“大选帝侯”号战列舰

前言在人类还没有把飞机和潜艇全面用于海战的时代,船坚炮利的战列舰是当之无愧的海洋霸主。第一次世界大战中著名的日德兰海战堪称战列舰时代规模最大,也是最后一次舰队决战,英德双方为了争夺制海权,倾尽全力以期一举击溃对方。这场史诗级海战的结局令德国取得了战术上的胜利,而英国却在战略上获得了主动权。德国公海舰队一直到一战结束都没能打破英国的海上封锁。     

德国公海舰队“波默恩”号战列舰

“波默恩”号战列舰由伏尔甘造船厂建造．后随德国公海舰队参加日德兰海战．战斗中被英国驱逐舰发射的鱼雷击中引起爆炸而沉没．算是死得相当惨烈的一条舰了,这次日德兰专题我设定的环境就是“波默恩”号被鱼雷击中后爆炸下沉中的场景,选择这个特效场景参加活动可能会给制作带来一些难度,但是想想能带来较为新颖的风格和观感,还是值得一试的。     

世界上主炮最多的战舰——“阿金考特”号战列舰

“阿金库尔”号战列舰（HMS Agjncourt）最初是巴西向英国阿姆斯特朗公司订购建造的“里约热内卢”号战列舰。该舰于1911年9月在阿姆斯特朗船厂开工,1913年1月21日下水。后巴西因经济陷入危机财政状况拮据无力继续支付建造费用,1913年底该舰转售给土耳其。1914年1月继续建造,改名“奥斯曼苏丹”号,     

彩绘世界著名兵器——德国“俾斯麦”号战列舰（上）

1940年8月24日涂装“俾斯麦”号战列舰是德国在二战中最著名的军舰。该舰于1936年7月1日在位于汉堡的布洛姆与富斯造船厂安放龙骨,1939年2月14日下水,     

小号手出品的1/200 “亚利桑那”号战列舰(五)

制作了近半年的这艘有着将近一个世纪沧桑历史的"亚利桑那"号战列舰模型今天终于可以画上句号了。制作之前拿起船体把玩一下,和自己本人大小做了个对比(图1)。这次主要是制作剩余小零件和假组中甲板,整体看"小号手"对小零件开模的精细度和组合度还是不错的。在做小零件之前,首先要把舰首甲板安装到船体上,这时我发现前甲板的边缘翘起,还有缝隙(图2),要细心打磨前甲板零件的底部,直到前甲板和船体完全吻合。开始素组让人无比崩溃的小零件。先是     

“玛丽女王Ⅱ”号豪华邮轮

正套件采用威望1/400玛丽女王Ⅱ加上冠军的蚀刻片套装,内部增加灯光系统,参考玛丽女王Ⅱ号图册上的照片增加考证,历时一年完成了这件作品。玛丽女王Ⅱ号是世界上最大、最出名的豪华邮轮之一。由英国投资在法国历时17个月建造,共耗资8亿美元。邮轮排水量为15万吨,长达345米,长度超过比3个足球场的长度;船高72米,相当于23层楼高。最多载客数可达到2800人与当年号称世界之最的泰坦尼克