液压综合试验台的研制

介绍了液压综合试验台的组成、设计特点及主要功能。     

液压动力机构的SIMULINK动态仿真实现

介绍一种由三通阀和差动液压缸构成的液压动力机构控制系统,根据工作原理推导出了该系统的动态响应数学表达式。以MATLAB中动态仿真工具SIMULINK软件包为开发工具,将其应用于该系统的动态响应计算中,给出了动态仿真结果,为液压系统的仿真计算提供了一种更加通用、准确、快捷的方法。     

拆装机液压元件的参数选择

介绍了导向套拆装机液压系统及其参数选择，实践表明，液压元件的参数选择合理，拆装机使用效果良好。     

新型矿用液压泵/马达试验台的研制

针对矿用液压泵/马达的试验需求,应用电液比例阀、交流变频调速器、PLC等技术研制了新型试验台。介绍了该试验台的系统特性及技术特点。     

矿用特种车辆爬坡时液压驱动部件选择分析

在对车辆爬坡理论分析的基础上,给出了矿用铰接式、净液压驱动车辆液压马达、液压泵的选择计算方法。在设计参数给定的情况下,可依据车辆爬坡所需的最小驱动力矩选择液压马达,通过车辆平路满载时的速度选择液压泵。最后通过液压马达可输出扭矩及液压泵排量,校核是否满足车辆爬坡的扭矩要求和爬坡速度要求。     

液压伺服系统的控制效果仿真分析

伺服系统作为液压控制系统的一种有效的控制方法,在机械工程中有着及其重要的应用。对液压伺服系统采用MATLAB-SIMULINK进行仿真,可有效掌握系统的稳定性,实现对液压系统的智能设计。     

基于Matlab/Simulink的液压支架四连杆机构动力学分析

在连杆质心运动分析的基础上,基于牛顿-欧拉法推导了液压支架四连杆机构各构件的动力平衡方程,将方程在Matlab/Simulink软件中集成构建液压支架四连杆机构的动力学数值仿真模型。在给定输出点运动规律的条件下,可计算出四连杆机构各关节点的约束反力变化曲线,为液压支架的优化设计提供了基础。     

液压传动在支架搬运车中的应用

相互比较了各种传动的优缺点,介绍了支架搬运车液压传动的原理与参数性能,主要讨论了支架搬运车发动机与液压传动装置的参数匹配及控制功能,能够实现合适的发动机符合率、极限载荷的自动调节和理想的油耗工作点调节     

基于MATLAB/Simulink的液压马达低速稳定性仿真研究

采用电液相似原理建立了液压马达系统的数学模型, 应用MATLAB动态仿真工具Simulink软件包对液压马达的动态特性进行仿真分析, 研究了摩擦扭矩、泄漏量、油液压缩性等因素对液压马达的低速稳定性的影响, 并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。     

基于Matlab/Simulink的液压缸建模与仿真

工程机械液压缸在机械设备中占有及其重要的地位,对液压缸的性能进行仿真分析能更好地了解缸的性能。从而确定液压缸和系统的动态稳定性,实现对液压系统的智能设计。     

基于AMESim和Simulink的液压伺服系统动态仿真

提出了基于AMESim和Simulink的液压伺服系统进行动态仿真的方法。以阀控液压缸为例,建立液压系统的动态数学模型,给出了仿真模型,详细介绍了如何利用AMESim和Simulink对液压系统动态特性进行仿真,同时分析了影响液压系统动态特性的主要因数。     

基于Matlab/Simulink的采煤机液压调高系统仿真

简述了滚筒式采煤机液压调高系统的原理,利用Matlab/Simulink程序包搭建了液压仿真模型,采用弹簧、阻尼和质量元件组合模拟采煤机滚筒切入煤壁的冲击载荷。仿真结果表明:滚筒截割入煤壁的冲击载荷对油缸和液压系统影响很大,对油缸结构和液压系统的进一步改进设计有一定的指导作用。     

基于Matlab的液压伺服控制系统的动态仿真与稳定性分析

介绍了一种由三通阀和差动液压缸构成的液压仿形刀架控制系统,根据工作原理推导出了该系统的传递函数。以Matlab中的SIMULINK软件包为开发工具,将其应用于该系统的动态响应计算中,给出了动态仿真结果并判断了系统是否稳定的结论,为液压系统的仿真计算提供了一种更加通用、准确和快捷的方法。     

基于Simulink的液压冲击器动态仿真

在分析液压冲击器的工作原理及特点的基础上。建立了冲击器的数学模型，运用Simulink／Stateflow建立了仿真模型，通过对一个实例的仿真和分析。结果表明，仿真模型正确，通过仿真可以使冲击器设计更加合理。     

基于Matlab/Simulink的无刷双馈电动机的动态特性仿真研究

为适应大功率风机和泵类负载的调速性能,提出无刷双馈电动机的技术方案,并利用Matlab/Simulink建立无刷双馈电动机的一般模型进行动态仿真。仿真结果显示,无刷双馈电动机在单馈异步运行状态下,具有良好的异步电动机的启动运行特性。在双馈同步运行状态下,具有普通同步电动机转速特性,为进一步深入研究无刷双馈电动机的控制策略提供了参考。重点介绍无刷双馈电动机的结构特点和工作原理。     

基于Matlab/Simulink的跳汰机提升液压缸动态特性研究

基于Matlab/Simulink对跳汰机的液压动筛的提升液压缸进行仿真,通过提升液压缸对阶跃信号响应特性的研究,分析了随泵排量变化的液压缸的动态特性。分析结果与在西山煤电集团的某洗煤厂应用效果相同。     

功率键合图和Matlab/Simulink在液压系统动态仿真分析中的应用

设计了地下管线液压换管机夹持拧卸液压系统,对其动态特性进行研究。运用功率键合图法,建立了系统的数学模型,并结合MATLAB中的动态仿真工具Simulink软件包对液压系统进行动态仿真。仿真结果为夹持拧卸液压系统的性能分析及优化设计提供了理论依据。     

基于AMESim和Simulink的液压升降台同步控制仿真研究

采用AMESim和Simulink仿真软件对升降台液压系统同步协调控制进行了仿真比较分析.仿真结果表明采用主从式同步控制策略能够达到很好的同步效果,同步精度达到±1 mm,为实际升降台同步顶进提供了参考依据.