半地下仓储煤场的布置和使用情况——储装调查专题报告之一

半仓式储煤场在国内使用已久,但绝大部分于解放后建成,型式大体分带边坡(使煤全能自返)和不带边坡(储煤一部分靠推土机返煤)两种;上部卸料有栈桥和堆料机两种,栈桥支架有圆筒、月字型、Γ型、Τ型、八字腿等形式;返煤地道有单双两种。型式种类虽多,但在其煤仓、栈桥、设备的使用和设计上反映出来的一些优缺点,均属大同小异,本文不予详述,仅就一些常见的问题,如煤的成拱情况、容量的大小、卸料设备、单双地道的容量与经济关系,以及在使用上必须注意的几个问题进行分析。由于在调查过程中缺乏必要的测定仪表,并受到一些条件的限制,故对某些问题的探讨尚难深透,在论述过程中有不当之处,希同志们指正。     

半地下仓储煤场结构型式比较——储装调查专题报告之三

一、概况 半地下煤仓(栈桥貯煤场)的结构组成,主要划分为上部卸煤栈桥、栈桥支架、隔煤板、漏斗、地道、仓盖和两侧护坡等部分。从这次调查的半地下煤仓来看,各部分的结构型式很多,上部卸煤栈桥结构,有24米跨的捣制钢筋混凝土大梁,也有45米跨的钢桁架,有封闭式的混合结构,也有露天式的金属结构。就栈桥支架来说,有的放在仓中,有的放在仓外,有拱形结构,也有刚架式结构;有单圆筒的,也有双圆筒的,有单悬臂的独立支柱,也有双悬臂的独立支柱。就地道种类来看,型式更多,有片石、钢筋混凝土、毛石混凝土等不同结构材料的,也有拱形、箱形、混合等不同结构型式的。其中有问题的,是月字型框架式支架,     

浅析几种储煤场储煤形式的优缺点

随着人类对环保与能源问题认识的不断加深,煤炭生产企业也逐步重视环境与能源的有效保护与充分利用,进而推进了煤炭存储形式的变革与进步。主要针对煤炭生产企业储煤场储煤形式发生的变化进行对比,分析几种常见的储煤形式的优缺点,探讨在不同建设条件下,储煤场储煤形式的最优选择。     

装车仓型式经济比较——储装调查专题报告之五

一、介绍三个储仓使用情况 这里主要介绍三个储仓:太原寨沟矿方型混合结构(钢筋混凝土与砖石)的装车仓;太原磷肥厂储存磷灰石矿的钢筋混凝土圆筒仓;本溪彩屯矿储存精煤的钢筋混凝土装车仓。 太原寨沟装车仓的特点: 1.在结构布置上,将动力设备较大的筛分楼装车仓与动力设备不大的装车仓用伸缩缝划分开来,使装车仓有条件采用石砌柱承重,并在钢筋混凝土矮斗浅仓的立壁梁上,采用100号砖砌的立壁承重。在高为4.35米,厚为380     

半地下仓夯填土坡稳定性问题——储装调查专题报告之六

前言 (一)研究的目的与任务 煤矿生产系统方式较多,而半地下煤仓的貯煤方式有其独特之优点,如貯量较大,便于分级貯存等。但其夯填土坡稳定问题是个较重要的问题。为了避免压住死煤而产生氧化自燃,故在工艺上要求夯填土坡坡度较大,目前了解一般保持42°～50°,对于这样高度较大、坡度较陡的土坡要保持其稳定性,在国内各个部门均没有实践经验。铁道部虽有高路堤,但坡度甚缓。过去由于对此问题重视不够,认识不足,曾发生过事故。如某煤矿半地下煤仓就有过严重的教训。为了保证半地下煤仓土坡的稳定性,进行了此项调查研究。     

铁路装车站单点与多点装车问题——储装调查专题报告之七

矿井地面运输中的装车站,从目前的装车方法上可分为两种主要的型式:一种为单点装车(在一股线上由一条皮带运输机或链钣运输机,经溜槽或漏斗进行装车);另一种为多点装车、(如跨线仓、滑坡仓等经闸门直接装车)。对于这两种型式,存在着这样一些看法:(1)有的认为多点此单点装车快,有的认为差不多,但在多品种装车过磅计量时,单点此多点快; (2)在选择装车的型式时,有的认为总是采用快的好,因为对加速车辆的周转总是好的,有的认为只要满足铁道部门的要求,一般在1.5～2小时就可以了,等等。总之,对于这方面的问题,缺乏一个明确肯定的认识。     

电扒柱拉力及结构型式的讨论意见——储装调查专题报告之四

一、电扒支柱的拉力问题 电扒支柱的拉力由绞车牵引力而定,因此它与绞车的型号有关。重载卷筒与空载卷筒直径不同时,速度就不相同,如常用的C3-7-4型扒煤绞车,重载钢绳的最大速度为1.6米/秒,空载钢绳的最大速度为3.66米/秒,由于速度大,工作时需要的能量也大。从这次调查中少量的实测来看:当重负荷运行告终,空负荷运行开始的瞬间,负荷曲线上出现显著的尖峰,这个尖峰超过重负荷最大值(图1)。其主要原因是空载卷筒的圆周速度比重载卷筒要高一     

燃煤电厂储煤场储煤形式的探讨

介绍了目前国内燃煤电厂储煤场常见的几种储煤形式,分析论述了各储煤场储煤形式的优缺点,初步探讨了在逐步重视环保与资源充分利用的条件下,储煤场储煤形式的最优选择和发展应用。     

储煤场智能盘煤设备的应用

煤场堆煤量核算作为储煤场燃料管理经营的重要环节,其中煤量盘存,有着很重要的作用,因此,为解决煤场现有的激光盘煤方案盘煤误差较大、造价高昂的问题,设计出一种自动化程度高、误差小、成本低、安全可靠的盘煤设备是技术人员所面临的一个技术难题。     

露天煤矿煤的自燃与储煤场管理

露天煤矿都设有矿内储煤场,煤炭长时间在空气中储存,就会发生煤的氧化自燃,进而煤质发生热量降低、灰分增加等一系列变化,不仅造成动力能源损失,而且直接影响煤矿的经济效益和安全生产。结合煤场自燃机理及影响因素,通过建立健全露天煤矿煤场管理制度,提出安全技术措施,防范煤的自燃,保障企业经济效益和安全生产。     

对几种排矸设备使用情况的分析

矿井地面排矸设备是矿井地面生产系统的一个重要组成部分。典型的矿井排矸设备由三部分组成:装载系统、卸载系统及运载系统,分别完成矸石的装、卸、运。目前属部级定型的排矸设备有重庆院设计的PG型前翻式排矸设备与邯邢院PGS型三面翻排矸设备。这两种排矸设备在我局都使用过。1978年投产的红菱煤矿安设的是PG型前翻式,1988年投产的西马煤矿安设的是PGS型三面翻排矸设备。经生产实际的检验,这两种排矸设备都不同程度存在一些问题,给生     

选煤厂储煤场结构中裂缝的防控

近些年来,随着大型选煤厂不断投产,使与之相配套的大型地下、半地下槽型储煤仓相继建设。论文简要介绍了储煤场结构大体积混凝土产生裂缝的成因,针对产生裂缝的成因提出了该类工程中设计、材料选用、施工上需采取的综合措施。     

储煤场框架柱、梁机械伤害后加固修复设计及施工实践

针对煤矿地面储煤场框架受机械伤害后,分析了受损原因,制定出相应的加固修复方案,并介绍该工程施工技术和工艺.实践证明该工程加固效果良好,达到了结构安全、费用和工期减少的整体综合目标.提出类似环境建筑设计方案的几点建议.     

煤矿无线电通信使用情况调查

我国从1974年开放民用无线电通信以来,各有关部门都在积极推广使用,在生产中发挥了作用,取得了经济效果.煤炭企业首先在露天矿及地质队等单位开始了试用,也取得了较好的效果.以前煤矿通信仅有有线通信,由于设备落后,备件困难及维修不及时等原因,常常影响生产调度及行政管理等工作.1976年唐山地震时,开滦矿务局有线通信设备全遭破坏,要想很快恢复全矿区的通信很困难,因此给抢险救灾,恢复生产造成很多困难.根     

挡风抑尘网在露天储煤场的应用

露天储煤场的煤尘飞扬是造成煤矿企业环境污染的主要因素,目前的防尘措施不能很好地解决这一难题。挡风抑尘网的发明和使用为煤矿解决长期困扰的环境污染问题提供了一种新的解决办法。文章对这一技术的发展、防尘机理以及在露天储煤场的应用作了初步的探索。     

基于三种堆取料设备的条形储煤场系统设计方案比选

介绍了3种用于条形储煤场的堆取料设备——悬臂式斗轮堆取料机;门架式斗轮堆取料机;移动小车堆料机+门式耙料机设备。并结合巴基斯坦塔尔地区某露天矿的设计,比较3种条形储煤场系统的设计方案。     

气膜结构封闭式储煤场在吕梁选煤厂的应用

为解决产品仓缓存能力不足的问题,吕梁选煤厂在煤场封闭改造中采用了气膜结构封闭式储煤场,并对传统钢结构式和气膜式建筑结构进行了对比分析。应用结果表明,气膜结构封闭式储煤场具有施工周期短、投资成本低、运行环保智能等特点,在煤炭行业应用前景广阔。