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《Planning》2013,(8)
<正>随着电子不停车收费(ETC)车道的建设和用户的不断发展,ETC车道的运营管理面临着新的挑战——提高ETC车道通过率,这成为目前摆在管理者面前的重要问题。存在问题在ETC车道日常运行中,有时会出现车辆无法正常通行的情况,但因出现几率很小,实时情况难以捕获或重现,车道日志也无法很详细地反映出当时的交易细节,要针对性地解决问题似乎无从谈起。ETC车道监测介绍事物运行总有规律,掌握了规律,也就为解决问题找到了突破口。对于ETC车道而言,车道天线(RSU)和车载电子标签(OBU)是 相似文献
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《Planning》2014,(5)
本文通过分析云南省高速公路ETC建设现状及其在运营管理中面临的问题,提出一种能有效破除当前云南省高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并基于上述思路结合实际运营管理问题,提出一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,面向ETC运营支撑管理应用的综合性信息平台初步构建方案。 相似文献
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《Planning》2013,(10)
<正>根据《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》,到"十二五"期末,全国高速公路ETC平均覆盖率达到60%,ETC车道数达到6000条,ETC用户量达到500万个,非现金支付使用率达到40%。未来ETC将会迎来井喷式的增长,并成为高速公路收费的主流模式。 相似文献
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《Planning》2014,(Z1)
本文通过分析当前我国高速公路ETC的发展现状及其在运营管理中所呈现的问题,提出一种能有效破除当前高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并且基于该解决思路有针对性地设计一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,且能全方位支撑高速公路收费站级、路段分中心级和省中心级的运营管理之需的综合性信息平台构建方案。 相似文献
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《Planning》2013,(8)
<正>截至2013年5月,江西省高速公路总里程达4260公里,建有收费站240个,MTC车道1595条,日均出口交通车流量达25万辆。开通ETC车道244条,ETC车道覆盖率达50%,发行电子标签5.8万个,赣通卡67万张,ETC日均通行量2 14万,占省内路网总流量4.4%,建成ETC客户服务中心20个,与江西工商银行、建设银行、农业银行、招商银行合作开通银行合作网点176个,与长三角上海、江苏、安徽、江西、浙江、福建6省市实现了省域联网。 相似文献
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近年来,我国高速公路里程快速增长,高速公路运营管理中存在的问题比较突出。为此,本文分析了我国当前高速公路经营管理方面的问题,并提出了有效措施进行管理,以期确保高速公路的安全性、有效性。 相似文献
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《Planning》2014,(Z1)
本文介绍了高速公路ETC系统的简介、构成、流程以及在高速公路运营管理中ETC系统的益处和问题,并系统地针对高速公路运营管理中ETC系统的问题,对常见ETC车道的特殊情况有一些自己的看法和认识,针对工作人员通过ETC车道时的安全问题,制定了相应的对策,并取得了明显的效果。 相似文献
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《Planning》2016,(2)
2015年实现全国ETC联网后,ETC车辆大量增加。由于车辆通行速度快,收费站工作人员过往车道时伤亡事件屡有发生,严重威胁了收费站人员的生命财产安全。本文将结合ETC车道收费站人员的安全问题,就如何设计一套完善的预警系统进行初步探讨。 相似文献
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阐述了高速公路精细化管理的必然性,结合精细化管理的特征,对精细化管理的流程进行了介绍,着重对实施精细化管理的保障要求作了分析,以实现管理效率与效益最大化的工作目标。 相似文献
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随着高速公路的快速发展,ETC收费模式成为未来高速公路收费的重要发展方向,但目前ETC系统运行中存在车辆通过ETC车道速度快与ETC高速栏杆机抬杆慢的矛盾,会造成车辆轻微刹车,容易引发交通事故,文中主要针对该问题解决的相关理论和技术进行了探讨。 相似文献
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随着高速公路建设的不断发展,我国高速公路建设项目,需要日常的路面维护,维修保养工作,保证高速公路建设的质量过关。为了加强高速公路建设维修保养工作的顺利进行,本文针对当前高速公路建设的维修管理现状进行分析,提出了一些改善措施。 相似文献
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《Planning》2015,(Z1)
随着高速公路的发展,高速机电系统项目将变得越来越重要,成为了实现绿色交通和智慧交通的保障。本文全面分析了江西省机电系统现状,指出了现有运营管理的不足,提出了可行性建议,为江西以后的高速公路机电运营管理提供了帮助。 相似文献
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《Planning》2015,(28)
本文主要通过对高速公路运营维护和管理工作中存在问题进行分析和讨论,从高速公路收费标准制定、收费站的设置、路政工作的完善和提升、交通安全保障建设等方面,提出了了相应的提升高速公路运营工作的方法。 相似文献
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高速公路企业运营成本控制必须实行全面控制。主要介绍了运营成本全面控制的必要性和基础工作,如何有效地建立较完善的运营成本控制体系,如何进行运营管理体制优化。 相似文献
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本文从高速公路建设和运营的关系着手,论述了我国当前高速公路建设与运营的模式,分析了其各自的优缺点,在此基础上,从集成化、客户服务化和市场导向角度分别提出了改革我国高速公路建设与运营的模式的建议. 相似文献
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