普铁隧道无砟轨道精密控制网技术研究

普铁长大隧道通常会铺设无砟轨道,而保障无砟轨道的精确性是普通铁路隧道工程得以保质保量完成的关键所在。在这一背景下,对普通铁路隧道无砟轨道测量的内容与流程进行论述,着重围绕普通铁路隧道无砟轨道精密控制网技术进行简要分析研究。     

铁路工地混凝土生产质量控制策略分析

铁路建设工程是我国重要的基础工程,当前我国地铁、高铁等轨道工程的不断普及,使铁路混凝土工程发展更为迅速,但目前在铁路混凝土生产质量管理中仍然存在一些问题。通过对混凝土生产原料、混凝土配合比的耐久性、混凝土施工以及混凝土生产质量检测和评价来分析铁路工程混凝土生产质量控制进行分析研究。     

谈无碴轨道在装卸煤铁路站场的应用

结合具体工程实例,对无碴轨道在装卸煤铁路站场的应用进行了研究,简要介绍了无碴轨道的优缺点,着重对整体道床的设计进行了详细阐述,以期推动无碴轨道在我国矿区铁路的应用。     

我国高速铁路建设装备的应用与发展

高速铁路建设发展离不开铁路装备制造业及相关技术的支持,同时也加大了对铁路运输装备的需求,促进我国铁路装备制造业的发展.本文提出了高速铁路各项工程对建设装备的需求种类,从路基、桥梁、隧道、轨道、电气化以及线路检测与养护等工程的划分角度,对所需建设装备的应用与发展作一较为系统的阐述.     

盾构下穿多条铁路的沉降分析及安全评价

以某地铁盾构隧道下穿火车站多条铁路轨道为背景,对盾构施工时导致的铁路地表沉降监测数据进行了详细分析,得出了地表况降的规律,用数值模拟的方法对盾构下穿施工的过程进行了有限元计算,监测数据与数值模拟结果较为吻合;对不同施工工况下盾构的推进进行了模拟,分析了工况调整对地表沉降的影响规律;对盾构下穿铁路的影响进行了安全评价,提出了控制地表沉降的措施.研究可为同类工程提供借鉴.     

加强铁路隧道施工管理的措施

铁路隧道工程是我国交通运输工程的重要组成部分,其施工管理对于保证铁路隧道的施工质量和施工效率等方面意义重大。为此,论文就铁路隧道施工中事故频发的原因以及加强铁路隧道施工管理的措施等方面进行了简单分析,希望对提高我国铁路隧道工程的施工水平有所帮助。     

探究铁路信号工程技术施工管理

铁路事业的发展对我国经济的发展起到了不可估量的作用,其发展还有很大的空间。随着信息化时代的到来,人们对铁路施工的速度、安全性等方面有了更高的要求,而铁路信号对提高铁路区间通过能力、提升铁路运输的经济效益以及改善铁路员工的劳动条件等方面具有重要意义。因此,提升铁路信号工程技术施工管理就成为当前必须解决的一个重要问题。本文从我国铁路的发展现状、铁路信号工程概况以及提升铁路信号工程技术施工管理的措施三个方面进行详细论述。     

京津城际工程无碴轨道施工取得重大技术突破国产设备担当国家重点工程主角

作为我国第一条设计时速350 km/h的客运专线,京津城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程,同时也是2008北京奥运会交通配套工程.在取得了一系列工程施工与装备的创新突破之后,京津城际工程于2007年6月份进入了技术难度更大的无碴轨道施工阶段.……     

打造新名片,跑出加速度——站城融合与综合开发的品牌建设之路

1 形势和意义 当前,我国铁路与轨道交通已经从主要解决交通运能问题转变为站城融合与综合开发高质量发展新阶段.在这样的背景下,原有的铁路与轨交设计市场竞争更加激烈,而新形势下催生的"站城融合与综合开发"正成为潜力巨大的蓝海市场,无论是国家铁路局、还是各级政府和轨道公司,都将它作为推动新时代城市高质量发展、解决铁路轨交可持...     

CRTSⅢ型无砟轨道板自密实混凝土灌注施工研究

以武汉城市圈城际铁路为背景,针对武孝城际铁路CRTSⅢ型无砟轨道系统,采用了自密实混凝土侧面单边灌注施工工法,并获得了圆满成功,可供类似工程借鉴。     

下穿铁路的大跨度隧道支护形式适应性研究

文章针对铁路路基下修建大跨度隧道的工程实例,采用Midas GTS NX有限元软件模拟下穿隧道不同支护形式的施工,通过得到的地表与铁路轨道的变形,分析不同支护形式的影响.结果表明,在接近的支护成本情况下,复合式衬砌对既有铁路轨道变形影响最小,喷锚支护变形稳定时间最早,而整体式衬砌与喷锚支护因释放作用,对既有轨道结构影响...     

我国高速铁路高性能混凝土的应用与展望

铁路建设近几年进入了迅猛发展阶段,为保证混凝土结构物的正常使用寿命,铁路相关部门制定了铁路混凝土结构耐久性没计暂行规定、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、客运专线高性能混凝土暂行技术条件、铁路混凝土工程施工技术指南、桥梁、轨道板及轨枕混凝土技术条件等系列技术标准,较大限度地保证铁路工程建筑物正常使用服务年限.对我国高速铁路/客运专线的建设情况、铁路混凝土结构耐久性要求、桥梁和无砟轨道混凝土工程等相关技术要求以及高性能混凝土的应用进行介绍.     

CRTSⅢ型板式无砟轨道浇筑与拼接技术

CRTSⅢ型板式无砟轨道成为我国高速铁路建设领域的关键结构,在客运承载量逐步增加的条件下,如何提高无砟轨道的施工质量至关重要.对此,文章以某高速铁路段工程为背景,分析了本工程中自密实混凝土的试验过程和施工注意事项,并围绕CRTSⅢ型板式无砟轨道线外试验段试验技术展开探讨,提出具体的施工工艺要点,最终保证了工程的整体质量.     

铁路无砟轨道施工混凝土工艺质量控制研究

随着我国铁路交通网络建设水平的不断提高,铁路工程施工技术进入了新的发展阶段,多种施工工艺和技术的应用呈现出了新的特点。作为铁路工程的重要组成部分,铁路无砟轨道工程的耐久度与牢固性对于列车通行效率与安全有着决定性的影响。作为铁路无砟轨道施工中的关键内容之一,混凝土施工工艺的应用水平直接影响着铁路工程的整体质量。现阶段,行业工作者们都在寻求有效的方法提升铁路无砟轨道混凝土施工质量。     

铁路工程预算管理和控制的具体实行方案

在长期的发展下,当前铁路建设进入到了市场经济阶段,在此背景下与工程有关的预算工作必不可少,其中管理与控制尤为关键。文章对铁路工程预算管理与控制工作展开探讨,总结其中存在的问题,提出一些具有针对性的解决措施,以供相关人员参考。     

地道桥下穿既有铁路的场区加固技术

结合工程实际,提出了对地道桥下穿铁路轨道施工前对铁路进行加固的设置及方法,确保了在地道桥下穿铁路轨道施工时铁路运输的安全畅通,工程效果良好,取得了显著的技术经济效益和社会效益,具有广阔的推广应用前景。     

新形势下铁路工程经济管理风险及防范措施探究

近年来,我国的经济政策在不断完善与创新,国民的生活水平也在不断提高,城市化社会的不断发展与建设,对铁路建设也提出了更高的要求。在新时代发展的背景下,铁路建设面临着巨大考验,铁路工程的经济管理存在的风险一直是铁路建设的难点。论文主要分析了新形势下铁路工程经济管理的风险,提出了规避风险的方法措施。     

现代技术背景下铁路电力工程施工问题及对策

在铁路的快速发展下人们对电力工程的发展给予了更多的关注,电力电缆是铁路电力工程施工的一个重要组成,为了能够打造出符合现代化社会发展需要的铁路电力工程,需要相关人员结合铁路电力工程施工管理发展实际情况来选择有效的方式进行管理。论文在阐述铁路电力工程电力传输方式的基础上,结合现代科学技术背景下铁路电力工程施工发展存在的问题,为如何优化铁路电力工程施工管理进行策略分析。     

电气化铁路同相供电技术可靠性分析

在我国,铁路运输在国家战略和国民生活方面发挥了重要作用,是现阶段十分重要的出行与货运方式,受到了社会各界的广泛关注。目前,在我国"八纵八横"铁路网宏大蓝图的规划下,铁路牵引供电系统正处于高速化、重载化方向的发展阶段。论文以温州市域铁路S1线一期工程为背景,阐述了同相供电技术在本项目的应用特点,重点对同相供电装置的安装、结构类型、技术方案等展开分析,以提高电气化铁路建设水平。     

下穿铁路施工对既有线路的影响探究

随着我国经济的不断发展,铁路线路修建得更加繁多,导致各路线之间出现互相穿插的施工必要性.以广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线站前工程为背景进行分析,以期为类似工程的风险评价提供借鉴.