基于CAXA/AutoCAD/SolidWorks渐开线圆柱齿轮的三维实体建模方法

SolidWorks软件利用自身现有资源实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模比较繁琐,生成的三维齿轮实体模型精度低。本文主要介绍一种基于CAXA/AutoCAD/SolidWorks渐开线圆柱直、斜齿轮的新型三维实体建模方法,此方法大大提高了齿轮三维实体模型的精确度和建模效率。     

基于SolidWorks的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

齿轮是现代机械不可缺少的传动零件,由于渐开线齿廓的复杂性,因此在SolidWorks环境中实现渐开线圆柱齿轮的三维实体建模是一个难题。文中提出了在SolidWorks中实现渐开线圆柱齿轮实体建模的插值法和方程式驱动法,并仿真验证了该方法的正确性和可行性,弥补了基于SolidWorks齿轮建模的弊端,提高了渐开线齿轮设计效率。     

基于Solidworks和Excel的渐开线圆柱齿轮设计

针对目前广泛应用的SohdWorks三维软件,以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,详细阐述了如何巧妙利用Microsoft Excd中生成的渐开线数据文件,在SolidWorks中直接产生渐开线齿廓,通过拉伸、扫描、阵列、切除等特征,完成精密齿轮三维实体的绘制.该方法可广泛用于其他类齿轮的造型设计.     

基于SolidWorks和CAXA的渐开线齿轮三维建模

论述了利用CAXA软件生成二维工程图的过程。利用SolidWorks三维机械设计软件,通过拉伸特征等方法实现渐开线齿轮的实体建模。     

渐开线齿轮的SolidWorks参数化三维建模方法

介绍了采用面向对象的编程语言Visual Basic6.0对三维实体造型软件SolidWorks进行二次开发,对渐开线齿轮进行参数化实体建模的方法,实现渐开线齿轮快速精确建模,为数控加工齿轮提供加工模型。     

基于Pro／E渐开线圆柱齿轮的参数化三维建模

分析渐开线圆柱齿轮中齿廓渐开线的形成,推导其参数方程;利用Pro／E三维建模软件中参数和关系建模方法,创建渐开线圆柱齿轮,实现渐开线圆柱齿轮三维建模的参数化控制,为齿轮的后续完善设计、运动和受力分析、制造提供依据。     

可实现参数化的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

通过对渐开线齿轮齿廓曲线组成进行分析,依托SolidWorks软件平台,提出了一种实用的渐开线圆柱齿轮建模方法,并基于SolidWorks软件的二次开发实现了渐开线圆柱齿轮实体模型的参数化设计。     

基于设计计算的齿轮三维设计系统的研究

在SolidWorks中实现了齿轮强度设计及其三维建模的设计系统;阐述了在VC环境下对SolidWorks进行二次开发的基本方法和步骤;并以标准渐开线斜齿圆柱齿轮为例,探讨了运用SolidWorks API进行三维建模的关键技术.     

基于精确模型的渐开线齿轮齿根弯曲应力分析

利用SolidWorks软件强大的三维实体建模功能,精确地实现了渐开线直齿圆柱齿轮的三维建模。通过SolidWorks与ansys的连接,将模型导入到ansys中,在精确模型的基础上,采用一种新的加载理念以面载荷的形式替代集中力载荷对齿轮的三种不同加载位置进行加载并对齿根弯曲应力进行对比分析,得出一种理想的加载方案。为对齿轮传动过程中力学特性分析具有一定的借鉴作用。     

齿轮的参数化建模与有限元分析的集成研究

针对以往齿轮建模出现的问题,提出了一种简单易行的齿轮参数化建模和有限元分析方法。首先利用Microsoft Excel软件采集齿轮的渐开线和齿根过渡曲线数据,然后将采集的数据导入SolidWorks中,在SolidWorks软件的环境下快捷的生成齿轮的渐开线和齿根过渡曲线,再通过坐标变换调整曲线得到满足要求的齿轮齿廓曲线,通过拉伸、扫描、阵列、切除等特征,完成齿轮的三维实体造型。同时利用SolidWorks的Simulation插件对齿轮进行了有限元分析。该方法集齿轮建模和分析于一体,可以确保齿轮三维建模的准确性。     

基于VB与SolidWorks的齿轮设计与三维造型系统

针对圆柱齿轮设计效率低下、三维建模步骤繁琐的问题,以VB为平台,根据齿轮设计方法编写程序开发了圆柱齿轮的尺寸设计模块;又通过在SolidWorks中建立数学模型,调用SolidWorks的API函数,完成了圆柱齿轮三维参数化造型模块的设计,实现了输入齿轮基本条件即可得到圆柱齿轮的尺寸及其三维参数化模型的功能,适应了齿轮传动设计的发展趋势。     

斜齿轮与斜齿轮轴的三维参数化建模及其接触分析研究

介绍了在SolidWorks环境下用Visual C 编程实现伴齿轮和斜齿轮轴三维参数化建模的方法,并用CosmosWorks对斜齿轮和斜齿轮轴的啮合模型作接触应力分析研究。     

转向摇臂轴的精确三维造型设计应用

介绍了某车型汽车转向器的转向摇臂轴的设计原理和它在SolidWorks中的精确三维造型实现。建立的三维仿真模型可为后续的有限元分析、工作过程仿真和建立虚拟样机所用。也对其它齿轮零件的三维模型创建具有重要的参考价值。     

双圆弧螺旋锥齿轮齿廓面建模技术与应用

对双圆弧螺旋锥齿轮齿廓面三维建模进行研究,通过SolidWorks、MatLab等软件的应用,解决建模技术上的困难,实现不同精度的齿廓面建模,为CAM技术提供精确的三维齿廓面模型,并设计制造相关齿轮应用于新型的章动传动减速器。     

基于SolidWorks的一齿差减速卷扬机设计

对一齿差减速卷扬机进行运动设计,计算过程包括传动比、几何尺寸的计算.其中重点在于内啮合齿轮副的干涉设计,即如何选定一对内啮合齿轮的变位系数.在SolidWorks环境下对所设计的卷扬机进行了三维建模,确定总体方案进行虚拟装配,生成了爆炸视图.通过在SolidWorks软件平台下对整套装置的虚拟设计和运动仿真分析,及时地发现设计中的缺陷,设计的更改实时地反映到装配体模型中,直至确定最终的优化方案,验证了设计的可靠性.     

基于SolidWorks的齿轮三维设计方法的研究

针对目前齿轮传动设计现状提出相应的解决方案,对SolidWorks进行二次开发实现了齿轮三维设计专用系统,实现齿轮几何参数设计自动化,提供了渐开线齿轮齿廓的精确建模及工程图纸的自动生成等功能。     

基于OpenGL的四圆弧齿轮三维建模和有限元分析

针对四圆弧齿轮的轮齿是三维螺旋体的特点以及其几何设计与力学计算复杂的实际情况,采用三维有限元法,以VC++6.0为开发工具,基于OpenGL图形内核自主开发了一款四圆弧齿轮有限元分析专用软件,包括四圆弧齿轮三维实体模型参数化计算机辅助设计、有限元网格的自动生成、边界条件的建立、最恶劣加载点的确定以及应力的计算,工程人员只需输入四圆弧齿轮的基本参数,即可自动实现四圆弧齿轮的参数化CAD建模和有限元分析。通过与SolidWorks软件中的Simulation有限元分析模块进行对比,验证了所述软件分析结果的正确性。     

渐开线齿轮函数型三维特征体元建模

以VC 为开发工具，从全新三维特征体元理论出发，深入研究渐开线函数型齿轮特征体元建模，根据渐开线方程，对各种齿轮(直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、椭圆齿轮)设计参数的共性以及形体特征进行分析与提取，重点研究设计参数、体元毛坯特征参数和加工特征参数之间的关系，在三维CAD软件Solid-Works2003设计平台中，嵌入函数型齿轮特征参数体元建模中间插件，实现了渐开线齿轮函数型三维特征体元自动化建模，为实现智能化的CAD、CAPP奠定了基础，增强了3D—CAD的应用功能。     

圆锥齿轮三维参数化设计系统

应用Visual Basic语言和SolidWorks及其API接口攻克了圆锥齿轮三维实体参数化造型的难关,开发了圆锥齿轮三维参数化设计系统。并提供了一种对Solid Works软件二次开发的方法,使设计者能够运用该方法对复杂的三维实体进行参数化设计,从而提高开发应用CAD软件的能力。