结合电厂与大跨越的试桩结果,客观分析了不同岩土工程条件下旋挖桩的使用效果,并对旋挖桩的设计与施工提出了一些建议,旨在为旋挖桩在电力工程中的应用积累一些有益的经验.     

桩基支撑的大直径钢沉管结构计算

对发电厂中由桩基支撑的大直径引(排)水钢沉管进行了结构分析和计算.结果表明:应在管道支座截面处设置支撑环;支撑环截面的环向抗弯刚度IZ对管身的应力水平及变形量影响很大;IZ与该支座支撑范围内管段的管壁环向抗弯总刚度IP之比不宜小于10.     

多头小直径水泥土搅拌桩截渗技术及应用

介绍了多头小直径水泥土搅拌桩截渗技术原理、技术特点、施工程序及施工技术要求 ,通过在堤防加固工程中的实际应用 ,证明了该项技术的成熟和可靠 ,值得推广应用 .     

旋挖成孔灌注桩在大型火力发电厂中的应用

某2×600 MW大型火力发电厂,在广东的火力发电厂中首次采用旋挖成孔灌注桩.旋挖成孔灌注桩具有钻孔速度快、工效高、钻孔能力强、钻孔质量好等特点,有利于提高单桩承载力,确保摩擦桩的桩侧摩阻力,且环保程度高.使用旋挖成孔灌注桩不仅大大缩短工期,还大幅降低了工程造价.     

新型"标记法"测量大直径的计算方法

大直径工件的高精度在线测量技术是当今国内外尚未圆满解决的难题.基于"标记法"测量原理的大直径测量,精度可以达到IT7级.针对大直径测量对精度要求的逐渐提高,提出了一种新的方法.以完整圆测量滚轮代替了"标记法"中的不完整圆滚轮,同时采用滚轮脱离工件的后退方案,可实现在线测量.通过计算方法分析和比较,选取了切比雪夫逼近数值处理方法,在实际应用中取得了很好的逼近效果.该方法消除了测量轮为不完整圆所带来的不确定性误差,从而有效地提高了系统测量精度.实际测试证明,精度达到了国家标准IT6级.     

基于AHP法的大口径PCCP管道断丝安全风险管理

如何有效地对大口径PCCP管道断丝后管道结构的安全进行合理地评价,以便采取积极有效的维修措施,是减少南水北调大口径PCCP管道运营期间断丝安全风险的有效途径。提出利用层次分析方法(AHP)建立PCCP管道安全风险层次分析数学评价模型,对影响南水北调地下大口径PCCP管道断丝的各种可能因素进行专家打分,同时,通过数值模拟计算,建立PCCP管道安全失效的判断准则及判断标准,实现大口径PCCP管道安全风险评价的定量化。在此基础上,开发出一款专门针对南水北调中线PCCP管道工程安全运行风险实时监测的管理软件。该软件系统采用自动化实时监测技术和基于Web-GIS的风险管理系统。该系统能完成监测数据的实时采集、数据档案的电子化管理以及安全风险的动态评估与预警预报。     

大直径挖孔桩静载荷试验分析

针对静载荷试验无法得到大直径桩基极限承载力的问题 ,分析了桩在静载荷作用下的工作性状及 2 0余根大直径人工挖孔桩的静载荷试验资料 .指出了现有几种荷载、时间、沉降关系曲线的局限性 ,提出了对大直径挖孔桩荷载—沉降曲线按双曲线拟合的逆斜率法 .结果表明 :逆斜率法能较好地预测单桩极限承载力 .同时 ,提出了利用工程桩作压载试验确定桩承载力的有关建议