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输电线路实时动态增容的可行性研究 总被引:19,自引:1,他引:19
为解决华东电网500kV线路输送能力受制于线路热稳定水平的问题,从理论上分析了通过实时监测导线运行环境来提高导线输送容量的方法的可行性,并重点介绍了根据实测运行中500kV线路风速、环温、日照强度等参数,计算导线载流量的结果和试验室线路温升的模拟试验结果,结果表明通过运用实测线路环境参数实时确定导线输送限额是可行的,一般情况下可提高线路输送容量10%~30%. 相似文献
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提高输电线路输送容量DLR系统的相关理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用动态提高输电线路输送容量技术能够极大地提升我国电网输送能力,起到少建或缓建输电线路的目的。文中在复杂的有风状态下,对导线进行受力分析,在风偏平面内建立导线的张力、弧垂的力学分析计算模型。利用温度和弧垂的关系,对架空线路状态方程进行修正,得出导线的最终温度。针对目前计算导线输送容量的几种数学模型的特点和存在的问题,采用了WM和TS模型相结合的热动力学数学模型来计算线路容量,使系统能够得到最优的动态容量曲线。初步的仿真试验结果证明了该模型的有效性和实用性。最后结合DLR技术的特点和目前我国电网存在的问题,阐述了我国电网采用DLR技术的必要性及意义。 相似文献
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提高华东电网500 kV输电线路输送能力的措施 总被引:8,自引:0,他引:8
针对华东电网500kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了提高现有输电线路输送容量的方法,并对提高导线允许温度可能出现的问题进行了研究,最后得出在确保线路安全运行的情况下,提高现行线路输送能力是可行的,并介绍了华东电网提高导线输送能力的应用情况. 相似文献
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交流线路正常运行时对平行敷设油气管道的电磁影响 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了交流输电线路与输送油气管道平行接近时,前者对后者的电磁影响的模型并进行了计算分析,得到了在交流线路正常运行状态下,相邻长距离输送油气管道对地电压及泄漏电流的沿线分布规律。通过与有限长管道进行分析比较,论述了交流线路对有限长管道及无限长管道的电磁影响的区别,提出了采用无限长管道分析交流线路对长距离输送油气管道的电磁影响较为合理。 相似文献
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提高华东电网500 kV输电线路输电容量的研究 总被引:8,自引:1,他引:8
为解决 2 0 0 3年华东电网迎峰渡夏用电高峰实际情况 ,在现有输电线路的客观情况下 ,介绍了提高输电线路允许载流量计算值及提高允许载流电的两种方法 ,并对载流量后可能产生的 3个问题作了分析 ,最后经对华东电网有关 5 0 0 k V线路实际分析后 ,得出了将导线允许温度由 70℃升高到 80℃是可行的 相似文献
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高压架空输电线路载流量和温度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
导线的载流量和温度是运行和设计的重要参数。介绍了一种计算高压架空输电线路载流量和温度的方法。该方法基于热平衡方程,用集肤效应系数和铁损系数的乘积表示交直流电阻比。由于交直流电阻比是载流量和温度的非线性函数,待求方程变得复杂,但是可以使得计算结果更为准确。采用牛顿迭代法求解方程,分别给出了载流量和温度计算的详细步骤。通过具体算例分析了在不同的环境条件下交直流电阻比与载流量的关系。 相似文献
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为了动态增加运行电缆的输送容量,在分析动态增加运行电缆输送容量的必要性后提出了实现电缆动态增容的方法,并模拟电缆的隧道敷设环境设计了110kV交联聚乙烯单芯电缆的正常负荷、满负荷、超负荷等阶跃电流温升实验。分析发现:实验得到的电缆导体温升时间与理论计算得到的导体温升时间基本相符;电缆增加的容量在电缆正常负荷运行范围内,根据供电需求可以长时间对电缆进行动态增容;电缆由正常容量增加到电缆满负荷运行时,在导体温升时间范围内,电缆导体温度达到的最大数值为87%额定工作温度,因此也可以根据供电需求长时间动态增加电缆的容量;电缆由正常容量增加到电缆超负荷运行时,当电缆超负荷20%,电缆运行约50%导体温升时间后,电缆导体温度才达到额定工作温度。因此,利用电缆的导体温升时间,可以动态增加电缆的输送容量,甚至可以让电缆处于满负荷或者超负荷的运行状态。这对电缆线路负荷优化、电力调度以及相关工程实践具有参考意义。 相似文献
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增强输电线路各元件的协调性,可以提高其载流能力。介绍了电缆载流能力的计算方法,分析了计算过程中几项关键参数的取值过程。根据典型敷设条件下220 kV电缆载流量的计算,提出了输电线路架空线与电缆的导体截面匹配方案。 相似文献
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