大宇挖掘机液压泵控制原理与典型故障诊断

大宇挖掘机 (DH 2 2 0、 2 80等型号 )所用液压泵为K3V系列斜盘式轴向柱塞泵 ,其结构为通轴型的双联柱塞泵 ,后接齿轮泵用作辅助泵 ,为远程控制等提供动力。主泵由可变量柱塞泵和控制排量的调节器组成。前、后主泵各配置一个调节器 ,分别控制前、后泵排量的变化。通过调节器可实现恒功率控制、改变功率设定值和流量的控制。1　液压泵控制原理如图 1所示为前液压泵排量调节原理图 ,后泵控制原理与前泵相同。差动缸 1用于推动泵斜盘倾角变化 ,伺服阀 2用于控制变量活塞的运动方向 ,而伺服阀的换向则受流量控制活塞和功率控制活塞的控制。P1…     

ЭO-4225液压挖掘机主泵伺服功率调节器浅析

1液控伺服功率调节器工作原理液控伺服功率调节器，主要由随动装置执行缸、液压增力器及压力加法器三部分组成，如图1所示。图2为液压泵的工作液压原理图。图1所示为功率调节器的初始位置。此时，液压增力器活塞7，在弹簧11的作用下推动拉杆6，伺服滑阀3在移，使执行缸的活塞2移到右极限位置，直至与零位调节螺钉1相接触。此时，液压泵的回转泵体处于最小摆角位置。这样，在柴油机起车时，液压泵具有最小油量输出，从而可以保证柴油机空载启动。起车后，液压系统中的控制液压系即输出压力油，当驾驶员操纵手柄（即打开先导阀）欲使挖掘机进…     

K3V系列液压泵的结构与控制原理

以K3V63DT-1QOR-HNOV液压泵为例介绍K3V系列液压泵的结构及控制变量原理,该液压泵由主泵、先导泵、泵调节器和转矩控制电磁阀组成,可实现总功率控制、负流量控制和功率转换控制的功能.总功率控制可实现执行机构的轻载高速、重载低速动作,既能保证液压泵充分利用发动机功率又能防止发动机过载；负流量控制可最大限度地减小...     

卡特E240型挖掘机电液控制原理及故障检测

卡特E240型挖掘机电液控制系统是三级恒功率变量液压系统,主要由负荷反馈控制系统、电液功率自动调节系统、发动机转速自动控制AEC系统和备用应急系统等组成。通过控制发动机和液压泵的输出功率,使挖掘机适应不同的工况,从而达到节能、环保和高效之目的。1电液控制的工作原理E240型挖掘机的电液控制系统如图1如示。1.1负荷反馈控制系统(1)反向流量控制如图1,来自多路换向阀中心旁通油道的信号油压pn作用在泵调节器的伺服阀上,pn越大,泵的排量越小。pn只在下列两种情形下起作用:①多路换向阀中位时;②进行微调操作时。当先导操纵阀微动时,…     

发动机自动怠速机构的改进设计

１ 自动怠速的原理 在挖掘机的液压系统设计中,考虑到挖掘机在短时间内不工作时,要求发动机处于怠速状态,以降低油耗,提高发动机及主泵的使用寿命,所以在系统设计时,需要增加自动怠速机构,其液压原理如图１ 所示。图１ 自动怠速液压原理图１． 压力开关 ２． 时间继电器 ３． 电磁换向阀 ４． 怠速液压缸 当先导操纵机构都处于中位时,控制油路Ａ的压力等于零,这时压力开关１接通电源,时间继电器２延时通电,这时电磁换向阀３通电换向,压力油Ｐ经电磁换向阀进入怠速液压缸４,推动液压缸柱塞,使发动机油门拉杆在自身弹簧力的作用…     

液压挖掘机负载传感系统的特性计算与节能效果

本文介绍在液压挖掘机中采用中开式负载传感系统的工作原理和特性计算。分析表明,这种系统能适应挖掘机复杂的作业工况,具有恒力矩恒压调节和旁路流量控制的功能,能量损失小,功率分配合理。系统中装有射流传感器和反馈控制阀,在换向阀处于中位时,使变量泵的排量降到最小限值,减少环流损失。微动操作时,使液压泵的排量与换向阀操纵杆的行程相对应,从而与液动机运动速度所需要流量匹配,减少旁路流量损失。通过控制进入变量泵伺服调节器的调节压力,实现系统压力补偿和流量补偿,提高系统总效率,节能效果显著。同时,改善了发动机的起动性能和工作机构作业时的平稳性。     

混凝土泵车动力匹配及节能控制研究

在分析混凝土泵车的复杂作业工况特点和发动机的工作特性的基础上,提出泵车发动机功率匹配节能控制的策略;检测液压泵的出口压力,判别并确定采用的功率模式;根据极限负荷控制原理,调节液压泵的排量使泵吸收发动机最大转矩,保证最大限度利用发动机功率;跟随负荷变化,明确在同一功率模式状态下引起发动机转速变化,利用转速感应模糊控制,调节泵的排量,使发动机与液压系统保持最佳功率匹配;当超载或不工作时,通过压力切断或正流量先导控制,使液压泵输出流量为零,同时发动机自动回怠速,降低功率损失及油耗。采取上述措施可实现全局协调节能控制的目的。     

旋挖钻机的功率匹配节能控制策略

在分析旋挖钻机的复杂作业工况特点和发动机的工作特性的基础上,提出旋挖钻机功率匹配节能控制的策略:检测液压泵的出口压力,判别并确定采用的功率模式;根据极限负荷控制原理,调节液压泵的排量使泵吸收发动机最大转矩,保证最大限度利用发动机功率;跟随负荷变化,明确在同一功率模式状态下引起发动机转速变化,利用转速感应模糊控制,调节泵的排量,使发动机与泵保持功率匹配;当超载或不工作时,通过压力切断或正流量先导控制,使液压泵输出流量为零,同时发动机实现自动怠速,降低功率损失及油耗.采取上述措施可实现全局协调节能控制的目的.     

挖掘机液压系统常见故障的诊断与排除

１液压挖掘机的结构特点目前 ,在施工中使用的挖掘机多数为斗容１ｍ３左右的单斗液压挖掘机 ,它们多数采用双泵双回路全功率变量液压系统 ,其液压系统框图如图１所示 ,所有的工作机构被分成两组 ,由操纵阀１、２分别控制 ,前泵、后泵分别作为操纵阀１、２的动力来源 ,向它们提供压力油 ,主溢流阀１、２分别控制两组工作机构的最高工作压力 ,并且两者的调定值相等。各工作机构的分液压油路中又装有过载阀 (又名分路溢流阀 ) ,在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的安全。各过载阀的调定压力一般也都比较接近。另外 ,许多挖掘机在斗杆缸、…     

电控油门操纵杆件设计

我公司开发的ＬＧ２３０液压挖掘机,发动机油门操纵系统采用电子控制。该系统可将负荷的变化反馈到电子系统中去,自动调节供油量,使发动机运行稳定,工作效率提高;其结构紧凑、操作方便、工作可靠。１工作原理 如图１,压力开关的设定闭合压力为０．５ＭＰａ,当驾驶员操纵液压先导阀,先导操纵系统的压力传到压力开关,由于先导系统的压力为３ＭＰａ,压力开关闭合,油门控制系统开始工作。先导系统使主阀相应阀芯动作,主油路接通,完成相应的挖掘、回转或行走动作,油门控制器根据负荷变化调节发动机供油量。 监控器上的油门按钮处于…     

JY320型履带式液压挖掘机的技术特点

贵州詹阳机械工业有限公司引进口刺！！崎公司的液压元件，配装WDKX电子监控系统，开发出新的JY320型履带式液压挖掘机。该机整机性能参数先进，作业速度快、操作简单，已初步达到进口挖掘机的技术水平。1液压系统JY320型挖掘机的液压系统图见图1。1．1主液压泵采用斜盘式通轴液压双泵。具有全功率控制＋变功率控制＋高压切断对负流量控制功能。控制曲线见图2。当双泵中P1泵处于满负荷工作条件下而P2泵负荷不满时，为了保证由P1泵供油的执行元件的速度，PZ泵可自动调整，减少排量来保证PI泵在压力继续升高时排量不变，使柴油机既不超…     

PC系列液压挖掘机伺服系统工作原理及元件的检测

PC200、PC220－3型液压挖掘机液压泵由前、后主泵及增压泵、伺服机构等组成。前、后主泵是变量柱塞泵，伺服机构调节前、后主泵输出液压油的流量，保持扭矩恒定，以便与发动机功率相匹配。根据液压传动原理，液压泵的输出功率N＝P·Q。要使输出功率基本保持不变，且不超过发动机的额定功率，当挖掘机的工作负荷增大（或减小）时，泵的流量必须减小（或增大）。1伺服机构的工作原理图1为伺服机构工作原理方框图，从中可以看图1伺服机构工作原理方框图出液压泵输出流量Q的大小与各伺服元件的关系。图中仅画出后主泵的伺服机构，前、后主泵…     

东芝负载敏感压力补偿挖掘机液压系统

东芝负载敏感压力补偿系统(Innovative breed-off load sensing system)采用回油路分流比负载敏感压力补偿多路阀(IB系列多路阀)和负流量控制泵(PVB系列变量泵),其挖掘机液压系统一般都由4大部分组成。IB系统中各液压作用元件液压子系统和多路阀先导操纵系统这2个部分没有多大特色,为节约篇幅本文不作介绍。本文重点介绍IB系统中具有特色的多路阀液压系统和液压泵控制系统。     

升降台液压系统易被忽视的故障分析

１故障现象某厂自制升降台的液压系统如图１所示，采用双泵双回路可实现双缸同时动作或单缸动作。两个回路使用的液压元件规格相同，管路通径相同。在使用中发现，若液压泵１和２同时启动，溢流阀３和４压力不稳定，并出现振动和噪声。试验表明，若其中一个泵启动实现单缸动作时，溢流阀的调整压力稳定，也没有明显的振动和噪声。分析液压系统可以看出，两个溢流阀除了有一个共同的回油管路外，并没有其它联系。显然，故障是由于共用同一个回油管路而引起的。１．液压泵２．液压泵３．溢流阀４．溢流阀图１升降台液压系统２故障原因分析假设…     

影响负流量液压系统泵流量因素的试验分析

挖掘机的功率损失主要是因为发动机与泵的功率不匹配造成的,开展泵流量影响因素的研究可以为控制系统调节泵吸收功率提供依据.以负流量液压系统为研究对像,以泵出口压力、回油负流量控制压力和电液比例阀二次压力作为影响泵流量的主要因素,在挖掘机动作过程中,使用便携式采集系统对相关量进行采集.试验结果表明,泵工作过程中的流量主要受二次压力影响;负流量控制压力主要作用于无负荷阶段,泵出口压力主要作用于溢流阶段,二者主要功能是压力切断,减少能量损失.     

液压挖掘机行走无力的检修

我单位在维修一台合矿ＷＹ８０型液压挖掘机时,发现该机左行走无力：直线行走时向左偏,在软土上向右转弯困难,且在发动机低速时,右边能行走,而左边则不能。 根据挖掘机行走系统的动力传递顺序,我们作了如下检查： （１）液压泵主液压泵除供行走马达高压油外,还为斗杆缸、动臂缸供油。而该机动臂缸、斗杆缸均能正常工作,故确定该泵没有问题。 （２）先导控制系统该机主控制阀由先导油路控制,若先导油路压力低,先导油推不动行走阀阀杆,或推动行走阀阀杆行程小,均会导致左行走无力。 （３）控制阀控制阀故障的主要表现有：主安全阀…     

液控单向阀的结构特点及其应用

液控单向阀在液压系统中可做为普通单向阀使用,也可通过先导控制压力,使控制活塞推开单向阀芯实现油流的反向流动。 简式液控单向阀的结构见图１所示。当油流沿ＰＡ（正向进油腔）和ＰＢ（正向出油腔）方向流动时,与普通单向阀的功能完全一样。当油液从ＰＢ腔反向进入时,由于阀芯锥面紧压阀座而使油流不能通过,此时可从下部的控制油口Ｋ处接入控制压力油,将控制活塞顶起,并将单向阀芯打开,而使油流能从ＰＢ腔到ＰＡ腔反向通过。 当油液反向流动时,阀芯的受力平衡表达式为： ＰＫＡｋ－ＰＡＡＫ－ＦＫＭ＝ＰＢＡ－ＰＡＡ＋ＦＳ＋Ｆ…     

高效率的全液压挖掘机主泵排量控制方法

现代化大型液压挖掘机为了适应施工中外负荷变化大,变化频繁的工况,并且追求有效地利用发动机功率、降低生产成本,大都采用恒功率变量系统。一般地说,恒功率变量系统可以使泵输出的流量随负荷的变化而变化,以实现自动调速的目的,从而充分利用发动机功率。然而,挖掘机在具体的挖掘循环过程中,情况往往是较复杂的,是变化不定的。单纯由挖掘机的主泵输出压力来调整主泵输出流量,由于液压系统中还有先导泵回路以及回转回路     

全液压流量放大转向系统探讨

１问题的提出全液压流量放大转向系统原理如图１所示，低压小流量先导部分控制高压大流量主油路实现整个转向动作。先导控制使得操纵力小；由定差溢流阀和主阀节流构成的压力匹配调速回路，始终保证低速转向中转向泵在比负载压力高出一个设定值的情况下溢流，从而避免了定值溢流回路高压溢流造成的功率损失。实际使用中确实也是这种情况：转向时司机可以用一个手指轻快地拨动方向盘，即使在很慢的速度下转向，也不会听到高压溢流的噪声。但是，对照原理图进行分析我们会发现，以上效果仅适用于装载机正常转向过程中。而实际工况应包括非转向…     

XCMG2000型履带式液压挖掘机

徐工集团徐州挖掘机厂于２０００年初推出了全新的ＸＣＭＧ２０００型履带式液压挖掘机（见题图）。该机造型美观、性能参数先进、可靠性高,适应于各种路面和全天候作业。产品投放市场以来受到广大用户的青睐。１主要技术参数工作质量（ｋｇ）１９６００斗容量（ｍ３）０．４５～１．１５（标准０．８）发动机型号康明斯６ＢＴ５．９－Ｃ４额定功率／转速（ｋＷ／ｒ／ｍｉｎ）１０６／２１００液压系统　　原装川崎重工液压系统最大流量（Ｌ／ｍｉｎ）２×２３０工作压力（ＭＰａ）３０行走减速机　帝人制机行走速度（低／高）（ｋｍ／ｈ）…