美国星基增强系统发展现状和未来

本文介绍了星基增强系统产生的背景以及美国的星基增强系统WAAS（广域增强系统）的系统架构,回顾了WAAS（广域增强系统）的发展历史,分析了WAAS（广域增强系统）的发展现状和未来的发展方向。     

卫星导航星基增强系统概述

本文介绍了当前主流的全球卫星导航系统,阐述了当今社会对高精度定位的需求,研究了近年来国外卫星导航星基增强系统的构成及其特点,并结合我国的卫星导航应用,对我国卫星导航星基增强系统的发展提出了一些看法。     

星基增强系统(SBAS)用户端定位算法设计

星基增强系统作为GNSS的重要组成部分,通过提供广播星历差分改正与完好性增强信息,满足高精度高完好性用户使用需求.本文主要设计了一套完整的星基增强系统单双频用户端定位算法处理策略,根据自编程序,验证了算法的正确性.     

基于t检验的星基增强系统完好性数据核验

针对星基增强系统(SBAS)高完好性的服务需求,提出了一种SBAS广播参数用户差分伪距误差(UDRE)的完好性核验方法.利用监测站实测全球定位系统(GPS)和地球静止轨道(GEO)卫星信号,解析GPS电文和SBAS广播差分及完好性信息,对观测量修正误差得到实测UDRE,使用t检验成对二样本分析法验证给定置信区间内广播UDRE'与实测UDRE的符合性,从而完成伪距域完好性参数UDRE的核验.伪距域的核验避免了以往位置域核验计算量大、多卫星故障检测能力差的缺点,有更好的故障检测与隔离能力.采集日本多功能GPS卫星星基增强系统(MSAS)数据并对提出的t检验方法进行验证,结果表明,所建立的统计检测量能有效地反应被监测卫星广播UDRE参数的完好性,通过确定卫星99.9%置信度下的判决门限,对广播UDRE与实测UDRE判别,验证伪距误差的可信度.该结果验证了所提方法应用于UDRE核验的可行性,为SBAS完好性验证提供了技术支撑.     

广域增强系统完好性监测研究

简要介绍WAAS完好性监测和进行GPS信号质量监测的一种相关峰异常模型与相关峰检测技术。通过研究说明WAAS完好性监测对于安全可靠的使用GPS具有非常重要的意义。     

星基增强系统接收机中的导航比特同步设计与性能仿真

星基增强系统(SBAS)中导航电文速率为500符号/秒,针对其弱信号时找导航比特边界难的特点,提出了基于最大似然算法的比特同步算法,给出了在SBAS接收机中比特同步的应用公式和实现方法,并进一步创新性地设计了包含有软判决和多次判决的比特同步综合流程;最后在多种导航比特分布的情形下,对最大似然比特同步算法进行了不同载噪比下的性能仿真,确认了此算法在接收信号很弱时仍然有效。     

广域增强系统守好性监测研究

简要介绍WAAS完好性监测和进行GPS信号质量监测的一种相关峰异常模型与相关峰检测技术。通过研究说明WAAS守好性监测对于安全可靠的使用GPS具有非常重要的意义。     

电离层闪烁对北斗增强系统影响的建模研究

电离层闪烁严重影响了北斗及其增强系统的性能.为了评估电离层闪烁影响下北斗系统的可用性,需建立闪烁影响下的北斗及其增强系统性能模型,并进行仿真分析.文章系统地建立了电离层闪烁影响下的卫星导航接收机模型、用户定位算法和系统性能模型,利用电离层闪烁模型给出电离层闪烁分布,利用建立的北斗系统性能影响模型,实现对电离层闪烁影响下北斗增强系统性能的可用性分析.利用上述方法,仿真分析了中国中低纬地区强电离层闪烁影响下北斗增强系统的可用性.结果表明:电离层闪烁将引起用户接收机测量误差的增大,对于中国低纬地区而言,强电离层闪烁影响下,存在系统可用性低于95％的性能严重影响区域,北斗系统性能受影响区域与电离层强闪烁的发生 区域具有密切关系.     

地基增强系统(GBAS)飞行验证方法研究

为改善终端区导航服务性能,支持 GPS 差分精密进近和着陆,国际民航组织提出了地基增强系统(GBAS)。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准,需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对 GBAS 系统的飞行验证过程,包括地面子系统和机载子系统的平台建设, 以及飞行验证方法。试验结果表明被测 GBAS 系统符合国际民航组织颁布的 GBAS 运行标准,满足一类精密进近要求。     

SBAS完好性评估方法研究

完好性是星基增强系统(SBAS)最重要的一项指标,根据 FAA 发布的《GPS 广域增强系统性能标准》及 NSTB 每季度公布的 WAAS 性能报告,星基增强系统主要通过危险性误导信息(HMI)事件发生次数及监测站最小安全指数作为完好性评估指标。但由于星基增强系统普遍存在保护级对定位误差的过包现象,仅通过最小安全指数难以准确衡量保护级对定位误差的整体包络情况。针对该现象,本文提出紧度的概念,这一指标可直观衡量服务时间内保护级对定位误差包络的匹配程度,在满足完好性情况下,紧度的取值范围将被限制在[0,1)内,便于进行观察。同时,本文利用 WAAS 实测数据分析证明,紧度与监测站最小安全指数及 HMI 事件次数结合能更加准确对完好性进行直观描述与评估。     

计算机应用软件开发技术的研究

软件开发具有完整的生命周期,特别是在需求分析、技术经济分析、系统设计、调试与测试、维护与升级等领域,文中探讨了计算机软件开发技术的应用实践及发展前景。计算机软件开发技术在学术研究、企业、网络中被广泛应用,其能提高对网络通信技术的利用率,强化计算机软件的服务化功能,实现资源共享,发挥新媒体技术的作用。未来,计算机软件开发技术将朝着网络化、服务化、智能化、多样化、开放化、融合化的方向发展。计算机软件开发的核心是创新,开发计算机软件应明确目标,遵循流程,注意后期维护;而开发人员要顺应时代潮流,提高自身的软件开发技术水平,学习和研究各种开发技术。     

计算机应用技术的现状及发展趋势研究

随着科技的发展,计算机应用在我国逐步普及,计算机应用技术也在逐年提高,多样的计算机及应用技术提高了我国人民的生活质量,在人民生活及工作中成了不可或缺的部分,促进了社会的发展进步,体现了信息化的发展趋势。文章从多个方面阐述了计算机应用及技术的现状,并对未来的发展趋势进行阐述。     

基于J2ME技术的应用开发与研究

J2ME针对的主要是嵌入式和消费类的设备。文中首先介绍了J2ME的体系结构和相关内容．然后以一个实例，着重讨论了在设计开发中的相关问题。     

SHDSL接入技术研究进展与网络应用

2江苏联合通信有限公司,江苏南京210029)【摘要】随着ADSL技术与商业应用的成功,SHDSL技术借助DSP技术以及线路编码技术发展而有所突破。论文先叙述SHDSL系列的分类、编码调制、发展优势,讨论了SHDSL的综合接入应用范围,最后对DLSAM技术中的IPoverATMoverDSL协议结构进行了探讨。     

扩展频谱通信技术的应用及其发展研究

本文对常见的几种扩展频谱技术，即直接序列扩频通信技术、跳频通信技术、跳时通信技术以及混合扩频技术在军事通信中的应用情况分别进行了讨论，重点介绍了上述各种扩频通信技术当前的研究进展情况，并对未来的发展趋势进行了展望。     

基于北斗星基增强辅助的PPP定位收敛方法研究

通过移动通信数据传输,实时获取 IGS 网站精密星历和精密钟差,通过接收机天线获得北斗星基增强差分数据;然后采用双频无电离层非差观测值组合来消除电离层的影响,并采用扩展卡尔曼滤波(EKF)进行模糊度和坐标平滑处理;再用均值聚类(FCM)算法将定位结果进行分类处理,得到各个聚类的中心点,将各个聚类中心点相加求平均,得到 PPP 收敛的起算点, 然后采用 Hatch 算法对 PPP 定位结果进行快速收敛,得到 cm 的定位结果。该方法相比于以往 PPP 定位的做法,收敛时间缩短了 90 %以上,节省了在标定过程中的时间,满足了 PPP 快速高精度定位的工程需求。     

智能视频监控技术的应用与发展

智能视频监控系统是利用自动视频分析技术进行视频监控的技术，作为一种安防的有效手段，正越来越受到人们的重视。文中主要介绍智能视频监控技术的应用、智能监控系统的体系结构、智能监控中的关键技术及发展方向。     

金属微波熔炼技术研究与应用进展

微波技术作为一种清洁环保的加热方式,在金属熔炼领域具有潜在的工程应用价值。与传统的熔炼方式相比,微波熔炼技术具有高效节能的特点,可以很好地减轻材料和能源浪费、降低安全风险。文章简要介绍了微波加热技术的发展,讨论了金属微波熔炼的技术原理、工艺特点、装置设计等,在此基础上对微波熔炼目前存在的技术问题及未来发展趋势进行分析。近几年美国的微波熔炼技术发展迅速,已在金属材料制备和零件生产中得到了较为成熟的工业化应用,但国内在该方向上的研究还处于起步阶段,因此完善技术认知、解决瓶颈问题对缩小国 内外该领域的差距、为我国储备新的制造技术具有重要意义。     

V2X技术发展历程及应用研究

V2X车联网技术作为物联网的具体应用,同时在智能交通系统中发挥着巨大的作用.随着科技的不断发展,V2X技术在中国也得到了飞快的提升.本文通过对V2X技术的分析与讨论,对现有的V2X技术进行了一个总结.首先通过分析V2X概念及车联网的Ad hoc网络结构与分层网架构,进一步介绍了V2X车联网技术在国内外的发展情况,并阐述了V2X在实际交通中的几个重要应用,最后通过分析车联网在技术上的关键问题,希望能为车联网的进一步研究提供方向.