台达产品在热网监控系统中的应用

本文主要介绍台达产品在热网监控中的应用,该项目采取以平台为核心的设计思路,具体为"一个平台,多个分站,整体规划,分步实施"。整个系统通过调度中心平台,统一调度分站,各个分站使用PLC,采集处理供热工艺数据及机泵运行参数,通过GPRS模块与调度中心交互数据。通过系统一个平台规划调度,多分站分布控制,达到系统的可靠与稳定。     

基于Spark的电力调度数据整合模型

随着大数据理念在电力行业的应用,构建电力调度数据仓库是支撑电力调度中心统一数据平台的基础,针对电力调度中心的数据仓库将多源数据整合时面临的重复冗余和不一致问题,提出一种基于Spark的电力调度数据整合模型。设计并行化正向最大匹配去冗算法,对多个系统内冗余数据进行过滤操作;给出面向关联度的数据一致性处理方法,依据特征向量的夹角余弦值判断数据间的联系,进而对不一致数据修复。通过对某电力调度中心的数据进行整合实验,验证了该数据整合模型的可行性。     

高速铁路防灾气象监测系统设计

随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案.系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获取周围气象以及异物侵入等相关信息,通过网络模块ENC28J60接入Internet将数据录入气象数据服务器,调度中心和运行的列车可以通过访问服务器获取整个线路的气象信息;一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,提醒列车司机采用有效的措施,避免重大事故的发生.     

亚控科技签约北京热力集团生产调度数据监控系统

近日,北京亚控成功签约参与建设北京热力集团生产调度数据监控系统。北京热力集团将新建立一个调度中心,一方面实时获取各现场换热站的数据,另一方面能将这些数据进行历史存     

C语言实时多任务调度系统的设计与实现

我们为某电厂设计的分布式热工过程控制系统,采用了总线型网络结构,以联接多台NEC9801系列微机,在各分站系统中使用了智能分布式多处理机技术以提高系统总结的吞吐量和可靠性。软件设计使用QUICK C语言,软件的基本运行环境是一个用C语言设计的实时多任务调度系统。本文详细叙述这个多任务调度系统的设计和实现。     

矿用液压支架综合监控报警系统

矿用液压支架综合监控系统是集数据采集、数据分析、远程数据传输、开关控制、语音通讯及语音报警于一体的大型综合性监测控制系统。系统以监控分站为核心,各个采集器所采集的所有数据通过RS-485总线发送至监控分站,分站对所有接收到的数据一一进行分析,并与预设值进行比较,决定是否产生报警,并将所有数据通过远程通讯介质发送到地面服务器。分站和每个数据采集器都有一个闭锁开关,工作人员可以根据现场情况决定是否要对设备实施闭锁。     

铁路遥控水电调度

10月12日获悉,由铁道部科教司组织的“铁路水电调度及信息管理网络系统科技成果鉴定会”和“应用信号电源监控装置确保列车提速供电安全现场会”在郑州铁路局洛阳水电段召开。这一系统将水电调度与信息管理网络融为一体,以设在调度中心的主控机为中心,通过设在铁路沿线各变配电所、车站和地区给水站的远动终端,在调度中心的屏幕上对电力网络的运行状态实时遥测、遥控,对调压器实现遥调,并可查阅、调用和更新运行现场的地貌、供电系统的运行资料和管理数据。铁路水电调度及信息管理网络系统是由铁道部立项,郑州铁路局洛阳水电段、中软网络技术股份有限公司和北京全路通讯信号研究设计院合作研制开发的,简称“WEDS-2000”,在中软的产品系列中     

基于物联网的可融合性煤矿监控系统研究

根据《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》中对监控系统多系统融合的要求,设计了一种基于物联网的可融合性煤矿监控系统,分别对井下数据融合与地面数据融合提出了解决方案:井下数据融合通过融合分站为区域内各类业务子系统提供相对独立的数据采集传输通道和业务处理单元、将各类数据进行融合后分发给相应的业务子系统,通过多业务融合网关调度多台融合分站来实现跨区域业务子系统数据融合;地面数据融合通过多系统融合软件平台实现数据分类存储、分析挖掘、综合利用和一体化展示。研究了主数据、消息服务总线、"一张图"模式展示等可融合性煤矿监控系统关键技术。该系统能为智慧矿山提供统一、一致的数据源支撑,从而实现监控系统一体化融合与应急联动。     

基于ZigBee技术的出租车调度系统

目前出租车呼叫调度系统大多依赖于人工调度中心第三方平台,由于需乘客、话务员、出租车司机三方交互,调度效率往往较低,不能及时解决乘客便捷快速的乘车需求。为此,提出一种基于ZigBee技术的自组网出租车调度系统。系统包含车载响应子系统、站牌预约点子系统和信号中继装置,乘客通过系统和进入自组网内的司机直接交流,无需经过调度中心等第三方平台,实现了出租车的"自助式"调度,即直接交互、快速响应,又节省乘客使用第三方平台的费用。系统采用的RFID刷卡预付约定金等措施,可有效解决乘客和出租车司机在预约出租车期间出现的爽约行为。     

智能电网的远程监控系统设计

为减少变电站管理中的人为操作事故,消除安全隐患,智能电网要求对设备实际运行工况进行远程监控、测量。系统基于PLC技术、网络技术和传感器技术开发设计,软件基于组态王工控软件和梯形语言编写,电网前端各种电力监控参数由传感器进行数据采集,基于总线通道上传至调度中心,进行数据显示、处理及存储。调度中心通过网络对辖区各变电站进行统一调度和数据分析。系统设计软硬件技术成熟、可靠、抗干扰性强。     

基于大数据的智慧云公交调度管理系统

公交调度管理具有专业性强、数据量大、实时性高的特点,介绍基于大数据的智慧云公交调度管理系统,将每辆车的实时定位数据、报警数据、站点数据、班次车次数据、视频数据通过建立数据仓库,实施大数据管理、快速存取;通过云技术,实现网内各调度终端高速实时同步,满足公交车辆、线路、业务不断拓展的需要,也为智慧城市建设提供了一个可借鉴的平台。     

在建大型水利工程数字孪生平台实践与思考

为整体提升在建水利工程智慧化管理能力，通过数字孪生平台建设，赋能建设期工程施工管理、运行期业务应用。在已建信息化系统的基础上，结合数字孪生水利工程建设要求和目标，构建引江济淮工程数字孪生平台总体架构。围绕数据底板、模型平台、知识平台 3 个方面，搭建真实、全面、准确的水利及水运多领域数据底板，为工程数字化映射、智能化应用提供准确的数据资源；搭建感知、预测、调度、控制、评价功能的模型平台，覆盖中长期、短期、实时多尺度调度需求，以及常规、应急多目标调度场景；搭建以方案库和专家经验库为主的知识平台，将静态、动态知识共同融入“四预”全流程；按照工程建设、运行调度、工程维护等管理业务需求，建设水资源调度、航运调度、工程安全监控等业务系统，为更加合理、有序地推进数字孪生水利工程后续建设提供思路。     

RSBizware Historian 在城市供水调度系统中的应用

引言 在城市供水系统中往往配备有一个甚至多个调度中心。调度中心监控网络采集各个水厂流量、城市管网压力等数据，通过操作人员对水厂生产和城市供水进行调度。更加合理、有效地利用水资源，调配城市用水成为调度中心的主要任务。以往，调度中心都建立自己的数据库管理信息系统，对各种现场采样数据进行记录、分析，生成不同时间段的流量、压力数据等报表。这样，对于一些缺乏专业软件开发维护人员的中小调度中心，很难对软件开发商所开发的软件进行修改或扩展；同时更多的用户希望其控制设备生产商能够提供从现场控制设备到调度中心监控…     

基于DRM的政务数据调度模型研究与实现

为了保证政务信息资源有效共享与交换,实现政务部门不同业务系统、不同类型政务数据转换和重用,最终构建政务一体化.基于电子政务5大参考模型中的数据参考模型(data reference model,DRM)和数据集成方式论述数据调度规范标准的相关内容,提出了一种政务系统数据调度框架模型.该模型能够有效的指导政务数据资源的规划和实施,已成功应用于某直辖市某区数据调度中心系统.     

面向监控的井下无人机集群系统与关键技术

井下监控系统通常是固定布设且布设范围有限,难以完全满足井下安全生产的动态监控需求,且井下单架无人机因无线通信距离有限,导致其监控能力较弱。针对上述问题,提出了一种面向监控的井下无人机集群系统,并从井下无人机集群飞行与规避协同控制、数据链组网、矿井巷道环境地图创建、井下无人机姿态与位置估计、动态障碍物检测、路径规划等方面详细介绍了系统实现的关键技术。地面调度中心通过设置在井下监控分站的网关节点向井下无人机集群发布调度命令,井下无人机编队采用"一"字形队列沿矿井巷道集群飞行,在进入指定区域后通过所搭载的视频传感器与环境监测传感器对井下指定区域进行监控,并通过多无人机协作方式将所监测的视频信息与环境参数传输到井下监控分站,实现对井下目标区域的自主动态监控。井下无人机集群系统具有覆盖范围广、监测能力强等优点,通过协同控制多架井下无人机提高了监控效率,通过无线多跳的方式解决了井下无人机单架平台无线通信距离受限的问题,有利于监测与控制信息的传递。     

出租车智能调度系统的设计与实现

车辆调度系统利用全球定位系统(GPS)、基于电子地图的地理信息系统(GIS)、公用移动通信网的数据承载通道作为调度中心与移动目标之间的信息传输媒介等相关技术的综合应用,实现对出租车的调度/指挥系统的设计。该文在分析GPS定位系统、GSM通信技术、调度中心系统的核心技术特点的基础上,针对车辆调度系统的要求和特点设计并实现车辆调度系统方案。     

基于CORBA组件模型的电力实时数据库系统

实时数据库系统是电力系统支撑平台的重要组成部分。调度中心所有的数据都存储于数据库中。CORBA提供了网络环境下的基于面向对象的开发模型,对外提供统一的、与平台无关的接口。每个应用软件都可以变成为一个组件。本文探讨了基于CORBA组件模型体系的电力调度实时数据库管理系统。     

城市燃气管网微机遥测调度系统

利用计算机技术实现城市燃气管网自动遥测和调度,总公司 调度中心对6个调压站的中压压力、电热带温度、门开关状态等进行实时监测,调度中心根 据遥测数据进行合理调度,每年可节省管网运行费用20多万元。     

一种新型煤矿安全监控系统信号转换器设计

针对目前煤矿安全监控系统主从应答式通信模式无法实现分站多主并发、实时通信及分站之间的联动联控等问题,提出了一种新型煤矿安全监控系统信号转换器的设计方案;给出了多环对等通信监控系统结构模型,详细介绍了信号转换器的软硬件设计。试验结果表明,通过信号转换器分站可以方便地实现多主并发及在线扩容,分站之间对等通信与控制无需上位机调度,有效缩短了危险区域的系统控制响应时间,提高了网络结构可靠性。     

铁路运输调度指挥面临飞跃

于铁路运输调度指挥管理由信息系统(DMIS)能随时真实、客观反映列车在各条干线上的安全运行情况,使现场一线的监控达到透明、迅速、及时,1996年,铁道部决定建设DMIS系统。该系统采用铁路信号、计算机、通信等技术,通过铁路专用的数据通道,将铁道部调度中心、各个铁路局调度中心、所有分局调度中心以及覆盖全路的所有车站的DMIS设备连接成一个实时、可靠、安全的DMIS网络系统。千里调度一掌间当年确定的DMIS工程建设总体目标是:全面建成DMIS一期工程,真正形成运输生产力;全面启动DMIS二期工程,力争在2006年建成覆盖全路各铁路局…