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详细介绍了美国PIGRIM公司生产的联轴器液压螺栓的结构、特点、工作原理及其检修工艺等。与传统联轴器螺栓相比,液压螺栓能有效地防止卡涩和咬死。联轴器液压螺栓的采用,可缩短检修工期,提高机组检修质量。 相似文献
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西门子1 000 MW超超临界汽轮机的轴系支撑方式采用单轴承支撑,在联轴器的连接工艺上也与以往机组有所不同,联轴器的连接采用了液压超紧配螺栓,该种螺栓有一定的优势和特点,对该种联轴器连接工艺进行了阐述,提供了另一种计算联轴器晃动偏差的方法,以供参考. 相似文献
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通过介绍Pilgrim公司的液压靠背轮螺栓结构特点及在已投产汽轮机组的应用,包括进行靠背轮螺栓改造时,靠背轮铰孔的程序,液压靠背轮螺栓的拆卸、安装。阐述液压靠背轮螺栓应用的优点,可克服汽轮机传统靠背轮螺栓在检修工作中带来的相关问题。 相似文献
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通过对电厂汽轮机转子联轴器螺栓进行升级改造,设计了液压螺栓替代竹节螺栓、销钉螺栓的连接形式,计算并对比分析了液压螺栓与传统螺栓的预紧力,建立液压螺栓应力和形变量受力分析模型,获得了不同拉力下对应螺栓伸长量及安全系数.设计研究及实际应用结果表明,液压螺栓拆装速度快、定位精度及安全系数高. 相似文献
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针对某660 MW超超临界机组低压缸与发电机联轴器两侧轴承在额定转速及带负荷时振动偏大的问题,进行原因分析和相关试验,通过在低发对轮上加重和调整低发联轴器同心度,并增加对轮螺栓预紧力,使机组在额定转速及满负荷时振动问题得以解决. 相似文献
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汽轮发电机组联轴器螺栓失效引起的振动问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了某厂2号机组振动故障发生经过,分析了振动试验数据,诊断出引起汽轮发电机组振动的原因是联轴器螺栓松动。探讨了联轴器螺栓松动产生振动的机理、特征和诊断方法,可供同类故障的排查作参考。 相似文献
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建立了某600 MW级机组低压转子和发电机转子间的联轴器的有限元模型,在额定工况及典型电气故障下分析得到联轴器的应力分布,确定危险部位并开展强度校核.结果 表明:在额定工况下,联轴器所承受的扭矩主要靠联轴器端面之间的静摩擦力传递,螺栓的剪切应力较小;在典型电气故障下,联轴器所承受的扭矩需要更多地依靠联轴器端面螺栓孔和螺... 相似文献
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介绍了某燃气轮机电力工程V94.3 A型燃气轮机透平支撑模块的组成。结合实际工程安装经验,强调了地脚螺栓和基础底板、透平支撑腿安装的注意事项及预应力设置。着重对支撑螺杆螺纹卡涩现象进行了分析,其原因是螺杆中心与基础螺孔中心不重合,安装中必须缓慢拧入。 相似文献
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目前,国产200MW机组汽轮机高压缸结合面螺栓由于结构上的原因,用常规的探伤方法很难满足要求。采用中心孔探伤、结合常规的探伤方法,能够有效地解决带有中心孔螺栓的超声波探伤问题。 相似文献
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超(超)临界汽轮机汽缸紧固螺栓疲劳-蠕变断裂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
调峰机组频繁调整负荷,汽轮机汽缸紧固螺栓处于疲劳-蠕变交互作用,对紧固螺栓多轴应力下疲劳-蠕变损伤的研究对调峰机组安全运行和维修具有重要意义。该文对镍基合金Nimonic 80A进行了550℃下单轴及空心螺栓的疲劳-蠕变断裂实验,应用Chaboche-Nouaihas模型,用有限元软件ABAQUS模拟了空心螺栓的疲劳-蠕变过程。结果表明,与空心螺栓的纯蠕变断裂不同,疲劳-蠕变断裂发生在应力集中的螺纹处,有限元计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
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为通过可视化图像分析手段辅助机务检修作业人员进行铁路机车转向架螺栓紧固状态检测,提出一种基于图像识别的铁路机车转向架螺栓紧固状态检测方法。首先,使用YOLOv7算法快速定位图像中的螺栓,利用深度学习算法的强鲁棒性和泛化能力,在机务检修各场景下准确获得包含螺栓及其定位漆的螺栓目标检测结果图像。其次,将螺栓目标检测结果图像转换至YCbCr空间,结合螺栓定位漆的色彩特征,提取Cr分量图像并应用自适应分割算法,有效滤除背景像素后得到仅包含螺栓定位漆的二值化图像。最后,针对螺栓定位漆的形状、位置和角度差异,提取Hu矩特征作为螺栓定位漆状态信息的定量表征,并结合SVM建立分类模型得到最终的螺栓紧固状态检测结果。实验结果表明,该方法充分利用了铁路机车转向架螺栓的特点,在保证螺栓目标检测准确率和螺栓定位漆分割精度的情况下,在所有场景下的铁路机车转向架螺栓紧固状态查准率为92.42%,查全率为94.55%,平均正确率为93.28%。 相似文献
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超(超)临界汽轮机汽缸以镍基超高温合金作为紧固件材料,螺栓蠕变损伤的研究对超(超)临界机组的安全运行及维修具有重要意义。对镍基合金Nimonic 80 A进行了550 ℃不同应力下单轴及空心螺栓的蠕变实验,引入应变阈值,结合Norton-Bailey-Kachanov蠕变方程,改进了蠕变损伤模型,模型能更准确描述蠕变全过程;修改有限元软件ABAQUS子程序,模拟了空心螺栓的蠕变过程。结果表明,空心螺栓蠕变断裂并不是在应力集中的螺纹处,而是在螺杆处,有限元计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献