汽轮机转子热应力在线监测系统

建立了适用单片机控制系统的转了热应力计算方法。在此基础上，完成了热应力在线监测系统的方案论证及其软件硬件的分析设计工作。该的突出特点是：采和现代单片机控制及其相应的热应力计算方法，计算速度快、精度高、操作简便、同时具有可扩展性，利用本系统，运行人员可以随时了解机组危险截面的应力水平，指导启停机，该针安装在国产２００ＭＷ机组上试运。     

国产300MW汽轮机组的转子瞬态温度场分析

为了保证机组运行的经济性和安全性，依据轴对称弹性理论，同时考虑材料的物理性能随温度变化，运用ANSYS6．1大型结构有限元分析软件，对300MW机组的高中压转子在实际运行工况下进行瞬态温度场分析，为转子在不同工况下的应力分析提供理论基础。     

汽轮机转子温度场和热应力的动态分析

将空心的汽轮机转子简化成长圆筒壁模型,在一定的假设条件下得到了描述其导热特性的微分方程。利用复频域分析方法求解了长圆筒壁的一维动态导热特性,并根据热弹性理论得到了转子温度场和热应力的传递函数。进而对内表面绝热、外表面为阶跃温度输入和内、外表面都为阶跃温度输入的两种情况下转子温度场和热应力的变化进行了计算和分析。计算结果表明,采用对转子内、外表面同时加热或冷却的方法,能够在不增加热应力的条件下,加速转子达到温度平衡状态,有利于缩短汽轮机组的开停机时间,并提高跟踪机组负荷变化的灵活性。     

基于linux的汽轮机转子在线监测与故障诊断系统

介绍了基于Linux平台、采用C语言和Kylix语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统及其特点，该系统非常稳定，特别适合于实时在线故障监测和诊断。     

汽轮机转子热应力在线监测模型研究

从轴对称导热微分方程出发,根据汽轮机转子的特点,对转子模型进行简化,推导出汽轮机实心转子温度分布和热应力理论计算公式。此模型不仅可以用作实心汽轮机转子热应力理论分析、疲劳寿命计算,更方便用于转子在线监测,为汽轮机的安全启停和状态检修提供依据。     

调峰汽轮机转子热应力及寿命损耗在线监测系统

依据调峰机组的实际运行数据,利用九节点有限单元法计算了汽轮机转子的温度应力场,确定了转子的危险截面和最大应力部位。在此基础上,修正了转子的一维热应力简化计算式,计算调峰汽轮机转子疲劳寿命损耗,建立了转子热应力及寿命损耗的线监测数学模型。并在Windows95/98操作基础上开发了转子应力监测软件。该监测系统对电厂的实际运行具有重要的指导意义。     

变物性条件下汽轮机转子温度场在线监测模型研制

火电机组大量的部件在运行过程中受到剧烈的加热或冷却。考虑物性参数均随温度的变化而变化时,其内温度和应力与常物性时差别巨大。采用一个变量转换方法,可以把物性为温度线性关系的不稳定导热线性化,进而在实际边界条件下采用二维轴对称问题的近似解,通过一个实例与有限元计算结果作了对比,结果表明所得计算模型计算精度高,所得到的计算公式不仅可用于厚壁部件热状态理论分析,还可用于在线监测。     

国产200MW汽轮机转子在线热应力监测与寿命管理

使用面向对象的语言,开发了国产200MW汽轮机转子的在线热应力监测与寿命管理软件,该软件具有热应力监测、异常数据查询、启停指导和启停追忆等功能。     

国产200MW汽轮机转子寿命监测装置的安装和运行

国产200MW汽轮机第一台转子寿命监测装置,安装在河南焦作电厂。它可同时对1、2号两台200MW机组的高中压转子寿命进行实时在线监测,为及时掌握转子寿命损耗情况提供了技术手段。监测结果表明,寿命损耗最大的是中压转子。     

汽轮机转子二维温度场在线仿真模型建立

在一体化过程模型开发平台(IMMS)的仿真系统支撑下,开发了汽轮机转子二维温度场有限元模型的通用仿真算法,并采用工程模块化的建模方法建立了汽轮机转子二维温度场的在线仿真模型(便于汽轮机转子和所划分网格几何尺寸的修改).通过仿真试验与同条件下的二维解析结果作了对比,结果表明:所建立的仿真模型具有计算精度高、计算速度快和通用性强等优点.同时,该模型还可用于其它具有类似边界条件轴对称体结构的热状态分析.     

125MW汽轮机现场改造轴系中心的调整

主要介绍了125MW汽轮机组结构特点,并结合实例对高中压转子和低压转子联接找中心计算进行了详细的阐述;同时对整个轴系调整的一些经验进行叙述,为实践中更好地处理类似问题提供一定的参考.     

600MW汽轮机转子冷态启动热应力计算与分析

利用差分法计算亚临界600MW汽轮机转子冷态启动过程中温度场和热应力场。通过对计算结果分析,提出了对运行的建议。文中公式可直接用在汽轮机转子热应力在线监控上,与有限元法比较,数据处理快,能满足快速控制的要求。     

用权函数法计算转子热应力

介绍了一种采用仿真模型中的权函数来计算转子等厚壁部件的热应力的方法。采用该计算方法，可以在保证应力计算精度接近二维算法的前提下，大大提高应力计算的速度。同时该方法解决了不同时间段的运行过程对热应力峰值影响的叠加问题，并使得手动计算热应力更为简单易行。     

国产1000MW超超临界机组转子的冷却系统

转子冷却系统是有效防止转子热疲劳,提高转子材料使用等级的重要装置。重点分析了国产1 000MW超超临界汽轮机的高中压转子的冷却系统及其特点,以期为现场技术人员提供参考。     

燃气轮机涡轮盘温度及应力场计算分析

用通用有限元计算程序ANSYS对某燃气轮机透平第一级涡轮盘的轴对称原模型温度和应力场进行稳态计算。计算中考虑了材料的非线性,惯性力和温度边界条件。分析了温度和应力场,根据计算结果对结构进行了修改,对修改前后的数据作了对比,提出了改进设计建议。本计算结果为涡轮盘疲劳寿命预测提供了依据。     

汽轮机转子温度及应力场的快速叠加算法探讨

探讨了汽轮机转子温度、应力场的数值叠加算法。该方法是借助于有元法求出实际载荷下转子温度、应力场的一组数据，再用线性叠加规律和物性等价变换关系，叠加求得转子实际载荷下的温度、应力场解。本算法快捷，近似于有限元法精度，可在汽机转子监测中作机理分析及处理有限元数据等。