电控机械式自动变速器控制系统的研究

电控机械式自动变速器是在机械式变速器的基础上发展起来的一种自动变速器,可以实现变速器与发动机的最佳匹配,可获得最佳经济性和动力性.本文对电控自动变速器工作原理进行简要的介绍,重点对其电子控制系统进行分析,并针对其信号的采集及其控制部分进行研究.电子控制系统主要包括传感器系统、执行机构与电控单元三个部分.最后设计出控制程序.     

轻型客车机械式自动变速器电控系统

介绍了一种基于Philips公司P8xC592单片机的轻型客车机械式自动变速器控制系统。它能根据汽车状态及司机的命令判断当前的最佳挡位并自动控制完成换挡过程。     

基于P80C592的气动机械式自动变速器研究与系统开发

介绍了以车载气源为动力的电控机械式自动变速器原理、结构和系统整体设计,基于P80C592单片机进行选换档自动控制、离合器控制、节气门控制的基本工作原理和系统的软件实现。     

基于80196与PBL3717的步进电机控制系统

本文介绍由Intel 80C196KC单片机和两片PBL3717A电机驱动芯片构成的二相步进电机的控制系统,包括了基于PBL3717A芯片的电机驱动的硬件电路设计和步进电机的软件控制程序。系统通过80C196KC高速输出口HSO输出控制脉冲,占用的CPU资源极少,实现了步进电机的转动,锁定,变速控制和软件细分控制。     

基于DSP的汽车电控机械式自动变速器ECU的设计

本文针对全电动电控机械式自动变速器的特点，设计了以具有较强实时运算处理功能的TMSLF2407ADSP为核心的电子控制单元（ECU），给出了ECU的系统组成及相应的硬件接口设计。     

基于单片机设计的机械式自动变速器

利用西门子16位单片机SAK-C164CI设计了机械式自动变速器(automated mechanical transmission,简称AMT)的电控系统,实现了车辆起步、换档和发动机供油的自动控制,并在桑塔娜2000型轿车上进行了装车试验,取得了很好的控制效果。     

新型三相异步电动机软启动器的设计

针对三相异步电动机采用降压启动方法存在的二次电流冲击问题,文章提出了一种新型三相异步电动机软启动器的设计方案,详细介绍了该软启动器的硬件及软件设计。该软启动器采用80C196KC单片机和电力电子技术自动调节电动机输入电压,结构简单、参数容易调整且电动机启动过程平稳。实验结果表明,该软启动器可根据要求设置不同的起始电压和启动时间完成电动机的软启动任务。     

基于μC/OS-II的双离合器自动变速器控制系统

针对双离合器自动变速控制中复杂的功能要求,以飞思卡尔MC9S12DT128B单片机为硬件平台,将嵌入式实时操作系统μC/OS-II应用到双离合器自动变速器控制系统中。详细阐述了双离合器自动变速器控制系统的硬件设计、μC/OS-II内核的移植过程及用户任务的设计,实际运行结果表明,该系统具有较好的实时性和可靠性。     

基于神经网络的自动变速器换档控制系统

针对AMT自动变速技术中的重要部分即换挡控制系统,本文引入神经网络智能控制技术．构造档位决策模型、离合器接合速度控制模型,从而设计了自动变速器换档控制系统。试验结果表明,所研究的自动变速器换档控制系统在实现神经网络智能控制方面达到了较为满意的效果。     

电控自动变速器加速不良的检修

随着现代汽车产业的不断发展,电控自动变速器在汽车上已较为广泛应用.而电控自动变速器的维修由于其结构复杂,也给我们的维修人员增添了许多技术问题.本文从电控自动变速器的结构和工作原理出发,分析、探讨电控自动变速器加速不良的原因,以及在实际维修工作中如何诊断和排除的方法,为电控自动变速器维修提供一些可借鉴的经验.     

80C196KC在永磁无刷直流电动机中的应用

本文介绍了80C196KC及其在永磁无刷直流电动机中的应用,在控制系统的基础上,分析了80C196KC的功能,最后介绍了控制系统的主程序流程。     

80C196KC在永磁无刷直流电动机中的应用

本文介绍了80C196KC及其在永磁无刷直流电动机中的应用,在控制系统的基础上,分析了80C196KC的功能,最后介绍了控制系统的主程序流程.     

国内汽车机械式自动变速器技术研究综述

文章简要回顾了近年来国内汽车机械式自动变速器技术研究的状况,总结了一些关键技术的研究进展,特别是在换挡控制、起步控制、换挡规律等方面的研究成果。对于无离合器换挡、不分离离合器换挡技术的发展也进行了评述。     

基于μC/OS-Ⅱ的双离合器自动变速器控制系统

针对双离合器自动变速控制中复杂的功能要求,以飞思卡尔MC9S12DT128B单片机为硬件平台,将嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ应用到双离合器自动变速器控制系统中.详细阐述了双离合器自动变速器控制系统的硬件设计、μC/OS-Ⅱ内核的移植过程及用户任务的设计,实际运行结果表明,该系统具有较好的实时性和可靠性.     

一种采用80C196KC的伺服控制系统的设计

介绍了一块用于三轴稳定跟踪装置中位置伺服控制卡的软、硬件设计。硬件电路实现了数据采集、D／A输出、上下位机通讯和输入输出信号接口等功能。单片机程序采用C96语言编制。软硬结合进行系统联调，效果很好。     

单片机与彩色液晶控制板的接口技术研究

本文重点阐述了80C196KC与彩色液晶控制板PWA050-256的接口技术以及显示系统的软件设计,给出了相关的程序流程图和C程序,简要说明了字符、图片和动画彩色显示的实现方法。     

80C196的PTS工作方式

80C196KC的一种类似DMA的工作方式PTS,并以串行发送为例给出了应用程序.     

汽车用电控齿轮箱式自动变速器微机控制系统

本文介绍了一种基于８０９８单片机的机械式自动变速器微机控制系统。它能根据汽车状态判断当前的最佳档位并自动控制完成换档过程。