首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《Planning》2014,(10)
<正>南京顶基科技有限公司成立于2003年,专业从事高速公路、公路收费系统机电设备的制造。主要产品有以下几大类:LED显示屏:车道LED信息显示屏、门架式可变情报板、F型可变情报板、售票厅LED信息屏、检票口LED信息屏、LED全彩屏等。车道设备:模拟字符叠加器、SDI字符叠加器、费额显示器、车辆检测器、车道控制机、通行信号灯、雨棚信号灯、防雾灯、自动栏杆机、智能语音播报器、ETC车道指示灯、ETC车道费额显示器、ETC车道LED信息显示屏。  相似文献   

2.
《Planning》2014,(12)
<正>南京顶基科技有限公司成立于2003年,专业从事高速公路、公路收费系统机电设备的制造。主要产品有以下几大类:LED显示屏:车道LED信息显示屏、门架式可变情报板、F型可变情报板、售票厅LED信息屏、检票口LED信息屏、LED全彩屏等。车道设备:模拟字符叠加器、SDI字符叠加器、费额显示器、车辆检测器、车道控制机、通行信号灯、雨棚信号灯、防雾灯、自动栏杆机、智能语音播报器、ETC车道指示灯、ETC车道费额显示器、ETC车道LED信息显示屏。  相似文献   

3.
在分析北京市高速公路及可变情报板建设现状的基础上,借鉴高速公路交通量调查站点布局方法,提出了基于路网分合流特性的高速公路可变情报板布局规划方法,并应用于北京市高速公路可变情报板的规划建设中。  相似文献   

4.
《Planning》2013,(1)
<正>本文就结合郑漯高速公路改扩建工程,对互通立交情报板的版面设计进行探讨研究。该项目的研究可为其他改扩建工程中的类似项目提供一定的参考。存在问题在河南省高速公路标志牌整改中,通过对可变情报板的统计调研情况,结合八高速公路的道路情况,将可变情报板版面存在问题总结如下:一、单柱式可变情报板由于该类情报板一般设置在服务立交上路口后方,尺寸一股  相似文献   

5.
为了提升可变情报板信息发布的合理性和易读性,提出了一种基于虚拟仿真的道路可变情报板信息发布效果评价方法,即利用虚拟仿真技术的交互性真实模拟实际天气状况、光照强度、驾车速度以及动态车流密度等外部关键因素,为道路诱导信息发布效果提供了直观、可靠的室内模拟仿真校验工具。并以北京普通公路为研究对象,开展从典型样例路段选取、仿真系统开发、测试环境搭建、精度验证4个方面进行了深入研究,实现了在多种应用场景下可变情报板信息发布方案的动态效果评价,并自动生成综合评价指标参数,为城市交通管理单位提供科学合理的评价依据。  相似文献   

6.
《Planning》2014,(1)
可变情报板的合理布设能够显著提高道路管理者对路网运行状态的分析能力以及对路段突发事件的响应速度,其布局的合理性往往决定着交通管理效果的好坏。由于外场监控设施资源配置受到成本、地形、供电等等因素限制,显然不能配置无限制数量的监控设施。为了使有限的可变情报板发挥最大的效果,避免资源浪费,需要对其进行合理优化配置。本文将结合河南省高速公路路网情况、出行者和管理者需求,就可变情报板的布设和信息发布进行相关的探讨。  相似文献   

7.
介绍了高速公路护栏养护车液压夯拔冲击系统的工作原理,阐述了该系统在高速公路快速维修护栏板、立柱等安全设施的使用过程,彰显了该系统在高速公路中使用将带来可观的社会效益和经济效益.  相似文献   

8.
《Planning》2013,(7)
<正>随着社会经济的飞速发展,高速公路交通流量迅速增长,用户对安全性、舒适生与提供交通服务的要求在急剧上升。为了满足道路使用者的需求,充分发挥高速公路"安全、舒适、高速、高效"的特点,各省市高速公路运营管理单位加大了对高速公路信息化、智能化的改造。目前,高速公路信息化、智能化改造将视频全程监控、车辆检测、气象监测、情报板发布作为工作重点,涉及信息获取的手段比较丰富多样,但是发布手段相对单一,主要集中在通过匝道附近的情报板向公众提供信息服务,不  相似文献   

9.
《安徽建筑》2019,(11):100-102
目前,国外滑模机施工设备和技术相对成熟,滑模设备已经发展到数字化网络控制时代。鉴于此,文章以塞内加尔机场高速公路建设项目为背景,基于滑膜施工工艺中的混凝土配合比研究,围绕高速公路安全护栏滑膜施工工艺展开探讨,为同类工程提供可参考的经验。  相似文献   

10.
设计了一种基于GPS的公交车自动报站系统,以STC89C52为主控芯片,利用GPS进行数据采集和解析,获得当前车辆位置信息,将信息显示到LCD12864上,通过语音芯片ISD1760结合语音播放技术进行自动报站、温磬提示等语音服务,并且具有提醒车辆超速的功能。能够完全代替人工手动报站,避免了误报、漏报等现象,实现了公交车报站系统的自动化和智能化。  相似文献   

11.
《Planning》2013,(10)
<正>在智能交通安全警示诱导技术领域,LED显示屏作为不可或缺的户外信息发布载体,发布显示的信息内容主要有:交通管制信息、拥堵信息、气象信息和安全提示信息等。作为新型交通安全警示诱导产品的研发方向,常见的有交通诱导LED显示屏(可变情报板)、交通诱导路径显示牌、停车指示牌、可变标识标志等。信息发布形式主要是文字、图形和动态画面。现有的LED显示屏是将存储的内容循环连续播放,更新显示内容的方式是用PC机、手机等工具输入新的内容后再连续播出。由于临时道路交通管制现场具有地点不确定、状况不确定、管理人员不确定、处理方案不确定的特点,一般都是由现场管理人员临机处置,很难有时间和设备将现场信息及时发布并预警,  相似文献   

12.
基于遗传算法的停车诱导系统(PGIS)信息显示设施定位研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对停车诱导信息系统(PGIS)中可变停车诱导信息显示板的定位优化问题,以诱导信息量最大为优化的目标,分析并建立了优化模型,考虑了可变信息显示板总数约束、单交叉口上信息板个数约束、所有车流均有至少一次被诱导的条件约束及可变信息板设置的疏密程度约束;探讨了用遗传算法进行模型优化求解的方法。以一个仿真示例对模型构造及求解的过程进行了阐释,运用该模型思路及模型求解方法可确定信息板在道路网络中的最佳位置。当可利用的数据资料不足时,介绍了一种简便方法来确定信息板设置的合理位置。对停车诱导系统中的可变信息板定位问题进行定量分析并建立优化模型是确定信息板在路网中最佳位置的有效方法,运用该方法可科学的指导停车诱导系统的方案设计。  相似文献   

13.
《Planning》2013,(Z1)
<正>近年来,随着我经济的高速发展,国民拥有车辆量的快速增长,经济发达地区周边高速公路、普通道路及城市道路交通量明显急剧上升,车流高峰期堵塞现象时有发生,为了能够及时疏导交通,利用可变情报板需要对堵塞点范围内交通状况进行信息发布,履行告知义务,是广为应用的疏解拥堵的有效方  相似文献   

14.
《Planning》2013,(3)
<正>施工组织设计是从工程的全局出发,按照实际现状统筹考虑施工过程的人力、材料及施工方法等诸多因素后,对整个工程作出的统筹计划和安排。本文首先对湖北杭瑞高速监控系统工程进行的简要介绍;从施工流程、方法、技术措施三个角度对外场设备基础的施工、线缆敷设、摄像机和可变情报板的安装,以及系统的调试进行了详细的介绍;最后对工期的保证体系及保障措施进行了介绍,可为其他高速公路工程或相关项目管理提供参考。  相似文献   

15.
本文首先针对高速公路波形护栏设置的作用与特点进行简要分析,在此基础之上,从立柱放样、立柱打入(或埋入)、安装波形梁板以及调整波形护栏线形这几个方面入手,对波形护栏的施工要点进行了分析与总结,望有助于高速公路波形护栏施工质量的提升与加强。  相似文献   

16.
《Planning》2016,(6)
高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分,随着交通量的日益增加护栏板的破坏现象屡见不鲜,每年都需要投入大量的养护资金进行维护,对废旧护栏板进行矫正使其再利用,从而减少资金的投入节约养护成本。  相似文献   

17.
《Planning》2014,(6)
<正>为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息  相似文献   

18.
贺玉宝 《山西建筑》2007,33(28):290-291
简单介绍了高速公路防撞护栏的施工特点,结合施工经验,从准备工作、施工放线定位、设备选用、施工注意事项等方面详细地阐述了防撞护栏的施工,以保证防撞护栏的施工质量,从而保证高速公路的交通安全.  相似文献   

19.
本文简单地介绍了防撞护栏在高速公路施工中的应用,结合施工经验,从准备工作、施工放线定位、设备选用、施工注意事项等方面详细地阐述了防撞护栏的施工,以保证防撞护栏的施工质量,从而保证高速公路的交通安全。  相似文献   

20.
《Planning》2015,(Z1):134-136
为卖时、准确地掌握下凹式立交桥下及公路低洼路段的积水情况,及时发布公路积水的预报、预警,为公共出行提供准确、可靠的提示信息,北京市交通信息中心路政局分中心融合先进的电子传感器技术、数据通信传输技术、信息技术、控制技术及计算机技术,构建了一套实时、准确、高效的公路积水监测预警联动系统。系统集雷达探测器、可变情报板(LED屏)、视频监控设备、声光报警电子装置等各种设备于一体,在保持设备独立功能的基础上,实现设备间的智能互联,构成分工明确、协作联动的微物联网。系统功能完善、稳定可靠,能够为公众提供有效的出行服务信息,为政府决策提供技术支撑,具有重大的社会价值。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号