夹具设计中配合件的配制配合

一、前言在夹具设计时,我们追求的目标是优质、高效、低耗。优质是指夹具的制造精度高,使用夹具加工出的工件的精度亦高。高效是指使用夹具后工件的安装、卸件等辅助时间短,且便于实现多刀多件多工位加工,生产效率高。低耗是指夹具的制造成本低,工装成本系数小,经济效益好。三者之间有时很难统一,通常欲优质,高效,则需高耗。     

机械产品使用寿命与间隙配合

本文提出用概率统计法来确定配合件的非基准件的基本偏差,达到配合间隙小于平均间隙,这对延长产品使用寿命,有一定的价值。     

合理选择配合应注意的问题

零部件的配合代号,由基本尺寸、孔轴基本偏差、孔轴公差等级三者组合而成。三者一经确定,其配合性能就随之确定,而三者中有一个变化,都可能引起配合性能的变化。本文逐一分析了三者变化对配合性能的     

公差与配合的正确选用

零件的公差与配合的正确、合理选用是机械设计中的一项重要工作内容 ,它对促进互换性生产 ,提高产品质量 ,降低制造成本都具有重要意义。在选用公差与配合时 ,应遵循三个基本选用原则 ,即基准制选用原则、公差等级选用原则和公差带及配合选用原则。1　基准制的选用原则选用基准制时 ,应综合考虑工艺性、经济性和零件的结构特点等。(1)在一般情况下 ,应优先选用基孔制。这是因为轴比孔容易加工 ,并可以大大缩减定值刀具和量具的规格及数量。(2 )在特殊情况下 ,应选用基轴制。例如 ,直接用冷拔钢并不需加工的轴 ,或在同一基本尺寸的轴上要装配…     

孔轴过渡配合关系的可靠性分析

针对基本尺寸相同的孔与轴之间的过渡配合公差带,定性划分为上过渡、全过渡、下过渡3种状态。引入可靠性分析理论,基于双边幂指数与梯形法则构造孔轴尺寸分布的隶属函数,在零件测量尺寸满足高斯分布的假设前提下,获得孔轴过渡配合公差带在3种状态下配合关系的概率矩阵,全面实现对孔轴过渡配合关系的可靠性分析。文末给出一算例,结果验证了所提方法的可行性与有效性。     

尺寸“极限与配合”的设计与应用标准应用指南（一）

1.概述 尺寸极限与配合制(原称尺寸公差与配合制)等方面的标准属于机器设计与制造工艺技术领域,是机械制造工程方面的重要互换性基础标准。它的应用几乎涉及国民经济的各个部门,特别对于机械制造工业具有更重要的作用。 下列五项是属于“极限与配合”基础、选择部分的新国家标准: (1)GB/T1800.1—1997《极限与配合 基础 第1部分:词汇》 (2)GB/T1800.2—1998《极限与配合 基础 第2部分:公差、偏差和配合的基本规定》 (3)GBT1800.3—1998《极限与配合 基础 第3部分:标准公差和基本偏差数值表》     

试切法加工非基准件的公差确定

单件小批生产,一般用试切法加工。在试切加工中,由于操作者为了尽量避免产生不可修复的废品,主删的(不是随机的)使轴径加工得宁大勿小,使孔径加工得宁小勿大,则它们的尺寸分布不是呈正态分布,     

车削加工偏心配合件同轴度的控制

偏心配合件加工中同轴度精度要求往往难以保证,结合车削加工中常见的偏心配合件,以实例形式阐述了在充分分析装配图和零件图的基础上,对所举配合零件偏心孔的不同加工工艺方案进行比较,从而确定了相对合理的工艺安排.     

热套配合件的应力分析

用光弹性冻结切片法，分析了过盈热套配合，外套中沿轴向的应力分布，实验中发现由于热套工艺而产生轴向应力，并作了分析。     

尺寸“极限与配合”的设计与应用标准应用指南（三）

6.过渡配合的应用 过渡配合用于可拆卸的固定联结,保证结合零件定心良好。在选择过渡配合时必须考虑到过渡配合可能得到过盈,又可能得到间隙的特征。各类过渡配合得到的过盈概率和间隙概率是不同的。 过渡配合的选择经常采用类比法,很少计算,而且主要是验证计算。     

零件配合设计中模糊推理技术的研究

本文将模糊数学理论应用机械零件的配合设计中,对影响机械零件配合设计的因素进行了模糊描述,建立了各种设计因素的模糊集,并以模糊推理策略进行推理,从而为机械零件配合设计的自动化、智能化发展作了有益的探索。     

公差与配合数据库的建立和应用

根据公差和基本偏差建立数据库，并应用配合公差Ｔｆ＝Ｔｓ＋ＴＨ的原理，利用计算机进行尺寸精度的设计，从而确定孔、轴的公差等级及配合代号。     

极限与配合 孔和轴的极限偏差

GB/T 1800.4—1999《极限与配合 标准公差等级和孔、轴的极限偏差表》(以下简称新国标)规定了基本尺寸至3150mm的常用孔、轴公差带并列表给出了对应的极限偏差。 新国际注重方便使用,只要选取标准中提供的孔、轴公差带,其对应的极限偏差查表即可。省略极限偏差计算时间和避免计算差错。新国标是继GB/     

无附加零件的圆柱面过盈配合联接CAD

<正> 一、引言过盈配合联接是利用相互配合零件间的装配过盈量来达到联接的目的。零件装配后在配合面上产生很大的径向压力,工作时靠此压力产生的摩擦力来传递轴向载荷、转矩或两者的复合载荷。这种联接适用于重载荷,在载荷变化范围较大、振动冲击较强的条件下仍能可靠地工作,且对中性好、结构简单及对轴强度削弱小。在矿山、建筑及重型机构中应用广泛。但设计计算时涉及到的概念多、公式多且计算繁复。如果对这种联接     

过盈配合件装配力的估算

在机修现场,常常需要判断过盈配合压入力的大小,这时,单凭类比经验是不够的。我厂从过盈配合件的应力、应变规律入手,求证了相应的估算公式,并用于实践,效果良好。另外,估算过盈配合件的装配力也是设计与判断冷压工艺装备能力的关键工艺参数。     

过渡配合的盈隙概率

在机械制造中,过渡配合不仅能保证相互结合的孔、轴间有良好的定心精度,而且易于装拆,因而,在零件设计中选用过渡配合时,既要计算其极限间隙或过盈,又要计算产生间隙或过盈的概率,对准确、合理地把握和使用好过渡配合具有很强的现实意义.