丙烯酸代替甲基丙烯酸酯化聚合合成聚羧酸减水剂的研究

由甲基丙烯酸制得的聚羧酸减水剂是目前外加剂市场上的主流产品。但甲基丙烯酸价格高,使得该类聚羧酸减水剂的生产成本较高。为降低聚羧酸减水剂的成本,研究了用价格较低的丙烯酸代替甲基丙烯酸酯化聚合合成聚羧酸减水剂。发现随着丙烯酸代替甲基丙烯酸用量的增大,聚羧酸减水剂的性能有下降的趋势。当用丙烯酸50mol％代替甲基丙烯酸时,水泥净浆和混凝土性能检测表明合成的减水剂产品与完全用甲基丙烯酸合成减水剂产品的性能相近。     

聚羧酸系减水剂研究与应用新进展

本文首先回顾了聚羧酸系减水剂在我国的快速发展历程,并梳理了聚羧酸系减水剂用聚醚大单体的种类和发展方向。在聚羧酸系减水剂的制备技术方面,提出了低温制备技术是今后的研究发展方向。进而介绍了聚羧酸系减水剂在功能化和系列化方面的新进展,分析了粉状减水剂制备技术存在的问题和解决措施。在应用技术方面,克服粘土对聚羧酸系减水剂应用性能的影响是目前面临的重要问题,聚羧酸系减水剂在预制构件应用技术研究还处于初始阶段。     

聚羧酸系减水剂与萘系减水剂的对比实验研究

对比研究了聚羧酸型高效减水剂和萘系高效减水剂配制的混凝土工作性能和强度性能。结果表明，聚羧酸型减水剂的减水率远高于萘系减水剂，用聚羧酸型减水剂配制的混凝土坍落度损失较小，而且对混凝土强度无不良影响。在配制低水灰比混凝土时，宜选用聚羧酸型减水剂。     

聚羧酸高性能减水剂在高速铁路工程中的应用实践

聚羧酸高性能减水剂作为新一代混凝土减水剂,以其优异的性能在高速铁路工程建设中发挥了积极的作用。作者结合多年的高速铁路工程实践,在分析了聚羧酸高性能减水剂性能特点的基础上,针对桩基、墩身、承台、箱梁、轨道板等结构用混凝土性能的特殊要求,提出了适合于各个部位的聚羧酸减水剂的性能要求和优选原则,并阐述了聚羧酸减水剂在高速铁路工程混凝土中应用的注意事项。     

聚羧酸系高性能减水剂在工业与民用建筑中的应用

介绍了用聚羧酸系高性能减水剂配制的商品混凝土在太原市普通工业与民用建筑工程中的应用情况。利用聚羧酸系高性能减水剂的优点,结合混凝土配合比优化设计,可实现混凝土的高性能。分析了聚羧酸系高性能减水剂在使用中需要注意的问题。     

聚羧酸系高性能减水剂在工业与民用建筑中的应用

介绍了用聚羧酸系高性能减水剂配制的商品混凝土在太原市普通工业与民用建筑工程中的应用情况。利用聚羧酸系高性能减水剂的优点,结合混凝土配合比优化设计,可实现混凝土的高性能。分析了聚羧酸系高性能减水剂在使用中需要注意的问题。     

外加剂对混凝土干缩的影响研究

研究了聚羧酸系高效减水剂是否会对混凝土干缩产生负影响,同时验证了在隧道工程中弃用AFt类膨胀剂而代之以聚羧酸系高效减水剂的可行性和合理性.试验选用聚羧酸系高效减水剂、AFt膨胀剂和镁质膨胀剂,相继对自由收缩试件和两端受限混凝土试件的干缩进行了研究,并进行了不同胶凝材料用量下聚羧酸系高效减水剂和AFt膨胀剂对混凝土干缩的试验.结果表明,与膨胀剂相比,聚羧酸系高效减水剂不会对混凝土干缩性能带来负影响,还可能有一定程度的改善作用.在隧道工程实践中,用聚羧酸系高效减水剂代替AFt类膨胀剂是合理可行的,对混凝土结构的耐久性有利.     

含泥量对掺聚羧酸混凝土性能的影响

通过剖析聚羧酸减水剂的分子结构,研究了聚羧酸在混凝土中的作用机理,针对混凝土中细骨料的含泥量对掺用聚羧酸高性能减水剂混凝土性能的影响进行了详细的分析,得出了相应的影响变化规律。     

云南公路工程聚羧酸减水剂质量及控制建议

聚羧酸减水剂目前已成为云南省高等级公路桥隧结构混凝土首选的化学外加剂,然而由于减水剂以及地方材料质量不稳定,导致实际工程中常出现混凝土质量波动的现象。本文通过对云南省在建高速公路混凝土用聚羧酸减水剂基本性能的调研、统计和分析,指出了有利于实际工程中聚羧酸减水剂质量控制的建议。     

萘系与聚羧酸系减水剂对水泥基材料性能的影响

选用目前具有代表性的萘系减水剂(FDN)和聚羧酸系减水剂(3350C),对其掺加后的水泥净浆和水泥砂浆的流变性能、强度性能和干缩性能进行了对比研究.研究结果表明:掺有聚羧酸系减水剂水泥净浆的屈服应力和表观黏度比掺有萘系减水剂明显降低;在相同流动度的情况下,掺有聚羧酸系减水剂的砂浆各龄期强度比萘系减水剂有明显提高;掺有聚羧酸系减水剂砂浆干缩率比萘系减水剂明显下降.用扫描电镜对掺有减水剂后生成的水化产物进行了分析,讨论了上述差异的原因.     

聚羧酸型高效减水剂的试验研究

采用正交试验方法 ,研究了乙烯基单体三元共聚合成聚羧酸型高效减水剂 ,得出了一种合成聚羧酸系高性能减水剂的最佳配方 ,并讨论了产品对水泥净浆流动度和混凝土减水率的影响。结果表明该产品具有掺量低 ,减水率高 ,混凝土性能优良等特点     

高性能聚醚类减水剂的制备及性能研究

采用水溶液共聚合方法合成了聚醚类高性能减水剂,对比研究了引发剂种类及其用量、原料摩尔比、反应后期的熟化时间等工艺参数对聚醚类减水剂分散性的影响,从而优化了最佳的合成工艺参数。采用该聚醚类减水剂配制的混凝土具有良好的使用性能。     

减水剂与耐火材料原料相容性研究

研究不同类型减水剂(梳形和线形聚羧酸高效减水剂,三聚磷酸钠(STPP)和磺化三聚氰胺甲醛树脂(SM)减水剂)对不同耐火材料原料性能的影响,即研究不同类型减水剂对水泥净浆流动度及标准稠度用水量、硅微粉净浆流动度和高岭土泥浆粘度及悬浮性的影响,并分析其不同的作用机理.结果表明:减水剂的分子构型及相对分子质量与耐火材料原料粒度、表面活性及颗粒形态对该二者相容性影响很大;在设定配比的耐火材料浇注料中加入合适比例的复合减水剂,其对浇注料性能改善效果要优于单一减水剂,如降低了浇注料的孔隙率,提高了浇注料的机械强度.     

高性能减水剂与胶凝材料适应性研究

文章针对高性能减水剂工程应用,从基础理论和工程应用两方面剖析了影响高性能减水剂与水泥、矿物外掺料适应性的主要因素。     

减水剂品种对水泥浆体的收缩性能研究

通过试验研究了不同类型的高性能减水剂对水泥净浆干燥收缩性能的影响.主要研究了三种不同条件下减水剂品种及掺量对水泥净浆干燥收缩的影响:(1)相同水灰比条件下即保持单位浆体体积含量不变,减水剂掺量对水泥浆体收缩性能的影响;(2)相同水灰比条件下即保持浆体体积含量不变,不同减水剂品种在相同掺量下对收缩性能的影响;(3)相同扩展度下,不同水灰比即改变浆体体积含量,减水剂种类、掺量对干燥收缩性能的影响.试验结果显示:不同类型的高效减水剂在不同条件下对水泥净浆的干燥收缩性能有所不同.     

聚羧酸系高性能减水剂的试验研究

采用正交试验分析法 ,研究了带活性基团羧基、磺酸基、聚氧化乙烯链基等不饱和单体的摩尔比及聚氧化乙烯链的聚合度等对聚羧酸系减水剂性能的影响 ,提出一种合成聚羧酸系高性能减水剂的最佳配方。通过有关对比试验的结果说明 ,该产品与国内外一些产品相比 ,具有掺量低、减水率高、流动性损失小及缓凝时间短、早强效果明显等特点     

聚合反应条件对聚羧酸系高效减水剂分散性能的影响

研究了聚合反应条件对聚羧酸系减水剂分散性能的影响。结果表明,在聚合反应过程中,加热方式、聚合反应温度、单体溶液的滴加速度等因素均会对聚羧酸系减水剂的分散性能产生一定的影响。减水剂在水泥净浆中的掺量不同时,各因素的作用效果也不同。     

磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂合成及分散性能研究

根据分子设计的原则,从构成减水剂的分子结构和引入官能团入手,对磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂进行了系统的合成试验,研究了原料的配比和反应条件对产物分散性能的影响,同时比较了不同减水剂对于水泥颗粒的分散效果,研究表明磺化苯酚-甲醛缩聚物型(SPF)高效减水剂具有广阔的使用前景。     

浅析聚羧酸高效减水剂与水泥的适应性问题

聚羧酸减水剂在使用过程中掺量低、减水率高、保坍能力强等性能难以体现,同样也存在水泥适应性差的问题.论文从水泥熟料的矿物组成、石膏的形态及掺量、水泥细度、水泥中混合材的掺量与种类、水泥中的含碱量、水泥的放置时间(新鲜程度)及水泥自身温度等方面对聚羧酸减水剂与水泥的适应性问题进行了探讨,为聚羧酸减水剂的工程应用提供一定的理论指导.