排气消声器设计参数与评价指标的研究

本文分析整理了国内外一些排气消声器的结构参数和性能指标,研究了排气消声器与不同类型内燃机的匹配情况以及消声器的插入损失、容积比和排气背压之间的关系。在此基础上提出了一个关于内燃机抗性排气消声器的综合性评价指标S_A,并指出实用消声器应满足S_A≥10dB(IL)。     

“高效消声器理论与设计方法”通过部级鉴定

由江苏工学院和武进柴油机厂共同完成的“高效消声器理论与设计方法”目前通过了机电部部级鉴定。该课题由机电部农机司下达,编号为:88217203。目前,国内农用动力源小型单缸柴油机是社会抱恐最多的噪声源之一。柴油机主要配置3号消声器,已不能控制噪声,尤其是柴油机缸径不断扩大,排气噪声更加严重。因此提出了本研究方案。 a.在理论上大胆创新建立了内燃机排气噪声的分析模型,揭示了排气噪声产生的机理和传播规律,提出了排气噪声声功率公式和排气消声器插入损失公式,推导了消声器中穿孔声学元件的传递矩阵,丰富了现有排气消声器理论。 b.在设计上有明显突破提出了一套完整的消声器设计方法,并开发了     

内燃机排气消声器主要参数的选择（一）

根据笔者多年设计消声器的实践经验,分析影响内燃机排气消声器消声性能的各种主要参数,以及如何正确选取消声器各主要参数的方法。     

内燃机排气消声器主要参数的选择（二）

根据笔者多年设计消声器的实践经验,分析影响内燃机排气消声器消声性能的各种主要参数,以及如何正确选取消声器各主要参数的方法。     

S195柴油机排气消声器的设计研究

本文以内燃机排气噪声必需的消声量频率特性作为设计消声器的依据,论述了二级扩张式和穿孔板组合消声器的设计。文中给出了多级扩张式消声器消声量实用的传递损失计算公式。试验表明,采用这种消声器之后,S195柴油机的排气噪声得到了有效控制。     

边界元法与特征线法联合用于内燃机排气噪声预报及消声器声学性能分析

本文提出了一种有效预报内燃机排气噪声的新方法。在此方法中，使用边界元法计算消声器元件的４极参数并结合传递矩阵法获得整个排气系统的４极参数，以及使用特征线法计算内燃机的不稳定流动过程并依靠双负载法确定发动机的声源阻抗和强度，从而实现内燃机排气噪声预报及消声器声学性能分析。文中对一台柴油机排气消声系统进行了研究，其预测结果与实测结果吻合良好     

内燃机排气消声元件声学传递特性研究

本文探讨了声波在消声管道中的传播特性,建立了内燃机排气消声器常用消声元件的声场传递矩阵,并通过几种消声器在两种内燃机上的插入损失试验结果,验证了理论计算的正确性。     

汽车排气消声器的二维有限元分析

本文提出了分析汽车内燃机排气消声器内二维声场的有效方法。采用二维坐标将声压作为未知参数，描述了排气消声器二维有限元模型的建立及其在１３０系列车用４９２Ｑ汽油机消声器中的应用，计算的插入损失与实测结果具有很好的一致性，表明了二维有限元模型是分析排气消声器的有效方法并且具有较高的精度。     

《油泵试验台用油量可调式标准喷油器》评议会在津召开

根据农机部科技局指示精神,天津内燃机研究所于1982年4月15日至17日邀请有关工厂、研究所和学校,在天津召开了科研成果评议会。对原农机部下达给天津内燃机研究所的8062631号课题《油泵试验台用流量可调式标准喷油器》的阶段性研究成果进行分析评议。到会的有15个单位23名代表。会议期间,代表们对该项研究的试验装置和试验方法进行了详     

汽车排气消声器的二维有限元分析

本文提出了分析汽车内燃机排气消声器内二维声场的有效方法。采用二维坐标将声压作为未知参数，描述了排气消声器二维有限元模型的建立及其在１３０系列车用４９２Ｑ汽油机消声器中的应用，计算的插入损失与实测结果具有很好的一致性，表明了二维有限元模型是分析排气消声器的有效方法并且具有较高的精度。     

中国内燃机工业协会第二届会员代表大会在京召开

中国内燃机工业协会第二届会员代表大会于1995年10月18～20日在北京召开。机械部、中国铁路机车车辆工业总公司、船舶、兵器、航空、工业总公司、中国农机工业协会、中国汽车工业协会等125个单位142名代表参加了会议。机械部邵奇惠副部长代表何光远部长出席了会议，并就内燃机行业在国民经济中的地位，企业产品结构调整和协会自身建设等问题作了重要讲话。会议讨论通过了《中国内燃机工业协会章程》、冲国内燃机工业协会组织工作条例》、仲国内燃机工业协会团体会员交纳会费的规定》等三个文件。经过无记名投票，选举出117个单位组成的中国…     

内燃机消声器特性试验装置的研制及应用

研制了一种用于消声器声学性能研究的试验装置，该装置可研究在气流条件下内燃机进气消声器和在热气流条件下排气消声器的声学性能，为研究和分析消声器声学性能提供了坚实的试验基础。初步的试验结果表明：该装置能向试验管道内提供稳定的流动气体，对管内气流的加热温度能达到设计要求，能很好地模拟内燃机消声器内的声学条件。     

新型分流气体对冲排气消声器气流特性仿真

气流速度是影响内燃机排气消声器综合性能的一项重要参数.基于分流气体对冲原理笔者提出一种降低内部气流速度的新型结构排气消声器,并使用计算流体动力学(CFD)的方法对其气流特性进行分析.首先建立了该新型消声器的仿真模型,然后对新型分流气体对冲排气消声器在设定入口流速下的流场进行了模拟,分析了其内部气体的流动特性和压力分布特性,并在自制的消声器试验台上进行了试验验证,同时对消声器的声学性能也进行了数值模拟.结果表明:新型分流气体对冲排气消声器能有效地降低其内部气流流速,进而降低再生噪声和排气背压,且其声学性能良好,充分证明了新型分流气体对冲排气消声器原理的正确性.     

农机部硼铸铁气缸套金相检验标准审定会简讯

农机部“硼铸铁气缸套金相检验标准”审定会于1981年12月11日至15日在河南省孟县召开,参加会议的有主机厂、气缸套生产厂、研究所、高等院校及有关领导部门共39个单位,55名代表。 审定会由农机部上海内燃机研究所主持。会议对洛阳拖拉机研究所和上海内燃机     

495G型叉车用汽油机排气消声器的设计研究

４９５Ｇ型叉车用汽油机排气消声器的设计研究太原工业大学张翠平１引言内燃机噪声就声源来说，主要包括排气噪声、进气噪声、燃烧噪声、机械噪声和风扇噪声等。试验证明，其主要声源是排气噪声。降低内燃机的排气噪声，可以从多方面采取措施，但最简单有效的还是在机外采...     

提高净化消声器消声性能的试验研究

1 前言为解决汽车发动机排放的尾气和排气噪声污染问题,国内重点研制开发了兼有净化和消声效果的汽车尾气净化消声器。颗粒状净化消声器和蜂窝状净化消声器以其各自的优点同时为人们所接受。本文通过汽车用颗粒状净化消声器在内燃机试验台架上的试验研究,揭示颗粒状净化消声器特有的消声规律,并提供改进措施和思路。     

排气消声器不稳定流动模拟与实验

目前车用排气消声器设计时,一般采用经典声学方法进行消声性能分析,再结合大量实验选优,才最后定型。由于声学法存在的缺点有可能通过消声器的不稳定流动模拟来克服,因此国内外学者已开始探索这一新方法。本文分析了车用消声器的结构,归纳了组成消声器总体的基本元件,建立了不稳定流动的物理模型和计算机求解的算法,编制了通用程序,并且与内燃机循环模拟软件结合,开发了用于消声器性能分析和噪声预测的软件。通过对比实测和计算排气压力波及排气噪声频谱,验证了所设计的物理模型和算法的可靠性,为消声器的分析设计打下了基础。     

创刊词

在举国上下齐心协力向四化进军的大好形势下,《内燃机配件》杂志今天和大家见面了。这是农机部生产管理局大力支持的结果,也是各行业组长厂和有关同志们共同努力的结果。 《内燃机配件》系活塞环、活塞肖、气门、轴瓦四个行业主办的内部刊物,由全国内燃机配件技术情报站负责编辑出版。主要读者对象是本行业各厂的科技人员、管理人员和全体职工,并可供内燃机配件其它行业厂、内燃机厂,以及有关单位参考。 本刊贯彻百花齐放、百家争鸣的方针,普及与提高相结合,面向生产,面向行业。主要内容有: 1.宣传党的有关方针政策,农机部局有关指示决定;     

关于召开2014年《内燃机工程》、《国外内燃机》、《中国内燃机工业年鉴》编委会联席年会暨机械工业内燃机科技信息总网工作会议的通知

<正>各编委、专家和各网员单位:为适应我国内燃机工业技术进行和市场发展的需要,经研究,《内燃机工程》、《国外内燃机》和《中国内燃机工业年鉴》编辑部及机械工业内燃机科技信息总网定于2014年8月22~24日在上海召开(特邀)编委会2014年联席年会暨机械工业内燃机科技信息总网工作会议,分析讨论书刊如何更好满足行业和企业发展需求,同时进行网内情报信息交流。本次会议与中国内燃机学会中小功率柴油机分会、中国内燃机学会基础件分会、中国内燃机工业协会进排气机构分会、中国内燃机工业协会换热器分会联合学术年会同时召开。会务安排:8月22日(周五)全天报到。8月23日编委会/情报网分会场技术交流。8月24日代表返程。会议地点:上海新梅华东大酒店     

全国内燃机配件技术情报站召开第二次工作会议

一九八一年十月十七日,在石家庄召开了全国内燃机配件技术情报站第二次工作会议。 会议是在农机部生产局王寅芳同志主持下召开的,参加会议的有来自活塞环、活塞销、气门、轴瓦四行业组长厂的代表和情报站全体工作委员。缸套和活塞两行业组因故未能到会,但均来信祝愿会议成功,并表示支持会议的决定。 代表们首先听取了《内燃机配件》编辑部关于期刊创办一年来的工作汇报。全体代表对期刊创办以来所起到的积极作用表示满意,要求认真总结经验,不断提高内在质量,在新的一年里更上一层楼。并热忱希望各单位继续给予广泛支持,积极来信来稿,为全国内燃机配件生产上水平、创优质、赶