汽轮发电机组联轴器液压拉伸螺栓的开发应用

大型汽轮发电机组的联轴器螺栓拆卸困难的问题，在相当大的范围内，一直困扰着电厂的安装及检修工作。东方汽轮机厂和上安电厂的技术人员经过努力，研制出联轴器液压螺栓替代传统的联接螺栓，并已在华能上安电厂300MW机组上成功应用。     

联轴器液压螺栓的应用

详细介绍了美国PIGRIM公司生产的联轴器液压螺栓的结构、特点、工作原理及其检修工艺等。与传统联轴器螺栓相比,液压螺栓能有效地防止卡涩和咬死。联轴器液压螺栓的采用,可缩短检修工期,提高机组检修质量。     

汽轮发电机组液压靠背轮螺栓的应用

通过介绍Ｐｉｌｇｒｉｍ公司的液压靠背轮螺栓结构特点及在已投产汽轮机组的应用,包括进行靠背轮螺栓改造时,靠背轮铰孔的程序,液压靠背轮螺栓的拆卸、安装。阐述液压靠背轮螺栓应用的优点,可克服汽轮机传统靠背轮螺栓在检修工作中带来的相关问题。     

联轴器液压螺柱的应用

详细介绍了美国PIGRIM公司生产的联轴器液压螺栓的结构、特点、工作原理及其检修工艺等。与传统联轴器螺栓相比，液压螺栓能有效地防止卡涩和咬死。联轴器液压螺栓的采用，可缩短检修工期，提高机组检修质量。     

汽轮发电机的轴系联合动态平衡

针对一台110MW汽轮发电机出现的振动问题，依据轴系转子结构与振型响应的机理分析，采用二转子四平面同时配重的现场动平衡方法，达到一次校正降低振动的成效。     

汽轮机轴系联轴器螺栓强度分析

从螺栓伸长量入手对低发联轴器螺栓进行强度校核分析．根据第四强度理论推导出螺栓的强度条件及安全准则。对国华锦界电厂600MW机组低发联轴器螺栓进行强度校核,通过计算不同伸长量下螺栓的剪切应力与合应力,给出了螺栓伸长量的安全推荐值为0．6～0．7mm。分析计算结果得出：螺栓伸长量过大,会产生过高的合应力,容易造成疲劳损坏：伸长量过小,会增加螺栓承受的剪切应力,导致螺栓弯曲变形。额定工况下．螺栓伸长量的安全范围为确保合应力小于拉压许用应力、剪切应力小于剪切许用应力的伸长量范围,为防止扭振故障时造成过大的螺栓损耗,在安全范围内应尽量选取高的伸长量。     

关于汽轮发电机轴系扭应力设计准则

讨论了短路，切除近区故障，重合闸，误并列及次同步谐振等对轴系疲劳损耗的根据ＣＩＧＲＥ工作组的意见及有关制造厂的经验制订新的轴系设计标准。     

用于机电耦合研究的汽轮发电机轴系模型

对汽轮发电机轴系在机电耦合研究中的数学模型进行了较细致的研究,内容包括： 轴系模型的建立、轴系 模型的降阶和轴系阻尼的表示方法。该数学模型在机电耦合研究中具 有较高的实用价值。     

125 MW汽轮发电机组不对中故障的诊断

通过对黄埔发电厂3号机组(125 MW)汽轮机振动故障的特征分析,诊断出汽轮机低压转子和发电机转子中心不正是振动故障的原因,并采取相应措施消除故障.通过分析中心不正导致振动的机理,探讨了不对中故障的诊断判据.它对同型125 MW机组的故障诊断具有参考意义.     

西门子1000MW超超临界汽轮机联轴器连接工艺

西门子1 000 MW超超临界汽轮机的轴系支撑方式采用单轴承支撑,在联轴器的连接工艺上也与以往机组有所不同,联轴器的连接采用了液压超紧配螺栓,该种螺栓有一定的优势和特点,对该种联轴器连接工艺进行了阐述,提供了另一种计算联轴器晃动偏差的方法,以供参考.     

大型汽轮发电机组故障诊断技术现状与发展

目前在国内电厂各类大型汽轮发电机组的运行监测方面，尚有许多机组的监视系统是落后和不完善的。针对这种情况，综述了国内外大型汽轮发电机组状态监测和故障诊断技术现状与发展。介绍了故障机理、故障信息处理技术、故障源分离与定位技术和智能诊断技术的研究历史与现状，以及故障诊断系统的研制历史和振动信号分析技术与发展。最后指出，研究故障发生机理并应用到故障诊断系统中去可以及时发现早期的潜在故障，提高大型机组运行的安全性与可靠性。     

汽轮机液压油系统引起机组异常跳闸的分析

对沙角B电厂发生的一起机组跳机事件进行了详细的试验研究和调查分析,找到了故障原因:油系统中杂质造成推力瓦磨损检测装置内油压瞬间波动引起汽轮机蒸汽阀门的关闭而最终引发跳闸。针对汽轮机油系统内部存在的安全隐患,提出相应对策和解决措施:平时在进行推力瓦磨损试验过程中,为了避免因液压装置的延迟复位而造成试验值偏差或跳机,必须确认系统状态并且动作过程尽量缓慢;下次大修中需对汽机油系统设备进行解体清洗。     

珠海发电厂700 MW汽轮机组验收试验及其评价

介绍了珠海发电厂两台700MW汽轮发电机组的汽轮机性能验收试验，对试验结果进行了评价和分析，论述了整个试验过程同ASEM PTC6试验规程的要求相比存在的一些不足，通过比较国内外同类型机组的热力性能，分析了珠海发电厂这两台机组的热力性能特点。     

论如何制作简易实用的液力偶合器拆卸工具

深圳能源总公司妈湾发电总厂输煤系统的减速机采用液力偶合器连接传动轴。检修时，经常需要把液力偶合器从传动轴拆卸下来。制造厂家提供的拆卸螺杆在使用中经常发生螺纹损坏而导致失效。针对这种情况，分析了拆卸螺杆上螺纹发生损坏的原因，自行设计制作了新的拆卸套具及空心螺杆，取得了很好的效果。     

液力偶合器滤油系统改造

针对电动给水泵液力偶合器滤油系统在实际运行中滤油难的问题,从液力偶合器滤油系统实际管路布置情况入手,分析原因并对原系统进行了改造。结果表明：引起液力偶合器在运行中滤油难的主要原因是系统管路设计、布置不合理;改造方案实施后,大大减轻操作人员的劳动强度,增加了油系统滤油能力,节省了人力和滤油时间。     

汽轮机配汽剩余汽流力对轴系影响的研究

给出了一个由调节级配汽剩余汽流力所引发的轴系故障的研究实例，这是一个在工程实践中未曾研究过的问题，故障现象表现为机组降负荷运行时，靠近调节级的各瓦轴振异常、瓦温升高甚至轴瓦烧蚀。故障产生机理的分析和实验数据的整理，对于解决同类故障和指导配汽设计具有参考意义。     

钢索式液压提升技术汽包吊装中的应用

介绍了利用GYT-100型钢索式液压提升装置吊汽包就位的作业程序和操作工艺,可供同类机组汽包吊装参考。     

超临界及超超临界压力汽轮发电机组单双轴布置的比较

与超临界及超超临界压力汽轮发电机组容量的大型化密切相关的是单轴与双轴的布置型式。综合分析比较汽轮发电机组单双轴布置在业绩、结构、技术难度及发展趋势等方面各自的特点。对不同容量范围的超临界及超超临界压力汽轮发电机组推荐了单轴布置或双轴布置方案。